Suurajojen erikoiskokeet

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja carl
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Antin Ehikki-blogin myötä päädyin katsomaan tuota Karpon videota. Onkos siinä heti kohdassa 1:30 Rannankylän takapiikkiristeys? Huomasin ensin paikan ja sitten Karpo vielä toteaakin, että kuva Muuramesta.

 
AnttiL sanoi:
It Gets Faster Now'n suurajoklassikkosarjassa tutustutaan tällä kertaa Ehikin historiaan

https://itgetsfasternow.com/2022/05/03/1000-lakes-classics-ehikki-between-the-barns/
Klikkaa laajentaaksesi...

Oli kyllä todella mielenkiintoista luettavaa taas! (y)

Wilsonin paikka on omissa rankingeissa aika korkealla kun aletaan listaamaan Jyskälän kaikkien aikojen hienoimpia kuvauspaikkoja. Esim. 1985 vuodelta on suorastaan taianomaista kuvamateriaalia tuosta paikasta:
https://streamable.com/w8s0bj
 
Silloin 1985 oli aika sateinen se avausilta. Tuossakin kuvauspaikassa tien laidassa ihan kohtuullisen kokoinen uoma vesisateesta johtuen.
 
Ayrton-Ana sanoi:
Oli kyllä todella mielenkiintoista luettavaa taas! (y)

Wilsonin paikka on omissa rankingeissa aika korkealla kun aletaan listaamaan Jyskälän kaikkien aikojen hienoimpia kuvauspaikkoja. Esim. 1985 vuodelta on suorastaan taianomaista kuvamateriaalia tuosta paikasta:
https://streamable.com/w8s0bj
Klikkaa laajentaaksesi...

1991 YLEn matskussa osuu kans auringonlasku hienosti tuohon kuvakulmaan, vaikka silloin olikin suorastaan kesäinen keli.
 
Ayrton-Ana sanoi:
Esim. 1985 vuodelta on suorastaan taianomaista kuvamateriaalia tuosta paikasta:
https://streamable.com/w8s0bj
Klikkaa laajentaaksesi...

Toi on niin sairaan hieno klippi että melkein taju lähtee. Miljöö ja keli ovat niin täydellistä ralliromantiikkaa, että ei tohon maisemaan voi kukaan muu täräyttääkään kuin Markku 037:lla.
 
Nuo ns. torstai-/perjantai-illan klipit on kyllä monesti tosi tunnelmallisia. Kisa vasta alussa, alkaa kesäilta laskeutumaan. Show sinänsä vasta alkamassa ja asetelmia haetaan, mutta sen verran pätkiä kuitenkin jo, että pakko on ollu hyökätä jo tuolloin..
 
DC sanoi:
Toi on niin sairaan hieno klippi että melkein taju lähtee. Miljöö ja keli ovat niin täydellistä ralliromantiikkaa, että ei tohon maisemaan voi kukaan muu täräyttääkään kuin Markku 037:lla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Pystyy aistimaan sen fiiliksen, kun tietää jo ennen kilpailua, että ei ole realistisia mahdollisuuksia voittoon, mutta silti on pakko tyrkätä se mitä vehkeestä lähtee, ja Markkuhan tyrkkää. Upea klippi.
 
AnttiL sanoi:
Riipisen Tomin Nuoteista -jaksossa muuten mainittiin, että Grönholmin 1992 ulosajo ei ollutkaan Vaherin pienellä tiellä, vaan Vaherintiellä jossain hyppypaikassa, jossa auto hyppäsi ojaan. Ja kuulemma olivat tehneet pienelle tielle pohjat väliaikoja kellottaneen huoltoryhmän mukaan. Toki Riipinen muistaa jotain yksityiskohtia väärin, mutta en muista mistä olen kuullut tuon että se ulosajo olisi käynyt pienellä tiellä tai löydä todisteita. Ei ollut ainakaan mainittu Bossen omassa Tomin nuoteista -jaksossa eikä klassikkoerikoiskokeita esittelevässä VM-artikkelissa kesältä 2020.
Klikkaa laajentaaksesi...

Penkkahuhujen mukaan Bossen ulosajo olisi ollut Tarvajärventiellä, ilmeisesti aika lähellä maalia. Ja tosiaan kovasta vauhdista hyppy ojaan ja etupyörä kiveen.
 
carl sanoi:
Penkkahuhujen mukaan Bossen ulosajo olisi ollut Tarvajärventiellä, ilmeisesti aika lähellä maalia. Ja tosiaan kovasta vauhdista hyppy ojaan ja etupyörä kiveen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuo Garden 02 inkkahan on käytännössä tuon vuoden Vaheri alkuosaltaan. Siellähän sen paikan oltava ja täysin pimeä ollut, eli aika moni nööli ollut ns täysin tyhjää vasten valojen kanssa. Vasen kulmahan oli Bussella notkahtanut niin kaiken järjen mukaan vasemmalta puolelta tie on sumpannut/kaventunut kun kaartanut oikeaan.
 
AnttiL sanoi:
Vappuviikonlopun kunniaksi tein tällaisen piilosana/kuva-arvoituksen, jossa pitää keksiä 20 Suomen MM-rallin erikoiskokeen nimet. Tehtävää helpottaa, että erikoiskokeista muodostuu looginen reitti kartalle. Montako sait oikein?

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSenp3WK1kR7rhu_FFUJ3nHdIkrxpAhJXr4J-LwSx4A8Ey_x3g/viewform
Klikkaa laajentaaksesi...
Olipas varsin mainio visa, kiitos tästä! Hiukan vaati kyllä pohdintaa monessakin kohtaa, mutta lopputulos oli tyydyttävä 17/20. Yhdessä vihjeessä luulin vääräksi henkilöksi, yhdessä mietin esineelle toista nimeä ja yhtä vihjettä en ymmärrä vieläkään :)
 
Antti, saisko oikeat vastaukset näkyville? Mun saldo oli vähän reilu kymppi.
 
Katselin rally-mapsista vuoden 1979 reittiä, kun piirsin sen itselleni gt-kartalle, niin sieltä löytyy Kuukanpään osalta virhe.
Sinne on merkattu vain ek39, mutta se on ajettu myös toiseen suuntaan ek:na 23. Ja näköjään pituudessakin pieni ero eri suuntiin ajettuna.
SS23​
 Kuukanpaa
3.90 km​
 Vatanen, Ari
2m 18s​
101.74 km/h​
SS39​
 Kuukanpaa
3.80 km​
 Vatanen, Ari
2m 08s​
106.88 km/h​
 
Ojarumpu sanoi:
Antti, saisko oikeat vastaukset näkyville? Mun saldo oli vähän reilu kymppi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ah, luulin että ne tuli näkyville kun syötti oman rivin, mutta ilmeisesti ei.
  1. Harju
  2. Parkkola
  3. Ehikki
  4. Kakaristo
  5. Mattila
  6. Koivulahti
  7. Evo
  8. Vesijako
  9. Torittu
  10. Pihlajakoski
  11. Hassi
  12. Painaa
  13. Killeri
  14. Valkola
  15. Lankamaa
  16. Kalliokoski
  17. Ruuhimäki
  18. Ohensalo
  19. Lempää
  20. Vartiamäki
8 oikeaa riviä on syötetty formiin.
 

Liitetiedostot

  • kuukanpää.png
    kuukanpää.png
    167,1 KB · Lukukerrat: 6
Viimeksi muokattu:
arskar1970 sanoi:
Mulle jostain syystä näkyi vaan toi ek 39 eikä 23 tullut esille kartalle. Eli kun katsoo koko karttaa ja zoomaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Johtuu siitä, että ne erikoiskokeet on päällekkäin, ja lisätty kahtena eri erikoiskokeena eri pituuden ja ajosuunnan vuoksi (sama EK kahteen kertaan tulisi saman pätkän kahtena ajokertana tyyliin SS23+39). Kieltämättä siinä olisi kanssa parantamisen varaa rally-mapsissa. Mutta vasemmalla erikoiskoelistassa molemmat näkyy.
 
Semmonen vinkki muuten rally-mapsiin, että pitkää rallia, kuten vanhat Suurajot, on kätevä selata niin että painaa näppäimistön nuolta oikealle, niin se alkaa kelata aikataulua alusta eteenpäin joka painalluksella ja siirtää kartan aina sopivaan kohtaan. Ja vasen nuoli palaa taaksepäin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös