Suurajojen erikoiskokeet

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja carl
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Eipä tuolla Killerilläkään paljoa nähnyt, mitä muistelen. Ellei päässyt aidan viereen tai sisätiloihin, joka taisi viime vuonna olla erillisen maksun jälkeen vasta saavutettavissa. Sen lisäksi siellä lasikopissa oli kuuma kuin saunassa. Suunnilleen samaa aluettahan se Killeri on kuin Laajavuori, joten uskoisin, että ei se liikenne sen enempää sekoa kuin aiemminkaan. Ainakin jos arvaan oikein ja Killerinkin autoparkit ovat edelleen käytössä rallikatsojille. Kovin pitkä matka ei ole sieltä kävellä kuitenkaan pätkän varteen, jos verrataan vaikka joihinkin kunnon metsäpätkien tienvarsiparkkeihin. Harjun pätkän toteutuessahan se Jyväskylä vasta menisikin sekaisin, kun puolet keskustasta olisi suljettu.

EDIT: Tosin sieltä kaarteen katsomosta taisi olla Killerillä ihan ok näkymät kauempaakin.
 
Joku haaveili tuolla rallifoorumilla kauniilla ajatuksella siitä, että nyt kun Laajari on kisapätkä niin puitteet ja järjestelyt on varmasti eri luokkaa ja katselupaikkoja tehdään lisää. Eppäillä soppii. Todennäköisin syy siihen, miksi juuri Laajavuori on se "juhlavuoden spektaakkeli" on se että se on helppo valinta, ei vaadi ylimääräisiä lisäponnisteluja shakedown-vuosiin verrattuna. Eli noinkohan on hirvittävästi lisää tilaa kärrypolun varressa menoa katsella, ja voisi kuvitella että populaa on aika mojovasti lisää aamuvarhaiseen shakedowniin verrattuna, good luck with that.
 
Missä kaikki nolot EK nimet á la Vellipohja ja Mökkiperä. Takasin ne.

Tietämykseni rallista kiteytyy äskeisiin lauseisiin. Menen nurkkaan häpeämään...
 
Mites, onko tietoa Harjun erikoiskokeen eri vaiheista? Itse muistan vain erikoiskokeen viimeisimmät versiot 90-luvulta, jolloin pituus oli n. 2,5 kilometriä.

http://www.youtube.com/watch?v=_1cFFn6FlMk

Tässä vuoden 1987 Harjusta pätkää. Näyttää periaatteessa samalta kuin uudemmat, mutta Alenin pohja-aika on 5:07 ja männikköön tullessakin kellot on jo päälle 4 minuutin. Missä tuota ennen on oikein kierrelty? juwra.comin mukaan pituus on kuitenkin ollut 2.67 km? Onko TV-ajanotto vain sekaisin?

Vuonna 1986 Harju taidettiin ajaa "perinteisemmässä" muodossa, eli lähtö oli tuon uudemman version maalissa, ja Pitkäkadulta "oikaistiin" Harjun päälle niin että tuo männikköosuus jäi kokonaan ajamatta. Tämä mutka olikin usein suosittu tv-kuvauskohde. Maalikin taisi olla Harjun päällä?

Varmaan löytyy sitten vielä muistikuvia paljon vanhemmistakin pätkistä, koskahan Harjulla on ensimmäisen kerran ajettu? juwrasta ei löydy merkintöjä ennen vuotta 1980. Viimeinen kerta taisi olla vuonna 1998, ja yksikään vuosi ei jäänyt väliin (paitsi 1996 tavallaan, valitettavasti)
 
Viimeksi muokattu:
AnttiL sanoi:
Varmaan löytyy sitten vielä muistikuvia paljon vanhemmistakin pätkistä, koskahan Harjulla on ensimmäisen kerran ajettu? juwrasta ei löydy merkintöjä ennen vuotta 1980. Viimeinen kerta taisi olla vuonna 1998, ja yksikään vuosi ei jäänyt väliin (paitsi 1996 tavallaan, valitettavasti)
Klikkaa laajentaaksesi...

-68 vuodelta on videoo Harjun takaviistosta (siis siitä, mitä 80-luvullakin usein kuvattiin). Myös erään Trabantin komea kyljelleen ajo. Harjun mäkikoetta on varmaan ajettu alusta asti?
 
Harju -86 meni just niinkuin tossa edellä mainittiin,tää tuli aikanaan suorana lähetyksenä kuvattuna lähdöstä maaliin,tohon -87 lähetyksen tv-ajanottoon oli ilmeisesti lipsahtanut 3 minuuttia liikaa joka ukolle.
 
henkka_ok sanoi:
-68 vuodelta on videoo Harjun takaviistosta (siis siitä, mitä 80-luvullakin usein kuvattiin). Myös erään Trabantin komea kyljelleen ajo. Harjun mäkikoetta on varmaan ajettu alusta asti?
Klikkaa laajentaaksesi...

Taisi ensimmäinen mäkikoe Jyskälässä olla Puijolla. Harjukadulla järjestettiin kyllä taitoajokoe. Eli käytännössä Harjun maisemissa on ajettu alusta alkaen. :ahem:
 
AnttiL sanoi:
Mites, onko tietoa Harjun erikoiskokeen eri vaiheista? Itse muistan vain erikoiskokeen viimeisimmät versiot 90-luvulta, jolloin pituus oli n. 2,5 kilometriä.

http://www.youtube.com/watch?v=_1cFFn6FlMk

Tässä vuoden 1987 Harjusta pätkää. Näyttää periaatteessa samalta kuin uudemmat, mutta Alenin pohja-aika on 5:07 ja männikköön tullessakin kellot on jo päälle 4 minuutin. Missä tuota ennen on oikein kierrelty? juwra.comin mukaan pituus on kuitenkin ollut 2.67 km? Onko TV-ajanotto vain sekaisin?

Vuonna 1986 Harju taidettiin ajaa "perinteisemmässä" muodossa, eli lähtö oli tuon uudemman version maalissa, ja Pitkäkadulta "oikaistiin" Harjun päälle niin että tuo männikköosuus jäi kokonaan ajamatta. Tämä mutka olikin usein suosittu tv-kuvauskohde. Maalikin taisi olla Harjun päällä?

Varmaan löytyy sitten vielä muistikuvia paljon vanhemmistakin pätkistä, koskahan Harjulla on ensimmäisen kerran ajettu? juwrasta ei löydy merkintöjä ennen vuotta 1980. Viimeinen kerta taisi olla vuonna 1998, ja yksikään vuosi ei jäänyt väliin (paitsi 1996 tavallaan, valitettavasti)
Klikkaa laajentaaksesi...
Tässä pätkää 1991 ajoista Harjun pisimmällä(?) versiolla.

http://www.youtube.com/watch?v=5xw4DMiK2Fw
http://www.youtube.com/watch?v=1hlicPHQru0
http://www.youtube.com/watch?v=uqW524CR3Ug
 
Sue_me sanoi:
Tässä pätkää 1991 ajoista Harjun pisimmällä(?) versiolla.

http://www.youtube.com/watch?v=5xw4DMiK2Fw
http://www.youtube.com/watch?v=1hlicPHQru0
http://www.youtube.com/watch?v=uqW524CR3Ug
Klikkaa laajentaaksesi...

Jees, kyllä tämä versio ja nimenomaan vuoden 1991 meininki on enemmän kuin tuttua, tullut varmasti monta kymmentä kertaa katsottua tuo pikkupoikana. Enemmän kiinnostaa tietää pätkän historiasta ja eri reiteistä. Ilmeisesti niitä ei ole kuin nuo kaksi eri versiota pienillä muutoksilla ja sitten muinaiset mäkikokeet.
 
AnttiL sanoi:
Jees, kyllä tämä versio ja nimenomaan vuoden 1991 meininki on enemmän kuin tuttua, tullut varmasti monta kymmentä kertaa katsottua tuo pikkupoikana. Enemmän kiinnostaa tietää pätkän historiasta ja eri reiteistä. Ilmeisesti niitä ei ole kuin nuo kaksi eri versiota pienillä muutoksilla ja sitten muinaiset mäkikokeet.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuossa aiemmassa viestissäsi kerroit jotain että lähtö on toisen version maalissa. Näinhän se ei ollut vaan lähtö on molemmissa versioissa sama eli Yliopistonkatua alas päin ja sitten samaa katua ylös. Ero tulee sitten siinä että ennen jatkettiin Yliopistonkatua ylemmäs ja käännyttiin norssin kulmalta 90 oikee ja sieltä mutkien kautta pitkäkadulle ja harjun päällä maali. Toinen oli sitten tämä lopunajan versio jossa noustiin yliopistonkadulta tuota hiekka rinnettä ylös. Tai siis näitä versioita itse olen ollut katsomassa. Voihan niitä muitakin olla...
 
Tämä on melko lähellä profiilia, jota käytettiin vielä 1985. Pituus tasan 2 km.

harju.png


*edit
delorean näköjään ehtikin jo selostamaan...
 
humalamäki

no niin rallitietäjät:)

kertokaapas tarkalleen missä sijaitsee humalamäen legendaarisen pätkän
lähtö/maali alue?? joku karttalinkki tms..

onko pätkää mahdollisesti ajettu useammassa muodossa??

olisi tarkoitus maisemoida pätkä virtuaaliseen muotoon:wink:
 
Neste Rallin jälkeen palaili mieleen taas alkaa miettimään näitä Jyskälän vanhoja ulosajopaikkoja ym. kuuluisia paikkoja. Eli laitetaas listaa, onko kellään tarkempaa tietoa seuraavista ulosajopaikoista:

Vatanen-88 BMW keskeytyspaikka, Mcrae-92 Lankamaa ja Paateri, Alen-93 subarulla Valkolassa, Toivonen-82 Asconalla, Wilson-86 metrolla, Grönholm-98 Ouninpohjassa?
 
carl sanoi:
Neste Rallin jälkeen palaili mieleen taas alkaa miettimään näitä Jyskälän vanhoja ulosajopaikkoja ym. kuuluisia paikkoja.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei osunut listalle, mutta tässä http://goo.gl/maps/IQzJ6 Kankkunen selätti Juupajoella Hyundain vuonna 2000, ja myös vuonna 1991 autojaan muotoilivat uusiksi Mikko Sundström ja Juha Miettinen. Kaikista taitaa olla videotkin olemassa. Kankkusen kaataessa olin myös itse paikalla, mutta harmikseni edellisessä mutkassa. Äänet vain kuului.
 
carl sanoi:
Neste Rallin jälkeen palaili mieleen taas alkaa miettimään näitä Jyskälän vanhoja ulosajopaikkoja ym. kuuluisia paikkoja. Eli laitetaas listaa, onko kellään tarkempaa tietoa seuraavista ulosajopaikoista:

Vatanen-88 BMW keskeytyspaikka, Mcrae-92 Lankamaa ja Paateri, Alen-93 subarulla Valkolassa, Toivonen-82 Asconalla, Wilson-86 metrolla, Grönholm-98 Ouninpohjassa?
Klikkaa laajentaaksesi...
Mcrae 92, Hassin EK (ei Paateri). http://maps.google.fi/maps?q=Hassi,...1,36.914063&oq=hassi,+jä&hnear=Hassi&t=m&z=16
Tultiin lännestä itään päin, ulosajopaikka tuo keskityspisteenä oleva vasen mutka.

Bossen 98 ulosajo sattui Liisanmutkan alueella, juuri ennen loppuosan isoa tietä. muistaakseni se tiukka mutka vasemmalle ennen loivaa liittymää tuolle isommalle tielle (Alhojärvi-Hassi, vanha nelostie).http://maps.google.fi/maps?q=Hassi,...1,36.914063&oq=hassi,+jä&hnear=Hassi&t=m&z=17
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös