Sport 2000 Tour Kemora
- Viestiketjun aloittaja Zep
- Aloituspäivämäärä
ettelbruck
Well-known member
Pe: iltavuoro
La: iltavuoro
Su: iltavuoro
Että pitikin taas sattua. Hyviä kisapäiviä täältä sorvin äärestä.
La: iltavuoro
Su: iltavuoro
Että pitikin taas sattua. Hyviä kisapäiviä täältä sorvin äärestä.
reiska
New member
- Liittynyt
- 9.7.2003
- Viestit
- 3
Joo Tulen torstaina alkuillasta. Muu kalusto tulee vasta puolenyönaikoihin. Nyt voi verrata F3:ssa Tainnisen Teemun vauhtia Lukoil teamin vahtiin. Jurvassa vauhti oli jo aika kohdallaan. Vaikka auto oli täysin perussäädöissä. Vauhtia löytyy varmasti lisää kunhan Teemulle sattuvat säädöt löytyvät autoon. Sunnutaina ollaan taas viisaampia.
kik
Well-known member
Veikkaisin ettei Kemorassa ole Lukoilin peleille muista vastusta kun mennään taas suoralla isoa kovaa.
reiska
New member
- Liittynyt
- 9.7.2003
- Viestit
- 3
Suorilla saakin mennä kovaa(steppi pohja) kaarteista otetaan aikaa pois (suorapohja)
Steppi pohja on aina suora nopuksissa nopeampi kuin suora pohjainen mutta kaarrenopeukissa suorapohjainen on nopeampi. En väitä ettei Lukoilin autot olisi nopeita.
Ei ole Teemukaan hidas Jurvassa Teemu istui ensimmäitä kertaa vasta Dallaraan ja heti ensi testeistä lähtien ajat oli alle 1.05 (telemetrian kertomaa) ja rata ennätys syntyi viidennellä ajokerralla. Mutta sunnutaina tiedämmelisää.
Steppi pohja on aina suora nopuksissa nopeampi kuin suora pohjainen mutta kaarrenopeukissa suorapohjainen on nopeampi. En väitä ettei Lukoilin autot olisi nopeita.
Ei ole Teemukaan hidas Jurvassa Teemu istui ensimmäitä kertaa vasta Dallaraan ja heti ensi testeistä lähtien ajat oli alle 1.05 (telemetrian kertomaa) ja rata ennätys syntyi viidennellä ajokerralla. Mutta sunnutaina tiedämmelisää.
Sammy
www.jarnokalliomaki.com
- Liittynyt
- 21.5.2001
- Viestit
- 23
Eilen tultiin kolmen aikaan Veteliin, duunattiin varikkoteltta kalustoineen kuntoon viideksi ja sitten syömään.
Ilma oli eilen tuulinen ja pilvinen, vaikkei vettä satanutkaan. Lämpötila huiski siinä 16 paikkeilla. Illalla näytti kirkastuvan kokonaan, kun käytiin Kokkolassa niin aurinko möllötti pilvettömältä taivaalta.
Jammu ajoi eilen ainoastaan muutaman testikierroksen Kemorassa. Testikierrokset kertoivat moottorin toimivan hyvin, ja tarjoavan hieman enemmän tehoa, kuin viimekisoissa käytössä ollut pienempi vakiokone. Samalla laatikon välityksen huomattiin olevan liian tiuha, joten sekin vaihdettiin.
Nyt täällä on varmaan jotain 15 astetta kylmää ja sadettakin tarjoiltiin kaikille hetki sitten. Radalle päästään vasta kello yksitoista.
Tuttuun tapaan: "kuvia on taas lisäilty ja juttuja löytyy lisää..."
Ilma oli eilen tuulinen ja pilvinen, vaikkei vettä satanutkaan. Lämpötila huiski siinä 16 paikkeilla. Illalla näytti kirkastuvan kokonaan, kun käytiin Kokkolassa niin aurinko möllötti pilvettömältä taivaalta.
Jammu ajoi eilen ainoastaan muutaman testikierroksen Kemorassa. Testikierrokset kertoivat moottorin toimivan hyvin, ja tarjoavan hieman enemmän tehoa, kuin viimekisoissa käytössä ollut pienempi vakiokone. Samalla laatikon välityksen huomattiin olevan liian tiuha, joten sekin vaihdettiin.
Nyt täällä on varmaan jotain 15 astetta kylmää ja sadettakin tarjoiltiin kaikille hetki sitten. Radalle päästään vasta kello yksitoista.
Tuttuun tapaan: "kuvia on taas lisäilty ja juttuja löytyy lisää..."
Sää jatkuu edelleen sateisena, joskaan nyt onneks mitään kaatosadetta ei ole ollut. Toivottavasti vähän selkenee kisalähtöjen lähestyessä. Tuli eilen Sammy ja tiimin muu porukka tavattua varikolla. Tsemppiä vaan Jarnolle ja pojille!
<small>[ 12-07-2003, 13:42: Message edited by: Zep ]</small>
<small>[ 12-07-2003, 13:42: Message edited by: Zep ]</small>
Noh joo... Kisat ois sitten tältä päivältä nähty. Parasta kisaamista nähtiin Legendseissä, kuorma-autoissa ja F3:ssa. Tässä järjestyksessä.
Legendseissä kilpailu oli niinkin kiivasta, että autoja jäi radan varteen 4-5 kpl tönimisen seurauksena. Hyvin kuitenkin tuntui myös pitempi rata soveltuvan tälle luokalle. Aikaisemmin kun muistaakseni on kierretty lyhempää klubi-rataa.
Kuorma-autojen kisaa väritti kalustojen hyytymiset radan varteen, mutta kisa oli tiukkaa ja rehtiä.
Kolmosissa Jussi Lailavuo järjesti suurimman shown pyörähtämällä jo lämmittelykierroksella, jonka päälle tais vielä ottaa varaslähdön ja seurauksena stop n' gon. Pari-kolme hyvää taistelua lähes läpi kisan.
Kaiken kaikkiaan hyvää rata-autoilua -suhteutettuna autojen lukumäärään... Joka ei kovin kummonen ollut poislukien Legendsit. Yleisöä vähän, ilma lämmin, mutta kostea. Rata kuiva.
Legendseissä kilpailu oli niinkin kiivasta, että autoja jäi radan varteen 4-5 kpl tönimisen seurauksena. Hyvin kuitenkin tuntui myös pitempi rata soveltuvan tälle luokalle. Aikaisemmin kun muistaakseni on kierretty lyhempää klubi-rataa.
Kuorma-autojen kisaa väritti kalustojen hyytymiset radan varteen, mutta kisa oli tiukkaa ja rehtiä.
Kolmosissa Jussi Lailavuo järjesti suurimman shown pyörähtämällä jo lämmittelykierroksella, jonka päälle tais vielä ottaa varaslähdön ja seurauksena stop n' gon. Pari-kolme hyvää taistelua lähes läpi kisan.
Kaiken kaikkiaan hyvää rata-autoilua -suhteutettuna autojen lukumäärään... Joka ei kovin kummonen ollut poislukien Legendsit. Yleisöä vähän, ilma lämmin, mutta kostea. Rata kuiva.
Olin paikan päällä Kemorassa tänään sunnuntaina kuvaamassa. Oli todella lämmin ilma etenkin iltapäivästä. Kisaraporttia luettavissa Racing Imagesin uudella suomalaisella osuudella www.racingimages.cc/fin/
Kuvia sunnuntailta tulossa myöhemmin viikolla jahka ensin suoriudun takaisin kotiin ja saan filmit skannatuksi.
Kuvia sunnuntailta tulossa myöhemmin viikolla jahka ensin suoriudun takaisin kotiin ja saan filmit skannatuksi.
Sammy
www.jarnokalliomaki.com
- Liittynyt
- 21.5.2001
- Viestit
- 23
No nyt on taas yksi kisa takanapäin.
Kemoran kisa meni kohdaltamme ihan kivasti 2. lähdön kolmannen kierroksen puoleenväliin asti, kunnes perävälitys (ilmeisesti) rupesi antautumaan. Tämän jälkeen Jammu tippui muutaman sijan ja keskeytti kierroksella 10.
Jammu oli aika-ajojen 3.nopein ja paalukisan 4. nopein.
Sunnuntain harjoituksissa jammu ajoi nopeimman kierrosajan.
1. lähdössä oli taas hieman ylimääräistä ohjelmaa, kun Vuorinen kajautti Golfinsa kaiteeseen jossain radan takaosassa ja kilpailu keskeytettiin. Kun kilpailua päästiin radan siivouksen jälkeen jatkamaan, Jammu kuittasi melkein heti Pohjanperän ohi. Loppupuolella Jammu pääsi vielä Haapalisesta ohi nousten toiselle sijalle, jossa järjestyksessä tultiin maaliin. Kilpailun keskeyttämisen vuoksi lopputulokset saatiin vasta, kun 1. ja 2. osan kierrosajat oli laskettu yhteen, jolloin Jammu tipahti yhdellä sijalle kolme.
GPRS toimi ihan kohtuullisesti Vetelissä, joten kuviakin saatiin lisäiltyä kierrosaikojen ja tulosten seuraksi itse kisapaikalta.
2. lähdön keskeytyksen tuottama v...tus kuitenkin sotki ajatusta sen verran, että 2. lähdön tulokset ja kierrosajat ilmestyivät Jammun sivuille näkösälle vasta maanantaiaamuna eikä kuviakaan tullut innokkaasti räpsittyä, vaikka tiedot serverille laitettiinkin jo kisapaikalta yuck
Sivuille lisätty viimeviikolla S2k kuljettajien perustiedot ja SM-pistetaulukot
Kemoran kisa meni kohdaltamme ihan kivasti 2. lähdön kolmannen kierroksen puoleenväliin asti, kunnes perävälitys (ilmeisesti) rupesi antautumaan. Tämän jälkeen Jammu tippui muutaman sijan ja keskeytti kierroksella 10.
Jammu oli aika-ajojen 3.nopein ja paalukisan 4. nopein.
Sunnuntain harjoituksissa jammu ajoi nopeimman kierrosajan.
1. lähdössä oli taas hieman ylimääräistä ohjelmaa, kun Vuorinen kajautti Golfinsa kaiteeseen jossain radan takaosassa ja kilpailu keskeytettiin. Kun kilpailua päästiin radan siivouksen jälkeen jatkamaan, Jammu kuittasi melkein heti Pohjanperän ohi. Loppupuolella Jammu pääsi vielä Haapalisesta ohi nousten toiselle sijalle, jossa järjestyksessä tultiin maaliin. Kilpailun keskeyttämisen vuoksi lopputulokset saatiin vasta, kun 1. ja 2. osan kierrosajat oli laskettu yhteen, jolloin Jammu tipahti yhdellä sijalle kolme.
GPRS toimi ihan kohtuullisesti Vetelissä, joten kuviakin saatiin lisäiltyä kierrosaikojen ja tulosten seuraksi itse kisapaikalta.
2. lähdön keskeytyksen tuottama v...tus kuitenkin sotki ajatusta sen verran, että 2. lähdön tulokset ja kierrosajat ilmestyivät Jammun sivuille näkösälle vasta maanantaiaamuna eikä kuviakaan tullut innokkaasti räpsittyä, vaikka tiedot serverille laitettiinkin jo kisapaikalta yuck
Sivuille lisätty viimeviikolla S2k kuljettajien perustiedot ja SM-pistetaulukot