Super Saloonin ja HRF:n, harrasteautoluokan yhdistäminen!

[Petri L]

Ehdotin tuota otsikossa mainittua juttua AKK:lle ja saapi nähdä miten käy. Mitä mieltä olette toimisko käytännössä? Olisi ainakin näyttävää kalustoa. Ehdotin että yhdistelmäluokka tuotaisiin Sport 2000 Tourille ensi vuonna.

 

[ttikka]

Petri L:
Ehdotin tuota otsikossa mainittua juttua AKK:lle ja saapi nähdä miten käy. Mitä mieltä olette toimisko käytännössä? Olisi ainakin näyttävää kalustoa. Ehdotin että yhdistelmäluokka tuotaisiin Sport 2000 Tourille ensi vuonna.

Ehdotitko myös HRF:lle?

Tästä oli jo toisessa topicissa,mutta laitanpa tähänkin omiani:

Jos tällainen yhdistyminen olisi mahdollista,niin kyseessä olisi vissiinkin ainoastaan RS-A ja V8 luokkien ja SS:n yhteislähtö?Ihan tekniseltä kannalta vaikeuksia toisi rengastus.SS-teamit tuskin haluavat vaihtaa katukumeihin ja ryhtyä ajamaan veekasien tavoin nopeata asfalttisprinttiä HRF:n kannan renkaisiin jo tiedämmekin...

Toinen ongelma lienee sitten itse kisojen järjestäminen.Kuka keräisi tällaisesta kisasta osallistumismaksut ym? HRF tuskin haluaa luopua roadsporttien tuomista osallistumismaksuista.Kyseinen kerho käsittääkseni pyörii aika +/- 0 periaatteella nykyisten kisajärjestelyjen kanssa.Lähtöjen määrän lisääminen tuskin myöskään toimii,koska kyse on tosiaankin harrasteluokasta ja harrastajien rajallisista budjeteista.

Tällaiselle yhdistämiselle kai ainoa keino olisi SS:n siirtyminen HRF:n kisoihin(erittäin epätodennäköistä jo HRF:n resurssien ja nykyisten lähtömäärienkin johdosta)ja yhteisen oikean kisarengastuksen saaminen RS-A,V8 ja SS-luokille (silkkaa utopiaa??)

TT

 

[Miikka]

Eiköhän kuitenkin jätetä ainakin AKK:n kuningas kiertue rauhaan , kuten joskus mainittu antaa niiden tukehtua itseensä (tai jatkaa "porskutusta!?!?" miten vaan , aivan sama)

Tuosta SS:n siirtymisestä HRF:n alaiseksi ja samoihin kehiin , se olisi hyvä asia siis JOS uusien autojen tuloa EI estetä (tämä on mielestäni sama kuin lopetettaisiin kokonaan)
tällöin voisi esim RS-A ja V8 koittaa myös halutessa vauhtia slikseillä?!?!
Jos ns. lippumieheksi/muuhun hommaan pakotus toimii esim. jokkiksessa niin miksei sitten ratakisoissa?? , tulisihan SS-luokan mukana myös $$$ lisää HRF:lle.........
Superien myötä kasvaisi (toivottavasti) myös katsojamäärätkin eli taas lisää $$$

Onko osanottomaksulla eroa SS/HRF välillä?

<small>[ 15-07-2002, 21:32: Message edited by: Miikka ]</small>

 

[Miikka]

Niin tuli vaan semmonen että jos Superit tekee ns. touring saloonit eli menee ajamaan "historic"-luokkana HRF:n kisoihin niin siihen vaaditaan ilmeisesti SS:n katsastuskortti jotta auto pääsee kisaan mukaan???
No entäs kun SS-ryhmä on vielä sprintissä ja jääradalla mukana? , sinne vaan katsastukseen ja röpötellä kisa loppuun jolloin saadaan paperit SS-ryhmään............ja sitten radalle---KÖ???

Vai paljastinko nyt porsaanreiän?? idea doubtful

 

[Don Vito]

Usko nyt jo Miika ettei tuosta kuviosta (siis SS:n ja HRF:n liitto) tule mitään (ainakaan tällä tietoa). Kunhan venttaat kuukauden niin ollaan paljon viisaampia... Sillä aikaa voit alkaa katsella itsellesi kilvanajolaitetta, joka kävis niin radalle kuin sprinttiinkin ja olis vielä sovitettavissa RoadSportinkin sääntöihin jos SS-kuviot jostain syystä meniskin "reisille". Tavoitteena on kuitenkin tilanne, jossa SSA itse pääsisi päättämään luokkaa teknisitä määräyksistä yms. reunaehdoista ilman että kukaan ulkopuolinen taho jakelisi mitään ihme sanktioita...

 

[Miikka]

Usko nyt jo Miika ettei tuosta kuviosta (siis SS:n ja HRF:n liitto) tule mitään (ainakaan tällä tietoa). Kunhan venttaat kuukauden niin ollaan paljon viisaampia... Sillä aikaa voit alkaa katsella itsellesi kilvanajolaitetta, joka kävis niin radalle kuin sprinttiinkin ja olis vielä sovitettavissa RoadSportinkin sääntöihin jos SS-kuviot jostain syystä meniskin "reisille". Tavoitteena on kuitenkin tilanne, jossa SSA itse pääsisi päättämään luokkaa teknisitä määräyksistä yms. reunaehdoista ilman että kukaan ulkopuolinen taho jakelisi mitään ihme sanktioita...

No hyvä on , hyvä on
Joo kilpuri niin mutta kun tuo roadsportti-säännöstö on niin "rajoittunutta" että ei "jokavetolaite" pääse mukaan....... doubtful

Se tilanne on tietenkin tavoitteena niin mutta onko sen edes teoriassa mahdollista toteutua??
tulee vaan helposti torpedo kylkeen ja uppoaa koko roska kun ruvetaan pilviä tavoittelemaan.................
Mä oon kyllä mukana jos jotain ruvetaan vääntämään/vänkäämään niin kuin ne pitäisi "oikeasti" olla......
Sitä "kilpuria" ei vaan voi luvata kun siitä taitaa tulla samanlainen projekti kuin parista muustakin "kuuluisasta" yrityksestä(hyvästä sellaisesta) idea frown

 

[Miikka]

Damned!!!
Ei tullut juristia eikä lääkäriäkään yuck
Mutta tuo kaikki tai ei mitään asenne on mielestäni juuri se mitä kaivataan.....
(ja siis se -ei mitään- , ei tule todellakaan kysymykseenkään!!!! )

 

[ettelbruck]

Don Vito:
Mutta sitten kun (ei siis mitään jos..) ruvetaan oikeasti vääntämään, niin hyvälle juristille vois varmaan olla käyttöö... Olen antanut kertoa itselleni, että ry on kohtuullisen tosissan: give me death or give me the victory.

Onko nyt kyse ihan oikeasta tiedosta vaiko vain olettamuksesta tai joutenpäitenuhoamisesta?

Tarkoitan siis: käykö tässä samoin kuin tässä syksyn 2001 tiedossa jota hiljattain koitin nostaa framille:
---
Originally posted by Don Vito:
. Jotkut SS-kuljettajat saattavat jatkaa uraansa jossain toisarvoisissa luokissa, mutta aika moni on ilmoittanut suuntaavansa Ruotsiin. .
---

 

[Miikka]

Edelleen Ruotsiin on PIIIITKÄ matka........
Ja vain muutamalla tiimillä on rahkeita edes mennä sinne ajamaan (ja nämä on niitä jotka pääsee kisoja maaliin/on mukana myös seuraavassa kisassa vaikka tulee kalustorikkoja).
ja ei sinne ole mitään järkeä lähteä puoli-tosissaan ja varmaan olisi mukava ajaa kotimaassakin kilpaa?!?!

 

[Don Vito]

ettelbruck:

Onko nyt kyse ihan oikeasta tiedosta vaiko vain olettamuksesta tai joutenpäitenuhoamisesta?

Ei ainkakaan tarkoituksellisesti katteettomasta uhoamisesta - tiedän että joihinkin toimenpiteisiin on JO ryhdytty, mutta keskeneräisistä asioista ei viitsi iha kauhiast huudella toreilla... Kuukauden tai kahden sisään varmaankin näemme mikä on AKK:n vastaus näihin toimenpiteisiin.

<strong>

Tarkoitan siis: käykö tässä samoin kuin tässä syksyn 2001 tiedossa jota hiljattain koitin nostaa framille:
---
Originally posted by Don Vito:
. Jotkut SS-kuljettajat saattavat jatkaa uraansa jossain toisarvoisissa luokissa, mutta aika moni on ilmoittanut suuntaavansa Ruotsiin. .
---

No tuollaista puhetta oli tuolloin ilmassa - tiedä sitten miksi se ei toteutunut siten kuin minulle kerrottiin...
Nyt ei kuitenkaan olla minkään huuhaa-informaation varassa, vaan tiedän tasan tarkkaan mitä ry:ssä suunnitellaan - muutama avainasia on vielä vaan pahasti vaiheessa...

 

[Rahi]

Mutta tietääkö kukaan mikä tämä 10.8 Radalle.comin ratapäivän yhteydessä järjestettävä SSA:n ja Roadsporttien yhteinen ajo-jutska on???
http://www.historicrace.fi/INFO.HTM

Ihan vain joku pikku näytös, vaiko...!?!?

-Rahi-

 

[Jyrki Repo]

Ennenkuin Don Vito vastaa asiaan mitään,lue privamessaget.

Kyseessä on nopeiden rata-autojen harjotteluajo

Toimii samalla näytösajona.

 

[Zep]

Moikka taasen vain kaikille. Hiljaiseloa on tullut vietettyä siksi, että ukkonen onnistui hiljentää koneesta mm. modeemin ja näytönohjaimen. Nyt pahasti näyttäis siltä, että pakasta vedetty ADSL alkoi pelittään varsin kivuttomasti, joten I'm back! Pahoittelen, jos vanhoja topikkeja alkaa kimpoileen ylöspäin rankingissa vastaillessani...

 

[ettelbruck]

Don Vito:

ettelbruck:

Onko nyt kyse ihan oikeasta tiedosta vaiko vain olettamuksesta tai joutenpäitenuhoamisesta?

Ei ainkakaan tarkoituksellisesti katteettomasta uhoamisesta - tiedän että joihinkin toimenpiteisiin on JO ryhdytty, mutta keskeneräisistä asioista ei viitsi iha kauhiast huudella toreilla... Kuukauden tai kahden sisään varmaankin näemme mikä on AKK:n vastaus näihin toimenpiteisiin.

...
Nyt ei kuitenkaan olla minkään huuhaa-informaation varassa, vaan tiedän tasan tarkkaan mitä ry:ssä suunnitellaan - muutama avainasia on vielä vaan pahasti vaiheessa...

Tiistaina tulee sitten tuosta uutispommin lupauksesta kaksi kuukautta. Odotan jännityksellä!!!

 

[Don Vito]

ettelbruck

[/qb]

Tiistaina tulee sitten tuosta uutispommin lupauksesta kaksi kuukautta. Odotan jännityksellä!!![/QB][/QUOTE]

Siinähän odotat. Toivottavasti joku palkitsee odotuksesi... doubtful

 

[ettelbruck]

Don Vito:

ettelbruck

Tiistaina tulee sitten tuosta uutispommin lupauksesta kaksi kuukautta. Odotan jännityksellä!!![/QB]

Siinähän odotat. Toivottavasti joku palkitsee odotuksesi... doubtful [/QB][/QUOTE]

Eli sekin oli sulta ihan tyhjää puhetta??

 

[Don Vito]

Eli sekin oli sulta ihan tyhjää puhetta??[/QB][/QUOTE]

Ei vaan mua on ihan suoraan käsketty pitämään vähäinenkin tieto ihan vaan omanani. Tiedottamisesta vastaa ihan toinen henkilö Hän joko kertoo sinulle missä mennään tai sitten ei kerro - ihan minusta riippumatta.
Paperilla tehdyt suunnitelmat toimii varsin hyvin AKK:sta ja sen ketkuiluista huolimatta, käytännön toteutuksessa on vaan aika monta tuntematonta muuttujaa jotka voivat vesittää koko homman. Kuskien oma aktiivisuus/sen puute on yksi (mutta vain yksi) kulmakivi.

 

[Mad-Mike]

Miikka:
Edelleen Ruotsiin on PIIIITKÄ matka........
Ja vain muutamalla tiimillä on rahkeita edes mennä sinne ajamaan (ja nämä on niitä jotka pääsee kisoja maaliin/on mukana myös seuraavassa kisassa vaikka tulee kalustorikkoja).
ja ei sinne ole mitään järkeä lähteä puoli-tosissaan ja varmaan olisi mukava ajaa kotimaassakin kilpaa?!?!

Jaa vai että Ruotsiin jopa pitkä matka...no katsoppas miten kiihdytysmiehet reissaavat rekkoineen monta kertaa kesässä ylitse ja silti vehkeet toimii ja menestystä taotaan...

Asenteesta ja resursseista se näyttää kiinni olevan kotimaisen rata-autoilun osalta joka on edelleen ihan kerhotasoista leikkimistä siiteratakseni erästä suomalaista (entistä)
F1 kuljettajaa....

 

[Zep]

Niin, kummasti se matka Ruotsiin on kymmenen, viidentoista vuoden aikana sitten kasvanut, kun ennen tuntui ainakin meilläpäin vierailut olevan enemmän sääntö kuin poikkeus -varsinkin mitä tuli SS-luokkaan.

 

[Don Vito]

Zep:
Niin, kummasti se matka Ruotsiin on kymmenen, viidentoista vuoden aikana sitten kasvanut, kun ennen tuntui ainakin meilläpäin vierailut olevan enemmän sääntö kuin poikkeus -varsinkin mitä tuli SS-luokkaan.

Ehkäpä kuljetuskustannukset ovat nousseet yli "kipurajan". Lauttamaksut ovat kallistuneet huomattavasti ja myöskin kuljetuskaluston koko lienee kasvanut oleellisesti. Harvassa on ne jotka enää hinaavat henkilöauton tai jonkun pikkupakun perässä kilpuria trailerilla. Kaikilla on vähintäin bussi ellei peräti rekka.