Roskavuoren liikennetöppäily?
- Viestiketjun aloittaja Off-Topic
- Aloituspäivämäärä
Riikka
Banned
- Liittynyt
- 29.10.2003
- Viestit
- 815
Kilpa-autoilijoita eivät koske samat lait kuin siviiliautoilijoita. Heitä ei sakoteta, tai jos sakotetaan tai jopa kortti otetaan pois, on heillä ajokortteja monissa Euroopan maissa, jolloin siis ajokortin menetys ei tunnu missään. Omasta mielestäni pitäisi olla sama laki kaikille!
pmv
Well-known member
Nyt seis! Kilpa-autoilijat on ihan samalla viivalla kaikkien muittenkin kansalaisten suhteen tässä ajokortti asiassa. Vain sen maan viranomainen voi ottaa kortin pois, missä kortti on myönnetty. Esim. monacolaista korttia ei voi ottaa haltijaltaan pois minkään muun maan viranomainen. Toki viranomainen voi pläjäyttää omassa maassa ajokiellon tälle henkilölle jos se on rikkonnut tieliikennelakeja.
Esimerkkinä vaikkapa se, että ajelet Ruotsissa 110 km/h:n rajoituksen alueella 150 lasissa ja poliisi pysäyttää sinut. Kun poliisi vaatii ajokorttia, älä missään tapauksessa anna sitä hänelle vaan vain näytä. Ruotsalaisella poliisilla ei ole mitään oikeutta ottaa haltuun suomalaista ajokorttia. Poliisi kyllä kirjoittaa rikkomuksesta sakon, mutta tätä sakkoakaan ei käytännössä tarvi maksaa, koska se on rikosoikeudellinen seuraamus. Se ei voi mennä perintään ja vanhenee viidessä vuodessa. Näin voi toimia kaikissa maissa. Niin myös Suomessa ulkomaisella ajokortilla.
Esimerkkinä vaikkapa se, että ajelet Ruotsissa 110 km/h:n rajoituksen alueella 150 lasissa ja poliisi pysäyttää sinut. Kun poliisi vaatii ajokorttia, älä missään tapauksessa anna sitä hänelle vaan vain näytä. Ruotsalaisella poliisilla ei ole mitään oikeutta ottaa haltuun suomalaista ajokorttia. Poliisi kyllä kirjoittaa rikkomuksesta sakon, mutta tätä sakkoakaan ei käytännössä tarvi maksaa, koska se on rikosoikeudellinen seuraamus. Se ei voi mennä perintään ja vanhenee viidessä vuodessa. Näin voi toimia kaikissa maissa. Niin myös Suomessa ulkomaisella ajokortilla.
pmv on oikeassa, lisäksi kilpa-autoilijoita, etenkin jos eivät ole jo aivan huipulla, riittävän suurista töppäilyistä voi lähteä lisenssikin. Tämän vuoden aikana kortti on lähtenyt ylinopeudesta hyllylle ainakin Montoyalta Ranskassa, muistaakseni lähivuosina on ollut muitakin F1-kuskeja, joilta kortti on ollut hyllyllä nimenomaan ylinopeuksien takia.
<small>[ 06-11-2003, 14:17: Message edited by: jps ]</small>
ettelbruck
Well-known member
Vasta nyt huomasin tämän keskustelun mutta...
No joskus jo 70-luvun alkupuolella Keke on ajanut naisen yli ja tämä on kuollut. Oli kaiketi hoopoilemassa jalkaisin pimeällä tiellä ja tämä katsottiin lieventäväksi asiaksi mutta ei täysin syyllisyyttä poistavaksi.
Tuo Keken Saabilla hölmöily kävi sitten 1981 Camaro Cupin yhteydessä. Kuten aina silloin kesäsunnuntaisin oli kolmostie Hämeenlinnasta Helsinkiin täysin tukossa ja Keke liittyi siihen promilleen joka lähti päättömästi ohittamaan katkeamatonta jonoa. Ainut paha oli se että Saabin takalasissa oli isot sponsoritekstit, joita revittiin irti samalla kun kaahattiin vasenta kaistaa. Homma sai aikaan pari katkeraa kirjoitusta Hesarin yleisönosastoon.
No joskus jo 70-luvun alkupuolella Keke on ajanut naisen yli ja tämä on kuollut. Oli kaiketi hoopoilemassa jalkaisin pimeällä tiellä ja tämä katsottiin lieventäväksi asiaksi mutta ei täysin syyllisyyttä poistavaksi.
Tuo Keken Saabilla hölmöily kävi sitten 1981 Camaro Cupin yhteydessä. Kuten aina silloin kesäsunnuntaisin oli kolmostie Hämeenlinnasta Helsinkiin täysin tukossa ja Keke liittyi siihen promilleen joka lähti päättömästi ohittamaan katkeamatonta jonoa. Ainut paha oli se että Saabin takalasissa oli isot sponsoritekstit, joita revittiin irti samalla kun kaahattiin vasenta kaistaa. Homma sai aikaan pari katkeraa kirjoitusta Hesarin yleisönosastoon.