Secto Rally Finland 2026

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tuo Vaheri alkaa kokoajan tuntua paremmalta. Alkuosuutta ei ole kukaan nykyisistä ajanut ja se on todella vaativaa ja nopeaa. Muutenkin hieno ja monipuolinen pätkä. Huonoin osuus on se ihan lopun laskettelurinne... Hieno lopetus kyllä eikä mielestäni vaativuudeltaan häviä Ounille juurikaan, varsinkin näin pitkänä versiona...
 
Se tästä reitistä on kyllä sanottava, että hyppyjen määrä väheni runsaasti kun poistettiin Myhinpää, Ruuhimäki, Ouninpohja ja Päijäläntie. Tilalle tulleista Hohossa ja Sydänmaassa ei välttämättä yhtään hyppyä, Vaherissa joitain mutta kuitenkin vähemmän kuin Ounissa, isoimmat hypyt pikkuteillä.
 
delorean sanoi:
Tuo Vaheri alkaa kokoajan tuntua paremmalta. Alkuosuutta ei ole kukaan nykyisistä ajanut ja se on todella vaativaa ja nopeaa. Muutenkin hieno ja monipuolinen pätkä. Huonoin osuus on se ihan lopun laskettelurinne... Hieno lopetus kyllä eikä mielestäni vaativuudeltaan häviä Ounille juurikaan, varsinkin näin pitkänä versiona...
Klikkaa laajentaaksesi...
Vuosituhannen alku vuosiin asti taidetaan mennä tän vuoden Vaherin alun osalta. 2000 tuli tuolla penkalla oltuakin jossain peltoaukea oikeassa. Ajosuunta oli silloin eri. Se oli se Rovanperän Kesäpöytä Corolla "läpimurto" vuosi. Välimäen Jussin Löytötavaratalo tarroilla varustettu WRC Escortti jäänyt myös mieleen. Oliko se nyt sitten se Latvalan yksilö. Kaikenlaista sitä muistaakin, kun oikein asiaksi ottaa.
 
jokke78 sanoi:
Välimäen Jussin Löytötavaratalo tarroilla varustettu WRC Escortti jäänyt myös mieleen. Oliko se nyt sitten se Latvalan yksilö. Kaikenlaista sitä muistaakin, kun oikein asiaksi ottaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ainakin siinä luki konepellissä LATVALA.
 
DC sanoi:
Välimäki myös kertoo hauskasti omassa Tomin nuoteista -jaksossaan minkälaisia ehtoja puimurikauppias olisi WRC-Escortin vuokrasopimukseen halunnut laittaa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tämä oli muistaakseni ihan sarjan parhaita jaksoja. Rento haastateltava, joka ei kärsinyt toisinaan jaksoissa vallan saavasta jossittelutarpeesta ja tietynlaisesta omahyväisyydestä.
 
Onkos muilla jo näin aikaisessa vaiheessa päätetty, millä pätkillä aikoo tämä vuonna katsoa ja missä kohdin? Itse varmaan menen tällaisella setillä:

Ruuhimäki: lähtö/maali (muitakin paikkoja saa suositella)
Harju 1+2: Pitkäkadulta soralle (vältän sanomasta onnettomuusmutka,) mahdollisesti myös alamäkivasuri kohti stadionia
Hoho 1: Rajalantie 91 oikean tuntumaan (+ vetomiehet)
Sydänmaa 2: Rappaatlahdentie 93 peltoaukea
Parkkola 1: Pekanmäentie 114 levike (+ vetomiehet)
Leustu 2: Toimelantie 193 hyppy
Himos-Jämsä: Tarvajärventie 921 kallion
päällä (olettaen että saa olla)

Halttula-Hohon ässämutkat kävi myös mielessä, mutta ryysis siellä on varmaan melkoinen.
 
Viimeksi muokattu:
Sydänmaassa mielenkiintoisimmat tiet on Rappaatlahdentie ja Matinlahdentie. Monta hyvää paikkaa. Kalliokosken isolla tielläkin on ensimmäisellä osalla hakkuu-vasenoikee ja sitten pitkä kirraava vasuri pellolle. Lamminpääntie oli jopa tylsempi mitä osasin pelätä. Hyvänoloiset mutkatkin tosi pyöreitä.

Hohossa oli alun uudella osuudella pari vähän yllättävää mutkaa ja toki ne kuuluista ässämutkat nyt eri suuntaan. Ja Vuorentien alussa vähän kirraava oikee pellolle. Kiinnostaisi Hohon loppuosuus tuon Safari-osuuden jälkeen kun tie muuttuu paremmaksi.
 
Joo itse asiassa tuo pelto-oikea (Vuorentie 32) alkoi houkutella katselupaikkana. Autonkin saisi kohtuu lähelle niin ei tarvitsisi kävelläkään pitkän matkan päästä. Toisaalta Rajalantien risteyskin voi olla mielenkiintoinen paikka, pääsi yllättämään niin kuvaajan kuin allekirjoittaneenkin 😀

Rajalantien osuudesta mulla ei ole oikein mitään muistikuvaa, oli niin keskityttävä pitämään auto poissa penkoista.
 
Pääsin Hohon safariosuuden tänään etuvetoisella autolla läpi, mutta en voi kyllä suositella eturunkia. 1000044022.jpg

Noin muuten oli kyllä mitäänsanomaton erikoiskoe, hyvin pitkälti sellainen mitä vähän uhkakuvissani etukäteen mietinkin. Mielenkiinto Sydänmaata kohtaan vain kasvaa.
 
Ojarumpu sanoi:
Pääsin Hohon safariosuuden tänään etuvetoisella autolla läpi, mutta en voi kyllä suositella eturunkia. Näytä liitetiedosto 7296

Noin muuten oli kyllä mitäänsanomaton erikoiskoe, hyvin pitkälti sellainen mitä vähän uhkakuvissani etukäteen mietinkin. Mielenkiinto Sydänmaata kohtaan vain kasvaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo kyllä siinä kävi itselläkin mielessä, että tällaisillako teillä meinataan ajaa erikoiskoe. Silloin aiemminhan suunnittelin tuon kärrypolun mukaanottoa mm-ralliin, mutta enpä suunnittele enää 😂
 
Ojarumpu sanoi:
Pääsin Hohon safariosuuden tänään etuvetoisella autolla läpi, mutta en voi kyllä suositella eturunkia.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tälle kesälle jos tulisi samanlaiset sateet kuin 2023 niin voisi olla aika mielenkiintoinen pätkä ajaa.

Kaippa sitä pitää ootella heinäkuuhun ennen kuin käy ennakkorunuttelemassa tuon pätkän, jo pelkästään keliolosuhteiden puolesta. Sydänmaa/Saarikas kyllä itseäkin kiinnostaa eniten tällä hetkellä jos noista perjantain pätkistä pitää valita jo(t)ku(t).
 
Sydänmaa vaikuttaa oikein hyvältä erikoiskokeelta ja täyttää kyllä MM-rallin vaatimukset. Hoho taas menee kategoriaan "mitä helvettiä" mitäänsanomattomuudellaan. Olisi siinä luonteikkaampiakin teitä lähettyvillä paljon, mm. viime vuosina Toivakkaralleissa hyödynnettynä.
 
Viimeksi muokattu:

Västilässä muutama paikka jotka toimii paremmin tähän suuntaan, muutama jotka huonommin. Edelleen varmasti nautinnollinen pätkä ajaa, hankala olla katsojana.
 
Hohossa on kunnon kaivuuoperaatiot meneillään, juurikin tuolla pikkutiellä mihin se-rallyWRC:n video loppuu. Toivotaan että saadaan pistettyä tie ajokelpoiseen kuntoon.
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös