Sauber F1 Team kaudella 2012

[Nurtsi]

Aika näppärästi pienentää kyhmyn haittoja. Onkohan Ferrarilla samanlainen?

Ei tainnu olla. Ehkä ne tallit joilla oli kourun tynkää monokokissa (kaikki paitsi ferrari) voisvat kokeilla jotain vastaavaa. Voi Ferraria

 

[Jr-]

Scarbs twiittaa:

Craig Scarborough @ScarbsF1
Here's a bad diagram of the sauber nose slot, it seems to meet reg 3.7.8 as the nose is open

 

[Rogue]

Mad Croc ei ole enää Sauberin sponsori?

Ainakin vielä nettisivuilla komeilee Mad Croc-logo, mutta autossa ei kyllä näy tuttua krokotiiliä mistään kulmasta.

 

[European_Minardi]

Aika tasavarmaa Sauberia. Ei mikään voittaja-auto, mutta tasavarma pisteimuri. Taistelee aika-ajois sijotuksista 7-15, kisavauhdin uskon riittävän 6-12

 

[Ground Effect]

Aika tasavarmaa Sauberia. Ei mikään voittaja-auto, mutta tasavarma pisteimuri. Taistelee aika-ajois sijotuksista 7-15, kisavauhdin uskon riittävän 6-12

Kyl sul on tarkat silmät, ei jeesus mitä komiikkaa. Jos tohon samaan autoon lyötäs redbullin tarrat ja värit, niin arvioisit että kolmen kärjessä ollaan

 

[Poistettu jäsen 5082]

Nyt tiiän mienne ne kaikki Mastonin mattamustat spraymaalit katos mun maalikaapista

 

[markot]

Scarbs twiittaa:

Mistä korvausilma sisälle otetaan? Nokkakartion alapuolelta?

 

[Oberfeldwebel]

Mistä korvausilma sisälle otetaan? Nokkakartion alapuolelta?

Joo, eli nokan läpi menee tunneli.

Kimin Ferrari aikoina (2007) Ferrarilla oli tällainen systeemi joissain kisoissa..

 

[Oberfeldwebel]

Aika näppärästi pienentää kyhmyn haittoja. Onkohan Ferrarilla samanlainen?

Niin, jos kyhmy on tehty niin jotain hyötyäkin siitä kyhmystä on. Toivottavasti tämä aukko ei siia poista niitä hyötyjäkin, vaan vain mainitsemasi haitat..

 

[IWE]

Selkeää kuvaabärssistä ja putkista.

 

[Ghost_Glove]

Jäähdytysilmat poistetaan siis melkobrutaalisti sieltä täältä. Ei tule toimimaan kerta viime aikoina suuntaus on ollut keskittää ne kaikki hallitusti ja tiukasti yhteen putkeen.

Pakoputket myös niin edessä, että eivät varmaan paljoa koita pakokaasuista hyötyä.

 

[Nurtsi]

Sauberilla uudet siivekkeet sivuponttoonien yläpuolella

 

[Ghost_Glove]

Uusia härpättimiä siis taas keksitty...

 

[IWE]

Valitettavasti..

 

[Nurtsi]

Varmasti tullaan näkemään tälläsiä muissakin autoissa vielä.

 

[Crockett]

Eikö nuo kielletty jo pari vuotta sitten? Miten niitä voi taas ilmaantua?

 

[Ghost_Glove]

Eikö nuo kielletty jo pari vuotta sitten? Miten niitä voi taas ilmaantua?

Härpättimiä ei kielletty mitenkään tyyliin "kaikki härpättimet ovat kiellettyjä...", vaan ne kiellettiin tietyistä kohdista. Siksi esim. eturipustusten seassa saa olla niitä levyjä, ponttoonien edessä saa olla pienet bargeboardit sekä pystyrivat kulmissa ja takarenkaiden sisäpuolella saa olla 10 cm matkalla kokolailla mitä vaan...

Viimekaudellahan ilmesty noita ohjaamon sivun siipiä, johon nyt Sauberilla on yhdistetty toi ponttiin kulman pystyripa. Ilmeisesti jonkun kolon säännöistä ovat löytäneet tähän...

 

[Banaani]

Mainio suoritus tallilta sekalaisen viikonlopun päätteeksi. Jotain siellä tehdään oikein, sillä ei ole ensimmäinen kerta kun talli onnistuu kisamatkalla.

Koban ohitus Räikkösestä turva-auton jälkeen oli mainio osoitus miehen kyvyistä jälleen kerran. :thumbup:

 

[Oberfeldwebel]

Sauberin auto on hyvä, sillä Perezkin onnistui loistavasti aina viimeiseen kierrokseen saakka. Eikä tuloskaan toki huono ole.

 

[Automenu]

Uskomaton nousu Sauberilta formuloiden kärkikastiin. Kunhan vain se vauhti säilyisi. :thumbup: