Sekalaisia F3-uutisia

[Otto Hokkanen]

Attea en ihan niin paljoa kehuisi, toki on kartingista vaikee vaihtaa heti kolmosiin ja olla kärjessä ---

On toki. Ehkäpä juuri siksi Atte ajoikin ensin kaksi kautta Formula Renaultia.

Aten suorituksia hehkuttaessa on myös syytä huomata, että pisteissä on edellä kaksi muuta rookieta: Sam Bird ja Neal Breen. Näistä Bird on jo tavoittamattomissa kun kaksi starttia on ajamatta.

 

[Otto Hokkanen]

Eipä sen kai sponsseja tarvitse saadakaan kiinnostumaan kun jo ennestään rahaa syytävät Red-Bull, Puma ja Räikkönen. :alppu:

Red Bullin junnuohjelmaan Mustonen ei kai ole kuulunut sitten kartingaikoijen ja Räikkönen (Robertson Racing) on saamapuolella.

 

[Astraali]

------------

 

[Otto Hokkanen]

Ja joku vielä ihmettelee miksi Mäen Mika ei aja tällä kaudella Räikkösen Kolmosia?

Varmaan siksi, että Mäki kuuluu myös ihan virallisesti Red Bullin junnutiimiin, joten luokkaan ja sarjaan vaikuttaa muutkin kuin kuljettaja itse?

 

[Astraali]

-----------

 

[Rip3]

Suomen formula Renault -luokasta uusi ponnistuslauta

Ei nyt F3 uutinen, mutta laitanpa kuitenkin:

Suomessa ajetaan rata-autoilun formula Renault -luokan pisteistä kaudella 2008. Uuden luokan myötä nuorille kuljettajille pyritään takaamaan entistä parempi ja huokeampi väylä matkalla ammattilaisuuteen.

"Kartingista eteenpäin pyrkiville tämä on hyvä kasvualusta. Kotimaassa formula Renault -autolla harjoitteleminen ja kilpaileminen on paljon edullisempaa kuin ulkomailla", sanoi AKK-Motorsportsin pääsihteeri Jani Backman.

Formula Renault on tällä hetkellä suosituin pikkuformuloiden merkkiluokka Euroopassa ja siitä ovat ponnistaneet kohti F1-sarjaa muun muassa Heikki Kovalainen ja Kimi Räikkönen. Räikkönen loikkasi kuninkuusluokkaan suoraan Britannian formula Renault -luokasta.

Formula Renault -autossa on hiilikuituinen monokokkirunko ja sen 2-litraisessa moottorissa on tehoa 196 hevosvoimaa. Ajokissa on kuusivaihteinen sekventaalivaihteisto.

Suomessa formula Renault saa SM-arvon, jos lähtöviivalle ilmestyy vähintään kymmenen kuljettajaa.

"Tavoitteena on, että kolmen vuoden päästä meillä olisi luokassa 25 autoa. Uskon, että ensi vuonna kymmenen auton raja menee rikki", Backman kertoi.

Suomessa formula Renaulteilla ajetaan SM-ratasarjan yhteydessä kuudessa osakilpailussa, joissa ajetaan yhteensä 12 kisalähtöä.

http://www.hs.fi/urheilu/artikkeli/Suomen+formula+Renault+-luokasta+uusi+ponnistuslauta/1135230510369?ref=rss

 

[Lancer]

Ei nyt F3 uutinen, mutta laitanpa kuitenkin:

Suomessa ajetaan rata-autoilun formula Renault -luokan pisteistä kaudella 2008. Uuden luokan myötä nuorille kuljettajille pyritään takaamaan entistä parempi ja huokeampi väylä matkalla ammattilaisuuteen.

"Kartingista eteenpäin pyrkiville tämä on hyvä kasvualusta. Kotimaassa formula Renault -autolla harjoitteleminen ja kilpaileminen on paljon edullisempaa kuin ulkomailla", sanoi AKK-Motorsportsin pääsihteeri Jani Backman.

Formula Renault on tällä hetkellä suosituin pikkuformuloiden merkkiluokka Euroopassa ja siitä ovat ponnistaneet kohti F1-sarjaa muun muassa Heikki Kovalainen ja Kimi Räikkönen. Räikkönen loikkasi kuninkuusluokkaan suoraan Britannian formula Renault -luokasta.

Formula Renault -autossa on hiilikuituinen monokokkirunko ja sen 2-litraisessa moottorissa on tehoa 196 hevosvoimaa. Ajokissa on kuusivaihteinen sekventaalivaihteisto.

Suomessa formula Renault saa SM-arvon, jos lähtöviivalle ilmestyy vähintään kymmenen kuljettajaa.

"Tavoitteena on, että kolmen vuoden päästä meillä olisi luokassa 25 autoa. Uskon, että ensi vuonna kymmenen auton raja menee rikki", Backman kertoi.

Suomessa formula Renaulteilla ajetaan SM-ratasarjan yhteydessä kuudessa osakilpailussa, joissa ajetaan yhteensä 12 kisalähtöä.

http://www.hs.fi/urheilu/artikkeli/Suomen+formula+Renault+-luokasta+uusi+ponnistuslauta/1135230510369?ref=rss

Taidanpa luoda tälle oman toikin. :wink:

 

[Rip3]

Taidanpa luoda tälle oman toikin. :wink:

Jep, mielestäni sen verran suuri juttu, että ansaitsee oman toikin:ahem:

 

[kouvotsvoni]

Formulalupaus ajokieltoon

Britannian Formula 3-sarjassa ajava 18-vuotias heinolalainen kilpa-autoilija Atte Mustonen tuomittiin kahdesta eri liikennerikoksesta sakkoihin ja vuoden loppuun kestävään ajokieltoon Heinolan käräjäoikeudessa torstaina.

Mustonen tuomittiin törkeästä liikenteen vaarantamisesta ja tavallisesta liikenteen vaarantamisesta 70 päiväsakkoon. Sakkojen summaksi tuli 420 euroa.

Syyttäjä vaati formulalupaukselle tuomiota kahdesta törkeästä liikenteen vaarantamisesta. Jos syytteet olisivat menneet läpi, olisi edessä ollut vuoden mittainen ajokielto, joka olisi uhannut Mustosen hyvin alkanutta kilpa-autoilijan uraa.

Viime vuoden lokakuussa, vain noin kuukausi ajokortin saamisen jälkeen, Mustonen ajoi arviolta 70 kilometrin tuntinopeudella Heinolan kaupunkialueella, ohitti kaksi autoa ja törmäsi risteyksessä vasemmalta tulleeseen henkilöautoon. Toisen kerran Mustonen törmäili elokuussa, kun hän ajoi 50 kilometrin nopeusrajoitusalueella 98 kilometrin nopeudella. Autossa oli kolme matkustajaa ja ajo-olot olivat hankalat.

Formulakuski kiisti teot. Hän on parhaillaan suorittamassa asevelvollisuutta. Uusi formula-kausi alkaa Britanniassa maaliskuussa.

Mustonen ajoi uransa ensimmäisen palkintopallisijoituksen rata-autoilun Britannian F3-sarjassa Brands Hatchin radalla viime heinäkuussa, jolloin hän kaasutteli ruutulipulle toisena.

Ei näin:nope:

 

[Zep]

Juu, tämä ei todellakaan ole se oikea tapa rakentaa uraa... :nope:

 

[ettelbruck]

Nuori Salokaan ei osunut mihinkään ja silti markkinointi vaikeutui vuosiksi.

 

[mariko]

Nuori Salokaan ei osunut mihinkään ja silti markkinointi vaikeutui vuosiksi.

-siis mikako,tais olla % veressä liikaa....

 

[lara]

:nope: kun nyt ei saataisi uutta skandaalinkäryistä kuskia suomeen.
Tuohan tahrii automaattisesti muidenkin suomalaisten kuskien mainetta kun tällaisia juttuja alkaa ponnahdella esiin. Attea on kuuleman mukaan nyt jo sanottu uudeksi icemaniksi jolla ei käytöstavat ole ihan parhaasta päästä ja ulosantikin aika vaisua.. :nope:
Sääli ettei tällaiset lupaukset tajua miten tärkeitä nämä mitättömiltä vaikuttavat asiat on.

 

[Otto Hokkanen]

Macaossa on ajettu ensimmäiset aika-ajot ja kiinnityksen paalupaikkaan otti Marko Asmer. Sennan paluu F3-luokkaan ei mennyt ihan putkeen: Bruno oli hitain "Räikkösen" kuskeista.

Ajokortiton Mustonen oli 16... Minkäköhän maan lisenssillä Atte nykyisin kisailee, kun ymmärtääkseni AKK:n sääntöjen mukaan kuljettajalla pitää olla voimassaoleva kortti myös tieliikenteessä?

Tuloksia:
http://www.macau.grandprix.gov.mo/gp54/result.php?lang=en tai http://www.mstworld.com/MSportEvent.aspx?eventid=70022&circuitid=6&series=WTCC&venue=China&circuit=Macau/Guia

 

[jupla]

Macaossa on ajettu ensimmäiset aika-ajot ja kiinnityksen paalupaikkaan otti Marko Asmer. Sennan paluu F3-luokkaan ei mennyt ihan putkeen: Bruno oli hitain "Räikkösen" kuskeista.

Ajokortiton Mustonen oli 16... Minkäköhän maan lisenssillä Atte nykyisin kisailee, kun ymmärtääkseni AKK:n sääntöjen mukaan kuljettajalla pitää olla voimassaoleva kortti myös tieliikenteessä?

Tuloksia:
http://www.macau.grandprix.gov.mo/gp54/result.php?lang=en tai http://www.mstworld.com/MSportEvent.aspx?eventid=70022&circuitid=6&series=WTCC&venue=China&circuit=Macau/Guia

Olivatpa Hulkenberg ja Senna hitaita. Paikalliset sitten tosi hitaita.

 

[Otto Hokkanen]

Kamui Kobajaši, Nico Hülkenberg, Atte Mustonen ja Tšeong Lou Meng törttöilivät varikolla ja rangaistuksena heidän lähtöruutujaan tiputetaan kolmella pykälällä.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/63944

 

[Astraali]

Mustonen ajaa btw paikallisella lisenssillä.

 

[Otto Hokkanen]

Aika-ajojen tapaan karsintakisassakin Mustonen poistui radalta kaiteisiin oman ajovirheen seurauksena. Seurauksena tästä kilpailun keskeyttäminen punaisilla lipuilla. Sunnuntain finaaliin lähdetään lauantain karsintakisan tulosten mukaisessa järjestyksessä.

1. Jarvis TOM's Dallara-Toyota
2. Asmer Hitech Dallara-Mercedes
3. Oshima TOM's Dallara-Toyota
4. Jakes Manor Dallara-Mercedes
5. Bird Carlin Dallara-Mercedes

 

[Astraali]

----------

 

[Otto Hokkanen]

Jelley ajoi perään harjoituksissa. Aika-ajoissa ja kisassa törmäilyt olivat kai Mustosen itse aiheuttamia... En tosin nähnyt kisaa, mutta näin nettiradion perusteella ymmärsin.