Ranskan aika-ajot

[Nasu]

Jos et huomannut, niin Schumi teki pahan virheen tokavikassa mutkassa.

Tolla perusteella voi Kimikin olla nopein huomenna sillä Kimi taisi tehdä useamman virheen?! Mutta, okei, huomenna se nähdään miten käy!:yuck:
Muuten, tekiköhän se että Kimi missasi eilen yhdet harjoitukset, niin autoja säädettiin ns. Taavetin suuntaan eli autosta tehtiin ali ohjautuva?

 

[Black Leopard]

Erot aika-ajossa sen verran pieniä että taktiikat näyttävät melko samanlaisilta.Yllätys (tai ei) Mclaren tekee jälleen odotettua nousua.Toivottavasti myös huomenna ja molempien autojen osalta.

Alonsokin alkaa jälleen herätä normaaliin tasoonsa :thumbup:
Ja Coulthard paineiden alaisena :doubtful:

Barrichello puolestaan oli tänään parin virheen myötä hidas.Mutta huomenna mies toivottavasti yllättää

Kimiltä odotetaan huomenna vahvaa kisaa, luotan mieheen :thumbup: :thumbup:

Väittäisin myös Bar-Hondan olevan huomenna vahvoilla 2 kuskin voimin :thumbup: :thumbup:

Mutta.... Nämä olivat vain aika-ajot, huomenna ajetaan tosissaan.... :wink:

 

[belated]

Renaultti näyttäis aika vahvalta. Noista kaiken maailman lisäsiivistää tuli Monaco mieleen, eikös sekin menny Renaultille? Michelin-Renault-Ranska mmm. Ei olisi yllätys jos kaks Rellua olisi ekassa mutkassa johdossa. Schumi kiilaa Coulthardin eteen ja Buttonille tai Trullille tulee tilaisuus kuitata molemmat.

Kimillä aika huono lähtöpaikka.. etuviistossa Gene, jolla ei ole vuoteen kokemusta lähdöistä, ja takana Rubens, jolla on aina niitä jarruongelmia :/ Sato suoraan edessä voi tosin antaa tilaa hyvään kiihdytykseen.

 

[Mosse]

Ja Norbertti tietää mistä auton nimeen tulee "B": We now know that the "B" in the revised car's name means "better". :thumbup:

Ahaa...nyt ymmärrän miksi Rubens pitää itseään 1B-kuskina.:eek!:

 

[Siankarlo]

Harmin paikka kun kimi ryssi aikaajot juuri silloin kun oli mahkat vaikka mihin.No,kisassa sitten ei muuta ku hanaa

 

[Charlie]

Aika-ajon aikojen ja virheiden perusteella voisi olettaa, että kaikki kärkitallit ovat suurinpiirtein samalla taktiikalla (3 stoppia) liikenteessä.

Kimi jäi vain vajaat neljä kymmenystä DC:stä, ja ero tuli niistä omista virheistä. DC ajoi poikkeuksellisen hyvän kierroksen, mutta Kimi olisi normaalisuorituksella pystynyt samaan tai parempaankin.

Ferrarilla molemmat kuskit tekivät pienet virheet. Ero oli puoli sekuntia, mikä on sinänsä melko normaali, varsinkin kun ottaa huomioon Rubensin ajovuoron.

Renault halusi kotiradallaan saada paalun, joten Alonso valjastettiin tekemään se. Ero Trulliin selittynee bensamäärällä.

Myös BARilla oltiin hyvin tasaisia, Button onnistui tällä kertaa paremmin. Sama juttu Williamsilla, vaikka Montoya olikin todella hidas viimeisellä sektorilla, aivan kuten molemmat Ferraritkin.

Varikolle voitaisiin tulla vaikka järjestyksessä Renault, McLaren, BAR, Williams, Ferrari.

Muista talleista Toyota lienee kaikkein kevyimmällä autolla ruudussa, ja Sauber taas perinteisesti raskaimmalla (2 stoppia).

Etukäteen ihan mielenkiintoinen kisa tulossa. Tasaista ainakin pitäisi olla, toivottavasti radallakin tapahtuisi jotain.