Scuderia Ferrari 2015: Räikkönen & Vettel

[M.Webber]

Voi taivahan vallat tuota Ferrarin touhua. :nope:

Mitäs se Niki Lauda sanoi muutama vuosi sitten. Italialaiskomennuksessa Ferrari ajautuu kaaokseen.

Ja jotenkin vaikea uskoa, että Matiaccin lähtö liittyisi Alonson lähtöön. Alonso on jollekin medialle sanonut jutelleensa lähdöstään jo vuosi sitten Lucan kanssa ja tehnyt aikaa sitten päätöksensä. Enkä yhtään ihmettele Alonson epäuskoa Ferrarin nousuun. On hän sitä jo odotellut muutaman vuoden.

 

[kempula]

Kyse taitaa olla vain siitä, että Marchionne on Alonso-fani kuten Montezemolokin, joten Matiacci sai lähtöpassit kun antoi Alonsolle potkut. Tämä uusi tallipäällikkö taitaa olla taas tälläinen perus italialainen Montezemolon kaltainen mulkku ja Alonso-fani henkeen ja vereen, joka painaa ferrarin entistä syvemmälle suohon italialaisine aatteineen. Katsokaa vaan niin kyllä se Alonso vielä ferrarissa istuu viimeistään parin vuoden päästä :wink: Vihdoinkin kun näytti, että Ferrarilla on johdossa, joku täyspäinen niin se potkitaan yllättäen pellolle.

 

[M.Webber]

Tämäkin vielä. Toivottavasti ei pidä paikkaansa.

Leo Turrini: Tombazis is going. 2015 car is looking dreadful in the simulations. Both Raikkonen and Vettel have already been told about

.

http://blog.quotidia...fuori-tombazis/
.

 

[Revolt]

Kyse taitaa olla vain siitä, että Marchionne on Alonso-fani kuten Montezemolokin, joten Matiacci sai lähtöpassit kun antoi Alonsolle potkut. Tämä uusi tallipäällikkö taitaa olla taas tälläinen perus italialainen Montezemolon kaltainen mulkku ja Alonso-fani henkeen ja vereen, joka painaa ferrarin entistä syvemmälle suohon italialaisine aatteineen. Katsokaa vaan niin kyllä se Alonso vielä ferrarissa istuu viimeistään parin vuoden päästä :wink: Vihdoinkin kun näytti, että Ferrarilla on johdossa, joku täyspäinen niin se potkitaan yllättäen pellolle.

Jep jep, kerro lisää satuja

 

[markot]

Tombazis is going. 2015 car is looking dreadful in the simulations. Both Raikkonen and Vettel have already been told about

Miten tämä voi olla mahdollista?

Moottoriin lisää tehoa, etujousituksen muutos ja pientä viilausta sinne tänne. Ilmeisesti haukattiin liian iso pala purtavaksi.

Mersu dominoi ensikaudellakin ja sitä seuraavalla...

 

[mjs]

Seuraavan kerran kun löytävät jyvän niin Scuderian ohjaimissa on senioreiden sijaan Vettel Junior - Räikkönen Junior.

 

[Doubtful]

Miten tämä voi olla mahdollista?

Moottoriin lisää tehoa, etujousituksen muutos ja pientä viilausta sinne tänne. Ilmeisesti haukattiin liian iso pala purtavaksi.

Mersu dominoi ensikaudellakin ja sitä seuraavalla...

Ei muuta kuin Räikköselle ja Vettelille hiiri käteen ja pojat alkaa piirtää. Toinen ottaa aeron ja toinen voimalähteen suunnittelupöydälle. Kyllähän ensi vuonna väkisinkin tulee tulosta kun on autonkehittäjät asialla

 

[Crockett]

Tämäkin vielä. Toivottavasti ei pidä paikkaansa.

.

http://blog.quotidia...fuori-tombazis/
.

Niin tarkoittaako tuo että Tombazis saa kenkää. Sehän on vain hyvä asia.

 

[Rentta]

Niin tarkoittaako tuo että Tombazis saa kenkää. Sehän on vain hyvä asia.

Millä tavalla ?
Kaveri on kiitettävän hyviä autoja ollut suunnittelemassa / aerosta vastannut

 

[M.Webber]

Niin tarkoittaako tuo että Tombazis saa kenkää. Sehän on vain hyvä asia.

Ehkä. Costakin sai kenkää ja puhkesi kukkaan mersulla.

Lähinnä kauhistuttaa, jos 2015 autokin on susi.

 

[SJ]

Tämäkin vielä. Toivottavasti ei pidä paikkaansa..

http://blog.quotidia...fuori-tombazis/
.

Jos nyt kuitenkin käytettäisiin ihan oikeita linkkejä eikä vain laiskasti yritettäisi copy-pastea viestejä Autosportin foorumeilta.

Arrivabene non parte male: fuori Tombazi

 

[WebSlave]

Millä tavalla ?
Kaveri on kiitettävän hyviä autoja ollut suunnittelemassa / aerosta vastannut

Onko? Miksi Ferrari sitten ei ole ollut menestyksekkäämpi moneen vuoteen? Miehen taitoja ylistettiin aikoinaan, mutta eipä se ole oikein tuloksissa näkynyt. Semihyviä tuloksia on kyllä välillä tullut, mutta se kun ei Ferrarille ole "kiitettävän hyvä".

 

[Crockett]

Niinpä. 2007 vuoden autokin oli pitkälti Aldo Costan suunnittelema joka nyt on mersulla tekemässä tulosta. Aika hiljasta on ollut sen jälkeen.

 

[M.Webber]

Jos nyt kuitenkin käytettäisiin ihan oikeita linkkejä eikä vain laiskasti yritettäisi copy-pastea viestejä Autosportin foorumeilta.

Arrivabene non parte male: fuori Tombazi[/

Ok. Kiitti alkuperäisestä. Siellä sanottiin italiaksi kaiketi samat asiat. Laiskuuksissani en jaksa laittaa linkkiä googlekääntäjään.

 

[JoneZi]

Montako vuotta tätä on jo jatkunut, että seuraavan vuoden auto todetaan surkeaksi jo edellisenä vuonna tai viimeistään talvitesteissä?

 

[W124]

Hmm eli mies joka teki oikeita asioita pitkään aikaan Ferrarilla -> Potkut. :S

Martin brundle kysyi Mattiaccilta miten hän aikoo pitää Alonson tyytyväisenä. Mattiacci vastasi että ei hänen tehtävänään ole pitää Alonsoa tyytyväisenä.

Tämä oli mielestäni ainoa oikea vastaus ja osoitti kuka on tallipäällikkö. Lätkäjoukkueissa on usein samaa valtataistelua tähtipelaajan ja valmentajan kesken. Joukkueessa tai Formulatallissa ei kuitenkaan voi olla kuin yksi johtaja. Ferrarin tapauksessa molemmat lensivät ulos. Ulkopuolisen silmin Mattiacci osoitti oikeanlaista johtajuutta.

On vaikea nähdä Mattiaccin potkuille muuta syytä kuin Alonsolle annetut potkut. Marchionnen mielestä Alonso olisi pitänyt pitää tai sitten hänelle ei olisi saanut maksaa (huikeita?) erorahoja. Tästä voimme vain spekuloida, mutta eiköhän tietoa tihku jossain vaiheessa lisää.

 

[Xerym]

Martin brundle kysyi Mattiaccilta miten hän aikoo pitää Alonson tyytyväisenä. Mattiacci vastasi että ei hänen tehtävänään ole pitää Alonsoa tyytyväisenä.

Tämä oli mielestäni ainoa oikea vastaus ja osoitti kuka on tallipäällikkö. Lätkäjoukkueissa on usein samaa valtataistelua tähtipelaajan ja valmentajan kesken. Joukkueessa tai Formulatallissa ei kuitenkaan voi olla kuin yksi johtaja. Ferrarin tapauksessa molemmat lensivät ulos. Ulkopuolisen silmin Mattiacci osoitti oikeanlaista johtajuutta.

On vaikea nähdä Mattiaccin potkuille muuta syytä kuin Alonsolle annetut potkut. Marchionnen mielestä Alonso olisi pitänyt pitää tai sitten hänelle ei olisi saanut maksaa (huikeita?) erorahoja. Tästä voimme vain spekuloida, mutta eiköhän tietoa tihku jossain vaiheessa lisää.

Alonso käsitääkseni purki sopimuksen oma aloiteisesti. Vai onko noista "potkuista" jotain näyttöä?

Syvällä kyntää Ferrari tällä hetkellä ja mun puolesta sinne voi myös jäädä.

 

[W124]

Alonso käsitääkseni purki sopimuksen oma aloiteisesti. Vai onko noista "potkuista" jotain näyttöä?

Syvällä kyntää Ferrari tällä hetkellä ja mun puolesta sinne voi myös jäädä.

Vaikea sanoa mitä kaikkea on tapahtunut, mutta selvästikään Mattiacci ei pitänyt Alonsoa tyytyväisenä. Ja tähän jotenkin liittyen sai itse lähteä.

Hengittäminen Ferrarilla oli hetken helpompaa kun oli vain yksi johtaja (Mattiacci) aikaisemman kolmen (Alonso, Montezemolo, Domenicali) sijaan. Kun työntekijät tasapainoilevat kolmen pomon välillä niin vaikeaa on.

 

[mikæl]

Vaikea sanoa mitä kaikkea on tapahtunut, mutta selvästikään Mattiacci ei pitänyt Alonsoa tyytyväisenä. Ja tähän jotenkin liittyen sai itse lähteä...

Hahhah. Eihän Ferrari selvästikään pyrkinyt pitämään Alonsoa tyytyväisenä vaan vaati sitä Alonsolta. Pientä rajaa nyt tuon samurain sokeassa fanittamisessa. Mattiaccin tehtävänä oli vaihtaa Alonso Vetteliin ja aivan varmasti saaduin valtuuksin. Alonso ei mitenkään ystävällismielisessä ilmapiirissä lähtöpasseja saanut saati, että Mattiaccin lähtö jotenkin liittyisi Alonson fuduihin.

Kyseessä on selvästi muut vaikuttimet ja yksi uskottava on, että Ferrari on saanut siipeensä kabinettipolitikoinnissa missä ennen on meriittiä tullut. Mattiacci kieltämättä on sille saralle joutunut ilman kontakteja.

http://www.iltasanomat.fi/formula1/art-1288781691095.html

 

[kana-fin]

On kyllä sellainen sotku, että täytyy vähän odotella tarkempia tietoja sisäpiiristä. Vaikea tällä hetkellä sanoa miten tilanne on.