Sebastien Bourdais - liian hyvä ykkösiin?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Sue_me
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Joo ei kyllä Bourdaisilla mene hyvin. Sinänsä harmi, syystä tai toisesta olen jonkin verran kaveria kannustanut. Buemi kuitenkin pitää kaveria ihan pilkkanaan. Nytkin Buemi ajoi pistesijalle, kun Bourdais keskittyi tekemään piruetteja. Toivottavasti saa sentään paikkansa pitää kauden loppuun asti, olisi aika surullista, jos nelinkertainen Champ Car -mestari saisi potkut kesken kauden. :thumbfh:
 
Nyt tämä typerä sammakko napisee, ettei kisaa olisi pitänyt ajaa lainkaan noissa oloissa. Tähän asti olen kovasti toivonut Bourdaisin löytävän vielä juonen, mutta ilmeisesti paluu rapakon taa tosiaan olisi parempi - ovaaleilla ei tarvitse ajaakaan kuin kauniissa säässä.
 
Nyt tämä typerä sammakko napisee, ettei kisaa olisi pitänyt ajaa lainkaan noissa oloissa. Tähän asti olen kovasti toivonut Bourdaisin löytävän vielä juonen, mutta ilmeisesti paluu rapakon taa tosiaan olisi parempi - ovaaleilla ei tarvitse ajaakaan kuin kauniissa säässä.

Sillon kato aina rillit huurussa sadesäällä.:cool:
 
Siinä missä Piquetkin, niin ei kyllä kuulu tähän sarjaan tämä veikko. Vaikka kuinka olis näpsäkän näkönen vaimo ja pieksäny kaikki jossain jenkkisarjassa, niin ei, ei ja ei. :thumbdown

Rillit huurussa :D
 
Tuo voi olla hyvinkin mahdollista, että silmälasit sadekelissä ovat yksi lukuisista ongelmista. Joskus nuoruudessa tuli ajeltua mopolla sateessa umpikypärässä ja silmälasit silmillä eikä ne olosuhteet ainakaan yhtään helpottaneet näkemistä. Ainakin Rosbergilla oli ongelmia visiirin huurtumisen kanssa Kiinan kilpailussa, Bourdaisilla on varmasti ollut ongelmia silmälasien huurtumisen kanssa. Mutta eihän sitä kannata julkisesti myöntää, koska silloin olet automaattisesti huonompi kuin muut. :dunno:
 
Tuo voi olla hyvinkin mahdollista, että silmälasit sadekelissä ovat yksi lukuisista ongelmista. Joskus nuoruudessa tuli ajeltua mopolla sateessa umpikypärässä ja silmälasit silmillä eikä ne olosuhteet ainakaan yhtään helpottaneet näkemistä. Ainakin Rosbergilla oli ongelmia visiirin huurtumisen kanssa Kiinan kilpailussa, Bourdaisilla on varmasti ollut ongelmia silmälasien huurtumisen kanssa. Mutta eihän sitä kannata julkisesti myöntää, koska silloin olet automaattisesti huonompi kuin muut. :dunno:

Voi olla totta mutta sitten ihmetyttää, että miksei se käytä piilolinssejä tai käy vaikka leikkauttamassa ne silmänsä? Olen joskus myös miettinyt, että miten turvalliset tuollaiset normirillit ovat todella kovassa kolarissa. Vaikka kai se kypärä pysyy päässä niin tiiviisti, ettei rillit pääse painumaan tms. Ja eikös ne visiiritkin ole suunnilleen luodinkestäviä...
 
Voi olla totta mutta sitten ihmetyttää, että miksei se käytä piilolinssejä tai käy vaikka leikkauttamassa ne silmänsä? Olen joskus myös miettinyt, että miten turvalliset tuollaiset normirillit ovat todella kovassa kolarissa. Vaikka kai se kypärä pysyy päässä niin tiiviisti, ettei rillit pääse painumaan tms. Ja eikös ne visiiritkin ole suunnilleen luodinkestäviä...

No niinpä. Minä kävin leikkauttamassa silmäni vähän vajaa vuosi sitten enkä ole katunut päivääkään. Aivan äärimmäisen helppo toimenpide sitten, kun oli rahaa maksaa koko leikkaus. :D Luulisi että tuollaisella ihmisellä joka tekee työtään umpikypärä päässä, tuo olisi aika korkealla omalla To Do -listalla. Joka ainoan kerran kun laittaa kypärän päähän, saa kikkailla niiden sankojen kanssa jne. Eikä varmaan ole siitä rahastakaan kiinni.
 
No niinpä. Minä kävin leikkauttamassa silmäni vähän vajaa vuosi sitten enkä ole katunut päivääkään. Aivan äärimmäisen helppo toimenpide sitten, kun oli rahaa maksaa koko leikkaus. :D Luulisi että tuollaisella ihmisellä joka tekee työtään umpikypärä päässä, tuo olisi aika korkealla omalla To Do -listalla. Joka ainoan kerran kun laittaa kypärän päähän, saa kikkailla niiden sankojen kanssa jne. Eikä varmaan ole siitä rahastakaan kiinni.

Niin, ei ehkä ole rahasta kiinni vaan siitä uskaltaako/kannattaako. Eipä ole nimittäin vielä mitään varmoja tilastoja siitä koituuko noista silmäleikkauksista mitään haittavaikutuksia jne pidemmällä aika välillä?

Aika harvassa taitavat olla nekin silmälääkärit ketkä olisivat omat silmänsä leikkauttaneet. Mistäköhän johtuisi? :doubtful:

Ja sori offtopic..
 
Niin, ei ehkä ole rahasta kiinni vaan siitä uskaltaako/kannattaako. Eipä ole nimittäin vielä mitään varmoja tilastoja siitä koituuko noista silmäleikkauksista mitään haittavaikutuksia jne pidemmällä aika välillä?

Aika harvassa taitavat olla nekin silmälääkärit ketkä olisivat omat silmänsä leikkauttaneet. Mistäköhän johtuisi? :doubtful:

Ja sori offtopic..

<offtopic>

Se on totta että kovin monet likinäköiset silmänsä leikkauttaneet eivät ole vielä ehtineet edes neljänkymmenen ikävuoden paremmalla puolelle, eli ikänäön vaikutuksista jne. ei tosiaan ole kunnolla kokemuksia. Mutta sillä silmälaserasemalla jossa minä kävin, eräs optikko joka teki minulle esitarkastuksen oli leikkauttanut omat silmänsä. Ja samalla asemalla eräs kirurgi oli leikkauttanut silmänsä, mutta ei sattunut leikkaamaan minun silmiäni. Että on niitäkin olemassa.

</offtopic>
 
Nyt tämä typerä sammakko napisee, ettei kisaa olisi pitänyt ajaa lainkaan noissa oloissa. Tähän asti olen kovasti toivonut Bourdaisin löytävän vielä juonen, mutta ilmeisesti paluu rapakon taa tosiaan olisi parempi - ovaaleilla ei tarvitse ajaakaan kuin kauniissa säässä.
Jännä... siis viime sunnuntaina: "I've got mixed feelings, because I don't think we should have raced as there was so much aquaplaning."

Kun taas Malesian jälkeen: "I would have liked to restart, as it might have been an opportunity to pick up points, even if only half-points."

Ja:

Bourdais says STR4 not suiting his style
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74678

Q & A with Sebastien Bourdais
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74679

Tossa oli kyllä muutakin Toro Rossosta. Haastattelu vissiin tehty ennen Kiinan aika-ajoja.
 
Viimeksi muokattu:
Eikös näiden slicksien tulon pitänyt auttaa Bourdaisia parempaan suoritukseen?

Itse en lähtisi vielä herralle potkuja antamaan. Eihän nyt kuitenkaan ole ajettu kuin kolme kisaa vasta. Tuloksia kun katsotaan, niin eihän tuo Bourdais nyt ole pahasti Buemille hävinnyt. Pisteetkin ovat 3-1 Buemin hyväksi.

Katotaan nyt noihin euroopan kisoihin asti ja mietitään sitten uudestaan antaako Bourdaisille monoa vai ei.
 
Nyt tämä typerä sammakko napisee, ettei kisaa olisi pitänyt ajaa lainkaan noissa oloissa. Tähän asti olen kovasti toivonut Bourdaisin löytävän vielä juonen, mutta ilmeisesti paluu rapakon taa tosiaan olisi parempi - ovaaleilla ei tarvitse ajaakaan kuin kauniissa säässä.
Mitäs se murmeli nyt oikein siellä mussuttaa? :p

Sinun jos kenen pitäisi tietää, että Bourdais vihaa ovaaleja, vaikka hän on niilläkin ollut voittoisa. Jos STR hänelle kenkää näyttää, niin hänellä on takataskussaan mm. tehdaspesti Peugeot'lla. Kuinka moni nykyinen F1-kuljettaja voi lohduttautua samalla tavalla?
Silk Cut Jaguar sanoi:
ännä... siis viime sunnuntaina: "I've got mixed feelings, because I don't think we should have raced as there was so much aquaplaning."

Kun taas Malesian jälkeen: "I would have liked to restart, as it might have been an opportunity to pick up points, even if only half-points."
Ei minusta lainkaan jännää. Luulisi kilpakuljettajilla olevan halua ajaa aloitettu kilpailu loppuun asti, jottei tarvitsisi jakaa puolikkaita pisteitä. Jos CART-, NASCAR-, IRL- ja MotoGP-kilpailut on voitu ajaa sateen jälkeen loppuun niin kyllä se pitäisi olla täysin mahdollista ykkösissäkin. Mitä sitten tulee Kermitin mielipiteeseen Kiinan GP:stä, niin kyllä siinä jollakin pitäisi hälytyskellot soida, kun Kubican tasoinen kuljettaja vetää jarrutuksessa toisen auton päälle. Siinäkin olisi voinut sattua vaikka mitä.

Kun täällä selkeä enemmistö haluaa potkia Bourdais'n pihalle, niin haluaisin kysyä kuinka moni on esimerkiksi vilkaissut Kiinan GP:n nopeimpien kierroksien tuloksia? Tai ottanut huomioon, että Buemin tahkoessa talvella testikilometrejä Bourdais istui kotonaan leikkimässä Emman kanssa odottaen samalla tuleeko F1-jatkoa vai ei. Samalla voi kai myös muistaa, että STR:llä auton saaminen Bourdais'lle mieluiseksi oli jo viime vuonna pitkä prosessi ja nyt se on vielä vaikeampaa, kun testaamista ei ole. Ja autoon tulee jatkuvasti uusia osia, jotka on kehitetty RBR:lle. Toisaalta kun auto debyyttikaudella sopi Sebin käteen, niin hän oli Vettelin kanssa tasoissa ja alkukaudesta vanhalla autolla saksalainen olikin hätää kärsimässä. Täällä esitetyllä logiikalla ensimmäisen kolmen kilpailun jälkeen Vettelille olisi pitänyt suositella ovea ja kehottaa harjoitteluvuotta vaikka GP2:ssa...
 
Mitäs se murmeli nyt oikein siellä mussuttaa? :p

Sinun jos kenen pitäisi tietää, että Bourdais vihaa ovaaleja, vaikka hän on niilläkin ollut voittoisa. Jos STR hänelle kenkää näyttää, niin hänellä on takataskussaan mm. tehdaspesti Peugeot'lla. Kuinka moni nykyinen F1-kuljettaja voi lohduttautua samalla tavalla?
Tiedänhän minä, eikä se ollut kommenttini ainoa epäkohta. Tietyt asiat kuljettajien sanomana nostavat kuitenkin verenpainetta, yksi niistä on olosuhteiden kritisointi silloin, kun siihen ei ole todellista syytä. Toinen voisi olla vaikkapa "En jäisi kaipaamaan Spata", mutta ei kai kukaan niin monumentaalisen typerä voisi olla.

Bourdais sanoi uudesta autosta, että viime kauden ongelmaa eli levottomuutta jarrutuksissa siinä ei ole. Tällä kertaa häntä hidastaa erityisesti auton yliohjautuvuus mutkan ulostulossa, mikä johtaa juurensa käytössä olevien renkaiden peruskäytökseen. Tältä kantilta katsottuna Sebiä kannattaisi ehdottomasti katsella toisessa autossa vähintään siihen asti, että Toro Rossoon saadaan tupladiffuusori, se kun voi muuttaa tilanteen kertaheitolla.

Buemi ajoi lukuisat testikilometrinsä lähes yksinomaan viime kauden autolla enkä usko, että radan kiertämisestä sillä olisi Bourdaisille ihan valtavan suurta apua ollut.
 
Ylös