Säätiedotukset GP-viikonlopuille

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Vice
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Hyvä vaan, toivottavasti tasottaa brawnin etumatkaa muihin :ahem:
 
Semmoinen kiva pikku monsuuni, kun iskee niin kisasta tulee melkoista lottoa. Pääsisi taas kaverit näyttämään ketkä taituroi sateella ja ketkä ei.

Eli sadetta kiitos.
 
Sadetta ei enä kauhiast tarttis kun viime kaudllakin niitä oli ihan jumalattoman paljon. Ja Australiassakin nähtiin hyvää kisailua Auringon paisteesta huolimatta. Tosin Malesia onkin ihan erilainen rata...
 
Outoa että en toivo Malesiaankaan sadetta, vaikka yleensä otan joka kisassa ilolla sateen vastaan. Kai se on se, että haluaisi nähdä autojen voimasuhteet ja uudet säännöt toiminnassa näin alkukaudesta. Tietysti se menee niin, että niissä kisoissa sataa missä ei tarvitse ja Barcelona, Valencia ja Hungaroring pöristellään rutikuivalla kelillä, kun sitä sadetta sitten toivoisi. Olisi edes Nurburgringillä kuivaa, kun pääsee katsomaan paikanpäälle. Joku rankkasade siellä varmaan raivoaa koko viikonlopun sitten kuitenkin.
 
Mä taas en haluu sadetta siksi, että toinen nollakisa Räikköselle kuulostaa liian pahalta. En epäile etteikö Räikkönen voisi vaikka voittaa, mutta jos sataa aivan tuutin täydeltä mahdollisuudet päästä maaliin ovat varmaan aika 50-50. Siksipä kuiva olisi kivempi, mutta märällä taidetaan mennä joka on ihan ok näin muuten.

On kyllä sellanen kutina, että joku kaveri yllättää ja kunnolla. Mutta kuka sen näämme pian!
 
Jos nyt sadetta sattuisi tulemaan, niin sitä saisi tulla mielellään tasaisesti koko kisan ajan. Valitettavasti Malesian suhteen tämä on toiveajattelua ja lottoahan tuosta enemmän tai vähemmän on odotettavissa jos airoja tarvitaan.
 
Sadetta vaan niin paljon kun rata vetää, ei jaksaisi Brawn -näytöstä katsella. :frank:

Crosby-92 sanoi:
Olisi edes Nurburgringillä kuivaa, kun pääsee katsomaan paikanpäälle. Joku rankkasade siellä varmaan raivoaa koko viikonlopun sitten kuitenkin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mikä katsomo? Mulla T-4 :wink:
 
TIMOMIES sanoi:
Sadetta vaan niin paljon kun rata vetää, ei jaksaisi Brawn -näytöstä katsella. :frank:

Mikä katsomo? Mulla T-4 :wink:
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin totta tuokin, että Brawn näyttää sen verran kovalta muihin nähden, että kuivalla voittotaisto voisi olla tylsä. Ross Brawnin kyvyt tietäen ei Brawnilla sateellakaan kyllä pitäisi hätää olla, jos kuskit vain pysyy tiellä. En jaksa uskoa, että auto olisi susi märällä ja muut merkittävästi kirisivät. Ferrarin sekoilut ja auton toimimattomuus märällä(kin) pelottaa myös sateessa.

Heh T-4 se katsomo on itselläkin mihin katsomaan olen menossa. Juuri sopivasti oli ikärajatkin tuolla Nurrella, kun tänä vuonna irtosi vielä mulle kisalippu puoleen hintaan.
 
Kaikkein pahin mahdollinen on Silverstone 2008 tyylinen sade, joka taukoaa välillä ja yltyy sitten uudestaan. Kuiva startti ja puolessa välissä vettä joka jatkuu kisan loppuun asti. Silloin paras sadekelin kuski voittaa eikä se jonka tallilla on parhaat meteorologit ja eniten hevosenkenkiä.
 
Kisan aikana kolmeen otteeseen radan läpikotaisin kasteleva kuuro sopisi tuomaan jännitettävää. Välissä olisi kuivempaa, jolloin saa odottaa koska hanat jälleen aukeaa. Joka kerralla 4 huonointa juuttuu hiekoille. Näin erotetaan pistemiehet sunnuntaiautoilijoista.
 
Jan1 sanoi:
Kaikkein pahin mahdollinen on Silverstone 2008 tyylinen sade, joka taukoaa välillä ja yltyy sitten uudestaan. Kuiva startti ja puolessa välissä vettä joka jatkuu kisan loppuun asti. Silloin paras sadekelin kuski voittaa eikä se jonka tallilla on parhaat meteorologit ja eniten hevosenkenkiä.
Klikkaa laajentaaksesi...

tai pahin voisi olla myös Span tapainen...:frown: vieläkin harmittaa niin hitosti!
 
En oikein tiedä, että näkisinkö mieluummin puhtaan ns. normikisan, joka toisi tallien voimasuhteet hyvin esille vai kunnon actionpläjäyksen, jossa arvottaisiin joku kaatosateessa voittajaksi. Molempi parempi. Välimuodotkin käy.
 
Jone sanoi:
En oikein tiedä, että näkisinkö mieluummin puhtaan ns. normikisan, joka toisi tallien voimasuhteet hyvin esille vai kunnon actionpläjäyksen, jossa arvottaisiin joku kaatosateessa voittajaksi. Molempi parempi. Välimuodotkin käy.
Klikkaa laajentaaksesi...

Sade lotossa on se hyvä puoli, että niitä kuivankelin voimasuhteita saa taas odottaa seuraavaan kisaan jolloin mielenkiinto säilyy.. Mitä pitemmälle kautta mennään niin, ettei voimasuhteista ota selvää niin sen parempi.. Ainaki meiti tykkäis..
 
Näyttää hyvältä.

diapo_046.jpg
 
Harjoitukset ajetaan mitä todennäköisimmin kuivalla:

Today's practice sessions are expected to take place in dry conditions. Morning sunshine will gradually decrease as we move into the early afternoon, with cloud building. By the time practice two concludes the skies are likely to become overcast, with potential later - after the session - for another late-afternoon cloudburst.

The air temperature will peak at 32 degrees Celsius later this afternoon during practice two, translating into a track temperature that could push through 50 degrees.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Weather Underground ilmoittaa huomisen aika-ajon kohdalle Kuala Lumpuriin (klo 5) ukkosta 70% mahdollisuudella. En tiedä kuinka kaukana radasta tuo säähavaintopaikka on, mutta näyttää kasvavan sateen mahdollisuus illan lähestyessä näemmä poikkeuksetta...
http://www.wunderground.com/cgi-bin...000.1.48647&hourly=1&yday=93&weekday=Lauantai

Autosport:

Saturday forecast: Dry for practice, 70 percent risk of qualifying storms

The weather remained dry for the track action on Friday, despite the close proximity of an isolated thundery shower that hovered just to the north-west of the 5.543 km circuit during second practice.

Such was the proximity of that afternoon shower that the Kuala Lumpur International Airport reported thunder in its hourly weather data while the session was in progress.

This evening, thundery downpours are breaking out all across the eastern side of peninsular Malaysia, to the east of Sepang and central KL. The circuit stands a chance of a downpour for the second day in a row and the forecast for the following two days is less than ideal:

Any storms will clear away later to leave a dry night and a minimum temperature of 24 degrees Celsius.

Saturday will dawn dry with some sunny intervals. By midday the clouds will have built up - a couple of hours earlier than today - and as they do so the thunderstorm threat comes into focus once again.

The third practice session currently has a 50 percent risk of showers developing and, as the afternoon wears on, that risk increases to 70 percent for the qualifying hour. Temperatures will again climb to 32 degrees Celsius with the track surface in the low-forties.

The latest on Sunday's forecast is that there is little change so far in the forecast models - with the storm risk standing at 80 percent for the race period.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Viimeksi muokattu:
Loistava ennuste. Peukut pystyyn sadetta vart... Eikusiis ei oo Maxia Sunnuntaille niin tulkoon tylsä kisa :thumbfh:
 
Hakkis sanoi:
Kisan aikana kolmeen otteeseen radan läpikotaisin kasteleva kuuro sopisi tuomaan jännitettävää. Välissä olisi kuivempaa, jolloin saa odottaa koska hanat jälleen aukeaa. Joka kerralla 4 huonointa juuttuu hiekoille. Näin erotetaan pistemiehet sunnuntaiautoilijoista.
Klikkaa laajentaaksesi...

Starttia en haluaisi sateessa, koska se tietäisi todennäköisesti starttia turva-auton takaa :thumbfh: Toki sellainen juuri turva-auto kynnyksen alapuolella oleva kosteus tai sade oli hyvä. Jossain vaiheessa voisi tulla oikein kunnolla vettä ja välillä taas rata kuivua, niin tulisi tiimien taktiikasta vastaavatkin saisivat tehdä kunnolla töitä palkkansa eteen. Olisi hieno nähdä salamia siellä taustalla ja autojen onboard-kameroista. Toivottavasti turva-autoa ei radalle pelkän sateen takia kutsuttaisi, se vähän latistaisi tunnelmaa.
Sellainen märkä unelma sunnuntaille :alppu:
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös