Scuderia Ferrari 2015: Räikkönen & Vettel

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Skenejeesus
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Perän katteita on hieman Ferrarista tiivistetty. Myös diffuusorissa pikku muutoksia.

0659925.jpg


0659924.jpg
 
Uskoisin että Mersulla on aika limitillä pystyykö ajamaan kahdella stopilla Kiinassa tai käyttämään pehmeitä pääseoksena kolmessa stopissa. Kiinassa loppuu renkaat nopeasti vaikka ilman olisi viileä. Jos Ferrari pystyy käyttämään kisassa pehmeämpi renkaita kuin muut niin Ferrankin kannattaa ehkä mennä aggressiivisesti kolmeen stoppiin
 
Tästä kaudesta on valitettavasti muodostumassa Kimin kannalta täysin viime kauden toisinto sillä erolla että Alonson tilalla Sebi. Kokoajan muutaman kymmenyksen hitaampi aika-ajoissa sekä piste-erokin tässä vaiheessa kautta jo 28 pistettä.
 
Tästä kaudesta on valitettavasti muodostumassa Kimin kannalta täysin viime kauden toisinto sillä erolla että Alonson tilalla Sebi. Kokoajan muutaman kymmenyksen hitaampi aika-ajoissa sekä piste-erokin tässä vaiheessa kautta jo 28 pistettä.

Jos sinun mielestä Kimin viime ja tämä kausi näyttää täysin kopioilta, niin olen melko varma ettet ole viime kaudella edes lähetyksiä paljon katsonut. Todennäköisesti wikipediasta katsellut vaan tulokset :)
 
Tuloksellisesti so far ihan viime kauden toisintoa. Jatkuvasti virheitä ja tallikaverilta kuokkaan jokaisessa merkittävässä sessiossa so far. Toki viime kaudella ero oli suurempi, kun auto ei sopinut yhtään Kimille. Silloin ero oli jäätävä, nyt se on vaan melko suuri :o

Vituttaa kyllä nyt se, että miten Kimi oikein alistui Vettelillä Melbournen GP:n lähdössä.
 
Harvoin voi tällaisella itsevarmuudella sanoa arvioita, mutta nyt se on helppoa jo ennen kuin kauden 3. kisa on ajettu: Vettel tulee viemään Kimiä kuin kuoriämpäriä tällä kaudella. Ero pisteissä mitattuna ei välttämättä tule olemaan valtava, jos ja kun Ferrari pysyy noin selvänä kakkosena. Se ei kuitenkaan muuta sitä, että turpaan tulee aina kun ratkaisevat tilanteet on kysessä.

Mielenkiintoinen tilasto tämän kauden jälkeen:
-montako kertaa Kimi voittaa Vettelin aika-ajossa
-montako kertaa Kimi tulee maaliin kisassa ennen Vetteliä
-voittaako Kimi Vettelin kisassa kertaakaan puhtaasti ajamalla, eli jos Vettelillä ei ole teknisiä ym. ongelmia (tämä toki aika suoraan riippuvainen tuosta ensimmäisestä tilastosta)
 
Viimeksi muokattu:
Vettel vie ja Kimi vikisee. En tarkoita pahalla kun sanon. Kimi vetää eläkevuottaan ja yrittää parhaansa. Ei vaan enää ole se kuin ennen Kimi oli. Kisavauhti on hyvä, mutta kaikki muu aika-ajoon liittyvä hakusessa jo vuosia. Huomannee itse tämän kauden aikana, että ei enää pysy tallikaverin kyydissä ja ilmoittaa Monzassa, että ura on loppu ja kiittää faneja. Silti kannustan Kimiä, vaikka välillä vituttaa suoritukset ja tulee sanottua hänestä pahaakin. :wink:
 
Pikkumokia Kimillä nyt joka kisassa ja tähän mennessä aina aika-ajon tiukimmalla hetkellä.
Ei ole ollut vain huonoa tuuria enää pitkään aikaan.

Keskittymisen puutetta, tai jotain erikoista tässä on. Arrivabenen 'focus more' -kommentti oli osuva.
 
-voittaako Kimi Vettelin kisassa kertaakaan puhtaasti ajamalla, eli jos Vettelillä ei ole teknisiä ym. ongelmia

No eipä ole Vettelkään voittanut Kimiä kisassa puhtaasti ajamalla, että yhtä hyvin voi kysyä myös voittaako Vettel Kimin jos ei Kimillä ole teknisiä ongelmia.
 
Pikkumokia Kimillä nyt joka kisassa ja tähän mennessä aina aika-ajon tiukimmalla hetkellä.
Ei ole ollut vain huonoa tuuria enää pitkään aikaan.

Keskittymisen puutetta, tai jotain erikoista tässä on. Arrivabenen 'focus more' -kommentti oli osuva.

Juuri tämä.. Tuntuu että jotenki tärkeilllä hetkillä ajatus haahuilee missä sattuu. Noh kyllä se tästä! Huomenna kova suoritus kisassa niiin eri fiilikset taas, mutta pahoin pelkään että lähdössä tulee jotain töpeksintää tai sohlaamista ja putoaa sijalle 10 tai jotain.. Jotenki startitki on ollut nykysin semmosta anteeksi mää täällä vaan ajelen jossain meen edestä pois. Jotain ihmeellistä tuossa touhussa on. Vai onko kenties se, että on intoa ja motivaatiota, mutta se "eye of the tiger" puuttuu tällä hetkellä millä tehdään se viiminen ero.
 
Eiköhän noi Kimin varovaiset startit ole sitä iän ja kokemuksen tuomaa varmuutta. Eipä ole tulut niitä ekan kierroksen keskeytyksiä jotka nuorille tai varomattomille kavereille ovat yleisempiä.
 
Eiköhän noi Kimin varovaiset startit ole sitä iän ja kokemuksen tuomaa varmuutta. Eipä ole tulut niitä ekan kierroksen keskeytyksiä jotka nuorille tai varomattomille kavereille ovat yleisempiä.

Toki, mutta viime aikoina jääänyt kuva, että kimi pelaa itsensä aina ulos ja pussiin startissa. Okei.. ON täysin eri asia lähteä sijalta 6 kuin sijalta 2, mutta jotenki semmosta että ei oikein itsekään tiedä mihin menee.
 
Eiköhän noi Kimin varovaiset startit ole sitä iän ja kokemuksen tuomaa varmuutta. Eipä ole tulut niitä ekan kierroksen keskeytyksiä jotka nuorille tai varomattomille kavereille ovat yleisempiä.

Eipä Kimi ole tainnut teloa autoaan oman syyn takia aikoihin startissa. Herää kysymys, että ottaako täten liian iisisti lähdöt.
 
Eiköhän noi Kimin varovaiset startit ole sitä iän ja kokemuksen tuomaa varmuutta. Eipä ole tulut niitä ekan kierroksen keskeytyksiä jotka nuorille tai varomattomille kavereille ovat yleisempiä.

Niin. Kas kun vain samanikäinen Alonso pystyy vielä vanhoilla päivillään jallittamaan lähes startsissa kuin startissa nuorempia ja vanhempiakin kuskeja ollen aina oikeassa paikassa napsimaan sijoja. "Iän tuomaa varmuutta", hohohoh. Nössöyttä, sanon minä.
 
Eiköhän noi Kimin varovaiset startit ole sitä iän ja kokemuksen tuomaa varmuutta. Eipä ole tulut niitä ekan kierroksen keskeytyksiä jotka nuorille tai varomattomille kavereille ovat yleisempiä.

Ne on sitä "iän ja kokemuksen tuomaa varmuutta" jolla annetaan maksimisaumat sijoittua kisassa sijalle 4-6. En usko, että sarjasta löytyy ketään kuskia joka on yhtä hyvä sijoittumaan siihen heti palkintopallin tuntumaan. Ainoa vaan, että ketään ei voisi vähempää kiinnostaa se Kimin vitossija mikä huomennakin on tulossa.
 
Katotteko te noita kisoja ollenkaan? Näistä starteista hyvä esimerkki on Malesia. Lähti hieman huonosti viivalta ja oli hyvissä asemissa ekassa mutkassa, mutta Vale perseili siinä edessä joten Kimi tippui neljä sijaa jotka otti kierroksen aikana takaisin kunnes Nasr ajoi takarenkaaseen. Siis Kimi oli juuri agressiivinen jota te haluatte häneltä, mutta sekään ei kelpaa.
 
Niin. Kas kun vain samanikäinen Alonso pystyy vielä vanhoilla päivillään jallittamaan lähes startsissa kuin startissa nuorempia ja vanhempiakin kuskeja ollen aina oikeassa paikassa napsimaan sijoja. "Iän tuomaa varmuutta", hohohoh. Nössöyttä, sanon minä.

Hohhoijaa, taas se kömpi sieltä kolostaan kun huomasi paikan iskeneen... On se hyvä, että Kimin "fanit" tulevat "kannustamaan" aina kun menee hommat ketuiksi..
Niin, niistä Alonson jäätävistä suorituksista odottelen vieläkin niitä videoita, samaten niitä jossa sinun "fani" Kimi on aivan kuutamolla, sehän oli yhdeksän jossa Kimi kuutamolla ja viisitoista Alonson supersuoritusta ensimmäisellä kierroksella, Kimin paluun jälkeen.. Näinhän se meni, niillä kolmella videolla jotka minä linkitin, voin toki kaivaa vielä lisää noita Kimi videoita jos ei tunnu olevan tarpeeksi haastetta..

Ja näin kätevästi aidasta seipääseen, renkaan lämmöt yhdelle kierroksella tuntuu olevan edelleen Kimin kompastuskivi jo vuodesta 2008.
 
Entäs Melbourne? Kimi nöyrästi antoi tietä Vettelille niinku olis Vettelin huora.
 
Niin että olisi pitänyt vaan antaa Vettelin ajaa kylkeen ja kummatkin Ferrarit ekassa mutkassa pihalle?

Ei koske pelkästään Räikköstä, mutta eräät kuskit saavat maineen "helppoina" starteissa, joten vastapuoli uskaltaa tehdä liikkeen. Olisiko kannattanut tällä kertaa vaikka kolaroida, koska Vettel tekee seuraavan kerran samon, kun tietää Räikkösen väistävän.

Eikä tuo Räikkösen kisa yhteen aika-ajoon kaatunut. Huuomenna täydet mahdollisuudet podiumiin, jos kaikki natsaa kohdilleen.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös