Suurajojen erikoiskokeet

[BMW CSL]

Minä vuonna Suurajoreitti ylsi Vammalaan asti? Onko ajettu siellä sitten numeroryhmien ajan?

 

[AnttiL]

Minä vuonna Suurajoreitti ylsi Vammalaan asti? Onko ajettu siellä sitten numeroryhmien ajan?

1986

 

[Arskarally]

Missä kohtaa Maior meni Ouninpohjassa, näinkö oikein että oli Chatillonin/Valkosen paikka?

 

[RTP]

Missä kohtaa Maior meni Ouninpohjassa, näinkö oikein että oli Chatillonin/Valkosen paikka?

Kyllä:

 

[AnttiL]

Kuulemma VM:ssä toistettu vanhaa virhettä, että Blomqvist olisi ajanut 1973 Kaitaisen pätkällä 147 km/h keskarilla.

(Pätkää oli lyhennetty ja joihinkin tilastoihin jäi alkuperäinen pituus. Oikea keskari oli 128 km/h, toki kova vauhti noille vuosille!)

 

[AnttiL]

Mahtavaa kuvaa Ounin "pienen keltaisen talon hypyltä" 1993. Ajosuunta siis kohti Hämepohjaa.

 

[Arskarally]

Alexander Strobl törmäsi heinäpaaliin viime vuonna Teiskosen VIPin kohdalla, eli Alhojärventien ja Välisenkujan risteyksessä. Bongasin kuvan instagramista ja tarvitsi yleisön apua päästäkseen jatkamaan, eli runkivaatimus täyttyy

 

[Arskarally]

Yksi tärkeä ulosajo kartasta puuttuu, nimittäin Jari-Matti Latvala 2004 Mökkiperässä S1600-Suzukilla.

 

[Sörsselsön]

Yksi tärkeä ulosajo kartasta puuttuu, nimittäin Jari-Matti Latvala 2004 Mökkiperässä S1600-Suzukilla.

Mahtaako joku muistaa, onko ns. oma paikka ja aivan jossain erikoisessa kohtaa pätkää jonka runkipotentiaali olematon?

Yhden kuvan oon joskus tästä tilanteesta nähnyt ja elämänkerrassakaan ei taidettu tätä tilannetta mainita sanallakaan.

 

[Ambomaan Mambo]

Tämä Latvalan Suzuki-vuosihan on meikeläiseltä pyyhkiytynyt täysin mielestä, kun juuri tänä vuonna mietin että oliko ensimmäinen JM:n Jyskälä jollain muulla kuin ykkösluokan autolla, no ei ollut näköjään!

Mökkiperä ja Latvala on kyllä ollut melkoinen via dolorosa aikojen saatossa joskun tämäkin keikaus kuuluu vielä siihen listaan.

 

[Sörsselsön]

Tämä Latvalan Suzuki-vuosihan on meikeläiseltä pyyhkiytynyt täysin mielestä, kun juuri tänä vuonna mietin että oliko ensimmäinen JM:n Jyskälä jollain muulla kuin ykkösluokan autolla, no ei ollut näköjään!

Jos en ihan väärin muista niiin tää vuosi on myös ollut siitä erikoinen et toisin kuin muuten JML:n uran aikana, kalusto vaihtui aika usein sarjan tai vuoden sisällä. Alkuvuodesta autona oli S1600 Puma, oiskohan tän jälkeen ollut saman luokan Opel Corsa autona, sitten tuo Ignis ja hämärä muistikuva et vielä neljäskin JWRC/Super1600-auto mahtui hänen loppukauden ohjelmistoonsa.

 

[Arskarally]

Tuli eilen juteltua Tinken kanssa pikaisesti Instagramin puolella ja hän mainitsi, että Lefebvre oli mennyt sukkana ulos Hännisen paikassa Päijälässä v. 2014.

 

[nordic man]

Tullut katseltua omia kuva- ja videoarkistoja mitä tullut otettua ralleista (käytännössä Jyskälästä)

Jotkut paikat näin vuosien jälkeen teettänyt hieman työtä edes löytää pätkää missä ollut, puhumattakaan paikasta.

Jumaliste Laukaalle on tullut eksyttyä kovalla prosentilla 18, 21, 22, 23, 24

Ja kun ensimmäistä kertaa tuli kisoissa oltua penkalla 2013, niin väliin jäänyt 17, 19 (olin Ruotsin rallissa vaan) ja 20 kun ei ajettu.

Ruuhimäki, Ässämäki ja Moksi-Sahloinen variaatioineen kanssa olleet aika peruskauraa.

Olisi ihan mukava laittaa näitä itselle ylös niin tietää missä tullut käytyä. Vähän kuin se "runkikartta", mutta mihin merkata missä käynyt ja millainen paikka.

Jotenkin näihin alkanut enemmän kiinnittämään huomiota nyt kun pääasiassa yksin käynyt kisoja katselemassa. Aiemmin mentiin porukalla niin oli usein aina jonkin sortin kompromisseja toki kun kaikkien toiveita kuultiin. Ja joskus myös "kuskin valinta" kun muilla vähän väsy painoi rallireissulla.

Plus nyt on kyllä foorumeilla ja esim. Joonaksen videot todella paljon helpottaneet suunnittelua. Jos ei jotain kiirettä tai omaa mokaa suunnittelussa ota huomioon niin taitaa olla kehnoin paikka omaan makuun mitä tuli vastaan 23 Laukaan pätkän peltojen jälkeinen "hyppysuora". Siinä oli kyllä kurjaa paikkaa mainostettu etukäteen oikein katsojaoppaassa.

Ja ehkä kehnoin pätkä Killeri.


Innoissaan odotellaan seuraavaa Jyväskylän reittiä. Eikös se keväällä yleensä ole julkaistu?

Perhana muuten, tuli huomattua virhe tuossa. 2017 vuonna en ollut Laukaalla vaan Lankamaalla. Noi kaikki mun kameran timestampit on tunnin pielessä.

 

[Sörsselsön]

Tullut katseltua omia kuva- ja videoarkistoja mitä tullut otettua ralleista (käytännössä Jyskälästä)

Jotkut paikat näin vuosien jälkeen teettänyt hieman työtä edes löytää pätkää missä ollut, puhumattakaan paikasta.
....
Innoissaan odotellaan seuraavaa Jyväskylän reittiä. Eikös se keväällä yleensä ole julkaistu?

Joskus tein itse laskelmointeja et millä pätkillä oon ollut eniten katsomassa ja taitaa mennä aikalailla näin jos yleisimpiä katsotaan viime vuosikymmeniltä. Viime vuosina ehkä on keskittynyt (pääosin) yksin reissatessa siihen et saa vähän vaihtelua koetuille pätkille.

2000-luku: Mökkiperä, Jukojärvi, Kruununperä, Urria
2010-luku: Palsankylä, Moksi/Surkee eri muodoissaan, Päijälä, Lankamaa
2020-luku: Harju, Ruuhimäki, Rannankylä.

(Reitti julkistetaan aika usein n. ½v itse rallia)

 

[AnttiL]

Oma top 3 taitaa olla:
Juupajoki 8 kertaa
Västilä 6 kertaa
Päijälä 5 kertaa

 

[Ambomaan Mambo]

Olisi ihan mukava laittaa näitä itselle ylös niin tietää missä tullut käytyä. Vähän kuin se "runkikartta", mutta mihin merkata missä käynyt ja millainen paikka.

Nykypäivänä tämä on helppoa mobiililaitteilla tai kameroilla, jotka halutessaan tallentavat paikan gps-koordinaatit suoraan valokuvaan / videoon. Itselläni on nyt muutamalta vuodelta omat paikat näin tallessa näkymiä myöten, ja laitteista riippuen näistä saa suoran karttanäkymän josta on helppo lähteä muistelemaan eri paikkoja.

 

[nordic man]

Nykypäivänä tämä on helppoa mobiililaitteilla tai kameroilla, jotka halutessaan tallentavat paikan gps-koordinaatit suoraan valokuvaan / videoon. Itselläni on nyt muutamalta vuodelta omat paikat näin tallessa näkymiä myöten, ja laitteista riippuen näistä saa suoran karttanäkymän josta on helppo lähteä muistelemaan eri paikkoja.

Lightroom tätä muuten kyselee kun tallentaa käsitellyt kuvat, että haluaako ne säilöä. En tiedä onko omissa kameroissa (tai jos on niin miten toimii)

 

[Rutajärvi]

Oma top 3 taitaa olla:

Ouninpohja 12 kertaa
Urria ja Väärinmaja 8 kertaa

 

[Rutajärvi]

Unohtui eka Urria -73, ja tavallaan yksi Väärikin, kun kahtena päivänä -86.

Seitsemällä eri vuosikymmenellä nuo kertyneet.

Tänä päivänä kiehtovinta äärimmilleen kehitetyt autot = äärimmäinen vauhti = äärimmäinen kuskien taitavuus.

Silloin kauan sitten keskenään hyvin erilaiset autot, ja lukuisat merkit. Persoonalliset suomalaiskuskit.
Yllättävät ulkomaan vierailijat. Yön pimeys. Laskeutuva aamuyön sumu.
Vapaat katselupaikat. Risiiniöljyn tuoksu. Tunnelma.

 

[AnttiL]

Unohtui eka Urria -73, ja tavallaan yksi Väärikin, kun kahtena päivänä -86.

Juu itsekin laskin kyllä ne jos kävin kahdesti samana vuonna samalla pätkällä.