Ruotsi 2008

[Jippo]

Citikan rallirekka pysäytettiin keskelle Ruotsia, kuski puhals 1,4 promillee! Siitä sitten uutta kuskia nopeesti ja rekka paikalle...

:alppu: :alppu:

Kuskeja oli enemmän kuin yksi eli kolme yksi tosin pääsi karkuun... http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=399046

 

[Silk Cut Jaguar]

Aika monena vuotena on keskustelua aiheuttanut Ruotsin rallin lumitilanne ja kerran vain jäänyt ajamatta. Olen aikasemminkin sanonut, että mikäli haluttaisiin lumiolosuhteiltaan varma WRC talviralli helmikuulle, niin järjestettäisiin se Rovaniemelle Artic-Rallyna. Ainakin olis todellinen talviralli ja järjestelyjenkin puitteissa todellinen arktinen seikkailu. Resursseja Rovaniemeltä löytyisi riittävästi kisan järjestämiseen ja tiestö on sieltä parhaasta päästä.

Huomioon ottaen, että FIA tahtoo kalenteriin sellaisia perinteisiä rallimaita kuten Jordania ja kumppanit, niin mikähän on todennäköisyys että Suomeen annettaisiin kaksi rallia... Jyväskylää ei varmasti tahdota vaihtaa. Paras ratkaisu olisi siirtää rallia pohjoisemmaksi Ruotsissa, kai sieltäkin teitä löytyy?

 

[Micael]

Huomioon ottaen, että FIA tahtoo kalenteriin sellaisia perinteisiä rallimaita kuten Jordania ja kumppanit, niin mikähän on todennäköisyys että Suomeen annettaisiin kaksi rallia... Jyväskylää ei varmasti tahdota vaihtaa. Paras ratkaisu olisi siirtää rallia pohjoisemmaksi Ruotsissa, kai sieltäkin teitä löytyy?

Ei ne varmaan Suomeen kahta kisaa anna, vaikka olosuhteet kisoille olisivat rallimaailman parhaimmistoa. Jyväskylää ei missään tapauksessa vaihdeta, sillä Jyskälä maailman parhaana sorarallina pitää säilyttää nimenomaan Jyväskylän ympäristön teillä.

Pohjois-Ruotsista löytyy paljon upeita rallipolkuja talvirallin siirtämiseksi vaikkapa sinne. Myös resursseja löytyy. Haaparannan/Luuleån pohjois- ja länsipuolelta löytyy hyväkuntoisia valtion metsäautoteitä loputtomiin ja lumiolosuhteet ovat takuuvarmat.

 

[mjs]

MM-sarjan ohjelma Ruotsin rallin jälkeen näyttää kyllä melko lohduttomalta, enemmän ja vähemmän toisiaan muistuttavia kivienkiertelykisoja ajetaan putkeen yhteensä puolentusinaa kisaa ja sitten ollaankin jo Neste Rallissa. Kai sinne väliin olisi keväälle voinut heittä jonkun asvalttikisan mutta ei. Saas nähdä miten Pirellit kestää noissa "aavikkokisoissa"..

 

[Silk Cut Jaguar]

MM-sarjan ohjelma Ruotsin rallin jälkeen näyttää kyllä melko lohduttomalta, enemmän ja vähemmän toisiaan muistuttavia kivienkiertelykisoja ajetaan putkeen yhteensä puolentusinaa kisaa ja sitten ollaankin jo Neste Rallissa. Kai sinne väliin olisi keväälle voinut heittä jonkun asvalttikisan mutta ei.

Melko samalla tavalla kalenteri oli viime kaudellakin jakaantunut, mieluummin kivikkoja kuin asfalttia joita oli viime vuonna yksi enemmän.

http://en.wikipedia.org/wiki/2007_World_Rally_Championship_season#Events
http://en.wikipedia.org/wiki/2008_World_Rally_Championship_season#Calendar

Kun aloin huvikseen kelaamaan taakse päin, niin asfalttirallejahan on hämmästyttävän vähän kun ne luvuksi muuttaa, vaikka tuntuu että niitä on noin puolet koko kaudesta, kai tulee sellanen olo kun ne on aina lähes putkeen kauden lopussa.

 

[Zep]

MM-sarjan ohjelma Ruotsin rallin jälkeen näyttää kyllä melko lohduttomalta, enemmän ja vähemmän toisiaan muistuttavia kivienkiertelykisoja ajetaan putkeen yhteensä puolentusinaa kisaa ja sitten ollaankin jo Neste Rallissa. Kai sinne väliin olisi keväälle voinut heittä jonkun asvalttikisan mutta ei. Saas nähdä miten Pirellit kestää noissa "aavikkokisoissa"..

Pirellithän oli jokunen vuosi sitten nimenomaan "the acropolis" -rengas.

 

[RITA#28]

Pirellithän oli jokunen vuosi sitten nimenomaan "the acropolis" -rengas.

Kylläpä ne -03 oli asvaltilla ihan ylivoimaiset renkaat! Varsinkin märällä... Petterihän ajoi shakedownissa lyhtypylvääseen, mutta voitti kisan lopulta, pitkälti Pirellien ja sateen takia. Silloin tulokset olivat komeaa katseltavaa kun 1. Petter 2. Mäkinen ja siitä seuraaviin olikin jo yli minuutti...

 

[Zep]

Sitäkin juu... Tuo legendaarinen kestävyys taisi ajoittua vielä pikkasen aikaisemmaksi.

 

[Faustus]

Hagforsiin povataan tällä hetkellä perjantai-iltapäiväksi viittä lämpöastetta ja vesisadetta. Muutenkin lämpötilan ennustetaan pysyttelevän rallin ajan nollan yläpuolella.

Lähde: smhi.se

 

[RITA#28]

Fordin tietojen mukaan perjantaina on pari lämpöastetta ja lauantai-sunnuntai sataa vettä... Paska keli, minkäs teet. Lähteet on kunnossa kun ukko on säämiehenä Fordilla Ruotsissa.:thumbup:

 

[PeeVee79]

Sen tietää sitten, mihin kuntoon lumiset tiet menee, kun vettä tulee päälle. Voipi olla "pikkasen" liukasta.

 

[mjs]

Mutta toivottavasti tiepohjat ovat edes sen verran jäässä ettei latu sula kokonaan alle plusasteista huolimatta. Saataisiin edes se yksi lumikisa ajettua tänä vuonna.

 

[PuoliPöhkö]

Jos toi menee ihan sohjoksi, niin on siinä lööpillä tekemistä ekan päivän auraustehtävissä.

 

[Jr-]

Krisse jää pois ruotsista, ei saanut 'pakettia kasaan'.

 

[RITA#28]

Krisse jää pois ruotsista, ei saanut 'pakettia kasaan'.

Eli rahat ei riittäny...:thumbdown

 

[henrizio]

Eli rahat ei riittäny...:thumbdown

Ei luulis olevan rahasta kiinni...


Atkinson hyvässä vauhdissa shakedownissa. Suzukit myös hyvässä vauhdissa verrattuna Monten shakedowniin.

Top-10 shakedown times:

1. Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2007 1min 06.1secs M
2. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 1min 06.4secs M
= Petter Solberg Subaru WRT Impreza WRC 2007 1min 06.4secs M
4. Gigi Galli Stobart Ford Focus WRC 07 1min 06.7secs M
= Henning Solberg Stobart Ford Focus WRC 07 1min 06.7secs M
6. Andreas Mikkelsen Ramsport Ford Focus WRC 06 1min 06.9secs
7. Jari-Matti Latvala BP Ford Focus RS WRC 07 1min 07.0secs M
8. Mikko Hirvonen BP Ford Focus RS WRC 07 1min 07.2secs M
9. P-G Andersson Suzuki WRT SX4 WRC 1min 07.3secs M
10. Urmo Aava Citroen C4 WRC 1min 07.4secs
11. Toni Gardemeister Suzuki WRT SX4 WRC 1min 07.7secs M
12. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC 1min 07.8secs M
13. Matthew Wilson Stobart Ford Focus WRC 07 1min 08.0secs
14. Khalid Al-Qassimi BP Ford Focus RS WRC 07 1min 10.6secs
15. Mads Ostberg Adapta Subaru Impreza WRC 1min 10.8secs

*päivitystä listaan

 

[RITA#28]

Ei luulis olevan rahasta kiinni...


Atkinson hyvässä vauhdissa shakedownissa. Suzukit myös hyvässä vauhdissa verrattuna Monten shakedowniin.

No ei tietenkään, sanoinpaha vaan.

Tuo Sinisten autojen meno näyttää aina Shakedownissa hyvältä, mutta jotenkin se hyytyy sitten kisassa. Nyt tosin on kova luotto siihen, että Petteri voi jopa taistella voitosta.

 

[Misa1]

Jaha, kyllähän se Mikko on nyt pakkovoiton edessä. Viime vuonna tuli ruotsissa turpaan Loebiltä ja suoraan sanottuna ei Loebilla ole mitään hävittävää. Joten taatusti ajaa täysillä.

Eli voitosta on ajettava. Enkä nyt sanoisi, että Mikko on varsinaisesti ennakkosuosikki ruotsissakaan, kyllä se on Loeb joka on oikeastaan joka rallin ennakkosuosikki tällä kaudella.

Saa Mikko tehdä hartiavoimin töitä pysyäkseen samassa vauhdissa.

 

[Vilkku]

Jaha, kyllähän se Mikko on nyt pakkovoiton edessä. Viime vuonna tuli ruotsissa turpaan Loebiltä ja suoraan sanottuna ei Loebilla ole mitään hävittävää. Joten taatusti ajaa täysillä.

Eli voitosta on ajettava. Enkä nyt sanoisi, että Mikko on varsinaisesti ennakkosuosikki ruotsissakaan, kyllä se on Loeb joka on oikeastaan joka rallin ennakkosuosikki tällä kaudella.

Saa Mikko tehdä hartiavoimin töitä pysyäkseen samassa vauhdissa.

Kyllä siellä nyt on kuulkaas norjalaiset ja ruottalaiset kärjessä eka päivän jälkeen. Nääs ajavat putsatuilla teillä eka päivän ja sitten parhaissa olosuhteissa vielä loputkin!

Millanen se testierikoiskoe oikein on? Onko se jotenkin erilainen kuin nämä varsinaiset kisapätkät, kuka tietää? Voiko niistä vetää mitä johtopäätöksiä?

 

[jäämies]

Nääs ajavat putsatuilla teillä eka päivän ja sitten parhaissa olosuhteissa vielä loputkin!

Tänä vuonna ajetaan niin, että ekan päivän ykkönen lähtee ekana toiseen päivään jne...EI siis käännetyssä järjestyksessä 15 parhaan osalta miten on ajettu viimeiset vuodet.