Renault spygate....

[talakem]

Mielenkiinnolla seuraan mitä seuraa vai seuraako mitään.

Alku... Mäkin työntekijä vaihtaa työpaikkaa ja menee Rellulle. Muuttolaatikossa useampi "floppy disks" jossa yksityiskohtaisia
Mäkin piirustuksia. Asia tulee julki syyskuussa kun yksi Rellun
työntekijä vaihtaa Mäkille.

Tiedot oli Renaultilla ladattu inssin henkilökohtaiselle koneelle Renaultilla.
Joitakin "small-scale" piirrustuksia oli näytetty muille suunnittelioille. Tietoja ei ole käytetty auton suunnittelussa tutkimusten mukaan?

Asian tiimoilta on oltu täydellisessä yhteistyössä Mäkin ja FIAn kanssa ja kyseinen tyäntekijä Mackareth on hyllytetty "suspended" Mäkkimäiseen tapaan. (oikeastaan jo toinen McLarenin työntekijä siis hyllyllä)

Tiedot on palautettu McLarenille ja poistettu Rellun työntekijän koneesta.
Renault on myös kutsunut Mäkin riippumattomat tarkastajat tutustumaan tietojärjestelmiinsä, autoihinsa ja suunnittelu tietoihin.

Maailman neuvoston pätöstä odotellessa...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/63873

 

[Jeeves]

Renaultin väki kutsunut McLarenin tutustumaan suunnittelutietoihinsa? Kukas sitten valvoo, etteivät McLarenilla käytetä näitä tietoja/ideoita ensi kaudella hyväksi? Renaultin riippumattomat tutkijat? FIA? Ei hyvää päivää.

 

[mjk]

Reunaultkin saanu siis haltuun Ferrari tietoja

 

[talakem]

Niinpä


Renaultin meriselitys:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/63874

Damon Hill pätee katkerana... vielä jauhaa Ferrarin pohjalevystä vaikka se oli FIAn hyväksymä.... on se häviäminen vaikeaa...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/63866

Case saa jatkoa...

Normaalisti FIA ei vastaa joka lausuntoon mitä lehdistölle annetaan. Nyt kuitenkin Hillin kitusien aukominen sai FIAn antamaan vastineen.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/63877

 

[SOKO]

FIA voi tätä menoa lisätä pysyvästi panostuksiaan nuoriin ja ympäristöön tai mihin vain sakkorahoja haluavatkaan käyttää. :alppu: Vakavasti puhuen en usko, että Renault on vaarassa saada sakkoja edes kymmenesosaa siitä, mitä McLaren sai.

Renaultin osalta ei taida myöskään tulla samanlaista "on täysin selvää, että käyttivät tietoja", "jo pelkkä tieto siitä, että jotain asiaa ei kannata kokeilla säästää massiiviset määrät kustannuksia" yms syyttelyä.

 

[forti]

Toivottavasti eivät pisteisiin koske..Tämän seurauksena...

 

[Tomacu]

Ainakin 15 Renault'n F1-tallin työntekijää oli tuoreiden tutkimusten mukaan tietoisia McLaren-tallista saaduista teknisistä piirustuksista.

F1-sarjan tuorein vakoilujupakka käsittelee McLaren-tallista Renault'lle vuotaneita tietoja. Ranskalaistalliin McLarenilta syyskuussa 2006 siirtynyt insinööri Phil Mackareth toi tiedot mukanaan levykkeillä.

Renault on tunnustanut Mackarethin näyttäneen McLarenilta saatuja piirustuksia joillekin tallin insinööreistä, mutta tietojen hyödyntäminen auton suunnittelussa on kiistetty ranskalaistallin taholta jyrkästi.

Autosport.com kertoo Kansainvälisen autoliiton FIA:n suorittamissa tutkimuksissa nousseen esiin ainakin 15 Renault-tallin työntekijää, jotka ovat päässeet tutkimaan McLarenilta saatuja tietoja. Nämä ovat sisältäneet tietoja myös tallin 2007 autosta. Asianosaisten uskotaan vahvistaneen väitteet myös kirjallisina.

Jutun uskotaan ulottuvan myös Renault'n auton suunnittelusta vastanneiden johtavien insinöörien piiriin. Lähteet kertovat myös pääsuunnittelija Tim Denshamin nimen olevan mukana listalla.

Eipä taida rellu ilman sanktioita tästä selvitä. FIA käärii taas mukavat sakkorahat.

 

[Lancer]

Toivottavasti eivät pisteisiin koske..Tämän seurauksena...

Eihän ne Laaren-kuskien pisteisiinkään koskeneet.

 

[Revolt]

Eihän ne Laaren-kuskien pisteisiinkään koskeneet.

Oletko kuullut, että talleillekin jaetaan pisteitä?

 

[Lancer]

Oletko kuullut, että talleillekin jaetaan pisteitä?

Joo, jossain olen kuullut puhuttavan.

Kun tätä fortin viestiä lukee,

Toivottavasti eivät pisteisiin koske..Tämän seurauksena...

niin hän tarkoittanee kuljettajien pisteitä. En ihan usko että tallipisteiden menetys ketään tämän foorumin jäsentä sen kummemmin heilauttaa edestakaisin.

 

[Bobakki]

En ihan usko että tallipisteiden menetys ketään tämän foorumin jäsentä sen kummemmin heilauttaa edestakaisin.

Kyllä sen ainakin Kovalaisen edesottamuksista kiinnostuneita pitäisi heilauttaa sikäli kun mies nyt Renault'lla jatkaa. Tekisi nimittäin ikävän loven budjettiin.

 

[trotwood]

niin hän tarkoittanee kuljettajien pisteitä. En ihan usko että tallipisteiden menetys ketään tämän foorumin jäsentä sen kummemmin heilauttaa edestakaisin.

Tottakai heilauttaa. Eihän todellinen asijantuntia voi kannattaa ketään yksittäistä kuljettajaa tai oikeastaan edes tallia. Pitää seurata lajia kokonaisuutena. Kärkikahinoiden seuraaminen ja suosikkien valitseminen kun on niin kovin rahvaanomaista. Todellinen asiantuntija osoittaa ylivertaisuutensa olemalla maltillisen kiinnostunut ainoastaan Spykerin ja Toro Rosson testikuljettajista ja tallipisteistä.

 

[HÖYNÄ]

Mielenkiinnolla seuraan mitä seuraa vai seuraako mitään.

Alku... Mäkin työntekijä vaihtaa työpaikkaa ja menee Rellulle. Muuttolaatikossa useampi "floppy disks" jossa yksityiskohtaisia
Mäkin piirustuksia. Asia tulee julki syyskuussa kun yksi Rellun
työntekijä vaihtaa Mäkille.

Tiedot oli Renaultilla ladattu inssin henkilökohtaiselle koneelle Renaultilla.
Joitakin "small-scale" piirrustuksia oli näytetty muille suunnittelioille. Tietoja ei ole käytetty auton suunnittelussa tutkimusten mukaan?

Asian tiimoilta on oltu täydellisessä yhteistyössä Mäkin ja FIAn kanssa ja kyseinen tyäntekijä Mackareth on hyllytetty "suspended" Mäkkimäiseen tapaan. (oikeastaan jo toinen McLarenin työntekijä siis hyllyllä)

Tiedot on palautettu McLarenille ja poistettu Rellun työntekijän koneesta.
Renault on myös kutsunut Mäkin riippumattomat tarkastajat tutustumaan tietojärjestelmiinsä, autoihinsa ja suunnittelu tietoihin.

Maailman neuvoston pätöstä odotellessa...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/63873

Ihmekkös ei Rellu kulkenut. Kopioivat tietoja väärästä tallista.

 

[JPP]

Ihmekkös ei Rellu kulkenut. Kopioivat tietoja väärästä tallista.

Niin, taisi tämä kausi olla sitten sellainen, että McLaren oli Ferrari (varsinaisen Ferrarin rinnalla) ja Renault oli McLaren. Ensi kaudella tallit ovat sitten taas (enemmän) omia itsejään.

 

[Ade]

Autosport-lehti on saanut tietoonsa, että kaikkiaan 15 Renaultin insinööriä olisi sekaantunut F1:n tuoreimpaan vakoiluskandaaliin ja hyödyntänyt suunnittelussa McLarenilta vuodettua teknistä materiaalia. Epäiltyjen joukossa on pääsuunnittelija Tim Densham lähimpine apulaisineen. Independent-lehdelle kommentteja antanut Renaultin sisäpiiriläinen totesi, ettei Ferrarilta McLarenille tietoja vuotaneen Nigel Stepneyn tekemiset ole mitään Renaultin tekemisten rinnalla.

Renaultin hallussa on ollut materiaalia McLarenin vaihteistosta, polttoainejärjestelmästä, öljynlauhduttimesta, hydrauliikkasysteemeistä sekä jousituksesta. Renault on kiistänyt käyttäneensä materiaalia autonsa suunnittelussa, mutta tutkimukset ovat kesken. Syytteisiin Renault vastaa 6. joulukuuta.

Pahimmassa tapauksessa Renault voidaan sulkea F1-sarjasta kokonaan. McLaren tosin selvisi vakoiluskandaalistaan 100 miljoonan dollarin sakoilla sekä merkkimestaruuspisteidensä menetyksellä.

SPORTTI.COM

Että näin... :nope:

 

[Ratman]

Nyt sitten selvisi miksi McLaren oli niin nopea ja Renault niin hidas.McLaren oli käytännössä Ferrari ja Rellu taas käytännössä McLaren .
Jos Alonso palaa Rellulle niin näyttää vakoilujupakat seuraavan perässä.

 

[Yuri Borzenokóv]

FIA:lla on nyt hyvä ennakkotapaus tilanteesta, jossa talli hankki tietoja ja niitä pyöriteltiin ympäriinsä, mutta virallisessa lehdistötiedotteessa sanotaan: "mitään en oo käyttäny, mitään en oo koskaan käyttäny". Eli ei pitäisi tulla mitään.

Renaultille annettavat sakot olisivat FIA:n kannalta selvästi ikävämpiä kuin McLarenille annettavat. Renault ei kylve rahassa ja johdossa ollaan pessimistisiä F1:n kannattavuudesta mainostuskanavana. Sakot tyyliä 100 M$ voisivat hyvin saada automerkin jättämään koko lajin.

 

[talakem]

Ohhoh...


Ecclestone Calls Formula One Spy Scandal Crisis Meeting
Posted by: Admin on Nov 10, 2007 - 08:06 AM

Ecclestone Calls Formula One Spy Scandal Crisis Meeting
Bernie Ecclestone, F1's chief executive, called a crisis meeting on Friday as a new spying scandal broke out.

The 76-year-old, who is a close business partner and friend of Flavio Briatore, summoned key members of the formula one fraternity to his London office as Renault admitted to recently possessing secret information belonging to McLaren.

The Daily Telegraph reported that each team except Renault, Ferrari and McLaren - the three involved in spying scandals - attended Ecclestone's meeting, to "establish the nature and full extent of espionage within F1 and cut out the cancer at source".

At first glance, the new Renault case appears potentially worse than 'Stepneygate', due to the length of the possession and the detailed nature of the secrets.

In a press statement issued on Friday, Renault said the rogue engineer in question - former McLaren employee Phil Mackereth who took floppy disks of information to his new team - has been suspended.

Renault said the information had been loaded onto the team's computer system "without the knowledge of anyone in authority", but that Mackereth made "some of our engineers aware" of the secrets.

The Telegraph claims that officials even as high-ranking as "the chief designer, deputy chief designer, deputy technical director, head of research and development and the head of vehicle performance" saw them.

Renault, however, insists that although some engineers were "briefly shown" the drawings, the McLaren information was not "used to influence design decisions relating to the Renault car".

 

[mjk]

Ihmekkös ei Rellu kulkenut. Kopioivat tietoja väärästä tallista.

Kopioivat juuri oikeasta tallista, Mclarenillahan oli kovalevyt täynnä Ferrari-materiaalia.

 

[Bobakki]

Ohhoh...


Ecclestone Calls Formula One Spy Scandal Crisis Meeting
Posted by: Admin on Nov 10, 2007 - 08:06 AM

Ecclestone Calls Formula One Spy Scandal Crisis Meeting
Bernie Ecclestone, F1's chief executive, called a crisis meeting on Friday as a new spying scandal broke out.

Täm'on hyvä juttu. Tietovuotoa tallista toiseen on aina tapahtunut insinöörien siirtymisen myötä ja hyvinkin suurella todennäköisyydellä nyt ilmi tulleet tapaukset eivät ole vakavimpia. Toivottavasti nyt sovitaan jotkut pelisäännöt, että tämä pelleily loppuu ja jatkossa on selkeät rajat siitä, mikä on sallittua ja mikä ei.