Rata-SM 2020

[uuci]

No, vertailun vuoksi Kemoralla Legandat ajoivat alkuun lyhyellä radalla, mutta nyt jo muutaman vuoden on ajettu täyttä baanaa siinä kuin muutkin kisaluokat. Joten miksikäs ei myös V1600 voisi vetää pitkää lenkkiä.

Kemoran lyhyt lenkki on 1,4 km ja pitkä ratakin vain 2,7 km. Kymiringin itäinen puolisko 2,4 km ja pitkä rata 4,5 km. Pitkän radan suora Kymiringillä 1,1 km. Joten ei kovin mielekästä ajaa Kymiringin pitkällä radalla V1600:lla.

 

[Los Cojones]

Kemoran lyhyt lenkki on 1,4 km ja pitkä ratakin vain 2,7 km. Kymiringin itäinen puolisko 2,4 km ja pitkä rata 4,5 km. Pitkän radan suora Kymiringillä 1,1 km. Joten ei kovin mielekästä ajaa Kymiringin pitkällä radalla V1600:lla.

Yksi Legends -kuski ainakin oli sitä mieltä, että turha lähteä Kymiringille konetta huudattamaan/särkemään, jos näitä pitkiä suoria ajetaan.

 

[jjv]

AKK:n kalenteriin on edelleen merkitty rata-SM avauskisa elokuun alkuun Ahvenistolle mutta järjestävä seura on ilmoittanut että ei tänä vuonna.
http://www.aau.fi/2020/05/tiedote-rata-sm-2020/

Kansalliset kilpailut kaudella 2020
Rata-ajon lajiryhmä pyrki saamaan kaksi kansallista kilpailua Rata SM-luokille ennen elokuuta. Tällä hetkellä Rata SM -luokille olisi kuitenkin tulossa yksi kansallinen kilpailu ennen mahdollista SM-sarjan käynnistymistä.

Mikäli halukas kansallisen/SM-kilpailun kilpailunjärjestäjä Rata SM -luokille löytyy, pyydetään järjestäjää olemaan yhteydessä lajipäällikkö Henri Karjalaiseen.

• 18.-19.7. Botniarace (SM-luokat), Botniaring, kansallinen kilpailu, EpUA (korvaa Seinäjoen Vauhtiajot)
• Endurance MRT -sarja
• Historic Race Finland -ratasarja
• Porsche-ratasarja
• muut kansalliset kilpailut

Rata SM -sarjakalenteri 2020
Rata-ajon lajiryhmä pyrkii järjestämään SM-sarjan kaudelle 2020, mikäli AKK:n hallitus myöntää luvan SM-arvoisten kilpailujen järjestämiseksi 31.7. jälkeen.
Kausi tulisi koostumaan kolmesta kilpailusta, alustavan suunnitelman ollessa seuraava:

• 1.8.-2.8. Ajankohdalle/elokuulle selvitetään mahdollista SM-kisapaikkaa sekä järjestäjää.
• 22.-23.8. Botniaring Jurva / Team Botnia + MRT, (SM)
• 12.-13.9. Alastaro / Radalle UA + MRT, (SM)

https://www.rata-sm.fi/#news-196442

 

[Los Cojones]

MRT järjestää AKKn ja hallituksen ohjeiden mukaisesti kauden avauskilpailun Botniaringillä 13-14.6
Ajettavat luokat Avoin GT (Gran Turismo, V8Thunder jne...), Legends, Porsche Club Racing, Special Saloon, Avoin Touring Cars, Vakio 1600, BMW, ffb Vw ja Endurance MRT 2020
COVID-19 tilanteesta johtuen kilpailu on YLEISÖLTÄ SULJETTU, sekä kilpailijoiden avustajien määrää saatetaan joutua rajoittamaan.

 

[Don Vito]

Parempi kuin peruisivat suosista koko kisan ja koko kauden kisat. Nuo yleisöltä suljetut kisat on silkkaa vittuilua.

 

[Freak]

Onneksi marjojen poiminta on yhä sallittua.

 

[Los Cojones]

Jurvan ensi viikonlopun kisoihin ilmoittautui 17 Legendsiä, 6 V8 Thunderia, 7 Porsche clubilaista, 7 V1600/WV FPP, 9 avoin/touring, ja 7 Special Saloon. Avoimeen GT-luokkaan ei ilmoittautuneita. Legendseistä suurin osa "kärkinimistä" pois.

 

[Los Cojones]

"Alkujaan näytti siltä ettei Botniaringille saada ottaa yleisöä, nyt saadun poliisin luvan mukaan tapahtumaan voidaan ottaa 500 katsojaa tulojärjestyksessä. Varikko on yleisöltä suljettu"

 

[ettelbruck]

Viikonlopun Alastaron kisasta löytyy aikataulu ja jotain tarinoita. Muttei ole selkeää yleisökieltoa - joskaan ei lipunhintojakaan. Onkohan luvallista mennä tarkkailemaan tarkkailemaan mahdollisia hirvenjälkiä ja sienikauden vaiheita asvalttiradan tuntumassa??

 

[Don Vito]

Kilpailukutsussa sanottiin että mekatsujen määrä on rajoitettu Max 4 per kilpailija ja varikolle pääsee (jos pääsee) rajoitetusti ostamalla 20 egen varikkopassin kilpailutoimistosta. Vars. pääsylippujen hinnoista ei ainakaan keskiviikkona ollut mitään tietoa missään....

 

[ettelbruck]

Ilmeisesti katsojia ei haluta? Noh, jokatapauksessa mallikelpoisen surkeaa tiedotusta Rata-SM-organisaatiolta.

 

[Don Vito]

Todellisuus olikin Tarua ihmeellisempi - kukaan misäään Alastarolla ei kysellyt tai tyrkyttänyt mitään pääsylippuja ja varikoillekin sai lompsia ihan rauhassa.... Liki ennen kuulumatonta SM-kisan yhteydessä. Klubikisoihin on tavannut päästä liputta, mutta SM-kisoihin tuskin ikänä ennen. Lauantain keliolosuhteista johtuen Kemoran tapainen katettu katsomo olisi kyllä erinomaisen tervetullut lisävaruste myös muille radoille.

 

[ettelbruck]

kukaan misäään Alastarolla ei kysellyt tai tyrkyttänyt mitään pääsylippuja ja varikoillekin sai lompsia ihan rauhassa....

No voi pärsse!
Ilmeisesti rata-SMää ei tiedottaminen inspiroi. Eikä nykyisissä ratakuskeissa oo kommunikaatiotaitoisia, ainakaan forumin suuntaan.

 

[Don Vito]

Sanottakoon vielä että Gran Turismossa oli parhaat kapinat pitkään aikaan. Lähinnä siihen olisi kaivannut Peltolan C6 Vetteä hämmentämään kärkeä ja määrällisesti 4-5 kohtuu nopeaa autoa mukaan. Nyt Junnun Solution F ja Westmanin & Relaa Racingin Porschet karkas enemmän tai vähemmän maisemaan. Tosin Junnulla oli jarrumurheita, jotka söivät vauhtia ja pakottivat kurvaamaan varikolle lauantain lähdössä 10.kierrokselta ja Niemen Porsas poiki lauantaina jo alussa. Westman ajoi 15 sekunnilla karkuun Parhikselta ja kellotti parhaan kierrosajan 1'23 ja osia. Junnu, Parhis ja Niemi ajoivat myös 1'25 alkuiset ajat. Mäkinen V8:lla jäi keskimäärin 2 sekuntia per kiekka Parhikselle.
Sunnuntaina sit Junnu ja Westman (Eemeli) karkasivat muilta. Tähtinen kiilas kolmanneks ennen Jönkkäriä. Parhiksella löyty kyllä nopeutta, mut oli kans jotain ylimääräistä kun Jönkkäri pääsi yllättämään. JKW jäi TCR Seatilla kierroksen, Manninen kaks ja Mäkinen peräti neljä.

Kuuluttelija oli hieman hakoteilla väittäessään et Junnun Solution F:n moottori olis hieman kesytetty F1-moottori. Eiköhän sentään kyse ole FR 3.5 World Series koneesta.

 

[Freak]

Eikö se nissanin 3,5 ole. Oliko nyt ahdettuna?

Onko Peltolan Corvette jo saatu lyöntiin? Hieno homma jos näin on. Niemelän Mika Bemarillaan olisi myös erittäin nopea, ainakin kunnollisilla renkailla.

Jos tämä maailma tästä nyt palaisi edes lähes normaaliksi, niin ensi kesänä voisi odottaa näkevänsä hyviä kisoja.

 

[BudLightJaguar]

Eikö se nissanin 3,5 ole. Oliko nyt ahdettuna?

Nissanin V6 oli Solution F "funny careissa" silloin kun ne Ruotsissa pääluokkana olivat.

 

[Don Vito]

Eikö se nissanin 3,5 ole. Oliko nyt ahdettuna?

Onko Peltolan Corvette jo saatu lyöntiin? Hieno homma jos näin on. Niemelän Mika Bemarillaan olisi myös erittäin nopea, ainakin kunnollisilla renkailla.

Jos tämä maailma tästä nyt palaisi edes lähes normaaliksi, niin ensi kesänä voisi odottaa näkevänsä hyviä kisoja.

Tuplaturbo V6 näytti Junnun "Bemari" olevan. Niemelän Mika ei (ilmeisesti) vaivaudu viivalle kyläkisoihin. Pitää olla vähintään BaTCC tasoinen kisa - ja sama pätenee Kyllöseen Audeineen. Ja muutama muukin on kuulemma todennut että he eivät kilpaile omalla rahapussillaan vaan jonkun muun on lysti maksettava.....
Peltolan Vette pitäis olla kokolailla nipussa. Kesäkuun alussa kävivät jo ulkoiluttamassa autoa Alastarolla. Olisin odottanut että olis ollut Vette viivalla mut ei. TIme-Attack puolella on myös muutama ihan bueno vehje, vaikka R8 1:1 ei airojensa vuoksi taitaisi läpäistä katsastusta. Mutta TA-porukka ei tietämäni mukaan AKK:n kisat voisi vähempää kiinnostaa. Tokkopa on kaikilla kuskeilla edes rataleimaa (sitä kun ei TA-kapinoissa kukaan kysele).

 

[Freak]

Tuplaturbo V6 näytti Junnun "Bemari" olevan. Niemelän Mika ei (ilmeisesti) vaivaudu viivalle kyläkisoihin. Pitää olla vähintään BaTCC tasoinen kisa - ja sama pätenee Kyllöseen Audeineen. Ja muutama muukin on kuulemma todennut että he eivät kilpaile omalla rahapussillaan vaan jonkun muun on lysti maksettava.....
Peltolan Vette pitäis olla kokolailla nipussa. Kesäkuun alussa kävivät jo ulkoiluttamassa autoa Alastarolla. Olisin odottanut että olis ollut Vette viivalla mut ei. TIme-Attack puolella on myös muutama ihan bueno vehje, vaikka R8 1:1 ei airojensa vuoksi taitaisi läpäistä katsastusta. Mutta TA-porukka ei tietämäni mukaan AKK:n kisat voisi vähempää kiinnostaa. Tokkopa on kaikilla kuskeilla edes rataleimaa (sitä kun ei TA-kapinoissa kukaan kysele).

Kyllösen kohdalla en tiedä, mutta niemelän kohdalla ei arviosi voisi mennä pahemmin pieleen. Kyllä hän kyläkisojakin ajaa, mrt:n kisoissakin käynyt. Kyläkisoissa on usein vain se "ongelma", ettei vastusta auto+kuski yhdistelmälle meinaa löytyä. Peltolan vette toki sellainen olisi. Samoin varmaankin Riikosen solution f, näin terästettynä.

 

[Don Vito]

Kyllösen kohdalla en tiedä, mutta niemelän kohdalla ei arviosi voisi mennä pahemmin pieleen. Kyllä hän kyläkisojakin ajaa, mrt:n kisoissakin käynyt. Kyläkisoissa on usein vain se "ongelma", ettei vastusta auto+kuski yhdistelmälle meinaa löytyä. Peltolan vette toki sellainen olisi. Samoin varmaankin Riikosen solution f, näin terästettynä.

No näin olen itselleni antanut kuitenkin kertoa. Ei ole tällä kaudella näkynyt kertaakaan viivalla - edes SM-kisoissa. Jönkkäri on tänä suvena ollut kotimaan kisoissa ilmeisesti pari kertaa viivalla, viime suvena ajoi vain Baltian kisoja. Toki Jönkkärin Bemu ei ole ihan sieltä nopeimmasta päästä.
Ja mitä vastukseen tulee, niin aika hyvin saa työntää jos meinaa Westmanin 997:n edellä olla. Ja sit tietty Peltolan Vette jos ja kun tuo viivalle tulee. Ja yllättävänkin hyvin Alastarolla tuuppasivat myös Parhis ja Niemi (niin kauan kun Porschesta loppui vieteri). 460 hp tuuppaa vähän huonompaakin kuskia ripeästi eteenpäin ja jos ratissa on kaveri, joka on ajanut muutakin kuin mäkiautoa, niin kiirettä pitää muilla.

 

[Freak]

En ole ollut kaverin kanssa viime aikoina jutuus eli tämän hetken tilanteesta ei ole tietoa miksi ei ole viivalla näkynyt. Mutta mutta, aika moni muukin on viivalta puuttunut, varsinkin kun viivat tänä suvena ovat olleet harvassa.

Kovaa Niemelä kuitenkin on ajanut ottaen huomioon auton kotitekoisuuden, vakio vaihteiston sekä lähes roskistasoa olevat renkaat. Renkaathan siinä on se pahiten hidastava tekijä.