Salo lipsautti Ferrarin ylivoiman salaisuuden?

[Karpow]

Salo: Ferrari kaksi vuotta muita edellä
31.05.2004 23:53


Entinen formula yksi -kuljettaja Mika Salo ei kummastele Ferrari-tallin ylivoimaa formula ykkösten maailmanmestaruussarjassa. Ferrari, ykköstähtenään Michael Schumacher, kulkee kaukana muiden edellä, eikä se Salon mukaan suinkaan ole sattumaa.

- Ferrari testaa (etukäteen) semmoisia asioita, joiden se tietää tulevan tänä vuonna voimaan. Esimerkiksi (uudet) säännöt - se on testannut tämmöisiä asioita kaksi vuotta sitten, Salo tietää.

- Ferrari on aina kaksi vuotta edellä muita, se testaa (asioita) eteenpäin, itsekin Ferrarilla kilpaa formula ykkösissä ajanut Salo kertoo MTV3:n Tulosruudussa.

(MTV3)

---

Mistä hitosta Ferrarilla tiedetään etukäteen siitä, minkälaisia sääntöjä tulee kahden vuoden päästä voimaan?!? :mad_old: Lateleeko Ferrari säännöt itse FIA:lle vai kertooko FIA Ferrarille etukäteen tulevista muutoksista?? Jos tämä pitää paikkansa, niin johan on markkinat! :mad_old:

Totaalista kusetusta ja huijausta muita talleja kohtaan, joille seuraavan kauden tulevista sääntömuutoksista kerrotaan vasta edellisen kauden päättyessä!! Siis ei voi olla totta, jos asia on näin... :mad_old:

 

[McLaren 4ever]

Nii just! Vilunki-Ferrari pois sarjasta...:mad_old: :mad_old:

 

[Karpow]

Onko MTV3 kirjoittanut omiaan vai mistä tässä on kyse? Mikä käytäntö FIAlla on loppujen lopuksi noiden uusien sääntöjen tiedottamisessa talleille?? :dunno:

 

[Henkka]

Salo kertoi juttunsa Tulosruudun haastattelussa. Kieltämättä täytyy myöntää että juuri tuo sanamuoto (tiedetään uudet säännöt jo etukäteen) särähti pahasti korvaan.

 

[Mosse]

Niin, tämä uutinen on aika samperin vanha, vuodelta 1999 kun Salo itse ajoi Ferrarilla.

Kertoi jo tuolloin että Ferrarilla kehitellään ja testaillaan asioita jotka 'voi' tulla tulevaisuudessa ykkösiin käyttöön.

Itse kirjoitin tästä asiasta viimeksi viime viikolla, mutta kuka muu näitä mun kirjoittamia lukisi, kuin näköjään MTV3sen toimitus:mad_old:

Siitä vaan muutkin tallit testailemaan, jos rahkeet riittää...:thumbup:

Tai kun kestäis vehkeet edes tämänpäivän säännöillä enemmän kuin 150-240 kilsaa:nope: :jaska:

 

[Absolut]

Ehkä (toivottavasti) Ferrarilla vaan haistellaan tuulia siitä mihin säännöillä halutaan lajia viedä. Onhan mahdollista että kabineteissa on puhuttu esimerkiksi siitä että moottoreiden pitäisi kestää pidempään, yms.

Tai sit Ferrari on keksinyt esmes huiman kestävän koneen ja Brawn soittaa Bernielle "Hei, meidän uus kone ei tunnu menevän rikki millään, nyt sääntö että mottia ei saa vaihtaa koko kauden aikana"
Bernie pysyy kovana ja laittaa säännön että yks viikonloppu on moottorilla ajettava.

Veikkaisin kyllä ensimmäistä. Halvan työvoiman italiassa äijät vääntää rakkaudesta lajiin mahdollisia "tulevaisuuden" osia.

 

[MaxiV]

Hmm... Ferrari testaa /kehittää jutskia notka saattavat tulla ykkösiin... Jos/kun jutska tulee ykkösiin, ollaan edellä muita (elleivät muutkin ole jutskaa kehittäneet)... :doubtful:

Jos/kun joku muu on kehittänyt jutskaa mikä ehkä tulee ykkösiin, mutta jäänyt Ferrarilta huomiotta, vängätään sille kielto... :doubtful:

Ja varmuuden vuoksi: :wink:

 

[Pekkis21]

Ferrarin päämajasta Maranellosta on suora yhteys kokoajan auki FIA:n toimistolle ja Max Mosleyn "huuhaa"-porukoihin josta kyseinen itseään talliksi nimittävä italialainen roskajoukko saa aina etukäteen FIA:n suunnitelmat pitkän aikavälin tulevista säännöistä. piste

:thumbup:

 

[Otto Hokkanen]

Eipä niitä sääntöjä taida sanella yksin FIA, eikä edes Ferrari. Sääntömuutoksillehan tarvitaan tallien tuki, ennen kuin ne tulevat voimaan.

 

[miika]

No on tässäkin taas hermoilun aihetta...

Salohan lähinnä tarkoitti Ferrarin osaavan varautua nopeisiin sääntömuutoksiin nopeasti, mutta kun Salon Mika ilmaisee jotain asioita verbaalisesti tulee siihen tälläinen "Salo-lisä" eli hieman värikkäämmin ja liiotellummin asia ilmaistaa, mutta eihän Salon lausuntojen tulkintaa ole ennätetty vielä montaakaan vuotta harjoitella...

 

[Karpow]

Eipä niitä sääntöjä taida sanella yksin FIA, eikä edes Ferrari. Sääntömuutoksillehan tarvitaan tallien tuki, ennen kuin ne tulevat voimaan.

Rallipuolella ainakin FIA jyrää kaikki säännöt läpi mitään kyselemättä... :doubtful:

 

[Musta Pekka]

Rallipuolella ainakin FIA jyrää kaikki säännöt läpi mitään kyselemättä... :doubtful:

No voihan FIA formuloissakin maksaa esim. Minardille ja Jordanille vähän "ylimääräistä" rahaa että menee noi sääntömuutokset läpi.

 

[Myllis]

Tai kun kestäis vehkeet edes tämänpäivän säännöillä enemmän kuin 150-240 kilsaa:nope: :jaska:

Ehkapa McLarenien teollisuusvakoilu ei ollut ihan ajan tasalla, vaan luuli etta tulevaisuuden kisat kestavat vain 150 kilsaa... :doubtful:

 

[JOC]

Kuten Jones sanoi, tämä on jo ikivanha juttu.

 

[312T4]

Eikö McLaren ollut paras talli tuolloin vuonna 1999

 

[Observer]

Ferrari on ainoa huipputalli missä Salo on ajanut. Luulisin että muuallakin osataan reagoida, Salolla vaan ei ole tietoa muista tiimeistä.

 

[miika]

Sikäli hienoa, että Mikan työnantaja on taas tavallaan Ferrari, sillä Maseratihan on nykyisin fuusioitu Ferrarin kanssa samaksi yhtiöksi. Mika kutsuttiin takaisin perheeseen, tuuraus keikan suoritukset eivät ole unohtuneet.

 

[Aeuk]

Eikö McLaren ollut paras talli tuolloin vuonna 1999

Eiköhän se tuo punainen paholainen ollut, eikä Mäkki.

 

[Karpow]

Eikö McLaren ollut paras talli tuolloin vuonna 1999

Merkkimestaruuden vei kyllä Ferrari... :doubtful:

 

[Karpow]

Kuten Jones sanoi, tämä on jo ikivanha juttu.

Salolla on kyllä edelleen kytkökset Ferrarille. :dunno: