Rovanperän paikka vaarassa!

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Valde
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Britit on brittejä. Niillä riittää aina noita juttuja.
 
Mitäs pelleilyä tämä nyt on? Eikös siitä jo tiedotettu, että sopimus on varma ja allekirjoitettu?

Ei Loix mikään surkea ole, mutta kyllä on ralleja missä Peugeot todellakin tarvitsisi Rovista! Toivottavasti ajaa edes ne kahdeksan.
 
Suomalaiskuljettajien määrä rallin MM-sarjassa saattaa vähentyä uransa lopettaneen Tommi Mäkisen lisäksi vielä toisellakin kuskilla, sillä Peugeotilla ajavan Harri Rovanperän paikka ranskalaistallissa ensi kaudella on varsin epävarma.
Peugeotilla on ensi kaudeksi sopimus vahvistettu vain Marcus Grönholmin kanssa. Talli on tyytymätön viime kauden huonoon menestykseen, ja Rovanperän heikko loppukausi on saanut tallin miettimään tilannetta.
Peugeot odottanee viikon sisällä jatkostaan tiedottavan Fordin ratkaisua siitä, onko tehdas mukana ensi vuonna. Fordilla ajavat Viron Markko Märtin ja Belgian Francois Duval. Näin Rovanperän tilanne on melkoisen häilyvä.
-Kaikki on mahdollista, ei tiedä mitä tapahtuu. On mahdollista, että Harri ajaa Peugeotilla, mutta myös hyvinkin mahdollista se, ettei aja. Itse en tiedä asiasta tällä hetkellä enempää, Rovanperän manageri Timo Jouhki sanoo.
Vuodesta 2001 alkaen Peugeotilla ajanut Rovanperä keräsi päättyneellä kaudella 18 MM-pistettä, joilla irtosi sarjassa 11:s sija. Kauden paras ralli miehellä oli Kyproksen ralli kesäkuussa, jossa Rovanperä ajoi Norjan Petter Solbergin jälkeen toiseksi.
(MTV3-STT)

veikkaanpa että peugeotilla ajaa ens vuonna Grönholm ja Märtin,Loix :mad:
 
No jos Ford lopettaa niin on aika varmaa että pösö haluu märtinin talliin. Mikä ei mun mielestä mikään huono idea ole. Roviksella kun ei vain tunnu kulkevan.
 
Mun mielestä aika tyhmä tallipäällikkö saa olla jos pitää Rovanperän yhtenä kuskeistaan jos toinen vaihtoehto olisi Markko Märtin! Toivottavasti kuitenkin Ford jatkaa Rallyamista ensi kaudellakin, niin saadaan lisää väriä kärkeen.
 
Selvä asia on se, että jos Ford lopetttaa niin Märtin ottaa Roviksen paikan. Tämä ei liene ihme, koska Märtin on yksi sarjan kovimmista kuskeista.

Toivottavasti Ford kuitenkin jatkaa. Jo siitäkin syystä, että saataisiin kovaa taistelua kärkeen. Tietysti haluan nähdä myös toisen suomalaisen voittaja autossa.

<small>[ 14-11-2003, 20:47: Message edited by: patriot ]</small>
 
Voi kyllä taas sanoa, että vi**n FIA, jos uudet säännöt johtavat siihen, että yksi huipputalleista lähtee pois. Itse olen kiinnostunut rallin MM-sarjasta enenevästi pitkälti sen takia, että monta tallia ja monta kuskia tekevät kisoista jännittävämpiä ja tapahtumarikkaampia.

Tosin olisi äärettömän mielenkiintoinen tilanne jos nähtäisiin Märtin ja Bosse samassa tallissa. Henk. koht. ajattelisin,että Bosse vetäisi vieläpidemmän korren useimmissa ralleissa, mutta todellisesta haasteesta olisi kyllä kyse.

Tietääkö kukaan noista sopimusteknisistä asioista? Eikö sopimuksen purkamisesta koidu Peugeotille koviakin sanktioita? Vai voiko sopimuksia rikkoa tosta vain?
 
Kyllä Pösön pisteet tippui meikäläisen silmissä! Olisin kyllä ymmärtänyt jos Rovanperän sopimusta ei olisi uusittu, mutta nyt kun sopimus on jo allekirjoitettu niin Rovikselle ilmoitetaan, että Belgian "lahja" rallille korvaa hänet! yuck

Jos Märtin on tarjolla niin sitten jo vähän ymmärrän Pösön ratkaisua. Muuten en!
 
Toisslta täytyy sanoa, että ihmettelisin, jos Fordi päättäiusi jäädä pois: heillä on pitkästä aikaa auto, joka on kenties koko sarjan kilpailukykyisin, ainakin viime vuoden kilpailukykyisin.
 
Valde:
Toisslta täytyy sanoa, että ihmettelisin, jos Fordi päättäiusi jäädä pois: heillä on pitkästä aikaa auto, joka on kenties koko sarjan kilpailukykyisin, ainakin viime vuoden kilpailukykyisin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo Ford tekee kyllä emämunauksen jos nyt jää pois. Rallin mm-sarjaa on kierretty alusta saakka. Ainut mestaruus on vuodelta 1981.

Nyt kun tallilla on pitkästä aikaa kuski(Märtin) ja todella hyvä auto niin harkitaan lähtöä sarjasta! yuck :rolleyes:
 
Eikös Loixil mee paremmin asfaltilla ku soralla?
 
Mikäli Ford jatkaa, uskon että Rovanperä saa ajaa ainakin sorarallit. Loix hoitanee asvaltikisat. Tai ainakin näin olisi järkevää, Harrin vauhti pitäisi olla Loixia parempaa soralla.
 
Ihmetteklin jo alussa Pösön ratkaisua. Kaduttaa tiimiä.
 
Joo-o, pakko kai se on uskoa, et huonolta näyttää Roviksen ensi kausi. Toisaalta, ei sitäkään tosi asiaa voi kieltää, että Roviksella ei auto oo kulkenut viime aikoina. Mutta, ei auta kun toivoo, että Pösö antaa vielä mahdollisuuden! ...vai onko niitä mahdollisuuksia annettu jo liikaa...
 
Loppukaudesta roviksella meni huonosti? Eikös Harri ollut walesissakin viides ennen keskeytystään tekniseen vikaan, ei kuljettajan omaan virheeseen. Sitä ennenhän Harri taisi ajaa Jyväskylässä, josta myös tuli keskeytys (nyt tosin omiin mokiin).
 
Eph on oikeessa! Mulla oli vähän moittiva sävy, mutta kyllä Rovis lujaa osaa ajaa, onhan se nähty! Sillä vaan on joko huonoo tuuria tekniikan suhteen tai sitten se koheltaa.
Ja ottaen huomioon sijoitukset ennen keskeytyksiä, hyvinhän sillä on mennyt. Ja olihan se Kyproksella 2. ellen ihan väärin muista. Mut oisko niitä näyttöjä pitänyt sitten olla enemmän kun pari kisaa... Muissa on sitten ollu enemmän tai vähemmän huonoo tuuria..
Pitäis vaan pystyä pitämään auto ojien välissä ja välttää omia mokia. Se on sitten toinen juttu jos tekniikka pettää, Pösö sai kärsiä siitä menneellä kaudella ihan riittämiin!
No, tsemiä Harrille! Pedal to the metal =)
 
Rovishan vois vetää Focuksella sorarallit ja niputtaa Pösö-äijät yksintein.

Eikä tarvis reissat minnekkään Vinku-Intiaan kisoihin, kun keskittyis euroopan kisoihin. wink
 
Rovis EI aja Pösöllä ensi vuonna! :( :mad:

Autosport.com:

Peugeot dumps Rovanpera
Finnish driver upset by team's about-turn

Former Swedish Rally winner Harri Rovanpera says he is “confused” by Peugeot's decision to drop him for the 2004 season, according to a story in this week's AUTOSPORT Magazine.

The Finn was informed late last week that his services would not be required, even though he thought he had an agreement for all 16 rounds next season. Freddy Loix now looks set to get the drive.

“I don't understand this,” said Rovanpera. “We had talks at the end of July and everything was okay – there was no problem. Now this – it looks like I have nothing. There is not very much time to find anything for next season.”Although Rovanpera was confirmed for 2004 earlier this year during the confusion over proposed rule changes, Peugeot boss Corrado Provera says the team has now changed its mind.

“We have decided not to keep him anymore,” said Provera. “He has not performed like we would have wanted. Since he crashed out of Finland he seems to have had a mental imbalance in his mind.”
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös