schumi vs häkä macao

[Hevimies]

Ei helvetti näitä schumifaneja :nope:

Rikkonaisella autolla ei tosiaan ole mitään asiaa ajolinjalle, saati ajamaan kilpaa. Damon Hill toimi niinkuin pitää ja nilkutti takaisin varikolle ajolinjan vieressä. Varmaan schufosojen mielestä olisi ollut täysin oikein jos Hill olisi yrittänyt katkenneella tukivarrella vielä blokkailla ja kolaroida kaikkien ohi pyrkivien kanssa.

 

[WoPe]

Varmaan schufosojen mielestä olisi ollut täysin oikein jos Hill olisi yrittänyt katkenneella tukivarrella vielä blokkailla ja kolaroida kaikkien ohi pyrkivien kanssa.

Varmaa VÄHÄN eri panos blokkailla kuskeja jotka ei oo ollu mestaruuden voittamises mukana koko kaudel

 

[formulastara]

Varmaa VÄHÄN eri panos blokkailla kuskeja jotka ei oo ollu mestaruuden voittamises mukana koko kaudel

Niin ja tämähän pyhittääkin sitten Sumin keinot. Eli blokkailu rikkinäisellä autolla on luvallista, kun on riittävästi panosta pelissä. Älkööt Kartikheijanit vaivautuko moisiin "ylimystön etuoikeus-temppuihin".

 

[WoPe]

Niin ja tämähän pyhittääkin sitten Sumin keinot. Eli blokkailu rikkinäisellä autolla on luvallista, kun on riittävästi panosta pelissä. Älkööt Kartikheijanit vaivautuko moisiin "ylimystön etuoikeus-temppuihin".

No kyllä Schumi ja Hill oli ihan omassa romurallisarjassa tollaki kaudella

 

[panche]

katsokaa incar kamera schumin autosta, Selvasti Kadet kaantavat oikealle tahalliseen tormaykseen. Piste.

 

[Mikkoz84]

Rikkonaisella autolla ei tosiaan ole mitään asiaa ajolinjalle, saati ajamaan kilpaa. Damon Hill toimi niinkuin pitää ja nilkutti takaisin varikolle ajolinjan vieressä. Varmaan schufosojen mielestä olisi ollut täysin oikein jos Hill olisi yrittänyt katkenneella tukivarrella vielä blokkailla ja kolaroida kaikkien ohi pyrkivien kanssa.

Sano yksikin hyvä syy miksei rikkinäisellä autolla saisi ajaa ajolinjalla? Tekeekö kuskit näin vaikka autossa olisi ongelmaa vaikkapa renkaiden kanssa? Ei tee, eli miksi pitäisi tehdä vaikka auto olisi kahtia, mutta kuitenkin liikkuu? Blokkailu ( eli tarkoitan edes takaisin edessä pyörimistä ) on sitten asia erikseen, mutta sitä ei tuossa tilanteessa ollut juuri nimeksikään. Mielestäni olisi ollut täysin oikein jos Hill olisi yrittänyt jatkaa kisaa rikkinäisellä autolla, eihän se olisi Hillin vika olisi jos joku olisi yrittänyt tunkea mutkaan kuin Sato konsanaan.

 

[Mikkoz84]

katsokaa incar kamera schumin autosta, Selvasti Kadet kaantavat oikealle tahalliseen tormaykseen. Piste.

Tiesitkö että mutka kääntyy oikealle? Autolla ajaessa on aika luonnollista, että kädet kääntävät rattia oikealle kun mutka kääntyy oikealle.

 

[Jeeves]

Tiesitkö että mutka kääntyy oikealle? Autolla ajaessa on aika luonnollista, että kädet kääntävät rattia oikealle kun mutka kääntyy oikealle.

Oikeastihan Schumi oli huolissaan siitä, ehtiikö katsomaan RTL:tä piirretyt kisan jälkeen ja kun kello sattui miehellä olemaan vasemmassa ranteessa, vaistomaisestihan sitä..

Sellaista forumia ei taida olla olemassakaan, jossa tästä(kin) aiheesta ei olisi kinasteltu sivukaupalla. Loppujen lopuksi kävi kuitenkin niin, että jokaisella oli edelleen sama mielipide, mitä se oli keskustelun alussakin. :wink:

 

[Formula1Fan]

On toi shumin touhu ollu törkeetä.

Raukkamaista. sanoisin.

 

[Hevimies]

Sano yksikin hyvä syy miksei rikkinäisellä autolla saisi ajaa ajolinjalla?... vaikka auto olisi kahtia, mutta kuitenkin liikkuu

Ei prkl, kasvata aivot :jaska: :jaska: :jaska:

ignore napsahti!

 

[Ferrari 4ever]

Championships 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
Wins 91
Podium finishes 154
Pole positions 68
Fastest laps 76

vs

Championships 1 (1996)
Wins 22
Podium finishes 42
Pole positions 20
Fastest laps 19

Abbastanza hanno detto...

Lisättynä vielä Silverstone ja Hockenheim, joissa Hill kolaroi älyttömällä tavalla Schumacherin ulos kilpailusta. Antaa vähän erilaisen kontekstin tuohonkin tapaukseen, si?

 

[Sam]

Ei prkl, kasvata aivot :jaska: :jaska: :jaska:

ignore napsahti!

Äläs nyt. Mikkoz on varmaan sitä mieltä että Ben Johnsson on myös puhdas maitopoika jota vain kohdeltiin kaltoin :thumbup:

 

[Lonso_567]

P.S Miksi ei rikkinäisellä saa peipata? Kyllähän rikkinäisestä kuitenkin ohi pääsee, mutta ei ehkä ensimmäisessä mutkassa.

Et kai kysy tätä vakavissasi? Luulisi jokaisen kilpa-autoilufanin ymmärtävän, ettei rikkinäisellä autolla ajeta kilpaa. Siihen en ota kantaa, yrtittikö se kolaroida Silverstonessa. Mutta ainakin se ajoi rikkinäisellä kilpaa, tai sitten ei osannut millään päättää kummalta puolelta päästää Hillin ohi

 

[Oberfeldwebel]

Antaa vähän erilaisen kontekstin tuohonkin tapaukseen, si?

Tapauksen sattuessa (-94) molemmat olivat 0 kertaisia maailmanmestareita. Eikai nuilla meriiteillä mitään väliä oo, enkä tiiä minkälaisen kontekstin sen pitäs antaa.
Itsehän olen sitä mieltä että Schumi oli syypää. Jälkeenpäin ku me tunnetaan Schumi niin tuon tempunhan olisi voinut arvatakin, ja siksi on helppoa sanoa että Hillin olisi ollut viisaampaa ohittaa myöhemmin. Jälkiviisas on helppo olla.

 

[Hevimies]

Lisättynä vielä Silverstone ja Hockenheim, joissa Hill kolaroi älyttömällä tavalla Schumacherin ulos kilpailusta. Antaa vähän erilaisen kontekstin tuohonkin tapaukseen, si?

Juuei... Kummassako noista kioista Hill ajoi ulos, rikkoi autonsa jonka jälkeen palasi radalle ja ajoi tahallaan kilpakumppanin kylkeen? Olihan se Silverstonen ohitusyritys ihan ylioptimistinen, muttei mitenkään verrattavissa Adelaiden tapahtumiin.

 

[sakuraba]

Schumacher ei jättänyt yhtään tilaa Hillille tuossa mutkassa vaikka olivat jo osittain rinnakkain. Vielä rikkinäisellä autolla veti oven kiinni, törkeyden huippu ja tuomarit niin munattomia etteivät sulkeneet koko sarjasta.

Jos oikeasti joku on niin sokea ja värilasit päässä, että laittavat tuon Hillin syyksi niin hyvää yötä.

 

[Misa1]

Sano yksikin hyvä syy miksei rikkinäisellä autolla saisi ajaa ajolinjalla? Tekeekö kuskit näin vaikka autossa olisi ongelmaa vaikkapa renkaiden kanssa? Ei tee, eli miksi pitäisi tehdä vaikka auto olisi kahtia, mutta kuitenkin liikkuu? Blokkailu ( eli tarkoitan edes takaisin edessä pyörimistä ) on sitten asia erikseen, mutta sitä ei tuossa tilanteessa ollut juuri nimeksikään. Mielestäni olisi ollut täysin oikein jos Hill olisi yrittänyt jatkaa kisaa rikkinäisellä autolla, eihän se olisi Hillin vika olisi jos joku olisi yrittänyt tunkea mutkaan kuin Sato konsanaan.

Jos ajat seinään tai auto hajoaa, niin auto ajetaan radan sivuun jos se on liikuntakyvytön tai sillä nilkutetaan ajolinjan ulkopuolella varikolle!

Sitä ei todellakaan käännetä sieltä nurmelta takaisin keskelle ajolinjaan, missä Hill ajaa kisaa täysin normaalisti!

Tunge ne Schumi lasit syvälle jonnekkin ja hyväksy, että myös suuri mestari on tehnyt virheitä urallaan ja tuo on niistä ehkä karskein! :jaska:

 

[Sue_me]

Jos ajat seinään tai auto hajoaa, niin auto ajetaan radan sivuun jos se on liikuntakyvytön tai sillä nilkutetaan ajolinjan ulkopuolella varikolle!

Sitä ei todellakaan käännetä sieltä nurmelta takaisin keskelle ajolinjaan, missä Hill ajaa kisaa täysin normaalisti!

Tunge ne Schumi lasit syvälle jonnekkin ja hyväksy, että myös suuri mestari on tehnyt virheitä urallaan ja tuo on niistä ehkä karskein! :jaska:

Tuo ei ollut mikään virhe. Se olisi voitu jossain maassa tulkita tapon yritykseksi.. Ainakin italialaisessa oikeusjärjestelmässä (vrt. Senna -oikeudenkäynnit)

 

[Oho]

Jos ajat seinään tai auto hajoaa, niin auto ajetaan radan sivuun jos se on liikuntakyvytön tai sillä nilkutetaan ajolinjan ulkopuolella varikolle!

Sitä ei todellakaan käännetä sieltä nurmelta takaisin keskelle ajolinjaan, missä Hill ajaa kisaa täysin normaalisti!

Tunge ne Schumi lasit syvälle jonnekkin ja hyväksy, että myös suuri mestari on tehnyt virheitä urallaan ja tuo on niistä ehkä karskein! :jaska:

Se paikkahan oli yhdistelmä mutka, vasen ja heti perään oikea, niin oikeasti mä en oo millään tavalla varma, että Hill oli mitenkään väistämisvelvollinen ottaen huomioon Schumacherin radan ulkopuolella käynnistä aiheutuneen väistämisvelvolisuuden. Siis aivan tasan tarkkaan jo tuolloin radalta ulosajanut oli radalle takaisin ajaessan väistämisvelvollinen.

 

[Black Leopard]

Täysin tarkoituksella Schumi Hilliin Adelaidessa -94 törmäsi, koska ellei olisi törmännyt, Hill olisi mennyt ohi - Maailmanmestaruuteen. Ajamalla tapahtuvaan ratkaisuun mahdollisuudet Schumilta menivät sillä sekunnilla, kun mies ajoi ulos rikkoen Benettoninsa ripustukset betoniseinään.

Jerezistä 1997 olen lukenut myös samanlaisen teorian. Jossakin julkaisussa Ferrarin moottorin on nimittäin väitetty olleen siinä tilassa, että maalin asti se ei olisi kestänyt, joten jotain oli keksittävä mestaruuden pelastamiseksi, ennen kuin pata olisi paukkunut.

Kolaroimalla mestaruuksia on tunnetusti ratkaistu ennenkin, joten ei Schumi alalla ensimmäinen - eikä viimeinen - ole.