Red Bull Racing 2025 - Uusin eväin uuteen nousuun?

markot

Well-known member
Liittynyt
20.5.2005
Viestit
4391
SJ

SJ

F1 asijan tuntia
Liittynyt
6.9.2011
Viestit
5719
comm sanoi:
Ensi vuoden RB auto tulee olemaan hyvin erilainen.
Ties vaikka olis jonkinlainen versio zero pod konseptista. Jos joku, niin Nevey keksii ratkaisun ilman ohjaamiseen olemattomista ponttooneista huolimatta.

https://www.gazzetta.it/motori/red-bull-racing/08-11-2023/f1-come-sara-la-red-bull-rb20-del-2024.shtml
Klikkaa laajentaaksesi...
Olipas pitkä artikkeli täynnä puhdasta hevonpaskaa. Jos nyt Googlen kääntäjä osasi asiansa edes sinne päin, niin eihän tuossa sanottu muuta kuin että jonkin huhun mukaan "Brasilian tuulenpuuskat" eivät olisi vaikuttaneet ensi kauden Red Bullin autoon niin vahvasti kuin nykyiseen, koska autossa tulee olemaan niin uskomattoman hyvä aerodynamiikka. Uudesta konseptista ei voine puhua, kun jutun mukaan auto kuitenkin näyttäisi hyvin paljon nykyiseltä.
 

Bleu

Olivier Bocques Fan Club
Liittynyt
14.4.2000
Viestit
9338
Aika ratkaisevassa osassa on se, kuinka hyvin tallit ovat kärryillä siitä, miksi Red Bullilla on parempi auto.
 
BJohnson

BJohnson

Ukrainan aseistaja 🇺🇦
Liittynyt
11.3.2020
Viestit
5735
Bleu sanoi:
Aika ratkaisevassa osassa on se, kuinka hyvin tallit ovat kärryillä siitä, miksi Red Bullilla on parempi auto.
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikös se nyt ole ilmeistä, että on aika onnistunut pohjaratkaisu? Heti kun autoa pitää nostaa, niin löytyy parempia autoja.
 
Bukko

Bukko

Voorumisti
Liittynyt
26.3.2019
Viestit
3699
BJohnson sanoi:
Eikös se nyt ole ilmeistä, että on aika onnistunut pohjaratkaisu? Heti kun autoa pitää nostaa, niin löytyy parempia autoja.
Klikkaa laajentaaksesi...
Voisiko Perezin surkeus johtua siitä, että tykkää ajaa aliohjaavammalla autolla, jolloin takajousituksen liikerataa tarvitaan enemmän ja ajokorkeuden pitää olla suurempi, jolloin pohja ei toimi yhtä tehokkaasti?
 
BJohnson

BJohnson

Ukrainan aseistaja 🇺🇦
Liittynyt
11.3.2020
Viestit
5735
Alfaukko sanoi:
Voisiko Perezin surkeus johtua siitä, että tykkää ajaa aliohjaavammalla autolla, jolloin takajousituksen liikerataa tarvitaan enemmän ja ajokorkeuden pitää olla suurempi, jolloin pohja ei toimi yhtä tehokkaasti?
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei tarvii korkeutta muuttaa, kun aliohjaavammaksi saa jo pelkästään renkaankulmien säädöllä. Kyllä kummakin kuskin suorituskyky on huonontunut auton nostosta. Autoahan joutuu nostamaan molemmista päistä, eikä vain kasvattaa rakea. Se auton luonne ja konsepti on vain tehty Maxille, eikä Seko saa siitä otetta.
 

Renessanssinero

Perusfeidaaja
Liittynyt
23.4.2005
Viestit
5001
Sijainti
Vantaa
Red Bull löi Mersun voittoennätyksen kaudelta 2016. Pidin tuota Mersun saavuttamaa 19 voittoa kaudella mahdottomana lyödä. Jos vielä ensi kisasta tulee voitto, niin silloin myös McLarenin voittoprosenttiennätys kaudelta 1988 on lyöty.
 

-Teme-

Vormulaattori
Liittynyt
12.10.2002
Viestit
3436
Sijainti
F1-fanikatsomo
Singaporen kisan jäljiltä Redbullilla on ensikaudella vähän petrattavaa tuon suorituskyvyn osalta 🫢
 

Renessanssinero

Perusfeidaaja
Liittynyt
23.4.2005
Viestit
5001
Sijainti
Vantaa
Tämän kauden autosta tuli kaikkien aikojen menestynein formula. Saa nähdä nouseeko samanlaiseksi legendaksi kuin MP4/4.
 

Renessanssinero

Perusfeidaaja
Liittynyt
23.4.2005
Viestit
5001
Sijainti
Vantaa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/red-bull-pomo-kova-vertaus-nosti-tallin-legendaarisen-dynastian-ylapuolelle/8832714

Horner antaa kovasti kehuja Hondalle. Ja varmaan ihan aiheesta.

– Ensimmäisestä kilpailustamme vuonna 2019 lähtien olemme saavuttaneet enemmän voittoja Hondalle kuin McLaren sen kulta-aikoina, Horner totesi RacingNews265:lle.

– Max Verstappen on voitokkain Honda-kuljettaja koskaan ja yhteistyö on ollut loistavaa. Honda on ollut isossa osassa saavutuksiamme viime vuosina ja erityisesti tänä vuonna.
Red Bull käytti pitkään Renault'n moottoreita ja aloitti yhteistyön Hondan kanssa vasta vuonna 2019. Yleisesti moottorin toimittajan vaihtoa pidettiin aikanaan riskialttiina.
– McLaren oli hylännyt Hondan ja Sauber oli jättänyt tekemättä sopimuksen heidän kanssaan. Olimme pisteessä, jossa piti tehdä päätös, Horner muistelee.
– Näimme Hondassa sellaista sitoutumista ja henkeä, että meille oli ilmiselvää, että Honda oli oikea valinta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Nyt on Red Bull Honda ollut yhtä kauan (2019 - 2023) eli 5 vuotta kuin McLaren Honda (1988 - 1992). McLarenin voittoprosentti oli tuolloin 55 (44 voittoa/80 kilpailua), kun taas Red Bull jäi hieman heikommaksi ja sai voittoprosentiksi vain 52 (54/104). Hornerilla vähän keulii nyt, vaikka hienosti ovat suorittaneet.
 

-Teme-

Vormulaattori
Liittynyt
12.10.2002
Viestit
3436
Sijainti
F1-fanikatsomo
Nyt kun RedBull siirtää myös sisartallin a.k.a AlphaTaurin toimintoja yhteiseen Milton keysin kampukseen suunnittelun ja valmistuksen osalta, niin tästä voi olla molemmille tallille erinomaista taloudellista hyötyä. Sanotaan että molempien tallien autoissa on suurinpiirtein yhtä paljon valmistettavia komponentteja, näinollen RB ja AT jakavat komponenttien valmistukseen tarvittavat resurssit budjeteissaan. Jos muutoksen myötä pitää palkata 30% lisää työvoimaa, mutta kulut jakaantuu 50/50 niin molemmat tallit säästävät silti 35% siihen verrattuna että heillä olisi omat valmistuslinjat. Lisäksi se, että AT ostaa kaikki komponentit jotka säännöissä sallitaan RBlta auttaa myös tuossa kustannustehokkuudessa.
Lisäksi säännöissä kun kielletään suunnitelmien kopioiminen tai niiden jakamainen, mutta ihmisten know how mukana tapahtuvaa tiedon siirtymistä tallien välillä ei kielletä, koska muuten rajoitettaisiin työvoiman vapaata liikkumista tallien välillä, niin insinöörien ja suunnittelijoiden resurssien jakaminen esim 60/40 näiden tiimien kesken ei pitäisi myöskään olla mahdotonta.
Samalla myös saavat suunnitteluresurssien kuluja jyvitettyä ja myös näin säästettyä kuluissa jolloin molemmilla talleilla on enemmän rahaa käytettävissa budjettikaton rajoissa.
Varsin ovelaa etten sanoisi
Ja RB ainoana tahona jolla kaksi tallia omistuksessa on kykeneväinen tähän.
 

comm

Well-known member
Liittynyt
25.3.2012
Viestit
4324
Joskus kanssa miettinyt, että noilla voi olla esim Haas -Dallara tyylinen yhtiö, josta kumpikin ostaisi kehitysosat ja olisi vain yksi porukka töissä. AT saisi samaa huippusuunittelua kuin emotalli, eikä äkkiseltään tuntuisi kielletyltä.
 

comm

Well-known member
Liittynyt
25.3.2012
Viestit
4324
Nyt on vuorostaan Hornerin käytöksestä tutkintaa.
Se mikä tullut vastaan kohtuu varmaksi on, että yksi naispuolinen työntekijä on syytöksen takana.
Edit: Bild kertoi asia liittyvän joihinkin Hornerin työtekijälle lähettämiin kuviin.

https://f1-insider.com/formel-1-red-bull-untersuchung-horner-61565/

Ellei sitten Checolla mennyt nyt sitten hermo parin vuoden per%€#seen poraamiseen
 
Viimeksi muokattu:

Tööt

Well-known member
Liittynyt
15.1.2008
Viestit
196
Joel Hallikainen

Joel Hallikainen

Muusikko
Liittynyt
17.1.2017
Viestit
5270
Onko Horneri siis tehnyt Hirviniemet ja lähetellyt meisselinsä kuvia naistyöntekijälle?
 

Mikko_A

Työtön.
Liittynyt
13.8.2001
Viestit
6407
Joel Hallikainen sanoi:
Onko Horneri siis tehnyt Hirviniemet ja lähetellyt meisselinsä kuvia naistyöntekijälle?
Klikkaa laajentaaksesi...
Huhujen perusteellahan kyse olisi juurikin kuvamateriaalista tammikuussa jonkun hiihtokisan vai alppikisan yhteydessä tms. Lieneekö pikku alppikaljoissa lähtenyt sopimattomasta "keularatkaisusta" kuva. Lienee avioliittokin saa uutta inkiväärimaustetta.
 

comm

Well-known member
Liittynyt
25.3.2012
Viestit
4324
Todennäköisesti todisteet tapahtuneen puolesta on aika kovat, kun talli on reagoinut noin vahvasti asiaan. On asianajotoimistokin tekemässä tutkimusta.
Jos Horner tuosta lähtee, niin vaikuttaakohan mitenkään tallin toimintaan. Hyviä ukkojahan siellä on useampia. Ellei sitten Marko pääse vielä nokkamieheksi

Edit. Asia siis emoyhtiöllä tutkinnassa, eli huomattavasti tallin yläpuolella.
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös