Rally Argentina 2009

[ToXiCiTy]

Pettynyt Hirvonen lähti kaljalle MTV3 Katsomo
26.04.2009 01:20
Mikko Hirvonen, kuva: MTV Oy

Argentiinan MM-rallin keskeyttänyt Mikko Hirvonen uskoo rallin maailmanmestaruustaistelun olevan tämän vuoden osalta ohi.

- Jos ei ihmeitä tapahdu niin kyllä. Nyt tarvitsee jo huonoa tuuria Citikalta, Hirvonen myönsi.

Kauden kaikki osakilpailut voittanut Sébastien Loeb voi karata sunnuntaina jo 20 pisteen MM-johtoon.

- Onhan Loeb alkukautta hallinnut, mutta ei me niin kaukana olla oltu. Täälläkin pystyttiin lyömään painetta, ettei se heti päässyt karkuun kun lähdettiin uudestaan noille pätkille. Olisi tullut ihan hyvä taistelu loppuun asti, mutta nyt kävi näin, Hirvonen manasi.

Fordin tehdastallin kuljettajien edellinen teknisestä viasta johtunut keskeytys on kolmen vuoden takaa Argentiinasta. Hirvonen arveli harvinaisen tapaturman johtuneen vesipumpusta.

- Mina Claveron pätkällä meillä vaan lämmöt nousivat yhtäkkiä jonnekin sataanneljäänkymppiin. Pätkän maalissa koitin selvittää, mistä se johtuu, mutta mitään vikaa ei näkynyt missään. Portugaliin tulleessa uudessa koneessa on sähköinen vesipumppu ja se on nähtävästi mennyt rikki. Joko se ei saa virtaa ja siellä on joku häiriö tietokoneessa, tai sitten se vesipumppu on itsestään mennyt rikki, Hirvonen kuvaili ongelmaansa.

Hirvonen ei osannut vielä sanoa, pystyykö hän jatkamaan kilpailua sunnuntaina superrallisäännöllä. Hirvonen olisi kahdeksantena 15 minuutin aikasakon jälkeen, joten ainakin yksi MM-piste olisi otettavissa. Tällä hetkellä päällimmäisenä hänen mielessään oli jotakin muuta.

- Kalja. Eiköhän tässä yhden tai jopa parikin kaljaa voisi ottaa ja katsoa, mitä tehdään huomenna, Hirvonen naurahti..

Teksti: Lauri Ouvinen, haastattelu: Anette Latva-Piikkilä, Córdoba

Mitäpä sitä muuta tuossa tilanteessa tehdä,kuin dokata suruun

 

[PeeVee79]

Hirvoskahan on ihan täys pusi. Nyt äkkiä Grönholm takaisin Fordille ensi kaudeksi, ei tuosta Mikko-hiiren köröttelystä tule yhtään mitään.

No Hirvonen nyt kuitenkin on ainut kuski, joka edes teoriassa mahtaa Loebille mitään.
Loeb on ylivoimainen, Hirvonen suvereeni kakkonen, muut tulee kaukana perässä.

 

[Kie]

Mikolle :thumbup:

 

[mjs]

..samat tuulet puhaltaa, ei mikään muutu milloinkaan. Vai miten se meni.

 

[Ode]

Eihän tollaista voittokulkua kestä pirukaan. Mikolle lisää :alppu:

 

[Ambomaan Mambo]

Kertonee rallin nykytasosta paljon, kun muutama ukko tipahtaa kärjestä niin siellä on Villagra melkein jo podiumilla. Noh ei auta kuin toivoa, että ensi vuosi muutoksen tois.

 

[RITA#28]

Kertonee rallin nykytasosta paljon, kun muutama ukko tipahtaa kärjestä niin siellä on Villagra melkein jo podiumilla. Noh ei auta kuin toivoa, että ensi vuosi muutoksen tois.

Niinno, formuloissa ei tarvitse edes kärestä tippua ja silti siellä pyörii kaiken maailman klokit ja trullijunat melkein podiumilla.

 

[Ambomaan Mambo]

Niinno, formuloissa ei tarvitse edes kärestä tippua ja silti siellä pyörii kaiken maailman klokit ja trullijunat melkein podiumilla.

Aika ontuva vertaus, tiedät varmaan itsekin miksi :doubtful:

 

[RITA#28]

Kaiken hyvän lisäks joku argentiinalainen jantteri kävi sitten pöllimässä Petterin tallipäällikön matkalaukun... :thumbdown

Mukana ei mitään tietenkään mitään tärkeää, vain koko tiimin passit...

 

[RITA#28]

EDIT: No mitä hemmettiä se sen kahtee kertaa lähetti...

 

[Pärre]

Näinkö on asiat nihkeästi, että jännittämisen kohteet ovat kovin vähissä? Voittaako Loeb kaikki kisat? Pääseekö Latvala ehjään ja vikkelään vauhtiin? Ajaako Grönholm Suomen MM-rallin? Jatkaako P.Solberg koko kauden samalla Citroenilla? Siinäkö kaikki?

Täytynee jäädä odottamaan ensi kauden suurinvaasiota rallin MM-sarjaan.

 

[Pahkasika]

Kappas, saatiin yllätysvoittaja. On se tämä ralli jännää :thumbup:

 

[Lupatarkastaja]

Kaiken hyvän lisäks joku argentiinalainen jantteri kävi sitten pöllimässä Petterin tallipäällikön matkalaukun... :thumbdown

Mukana ei mitään tietenkään mitään tärkeää, vain koko tiimin passit...

Ei matkalaukkua, vaan salkun - ja meni siinä hieman vaikeammin korvattavaakin kuin pelkät passit.

"With all the team documentation, plans, laptop, money, and passport."

 

[Micael]

Kaiken hyvän lisäks joku argentiinalainen jantteri kävi sitten pöllimässä Petterin tallipäällikön matkalaukun... :thumbdown

Mukana ei mitään tietenkään mitään tärkeää, vain koko tiimin passit...

Ainoa edes jollakin tapaa merkittävä uutinen rallirintamalta tänä vuonna. Muuten ollut kyllä tasaisen puuduttavaa seurattavaa ja mielenkiinnotonta koko kauden alku; Länsirintamalta ei mitään uutta ja sitä rataa.

Petteri tuonut edes jotain väriä tähän todella tylsään kauteen, muuten on kyllä sarjan kiinnostus kadonnut sulaneiden lumien myötä lähes olemattomiin.

Voe pasha...:thumbdown

 

[Total Bummer]

Tulosliuska näyttää suht mielenkiintoiselta. Kuuden parhaan erot ovat suht pienet jne.

 

[Ghetto]

Ei haluis dissata hienoa lajia, mut onhan noi erot kuin jostain erämaarallista.

 

[mjs]

Vähänpä tällä on enää tekemistä sen lajin kanssa mitä ralli "silloin joskus ennen" oli. Nykyään hommassa on kyse jostain WRC-tuotteesta, ja paska tuotehan se on. Ralli on kyllä omasta mielestä ihan jotain muuta kuin motorhomeja, 2-3 eri pätkää per päivä jne.

 

[Turboahti]

Vähänpä tällä on enää tekemistä sen lajin kanssa mitä ralli "silloin joskus ennen" oli. Nykyään hommassa on kyse jostain WRC-tuotteesta, ja paska tuotehan se on. Ralli on kyllä omasta mielestä ihan jotain muuta kuin motorhomeja, 2-3 eri pätkää per päivä jne.

Joo, en tiedä mitään muuta urheilulajia, joka on muuttunut niin paljon pelkkien tiedotusvälineiden takia.
Vaikka esimerkiksi Jyskälä ei paljoa ole lyhentynyt, mutta pitemmät rallit ovat:

RAC 1978: Stages: 76
Actual stage distance: 692.0km
Total distance: 3,132.03km

RAC 1994: Stages: 29
Actual stage distance: 520.66km
Total distance: 2,366.58km

Rally GB 2008: Stages: 19
Actual stage distance: 275.01km
Total distance: 1,354.46km

 

[anti-lag]

Joo, en tiedä mitään muuta urheilulajia, joka on muuttunut niin paljon pelkkien tiedotusvälineiden takia.
Vaikka esimerkiksi Jyskälä ei paljoa ole lyhentynyt, mutta pitemmät rallit ovat:

RAC 1978: Stages: 76
Actual stage distance: 692.0km
Total distance: 3,132.03km

RAC 1994: Stages: 29
Actual stage distance: 520.66km
Total distance: 2,366.58km

Rally GB 2008: Stages: 19
Actual stage distance: 275.01km
Total distance: 1,354.46km

Itsekin olen järkytyksellä seurannut rallin MM-sarjan tuotteistamista ja kilpailujen sekä autojen samaan formaattiin puristamista. Jos laji ei muuten pysy hengissä, kuin em. tavoilla, niin nykymuotoisena sarja saa minun puolestani kuihtuakin pois.