Scuderia Ferrari 2016: #5 Vettel ja #7 Räikkönen

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Antsa Rieppo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Miksei voisi olla tulevaisuuden mestari? Kuten itsekin sanoit, on ajanut tähän mennessä vähintään yhtä hyvin -pisteiden valossa paremmin kuin Vettel. Ei tähän yhtälöön tarvita kuin mestaruuteen yltävä auto 2017 ja Kimi voi aivan hyvin vielä ottaa toisen WDC:n nimiinsä. En pidä lainkaan mahdottomana.

Toki voi olla. Muotoilin viestini hieman väärin. Tarkoitin, ettei hänestä todennäköisesti ole mestariksi muutaman kauden kuluttua (koska on mitä todennäköisimmin lopettanut silloin). Vettel mitä todennäköisimmin ajaa vielä ainakin viisi kautta sarjassa. Ja jokainen tallihan tietää sen, että tulevaisuuden mestariehdokkaat (esim. Verstappen, Ricciardo) pitää napata mahdollisimman aikaisin ja heti silloin, kun se on mahdollista.
 
Toivotaan nyt, että saavat ahtimen nopeasti, koska huolestuttavalta kuuulostaa vaikka RedBullin kehityskaari tässä vaiheessa kautta. Muutoin ei ole enää asiaa podiumille paitsi jos sattuu kärjessä vahinkoja.
 
2016 Monaco - The Ferrari Quiz

Ferrarin kuskit aivan liekeissä :D

Täydellinen tiimi kyllä Kimi ja Seb. Jossain joku oli jo laittanut kommenttia, että Kimi on kissa ja Vettel koira viitaten heidän luonteeseen ja käyttäytymiseen.
 
Viimeksi muokattu:
Ei ole ihme ettei Ferrari saa renkaita toimimaan. Renkaista vastaa Kimin insinöörin hommista potkut saanut Spagnolo.
 
Siis ei hitto sentään. Nyt tuo "espanjalainen" on tosiaan sekoitamassa rengasasioita. Ei todellakaan ole ihme että Ferrari ei saa renkaistaan sellaista vauhtia irti kuin muut.
 
Manolo voisi mennä vanteen pesuosastolle hommiin.
 
Aika näppärä tapainen satsi Ferrarin etuvakaajia :

CjXuRGeUkAE3smG.jpg:large



https://twitter.com/Halfords_uk/status/735816625308499969
 
Itse kyllä harkitsisin kaksi kertaa Kimin sopparin jatkoa. Kolme podiumia jo, mutta eipä ole sellaista männävuosien terävyyttä enää. Monacon viikonloppu täysi fiasko. Sellainen fiilis tulee, että Kimin aika alkaa olla ohi.

Perez olisi mielenkiintoinen ehdokas korvaajaksi, mutta tuskinpa toteutuu, kun Vettelillä on sanavaltaa. Vähän veikkaan, ettei toivo häntä tallikaveriksi.
 
Edelleen Kimi kuitenkin Vettelin edellä pisteissä. Naurettava virhe kyllä tuli kisassa. Ei noin kokeneelle tollaisia pitäis sattua. Pidin jatkosopparia todennäkösenä, mutta pelkään että tämä saattoi olla Ferrarille viimeinen niitti. Perez olisi paras korvaaja, mikäli ei Ricciardoa tai Rosbergia saada. Toivotaan kuitenkin Kimille jatkoa, edelleen hyvä suorittaja, mutta paras terä uupuu.
 
Edelleen Kimi kuitenkin Vettelin edellä pisteissä. Naurettava virhe kyllä tuli kisassa. Ei noin kokeneelle tollaisia pitäis sattua. Pidin jatkosopparia todennäkösenä, mutta pelkään että tämä saattoi olla Ferrarille viimeinen niitti. Perez olisi paras korvaaja, mikäli ei Ricciardoa tai Rosbergia saada. Toivotaan kuitenkin Kimille jatkoa, edelleen hyvä suorittaja, mutta paras terä uupuu.
Monaco on turha mittari edes Kimin jatkosopimuksen kannalta. Hänen kisansa oli jo sitä paitsi lähes toivoton Ferrarin vaihdettua jälleen kerran hajottamiaan osia uusiin ennen kisaa. En lähde arvailemaan, olisiko hän voinut sijoittua Alonson edelle Vettelin kantaan vai todennäköisemmin jäänyt Rosberginkin taakse tuloksissa. Kanadassa hän on jälleen Vettelin edellä ja rauha palaa maahan.
 
Onhan se nyt pakko myöntää, että ei Kimi ole enää lähellekään entisesensä. Kaverille sattuu nykypäivänä valitettavan usein sellaisia virheitä mitkä menee ihan täysin omaan piikkiin ja tällaisista ei ollut ennen tietoakaan. Lisäksi ei se ole enää nykypäivänä MM-sarjan 4-5 nopeimman kuskin joukossa. Nää nuoret kundit repii aina jostain ihmeestä sen 0,1 - 0,2 sekuntia paremman ajan kuin Kimi.

Yhdessä vaiheessa tuntui erittäin pahalta edes kirjoitella tollasia, kun Kimiä on fanitettu se 15 vuotta ja tavallaan yritti aina sokaista silmänsä Räikkösen kohdalla, jos tuli virheitä, mutta kyllä itse ainakin näen nykyään tilanteen niin, että ei se enää niin terävä ja nopea ole mitä joskus on ollut ja tavallaan sitä on jo hyväksynyt sen. Jos se vielä yhden kaksi kilpailua voittaa urallaan, niin olisi jees, mutta ei se maailmanmestaruutta tule enää ikinä voittamaan.

Jos minä olisin tallipäälikkö, ja saisin valita kuljettajat talliin, niin kyllä mä vaan ottaisin Vettelin, Hamiltonin, Rosbergin, Ricciardon, Verstappenin, Alonson ja jopa Bottaksen ennen Kimiä.
 
Onhan se nyt pakko myöntää, että ei Kimi ole enää lähellekään entisesensä. Kaverille sattuu nykypäivänä valitettavan usein sellaisia virheitä mitkä menee ihan täysin omaan piikkiin ja tällaisista ei ollut ennen tietoakaan. Lisäksi ei se ole enää nykypäivänä MM-sarjan 4-5 nopeimman kuskin joukossa. Nää nuoret kundit repii aina jostain ihmeestä sen 0,1 - 0,2 sekuntia paremman ajan kuin Kimi.

Yhdessä vaiheessa tuntui erittäin pahalta edes kirjoitella tollasia, kun Kimiä on fanitettu se 15 vuotta ja tavallaan yritti aina sokaista silmänsä Räikkösen kohdalla, jos tuli virheitä, mutta kyllä itse ainakin näen nykyään tilanteen niin, että ei se enää niin terävä ja nopea ole mitä joskus on ollut ja tavallaan sitä on jo hyväksynyt sen. Jos se vielä yhden kaksi kilpailua voittaa urallaan, niin olisi jees, mutta ei se maailmanmestaruutta tule enää ikinä voittamaan.

Jos minä olisin tallipäälikkö, ja saisin valita kuljettajat talliin, niin kyllä mä vaan ottaisin Vettelin, Hamiltonin, Rosbergin, Ricciardon, Verstappenin, Alonson ja jopa Bottaksen ennen Kimiä.

Niin on, kyllä kimi vois siirtyä eläkkeelle kun ajoi Monacossa satella seinään. Saman vois kyllä tehdä myös Max Verstappen koska veti aika-ajoissa seinään ja heti perään kisassa. Oli siellä myös muutama muu joka seinään ajoi, että eläkettä vaan tiskiin heillekkin :)
 
Onhan se nyt pakko myöntää, että ei Kimi ole enää lähellekään entisesensä. Kaverille sattuu nykypäivänä valitettavan usein sellaisia virheitä mitkä menee ihan täysin omaan piikkiin ja tällaisista ei ollut ennen tietoakaan. Lisäksi ei se ole enää nykypäivänä MM-sarjan 4-5 nopeimman kuskin joukossa. Nää nuoret kundit repii aina jostain ihmeestä sen 0,1 - 0,2 sekuntia paremman ajan kuin Kimi.
Kimi on ollut Monacossa paska oikeastaan muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta. Kaikki sattumukset eivät välttämättä ole olleet lainkaan hänen vikansa, mutta siitä huolimatta Monacon saldo näyttää hänen kohdallaan hyvin ankealta pois lukien kaudet 2003, 2005 ja 2009.

Jos minä olisin tallipäälikkö, ja saisin valita kuljettajat talliin, niin kyllä mä vaan ottaisin Vettelin, Hamiltonin, Rosbergin, Ricciardon, Verstappenin, Alonson ja jopa Bottaksen ennen Kimiä.
No ilmeisesti Kimin onneksi sitten ainoastaan Rosberg ja Bottas ovat noista nimistä vapailla markkinoilla. Minä tosin en rankkaisi Bottasia vaihtoehdoksi Kimille. Ennemmin Ferrarin kannattaa odottaa yksi vuosi lisää ja sitten katsella noiden muiden nimien perään. Rosberg halunnee jäädä Mersulle ellei sitten (katkerasti) menetä otettaan mestaruudesta ja tule toisiin aatoksiin.
 
Niin hyvä kuin edellinen kisasi taidetaan sanoa, mut katsellaan nyt pari kisaa taas eteenpäin. Kauden alku on kuitenkin ollut tasaista(lukuunottamatra kai sitä perinteistä yhtä virhettä per kisa) suorittamista hyvillä tuloksilla. Eiköhän Kimi taas ole mukana seuraavassa kisassa... Ei sillä ettenkö sanoisi Monaco vkl aika katastrofiksi icemanin osalta :s
 
Niin hyvä kuin edellinen kisasi taidetaan sanoa, mut katsellaan nyt pari kisaa taas eteenpäin. Kauden alku on kuitenkin ollut tasaista(lukuunottamatra kai sitä perinteistä yhtä virhettä per kisa) suorittamista hyvillä tuloksilla. Eiköhän Kimi taas ole mukana seuraavassa kisassa... Ei sillä ettenkö sanoisi Monaco vkl aika katastrofiksi icemanin osalta :s

Näinpä. Kimillä on ollut ihan hyvä kausi tähän mennessä, vaikka ei olekkaan saanut sellaista viikonloppua alle, jolloin ei jotain probleemaa olisi. Vähän aikaisia nää "Kimi ulos Ferrarilta" spekuloinnit mun mielestä. Ferrarilla sitä paitsi tuntuvat olevan tyytyväisiä nykyiseen kaksikkoonsa, joten tuskinpa on haluja Kimistä luopua vielä. Kimilläkin on kuitenkin edelleen sitä taitoa ajaa voitoista, kun palaset loksahtelevat kohdilleen, vaikkei toki ole siinä loistossa mitä uransa alkuaikoina oli. Ja ihan ymmärrettäväähän se on, kun ikää on kuitenkin jo 36 vuotta. Toim. huom. Kimillä ja Sebastianilla on kuitenkin lähes identtiset tulokset tältä kaudelta, joten sekin jo antaa jonkinlaista osviittaa Kimin taidoista.
 
6 kisaa, Kimillä auto hajonnut kerran, Vettelillä kahdesti.. piste-eroa 1. Ei tuo nyt kovin hyvältä Kimin kannalta näytä. Hyvä jos Ferrarille kelpaa, ei siinä mitään.

Kummallakin Ferrarin kuljettajalla on kaksi keskeytystä tältä kaudelta ja kummallakin toinen keskeytyksistä on johtunut teknisestä viasta, toisen keskeytyksen syyn ollessa kummallakin ulosajo, eli tässä suhteessa tilanne Kimin ja Vettelin välillä on tasan.
 
Kummallakin Ferrarin kuljettajalla on kaksi keskeytystä tältä kaudelta ja kummallakin toinen keskeytyksistä on johtunut teknisestä viasta, toisen keskeytyksen syyn ollessa kummallakin ulosajo, eli tässä suhteessa tilanne Kimin ja Vettelin välillä on tasan.

Räikkönen ajoi ulos ilman muiden avustusta, Vettel työnnettin pihalle. Kyllä Vettel on ajanut yhden kisan vähemmän maaliin ilman omaa syytä.

Ausseissa Räikkönen keskeytti Vettelin takaa ja Bahrainisssa Vettel ei päässyt kisaan, mutta oli aika-ajoissa parempi. Venäjällä Vettel työnnettin pihalle. Barcelonassa samalla taktiikalla Vettel olisi päihittänyt Kimin.

Itsestä Kimi on ajanut hyvin, mutta Vettel vielä paremmin. Vettel on sortunut myös virheisiin, mutta ei niin dramaattisiin kuin Kimi.
 
Viimeksi muokattu:
Tuo Kimin virhe Monacossa näyttää erittäin helpolta, mutta toisaalta vain pari kierrosta aiemmin Lewisilla oli vastaava tilanne ja välttyi niukasti osumalta kaiteeseen. Kimi itse sanoi takapyörien menneen lukkoon ja auton lähteneen kävelyvauhdista irti. Jokainen tietää miten hyvin auto liukuu noin märällä radalla, joten takajarrujen lukkiutuminen voi hyvin tehdä tuollaisessa tilanteessa kuskista matkustajan. Täysin kuskin piikkiin silti ja mielestäni Kimille on sattunut parin viime kauden aikana liian usein "uusissa" olosuhteissa ajovirhe mm. Austinissa viime kaudella.

Yksi kikka minusta Kimillä jäi käyttämättä, olisi tunnelia edeltävän mutkan jälkeen vetänyt ihan oikealle ja kokeillut peruuttamalla irroittaa siipeä. Ennen siis tunnelin alkua poissa ajolinjalta.

Oli muuten lähellä, ettei molempien Ferrareiden kisa päättynyt omaan ajovirheeseen. Vettelillä oli tilanne kuivuneella radalla toisessa mutkassa..
 
Ausseissa Räikkönen keskeytti Vettelin takaa ja Bahrainisssa Vettel ei päässyt kisaan, mutta oli aika-ajoissa parempi. Venäjällä Vettel työnnettin pihalle. Barcelonassa samalla taktiikalla Vettel olisi päihittänyt Kimin.

Niin ja Kiinassa Vettel kilkkas Kimin pois.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös