Astraali
Well-known member
-
Viimeksi muokattu:
Rata-SM, Alastaro Race, 15-16.9.2007
- Viestiketjun aloittaja Astraali
- Aloituspäivämäärä
ettelbruck
Well-known member
Työnantaja keksiny tähdellisempää tekemistä tuolle ajankohdalle...
Olisko Tuisku nyt paikalla, Apparalla ei näkyny.
Olisko Tuisku nyt paikalla, Apparalla ei näkyny.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Pitäs kuulemma olla, mutta missä on Ike?ettelbruck sanoi:
Otto Hokkanen
Well-known member
Aika jännää, että V1600 oli valikoitunut tärkeimpiin 
No oli miten oli, niin vaikuttaisko Tuiskun ajohaluihin tämä: http://www.akk-motorsport.fi/15996.html .
Vormeleita pitäisi ainakin olla viivalla riittävästi, sillä Alastaro on myös FBalticin NEZ-sarjan päätöskisa ja lisäksi Venäjän F1600-luokan pitäisi ajaa samassa kisassa. Venäläisten tosin piti olla mukana myös Kemoralla ja Pärnussa, mutta nuo kisat siirrettiin Moskovaan... Alastaro on kuitenkin ainakin vielä tällä hetkellä kalenterissa.
Onko muuten kellään tietoa onko tuo Civic, jolla Haapalainen on ilmoittautunut kisaan, jo mestaruuden varmistaneen Lähteenmäen auto, vai mistä Olli on Hondan löytänyt?
No oli miten oli, niin vaikuttaisko Tuiskun ajohaluihin tämä: http://www.akk-motorsport.fi/15996.html .
Vormeleita pitäisi ainakin olla viivalla riittävästi, sillä Alastaro on myös FBalticin NEZ-sarjan päätöskisa ja lisäksi Venäjän F1600-luokan pitäisi ajaa samassa kisassa. Venäläisten tosin piti olla mukana myös Kemoralla ja Pärnussa, mutta nuo kisat siirrettiin Moskovaan... Alastaro on kuitenkin ainakin vielä tällä hetkellä kalenterissa.
Onko muuten kellään tietoa onko tuo Civic, jolla Haapalainen on ilmoittautunut kisaan, jo mestaruuden varmistaneen Lähteenmäen auto, vai mistä Olli on Hondan löytänyt?
Don Vito
Sekakäyttäjä
Tuostahan se keitto rupes Kemoralla kesällä kiehumaan... AKK:n menettelytavat tuntien, ensi kauden sääntöihin tulee pykälä, joka nimenomaisesti kieltää DTM-auton/-autojen osallistumisen samaan tapaan kuin on kielletty aitojen super saloon -autojenkin ajaminen kotimaan sarjoissa.Otto Hokkanen sanoi:Aika jännää, että V1600 oli valikoitunut tärkeimpiin
No oli miten oli, niin vaikuttaisko Tuiskun ajohaluihin tämä: http://www.akk-motorsport.fi/15996.html .
Aidoilla GT-autoilla ei Suomessa ole mikäänlaista tulevaisuutta, sillä jo ostohinnat pyörii 100.000 (GT2) ja 50.000 euron (GT3) tuntumassa käytettyjen autojen osalta ynnä sitten ylläpitokulut päälle.