Böö
Well-known member
- Liittynyt
- 21.5.2009
- Viestit
- 986
Viimeksi muokattu:
Suomen MM-ralli 2020
- Viestiketjun aloittaja Böö
- Aloituspäivämäärä
AnttiL
Reittinörtti
No niin,
https://yle.fi/urheilu/3-11217605
Laajavuori, Humalamäki ja ”Sahloinen” ja Arvaja uusina, muuten mennään viime vuoden pätkillä. Ässämäki käännettynä
Laajavuori powerina vähän outo veto.
https://yle.fi/urheilu/3-11217605
Laajavuori, Humalamäki ja ”Sahloinen” ja Arvaja uusina, muuten mennään viime vuoden pätkillä. Ässämäki käännettynä
Laajavuori powerina vähän outo veto.
Viimeksi muokattu:
rallikiinnostaa
Well-known member
- Liittynyt
- 2.6.2017
- Viestit
- 110
Hienoa!
Pari pikahuomiota,
Mitenköhän Laajavuoresta on saatu melkein 7km pätkä, hienoa että mukana. Lauantaillekin hyvä bisneksen kannalta tuommoinen "kaupunki ek"
Humalamäkeä en olis uskonut mukaan, mutta onhan tämäkin nähty, huh huh.
Arvaja on hienoa tietä, yllätys tämäkin!
Mahtaako tuota ns. Sahloisten osuutta olla ajettu aiemmin Sahloisten pätkällä, vai onko nimen puolesta mukana?
Erityisesti pidän siitä, että perjantaina pätkien toistot lyhyillä sykleillä!
Pari pikahuomiota,
Mitenköhän Laajavuoresta on saatu melkein 7km pätkä, hienoa että mukana. Lauantaillekin hyvä bisneksen kannalta tuommoinen "kaupunki ek"
Humalamäkeä en olis uskonut mukaan, mutta onhan tämäkin nähty, huh huh.
Arvaja on hienoa tietä, yllätys tämäkin!
Mahtaako tuota ns. Sahloisten osuutta olla ajettu aiemmin Sahloisten pätkällä, vai onko nimen puolesta mukana?
Erityisesti pidän siitä, että perjantaina pätkien toistot lyhyillä sykleillä!
DC
Helsingin UA
Ihan ensimmäiset fiilikset:
- Humalamäki on niin legendaarinen nimi, että sen mukanaoloa juhlarallin reitillä on ilolla tervehdittävä - oli toteutus sitten minkälainen tahansa
- Lauantaille olisin henk.koht. kaivannut jotain "lisätwistiä", vaikka siellä Arvaja onkin uusvanhana mukana
- Laajavuori powerina ei vaikuta ennakkoon parhaalta mahdolliselta ratkaisulta, mutta katsotaan sekin ennen kuin tuomitaan
- Perjantai-aamuna on varmaan syytä olla ajoissa liikenteessä, Laukaan/Ruuhimäen ympäristö ruuhkautunee aika pahasti
Kuulostipas vähän negatiivissävytteiseltä yhteenvedolta, vaikkei ollut tarkoitus. Kyllähän tuo vahvasti Jyskälältä jälleen näyttää - pisteet reittitiimille :thumbup:
- Humalamäki on niin legendaarinen nimi, että sen mukanaoloa juhlarallin reitillä on ilolla tervehdittävä - oli toteutus sitten minkälainen tahansa
- Lauantaille olisin henk.koht. kaivannut jotain "lisätwistiä", vaikka siellä Arvaja onkin uusvanhana mukana
- Laajavuori powerina ei vaikuta ennakkoon parhaalta mahdolliselta ratkaisulta, mutta katsotaan sekin ennen kuin tuomitaan
- Perjantai-aamuna on varmaan syytä olla ajoissa liikenteessä, Laukaan/Ruuhimäen ympäristö ruuhkautunee aika pahasti
Kuulostipas vähän negatiivissävytteiseltä yhteenvedolta, vaikkei ollut tarkoitus. Kyllähän tuo vahvasti Jyskälältä jälleen näyttää - pisteet reittitiimille :thumbup:
Omat koonnit:
- Perjantaina hyvä kun on tuo luuppi systeemi eli, kun olet saanut itsesi Ruuhimäkeen tai Laukaalle, niin sitten ei ole hosua/kiirettä. Katsot helposti 2ek:ta ennen siirtymistä.
- Humalamäki on hirveä yleisöryysäys. Saas nähä kuin paljon Mutonilla on hommia.
- Perjantaina loppupäiväkin on helppo suunnistaa yhdelle pätkälle ja katsoa x2 ja sitten vielä Harjulle.
- Lauantai aika perinteinen, mutta ehdottomasti hieno homma että Laajavuori ajetaan jo lauantai-iltana ekan kerran. Itsellä on ollu yleensä lauantaisin aika pahaa rallikankkusta kun Jämsän reitillä tauoilla alkaa painaa väsymys. Nyt on illaks äksöniä. :thumbup:
- Sunnuntaina on kaksi hyvää vaihtoehtoa, iisisti Powerille tai sitten kotimatkalla Oittila x2. Kumpi vaan on hyvä vaihtoehto.
Hyvä reitti. :thumbup:
- Perjantaina hyvä kun on tuo luuppi systeemi eli, kun olet saanut itsesi Ruuhimäkeen tai Laukaalle, niin sitten ei ole hosua/kiirettä. Katsot helposti 2ek:ta ennen siirtymistä.
- Humalamäki on hirveä yleisöryysäys. Saas nähä kuin paljon Mutonilla on hommia.
- Perjantaina loppupäiväkin on helppo suunnistaa yhdelle pätkälle ja katsoa x2 ja sitten vielä Harjulle.
- Lauantai aika perinteinen, mutta ehdottomasti hieno homma että Laajavuori ajetaan jo lauantai-iltana ekan kerran. Itsellä on ollu yleensä lauantaisin aika pahaa rallikankkusta kun Jämsän reitillä tauoilla alkaa painaa väsymys. Nyt on illaks äksöniä. :thumbup:
- Sunnuntaina on kaksi hyvää vaihtoehtoa, iisisti Powerille tai sitten kotimatkalla Oittila x2. Kumpi vaan on hyvä vaihtoehto.
Hyvä reitti. :thumbup:
4Km ek se kyllä on. Tarkalleen 4,19km
Viimeksi muokattu:
rallikiinnostaa
Well-known member
- Liittynyt
- 2.6.2017
- Viestit
- 110
AnttiL
Reittinörtti
Torstai 6.8.
09.01 Testierikoiskoe Vesala (4,04 km)
18.37 Lähtö Paviljonki
19.00 Harju 1 EK 1 (2,31 km)
Perjantai 7.8.
06.55 Huolto (15 min)
08.08 Laukaa 1 EK 2 (11,75 km)
09.08 Ruuhimäki 1 EK 3 (11,12 km)
10.18 Laukaa 2 EK 4 (11,75 km)
11.18 Ruuhimäki 2 EK 5 (11,12 km)
12.23 Huolto (40 min)
13.46 Humalamäki 1 EK 6 (5,85 km)
14.39 Ässämäki 1 EK 7 (12,28 km)
15.42 Sahloinen-Moksi 1 EK 8 (22,40 km)
16.48 Humalamäki 2 EK 9 (5,85 km)
17.41 Ässämäki 2 EK 10 (12,28 km)
18.44 Sahloinen-Moksi 2 EK 11 (22,40 km)
20.00 Harju 2 EK 12 (2,31 km)
20.30 Huolto (45 min)
Lauantai 8.8.
06.25 Huolto (15 min)
08.08 Pihlajakoski 1 EK 13 (14,42 km)
09.11 Päijälä 1 EK 14 (22,87 km)
10.14 Kakaristo 1 EK 15 (18,70 km)
10.52 Arvaja 1 EK 16 (13,46 km)
12.40 Huolto (40 min)
14.43 Pihlajakoski 2 EK 17 (14,42 km)
15.46 Päijälä 2 EK 18 (22,87 km)
16.46 Kakaristo 2 EK 19 (18,70 km)
17.24 Arvaja 2 EK 20 (13,46 km)
19.08 Laajavuori 1 EK 21 (4,19 km)
19.48 Huolto (45 min)
Sunnuntai 9.8.
09.08 Oittila 1 EK 22 (19,34 km)
11.21 Oittila 2 EK 23 (19,34 km)
13.18 Laajavuori 2 EK 24 (8,56 km)
14.15 Podium Laajavuori
---
Omat kommentit:
Plussat
+++ Humalamäki, aivan uskomaton veto
+ Arvaja, hieno tie
+ Tuplatoistot perjantaina, on taas katsojille paljon nähtävää
+ Oittila kahteen kertaan sunnuntaina, mitään ei ole siis vielä ratkaistu siinä kohtaa
Neutraalit
+- Ässämäki vastaseen ajettuna vähän uutta taas, mutta ehkä vähän tylsä pätkä
+- Sahloinen-Moksi myös viime vuoden osuuteen nähden vastaseen, toki vaikeampi päästä sinne Surkeejärven pikkuteille nyt katsomaan. Ehkä uudella osuudella on jotain sitten.
+- Vesala jatkaa tylsänä mutta toimivana testipätkänä
Miinukset
- Kaikki pätkät kahteen kertaan
- Humalamäen ja Laajavuoren lisäksi ei saatu mitään "klassikkopätkiä" reitille, reittinörtille vähän pettymys, toki realiteettien puitteissa mennään.
- Laukaa, Ruuhimäki, Pihlajakoski, Päijälä ja Kakaristo täysin samat kuin viime vuonna
Kysymysmerkit
? Laajavuori power stagena
Sahloinen-Moksi on varmaankin nimetty siksi, että lähtee Sahloisten kylältä. Sikäli harhaanjohtava nimi, että vahnhaa Sahloisten pätkää ei ajeta laisinkaan. Tuota ihan alkua on ajettu Sahloisten pätkällä 1992-1993 ja sitten Surkeen pätkällä 1994-1995. Tosin sitten liitytäänkin 2010 vuoden Surkeen reitille https://www.rally-maps.com/Rally-Finland-2020/Sahloinen-Moksi
Laajavuoressa tosiaan ajetaan käsittääkseni kaksi lenkkiä jollain tavalla. https://www.rally-maps.com/Rally-Finland-2020/Laajavuori-Long
Humalamäki on kyllä varmaan rallin nopein pätkä, jos nyt oikein tulkitsen, vain alussa risteys ja sitten isoa kovaa. https://www.rally-maps.com/Rally-Finland-2020/Humalamäki EDIT: lisätty pari pihankiertoa.
09.01 Testierikoiskoe Vesala (4,04 km)
18.37 Lähtö Paviljonki
19.00 Harju 1 EK 1 (2,31 km)
Perjantai 7.8.
06.55 Huolto (15 min)
08.08 Laukaa 1 EK 2 (11,75 km)
09.08 Ruuhimäki 1 EK 3 (11,12 km)
10.18 Laukaa 2 EK 4 (11,75 km)
11.18 Ruuhimäki 2 EK 5 (11,12 km)
12.23 Huolto (40 min)
13.46 Humalamäki 1 EK 6 (5,85 km)
14.39 Ässämäki 1 EK 7 (12,28 km)
15.42 Sahloinen-Moksi 1 EK 8 (22,40 km)
16.48 Humalamäki 2 EK 9 (5,85 km)
17.41 Ässämäki 2 EK 10 (12,28 km)
18.44 Sahloinen-Moksi 2 EK 11 (22,40 km)
20.00 Harju 2 EK 12 (2,31 km)
20.30 Huolto (45 min)
Lauantai 8.8.
06.25 Huolto (15 min)
08.08 Pihlajakoski 1 EK 13 (14,42 km)
09.11 Päijälä 1 EK 14 (22,87 km)
10.14 Kakaristo 1 EK 15 (18,70 km)
10.52 Arvaja 1 EK 16 (13,46 km)
12.40 Huolto (40 min)
14.43 Pihlajakoski 2 EK 17 (14,42 km)
15.46 Päijälä 2 EK 18 (22,87 km)
16.46 Kakaristo 2 EK 19 (18,70 km)
17.24 Arvaja 2 EK 20 (13,46 km)
19.08 Laajavuori 1 EK 21 (4,19 km)
19.48 Huolto (45 min)
Sunnuntai 9.8.
09.08 Oittila 1 EK 22 (19,34 km)
11.21 Oittila 2 EK 23 (19,34 km)
13.18 Laajavuori 2 EK 24 (8,56 km)
14.15 Podium Laajavuori
---
Omat kommentit:
Plussat
+++ Humalamäki, aivan uskomaton veto
+ Arvaja, hieno tie
+ Tuplatoistot perjantaina, on taas katsojille paljon nähtävää
+ Oittila kahteen kertaan sunnuntaina, mitään ei ole siis vielä ratkaistu siinä kohtaa
Neutraalit
+- Ässämäki vastaseen ajettuna vähän uutta taas, mutta ehkä vähän tylsä pätkä
+- Sahloinen-Moksi myös viime vuoden osuuteen nähden vastaseen, toki vaikeampi päästä sinne Surkeejärven pikkuteille nyt katsomaan. Ehkä uudella osuudella on jotain sitten.
+- Vesala jatkaa tylsänä mutta toimivana testipätkänä
Miinukset
- Kaikki pätkät kahteen kertaan
- Humalamäen ja Laajavuoren lisäksi ei saatu mitään "klassikkopätkiä" reitille, reittinörtille vähän pettymys, toki realiteettien puitteissa mennään.
- Laukaa, Ruuhimäki, Pihlajakoski, Päijälä ja Kakaristo täysin samat kuin viime vuonna
Kysymysmerkit
? Laajavuori power stagena
Sahloinen-Moksi on varmaankin nimetty siksi, että lähtee Sahloisten kylältä. Sikäli harhaanjohtava nimi, että vahnhaa Sahloisten pätkää ei ajeta laisinkaan. Tuota ihan alkua on ajettu Sahloisten pätkällä 1992-1993 ja sitten Surkeen pätkällä 1994-1995. Tosin sitten liitytäänkin 2010 vuoden Surkeen reitille https://www.rally-maps.com/Rally-Finland-2020/Sahloinen-Moksi
Laajavuoressa tosiaan ajetaan käsittääkseni kaksi lenkkiä jollain tavalla. https://www.rally-maps.com/Rally-Finland-2020/Laajavuori-Long
Humalamäki on kyllä varmaan rallin nopein pätkä, jos nyt oikein tulkitsen, vain alussa risteys ja sitten isoa kovaa. https://www.rally-maps.com/Rally-Finland-2020/Humalamäki EDIT: lisätty pari pihankiertoa.
Viimeksi muokattu:
JLunen
Well-known member
- Liittynyt
- 9.10.2018
- Viestit
- 562
Laajaria kaksi kierrosta tosiaan. Tuosta oli Ylen sivuilla juttua:
https://yle.fi/urheilu/3-11217605
https://yle.fi/urheilu/3-11217605
AnttiL
Reittinörtti
Viimeksi muokattu:
AnttiL
Reittinörtti
Jos vetäis leirin voimalinjoille niin ehtiskö sieltä kävellä sitten Kilpijärventien varteen?
2km kävelyä, eli sen tekee noin 20min reippaalla vauhdilla. Pätkien ero on 38min, niin kärki kun tulee 30min, niin kiire tulee ehtiä Arvajalle kattoo taas kärkeä. Varsinkin kun menee se oma aikansa ennenkuin kärki on Kakaristossa voimalinjoilla.
Ts. ei musta ehdi.
AnttiL
Reittinörtti
Voi olla ylitulkintaa, mutta Humalamäen reittipiirroksessa on terävä "koukku" risteyksen jälkeen, ja siinä kohdassa olis mahdollisuus pihankierrolle...
henkka_ok
penkkapelle
Meinasin sanoa samaa, oisko Liisalan koulun (oliko se koulu?) kierto. Maaliin saattaisi saada tehtyä myös risteyksen ja maalin pienelle hidasteeksi, mutta sitä on hankala tuosta piirroksesta sanoa.
AnttiL
Reittinörtti
Ehdittiin jo spekuloida ne tänne https://www.rally-maps.com/Rally-Finland-2020/Humalamäki
AnttiL
Reittinörtti
Laajavuoren ruuhkia spekuloitiin aiemmin:
henkka_ok
penkkapelle
Ja jos oisin kahtonu sen videon ennen foorumille kirjottelemista, niin noinhan se tod näk juuri menee. Kaipa sillä saadaan keskinopeus tarpeeksi lähelle, ettei etukäteen torpata.
AnttiL
Reittinörtti
Samoin, kattelin just ton reitinesittelyvideon, jossa näkyy vähän tarkemmat piirrokset pätkistä (olis pitäny muistaa että kaks viime vuotta ollu tasan sama juttu), ja totesin että oikein meni arvaukset.
carl
Well-known member
- Liittynyt
- 28.1.2009
- Viestit
- 1387
Ei mikään täydellinen unelmien reitti, mutta silti ihan positiivinen fiilis. Arvosanoilla 9 miinus.
Vesala shakedown eri suuntaan on hyvä juttu. Aikaisemmin alussa ollut takaviistoristeys voi tuottaa toisinpäin ohjelmaa. Kapealta pikkutieltä voi olla hankala taittaa autoa takavinkkeliin.
Humalamäki iso plussa.
Ehkä Ässämäen ja Pihlajakosken olisi voinut jo jättää pois ja lauantaille keksiä enemmänkin uutta. Mutta Arvaja kuulostaa ihan hyvältä. Tosin Arvajanreitintien järvimaisemat olisi voinut sisällyttää pätkään. Onko se nyt pelkkä Kilpijärventie ja ilmeisesti maalipäähän pieni pätkä isompaa tietä?
Laajavuori myös iso plussa. Ihan mielenkiintoinen idea, että ajetaan powerina tuplalenkkinä. Yleisö näkee autot kahteen kertaan peräkkäin.
Onhan tässä nyt legendaarista ihan mukavasti; Harju, Laajavuori, Humalamäki, Ruuhimäki, Päijälä...jne.
Hyvä tästä tulee.
Vesala shakedown eri suuntaan on hyvä juttu. Aikaisemmin alussa ollut takaviistoristeys voi tuottaa toisinpäin ohjelmaa. Kapealta pikkutieltä voi olla hankala taittaa autoa takavinkkeliin.
Humalamäki iso plussa.
Ehkä Ässämäen ja Pihlajakosken olisi voinut jo jättää pois ja lauantaille keksiä enemmänkin uutta. Mutta Arvaja kuulostaa ihan hyvältä. Tosin Arvajanreitintien järvimaisemat olisi voinut sisällyttää pätkään. Onko se nyt pelkkä Kilpijärventie ja ilmeisesti maalipäähän pieni pätkä isompaa tietä?
Laajavuori myös iso plussa. Ihan mielenkiintoinen idea, että ajetaan powerina tuplalenkkinä. Yleisö näkee autot kahteen kertaan peräkkäin.
Onhan tässä nyt legendaarista ihan mukavasti; Harju, Laajavuori, Humalamäki, Ruuhimäki, Päijälä...jne.
Hyvä tästä tulee.