Rally Sweden 2016 - "tullakko lunta vaiko eikö tulla, kas siinä vasta pulma"

[Don Vito]

Ei Mikkelsenkään ihmeisiin pysty. Vauhdista puuttuu se viimeinen puristus ja pieniä virheitäkin sattuu väliin. Ei välttämättä kykene Latvalan asemaa horjuttamaan.

Ei sen tarvikaan - Latvala tekee sen ihan itse. Kaks kisaa ja pistesaldo nollissa. Tää kausi loppui ennen kuin alkoikaan.

 

[Don Vito]

Evans ajanut kahdessa kisassa WRC2 MM-pisteistä ja korjannut molemmista täydet pisteet. Vaikka WRC1:ssa Fordilla ei näytäkään kulkevan mitenkään erityisen hyvin ja Evans oli siellä aivan sukka, niin WRC2:ssa ei näytä muista olevan tosissaan haastamaan Evansin ja Fordin voittokulkua. Tidemand ja Lappi yrittää hieman heitellä soraa rattaisiin, mutta ei oikein onnistu. Ranskalaisten R5 projekteista ei ole mitään vastusta.

 

[Don Vito]

Kyllä nyt täytyy alkaa todellakin nostaa hattua Suniselle. Täytyy myöntää, että vielä viime kesän aikoihin pidin Sunista vähän keskinkertaisena kuljettajana, mutta nyt hän on viime aikoina ottanut sellaisia harppauksia urallaan eteenpäin että alkaa mennä jo Lapin lahjakkuudestakin ohi. Vielä syksyllä hän ajoi etuvetoisella ja nyt hän jo taistelee tosissaan wrc2-luokan kärkisijoista tällaisia kavereita kuin Evans, Tidemand ja Lappi vastaan. Aivan huikeaa kehitystä.
Hassua, että vielä reilu vuosi sitten, kun Hirvonen lopetti ja Hännisenkin ura alkoi hiipua, puhuttiin että vain Latvala pitää suomen mainetta yllä eikä uusia nimiä paljon ole näköpiirissä. Tilanne näytti jo suomalaisittain huolestuttavalta. Nyt yhtäkkiä suomalaistilanne onkin tämä: Lappi ajaa melko varmasti lähiaikoina WRC-tiimissä ja Suninen on määrätietoisesti pyrkimässä samaan. Lupaavalta ainakin jo näyttää hänenkin osaltaan. Lisäksi on Rovanperä jr., jonka meno vaikuttaa myös erittäin vakuuttavalta, joten sieltä suunnalta ollaan myös kovaa vauhtia tulossa huipulle jos sama meno jatkuu vielä kovemmissakin koitoksissa. Ja onhan niitä vielä muitakin nimiä, joista voi vielä kehittyä jotain. Max Vatanen?, Joonas Tokee?, Emil Lindholm? ehkä joku näistä tai sitten joku muu. Vastaavasti ranskan suunnalta ei taida mitään superlahjakkuuksia olla nyt Loebin ja Ogierin jälkeen tulossa. Chardonnetin ura taisi jo vähän hiipua, enkä oikein usko että Lefebvrekään mitään huikeaa saa aikaiseksi. Voihan se tietysti olla että jo ensi kaudella Camilli dominoi sarjaa ja vetää Loebin 9 mestaruuden putken samantien rikki

Emil Lindholm taitaa keskittyä enemmän tai vähemmän tuonne rata-autoilun puolelle ja jättää rallattelut vähän vähemmälle. Mutta ehkäpä Laura Suvannosta kuoriutuu vielä uusi Minna Muttonen.
EePee:llä taitaa olla Gazoo-sopimus sinettiä vailla valmiina eikä näin hirveästi haittaa vaikka Evans ajaakin jäljet selkään mennen tullen ja palatessa.
Ogierilla on vielä muutama vuosi dominanssia jäljellä ja siinä ajassa Lefebvrestä tai näistä Löppösen uusista suojateista voi kuoriutua vielä tekijämiehiä. Camilli ja Chardonnet taitavat olla jo sivuraiteella. Camilli ajelee Fordilla vuoden tai kaksi jos vaan rahoitusta riittää. Chardonnet taitaa olla jo uransa huippukohdan nähnyt.

 

[delorean]

Evansin tulokset WRC-autolla? Väitän että uusi R5 Ford on paras R5 auto. Kyllä Evansin tulokset WRC autolla ovat olleet niin vaisuja että Evans pitäisi pestä nyt ajamalla 100-0 jos luulee olevansa joskus tallikuskina WRC-autolla!

En mielestäni tuloksista puhunut vaan kokemuksesta. Kyllä se kummasti vaikuttaa kun nopeammalla autolla reenaa pari vuotta ja siirtyy hitaampaan...

 

[Audi_sport_UK]

Kun katselee noita koosteita, niin kyllähän Ogier joutui ihan oikeasti ottamaan riskiä ja pieniä virheitäkin tuli.
Nyt vaan seuraavissa ralleissa Paddonit ja kumppanit kun pääsisi heti alusta ajamaan aikoja sinne Ogierin tasolle, niin pakosta jossain vaiheessa alkaa nuo virheet maksamaan.

 

[Ambomaan Mambo]

Kun katselee noita koosteita, niin kyllähän Ogier joutui ihan oikeasti ottamaan riskiä ja pieniä virheitäkin tuli.
Nyt vaan seuraavissa ralleissa Paddonit ja kumppanit kun pääsisi heti alusta ajamaan aikoja sinne Ogierin tasolle, niin pakosta jossain vaiheessa alkaa nuo virheet maksamaan.

Niin, paha sanoa - Ogier tuntuu olevan verrattain kaukana vielä siitä riskitasosta kun katsoo miten helpolla powerstageltakin napsitaan pisteitä vaikka 25 pinnaa on jo tulossa. Tuntuu että tämän perusvarma tasokin on jo muiden kuljettajien riskitason yläpuolella.

 

[nese]

Emil Lindholm taitaa keskittyä enemmän tai vähemmän tuonne rata-autoilun puolelle ja jättää rallattelut vähän vähemmälle.

Ei se oikeastaan ihan noinkaan ole. Viime vuonna Lindholm ajoi TT-cuppia radalla, mutta samalla ajoi Opel Adam -cuppia. Tänä vuonna ajoi tunturissa R2:lla ja vaihtaa Mikkeliin kaluston DS3 R3:een. Lindholm on sanonut, että haluaa ajaa kilpaa ammatikseen ja miksei ajaa niin kauan useampaa eri lajia, kun vain se taloudellisesti onnistuu.

Mitä Ogieriin tulee, niin uskon, että Paddon, Meeke ja joissain kilpailuissa Neuville haastaisivat varmasti Ogierin tosissaan tasavertaisella kalustolla.

 

[Don Vito]

Ei se oikeastaan ihan noinkaan ole. Viime vuonna Lindholm ajoi TT-cuppia radalla, mutta samalla ajoi Opel Adam -cuppia. Tänä vuonna ajoi tunturissa R2:lla ja vaihtaa Mikkeliin kaluston DS3 R3:een. Lindholm on sanonut, että haluaa ajaa kilpaa ammatikseen ja miksei ajaa niin kauan useampaa eri lajia, kun vain se taloudellisesti onnistuu.

Joo. Paitsi että rallin puolella Skoda Motorsport lienee ainoa WRC2/ERC tason talli, joka palkkaa kuljettajia. Muut ajelevat enemmän tai vähemmän omalla ja sponsoreiden kustannuksella. Ja WRC1 tallipaikkaan Lindholmilla on vielä valovuosia matkaa. Ratapuolella taas on näitä Audi TT-cupin tasoisia koppiautosarjoja pilvin pimein joissa saatetaan kuskeilla jopa maksaakin jotain.

 

[veltto]

Ei se oikeastaan ihan noinkaan ole. Viime vuonna Lindholm ajoi TT-cuppia radalla, mutta samalla ajoi Opel Adam -cuppia. Tänä vuonna ajoi tunturissa R2:lla ja vaihtaa Mikkeliin kaluston DS3 R3:een. Lindholm on sanonut, että haluaa ajaa kilpaa ammatikseen ja miksei ajaa niin kauan useampaa eri lajia, kun vain se taloudellisesti onnistuu.

Mitä Ogieriin tulee, niin uskon, että Paddon, Meeke ja joissain kilpailuissa Neuville haastaisivat varmasti Ogierin tosissaan tasavertaisella kalustolla.

Neuville päästelee rallista toiseen tasatahtia Sordon kanssa. Siitä on vielä vähän matkaa Ogierin haastamiseen. No katsotaan nyt yksi sorakisa ennenkuin lyödään naula arkkuun. Mutta kyllähän Neuville rupeaa menetetyltä lupaukselta vaikuttamaan.

 

[Pärre]

Kun katselee noita koosteita, niin kyllähän Ogier joutui ihan oikeasti ottamaan riskiä ja pieniä virheitäkin tuli.
Nyt vaan seuraavissa ralleissa Paddonit ja kumppanit kun pääsisi heti alusta ajamaan aikoja sinne Ogierin tasolle, niin pakosta jossain vaiheessa alkaa nuo virheet maksamaan.

Yhdestä pienestä virheestä meinasi tulla oikein isokin! Oli se niin hurjan näköistä kun periaatteessa täydestä vauhdista Polo lähti "vähän" jakamaan siinä oikealle kääntyvässä kaarteessa. Oli muuten kaverilla vikkelät kädet! Se fiba taisi kuitenkin tulla ihan siitä, kun lähtöpaikan takia tuli ylimääräinen kiirus. Siinä ei paljoa nosteltu.

 

[JoneZi]

Yhdestä pienestä virheestä meinasi tulla oikein isokin! Oli se niin hurjan näköistä kun periaatteessa täydestä vauhdista Polo lähti "vähän" jakamaan siinä oikealle kääntyvässä kaarteessa. Oli muuten kaverilla vikkelät kädet! Se fiba taisi kuitenkin tulla ihan siitä, kun lähtöpaikan takia tuli ylimääräinen kiirus. Siinä ei paljoa nosteltu.

https://www.youtube.com/watch?v=h1L3eYTySR0

Sama onboardsita: https://youtu.be/TjT4vbtb5oU?t=150