Saksan harjoitukset

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja vermula
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tehomylly sanoi:
Davidilla on ongelma :

" 'Bizarre. Strange.' The behaviour of David Coulthard's two-times spinning McLaren on Friday led him to believe second-placed team-mate Kimi Raikkonen is driving a different car."
Näköjään se on korjattu nyt :thumbup:
 
MaranelloRed sanoi:
On siellä kärkeen tunkua.
Musta tuntuu että nyt jos koskaan niin Ferrarien eteen menee valtava kasa Michelin aika-ajotykkejä, elleivät aja riittävän kevyellä :)
 
Heh, Pizzonialle taisi juuri selvitä koko totuus kaikessa karmeudessaan. Nyt on Antoniolla kiire säätää autoa paremmaksi ;)
 
Nyt näyttää lupaavasti siltä että ferrarin valltakausi on vihdoin päättymässä.Kisoista tulee taas jännittäviä.
 
Älkää antako liimamisukan sumentaa ajattelukykyänne. Yhdellä kiekalla ei kisaa voiteta. Tapahtumat menevät samaan suuntaan kuin kaksi viikkoa sitten.
 
Sielähän pitäisi sataa 90% todennäköisyydellä tällä hetkellä.
McLarenilla kulkee taas kuin viime vuoden tapaa, jopa paremmin. Ihmeellistä.
 
MaranelloRed sanoi:
Älkää antako liimamisukan sumentaa ajattelukykyänne. Yhdellä kiekalla ei kisaa voiteta. Tapahtumat menevät samaan suuntaan kuin kaksi viikkoa sitten.
Voi kun mielenkiintoista. Itse asiassa samaan tapaan kuin viimeiset neljä vuotta. Jännittävä :thumbdown
 
Suurin mielenkiinto ensikaudella kohdistuu kyllä Räikkösen ja Montoyan välienselvittelyyn. Siitä tulee mitä ilmeisimmin huikea jännitysnäytelmä jossa ei armoa tunneta.
 
David nopampi kuin Kimi. :eek!: Button teki hurjan ajan, harmi että moottori meni vaihtoon. Ajat muuttuivat melkoisesti aamun harjoituksista. Liekö tässä kokeiltu ajoa todella keveillä autoilla. Paaluaika lienee jotain1:14-1:15 väliltä.
 
Viimeksi muokattu:
Suurin mielenkiinto ensikaudella kohdistuu kyllä Räikkösen ja Montoyan välienselvittelyyn. Siitä tulee mitä ilmeisimmin huikea jännitysnäytelmä jossa ei armoa tunneta.

Saas nähdä säilyykö tallin sisäinen taistelu armottomana ja "verisenä" kauden loppuun, vai menettääkö toinen heti itsevarmuutensa ja alistuu lauhkeaksi lampaaksi. Montoyan kesyttäminen voi Kimiltä viedä muutaman kisan ;)
 
Joo kyllähän Pablo tosi testipenkkiin joutuu ja katotaan koska se napina oikein alkaa. Räikkösestä on muodostunnut sellainen kuva ettei mies paljon julkisuudessa jaksa valittaa mutta Paaplonhan me kaikki tunnemme.
 
MaranelloRed sanoi:
Joo kyllähän Pablo tosi testipenkkiin joutuu ja katotaan koska se napina oikein alkaa. Räikkösestä on muodostunnut sellainen kuva ettei mies paljon julkisuudessa jaksa valittaa mutta Paaplonhan me kaikki tunnemme.
totta, yks Kimin hyviä puolia on ettei se mee tohon paskanjauhantaan mukaan....
 
Jos harjoituksista jotain voisi päätellä, niin Williams on todellakin parantanut viime kisasta. Vai oliko auton uusien osien viimeinen testirupeama ajoitettu vapaisiin harjoitukssiin? Ferraritkin sai hieman enemmän eroa Sauberiin, verrattuna Silverstoneen. McLaren oli aika hidas, tosin David oli "huonolla" autolla Kimiä nopeampi.. Button ja Alonso luultavimmin olivat aika kevyellä liikenteessä. Paalu taidetaan jakaa (riippuen tosin taktiikoista) Buttonin (+10), Kimin, Montoyan ja Ferrarin välillä.
 
FO110K sanoi:
totta, yks Kimin hyviä puolia on ettei se mee tohon paskanjauhantaan mukaan....

Totta, ei ole toistaiseksi kuulunut Kimin käytökseen. Mutta toisaalta Kimi ei olekaan vielä ollut tilanteessa, jossa tallikaveri olisi usemman kisan ajan tuntuvasti nopeampi. Ehkä Sauberilla Heidfeld pisti joskus vähän kampoihin, mutta nyt eteen tuleekin vähän toisen luokan tallikaverusten välinen taisto.
Pidän toki Kimiä tämän kaksintaistelun voittajana näin etukäteen, mutta kaikkeahan voi aina sattua ja Montoya voikin yllättäen päästä niskan päälle ja jos näin käy antaa sen myös varmasti näkyä ja kuulua...
 
MaranelloRed sanoi:
Suurin mielenkiinto ensikaudella kohdistuu kyllä Räikkösen ja Montoyan välienselvittelyyn. Siitä tulee mitä ilmeisimmin huikea jännitysnäytelmä jossa ei armoa tunneta.

Jos mestaruudesta ajavat, niin sitten.
 
Näitäkin aika-ajoja olisi paljon mielenkiintoisempaa seurata, jos kisabensat eivät olisi tankissa varsinaisessa aika-ajossa. Nyt jos Schumi jää kauas kärjen tuntumasta, tarkoittaa se taas sitä, että Schumi ajaa täydellä tankilla aika-ajoissa ja tahkoaa kisan nopeimmat kierrokset varsinaisen kisan puolivälissä. :yuck:

Olisihan se kiva nähdä jos Schumi jäisi jonnekin neljänteen tai viidenteen riviin Saton ja Massan vierelle.
 
Ylös