Ranskan GP kaudella 2021. Paul Ricard 18.-20.6.2021. Onko tarjolla patonkia vaiko croissantia?🥖🥐

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Dieselmoottori
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Kumpi parempi Ranskan GP:n pitopaikka?


  • Äänestäjiä yhteensä
    31
Onko tässä siis mitään perää?
Uutisfiidissä oli maininta rungon vaihdosta viimetipassa, mutta mistään ei löytynyt vahvistusta asialle, niin varmaan joku hätäili asian kanssa ja itse taas hätäilin, kun luulin pitävän paikkaansa..
 
Uutisfiidissä oli maininta rungon vaihdosta viimetipassa, mutta mistään ei löytynyt vahvistusta asialle, niin varmaan joku hätäili asian kanssa ja itse taas hätäilin, kun luulin pitävän paikkaansa..
Kummallisia nämä fiidit, kun koskaan ei ole mitään linkkejä. Sanoit että runkoa ollaan vaihtamassa ja tarjosit lähteeksi twiittiä, jossa ei puhuttu asiasta yhtään mitään.

Rungon vaihtaminen ei ole edes sallittua enää vapaiden harjoitusten jälkeen. Siitä seuraisi lähtö kisaan varikon portilta.
 
Kimi Räikkösen aika-ajovauhtiin liittyen, niin Kimihän loisti aika-ajoissa lähinnä oikeastaan vain McLarenilla. Silloin aika-ajot olivat Kimillä huippua.

Jo ekalla Ferrari stintillään 2007-2009 tiimikaveri Felipe Massa olikin usein jo niskan päällä. Kimin kisavauhti oli Massaa parempaa, mutta kun Felipe oli aika-ajoissa nopeampi , kisassa oli vaikea ohittaa.

Lotuksella Kimi ei myöskään aika-ajoissa loistanut, kilpailuissa kylläkin.

Toisella Ferrari srintillään Sebastian Vettel oli parempi aika-ajoissa myös, mutta kausi 2016 oli poikkeus. Silloin Kimi voitti Vettelin aika-ajoissa.
 
Tais Max olla Toiseksi nopeimmalla autolla paalulla tänään, kun Mercedes oli harkoissa niukasti nopeampi.
Mutta toisaalta kisa on aina eri juttu kuin aika ajo, toivon että huomenna Maxilla on ongelmaton kisa ja hoitaa homman kotiin!
 
Skysport ja Di Resta varsinkin koko viikonlopun spekuloineet tällä runko aiheella vaikka talli sekä Hamilton jo treenien jälkeen ovat sanoneet että ei mitään ole mitään havaittavaa eroa.
 
Kimi Räikkösen aika-ajovauhtiin liittyen, niin Kimihän loisti aika-ajoissa lähinnä oikeastaan vain McLarenilla. Silloin aika-ajot olivat Kimillä huippua.

Jo ekalla Ferrari stintillään 2007-2009 tiimikaveri Felipe Massa olikin usein jo niskan päällä. Kimin kisavauhti oli Massaa parempaa, mutta kun Felipe oli aika-ajoissa nopeampi , kisassa oli vaikea ohittaa.

Lotuksella Kimi ei myöskään aika-ajoissa loistanut, kilpailuissa kylläkin.

Toisella Ferrari srintillään Sebastian Vettel oli parempi aika-ajoissa myös, mutta kausi 2016 oli poikkeus. Silloin Kimi voitti Vettelin aika-ajoissa.
Ehkä Yhden kierroksen formaatti sopi paremmin Kimille kuin kolmen session aika-ajo jossa on selvästi ollut Räikkösellä vaikeuksia.
 
Tais Max olla Toiseksi nopeimmalla autolla paalulla tänään, kun Mercedes oli harkoissa niukasti nopeampi.
Mutta toisaalta kisa on aina eri juttu kuin aika ajo, toivon että huomenna Maxilla on ongelmaton kisa ja hoitaa homman kotiin!
Toivon, että tämä oli sarkasmia.
 
Onneks on aws-grafiikat niin saadaan kohta ihan faktatietoa, eikä tarvitse spekuloida siitä kellä oli paras auto ja kuka nyt vaan vaan ylisuoritti.
 
Kummallisia nämä fiidit, kun koskaan ei ole mitään linkkejä. Sanoit että runkoa ollaan vaihtamassa ja tarjosit lähteeksi twiittiä, jossa ei puhuttu asiasta yhtään mitään.

Rungon vaihtaminen ei ole edes sallittua enää vapaiden harjoitusten jälkeen. Siitä seuraisi lähtö kisaan varikon portilta.
Varsinkin kisavkl aikana tulee paljon radan tapahtumia ja jos niistä ei ole vielä olemassa juttua, niin usein linkki on esim twitteriin tai johonkin muuhun. Esim Oconin twiitti sopimuksesta. Ne tulee puhelimen omina ilmoituksina.
Näyttää sieltä tulevan hätiköityjä juttujakin. Täytyy olla laittamatta, jos ei löydy muualta.
 
Kummallisia nämä fiidit, kun koskaan ei ole mitään linkkejä. Sanoit että runkoa ollaan vaihtamassa ja tarjosit lähteeksi twiittiä, jossa ei puhuttu asiasta yhtään mitään.

Rungon vaihtaminen ei ole edes sallittua enää vapaiden harjoitusten jälkeen. Siitä seuraisi lähtö kisaan varikon portilta.
Olen itsekin törmännyt kyllä erinäisiin huhuihin, jotka poistetaan milloin Twitteristä, milloin ihan uutisista. Eli tosiaan jotkut hätäilevät.
 
Uutisfiidissä oli maininta rungon vaihdosta viimetipassa, mutta mistään ei löytynyt vahvistusta asialle, niin varmaan joku hätäili asian kanssa ja itse taas hätäilin, kun luulin pitävän paikkaansa..
Näihin autoihin tuskin runkoa vaihdetaan harjoituksen ja aika-ajon välisessä kahdessa tunnissa.
 
Näihin autoihin tuskin runkoa vaihdetaan harjoituksen ja aika-ajon välisessä kahdessa tunnissa.
Sanoin tuossa jo aiemmin, että jos rungon vaihtaa harkkojen jälkeen, niin siitä tulee varikkostartti. Sky'n selostajat myös puhuivat jostain toisesta säännöstä, jonka mukaan vaihdettua runkoa saisi ajattaa vasta seuraavana päivänä eli Hamilton ei olisi saanut edes osallistua aika-ajoihin tällöin. Muistelen hämärästi, että näiden sääntöjen takana on juuri ajankäyttö. Joissakin tapauksissa rungon ehkä saisi vaihdettua seuraavaa sessiota varten, mutta se johtaisi hätiköintiin ja olisi huono juttu turvallisuuden kannalta.
 
Sanoin tuossa jo aiemmin, että jos rungon vaihtaa harkkojen jälkeen, niin siitä tulee varikkostartti. Sky'n selostajat myös puhuivat jostain toisesta säännöstä, jonka mukaan vaihdettua runkoa saisi ajattaa vasta seuraavana päivänä eli Hamilton ei olisi saanut edes osallistua aika-ajoihin tällöin. Muistelen hämärästi, että näiden sääntöjen takana on juuri ajankäyttö. Joissakin tapauksissa rungon ehkä saisi vaihdettua seuraavaa sessiota varten, mutta se johtaisi hätiköintiin ja olisi huono juttu turvallisuuden kannalta.
Näin ollen Hamilton varmasti ajoi samalla rungolla myös harkat. Ei olla vaihdettu mihinkään toiseen runkoon.
 
Ylös