Suurajojen erikoiskokeet

[AnttiL]

Varmaan on ideana bongailla ajopätkien kuvauspaikkoja, mutta missähän nuo Peugeotin ja Lancian huollot??

Lancian huolto on sunnuntaiaamuna Juupajoen ja Lauttajärven pätkien välissä Korkeakosken Kesoililla (nykyinen Cafe 58).

Pösön huollosta on vaikea sanoa, mutta veikkaan että Hippoksella Harjun jälkeen, on pimeää ja paikka on hiekkakenttä. Salosen autoon tehdään kiivasta remonttia konehuoneeseen ja turboakin kuvataan. Salosellahan hajosi turbo Harjulla. Harjanteella on kypärä päässä, pätkän maalista on ihan lyhyt matka. Tiekirjaankin on merkitty huoltopaikka Hippokselle.

Haastattelut taas on Tampereelta Ilveksestä.

 

[DC]

Pösön huollosta on vaikea sanoa, mutta veikkaan että Hippoksella Harjun jälkeen, on pimeää ja paikka on hiekkakenttä.

Mutta autoissa on sorapyörät alla, joka taas ei sovi Harjuun. Voisiko olla seuraavalta aamulta (tai melkein aamuyöltä), Laajavuori 2:n jälkeen? Sitä tukisi myös se, että Salonen tulee huoltoon ensimmäisenä Pösönä, Harjulta pitäisi Kankkusen tulla ensin.

 

[AnttiL]

Mutta autoissa on sorapyörät alla, joka taas ei sovi Harjuun. Voisiko olla seuraavalta aamulta (tai melkein aamuyöltä), Laajavuori 2:n jälkeen? Sitä tukisi myös se, että Salonen tulee huoltoon ensimmäisenä Pösönä, Harjulta pitäisi Kankkusen tulla ensin.

Hyviä huomioita! Huolto Laajavuoren jälkeen on voinut olla Killerillä. Ja Salosen turbohan vaihdettiin nimenomaan vasta Laajavuori 2:n jälkeen.

 

[SimoL]

Lancian huolto on sunnuntaiaamuna Juupajoen ja Lauttajärven pätkien välissä Korkeakosken Kesoililla (nykyinen Cafe 58).

Pösön huollosta on vaikea sanoa, mutta veikkaan että Hippoksella Harjun jälkeen, on pimeää ja paikka on hiekkakenttä. Salosen autoon tehdään kiivasta remonttia konehuoneeseen ja turboakin kuvataan. Salosellahan hajosi turbo Harjulla. Harjanteella on kypärä päässä, pätkän maalista on ihan lyhyt matka. Tiekirjaankin on merkitty huoltopaikka Hippokselle.

Haastattelut taas on Tampereelta Ilveksestä.

Ilmankos Markku on niin synkän oloinen, kun Rapsulassa meni miten meni...ja aamusumua on vielä ilmassa..

 

[SimoL]

Voisko olla Urrian ekalta tieltä? Autoissa on valot päällä.

Onko mahdollisesti lauantain iltapäivältä ja Väärinmajan pätkältä jostain Hurstintien osuudelta..?

 

[Ayrton-Ana]

8:00 Krääkkiön alkua(?)

Olisikohan tämä kuitenkin Pentinmaa ja tämä osuus:

Tien profiili täsmää paremmin kuin Krääkkiön osuudessa jossa viimeinen vasen on mielestäni liian loiva. Pentinmaan taloja ei näy pitkän vasurin sisämutkassa videolla, mutta niitä ei vanhojen karttojen mukaan siinä ole vielä 80-luvulla ollut. Eli toinen kuvaaja olisi jäänyt kuvaamaan takapiikkiin ja kaveri mennyt siitä vajaan kilometrin eteenpäin. Rapsulassahan oli myös kuvaajat muutaman sadan metrin päässä toisistaan ja Alén onnistui kaatamaan juuri näiden välissä. Ja harmillisesti kumpikaan kuvaaja ei siirtynyt kuvaamaan nostotoimenpiteitä.

9:50 ??? Kovapohjainen tie ja mäntymetsä

Kavalassahan oli lauantai-iltana kuvaaja viimeisessä risteyksessä ja samalla Pentinmaan/Rapsulan logiikalla asemoisin tämän Kavalaan ja tähän paikkaan joka on vähän ennen viimeistä risteystä:
https://www.google.fi/maps/@61.8991773,24.6723449,3a,24.5y,155.99h,90.56t/data=!3m7!1e1!3m5!1sXZ1O4NWYc-THQLODgxVEhw!2e0!5s20090801T000000!7i13312!8i6656?coh=205409&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDkxNi4wIKXMDSoASAFQAw==

Maisema on muuttunut kovasti, mutta tien profiili täsmäisi täysin. Jos pysäyttää videon aikaan 22.43 voi myös tunnistaa nuo kaksi tien vieressä seisovaa koivua jotka näkyvät 2009 vuoden kuvassa:
https://www.google.fi/maps/@61.8994904,24.6722389,3a,39.2y,7.74h,88.05t/data=!3m7!1e1!3m5!1sqrLapDw0qERkwCijqXWyNw!2e0!5s20090801T000000!7i13312!8i6656?coh=205409&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDkxNi4wIKXMDSoASAFQAw==

7:40 ??? Ison tien notkopaikka

Kavala ja sunnuntain vedolta:
https://www.google.fi/maps/@61.9215296,24.6957684,3a,20.7y,226.18h,88.28t/data=!3m6!1e1!3m4!1sjJOyEghoIrk2fTf4h9kw8Q!2e0!7i13312!8i6656?coh=205409&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDkxNi4wIKXMDSoASAFQAw==

7:51 Kavala 1, alku

Sanoisin että tämä on Kavala 2, Ericssonilla oli Kavalassa valot päällä sunnuntaina mutta ei lauantaina. Ja toinen kuvaaja on ollut taas kuvaamassa muutaman sadan metrin päässä tästä paikasta sunnuntaina.

Pösön huoltoklipit saattaa tosiaan hyvin olla sunnuntailta Laajavuoren jälkeen ja olisikohan Austin Roverinkin huoltoklipit kanssa Laajavuoren jälkeen samasta paikasta/samalta alueelta? Harri Toivonen menee Eklundin auton luokse juttelemaan ja ainoan sanan mitä saa selvää on "Mikael". Ericsson oli lähtöjärjestyksessä Eklundin ja Toivosen välissä sunnuntaina ja ehkä Toivonen käy siinä kertomassa Eklundille Ericssonin ajan Laajavuoressa.

Sieltä Harjun jälkeisestä Pösön huollostakin on muuten videokuvaa ja Salosen haastattelu:

 

[AnttiL]

Nyt on hyvää selvitystyötä ja mietin itsekin että Rapsula 2:ssa on ollut kaksi kuvaajaa joten varmaan muillakin pätkillä. Ja myös mietin sitä etteivät ole voineet ehtiä ihan miltä tahansa pätkältä toiselle.

 

[nordic man]

Nyt on vähän ehkä tyhmä kysymys. Mutta milloin Suurajoihin tuli nämä "parkkialueet" ja muutenkin maksulliset pysäköinnit? Vanhoja koosteita kun näkee niin niissä toistuu tienvarsiparkit ja älyttömän pitkiltä matkoilta.

 

[SimoL]

Nyt on hyvää selvitystyötä ja mietin itsekin että Rapsula 2:ssa on ollut kaksi kuvaajaa joten varmaan muillakin pätkillä. Ja myös mietin sitä etteivät ole voineet ehtiä ihan miltä tahansa pätkältä toiselle.

Mielenkiintoisaa aina verrata Youtube-videoiden ja Google Mapsin näkymiä! Yhtä jännää kuin Suurajot silloin joskus aikoinaan!

 

[AnttiL]

0:00 Humalamäki shakedown, paloaukea
3:24 Laajavuori, tulo Killerille
4:42 Toritun lopun S-mutka ja maaliintulo (leikattu kronologisesti väärään paikkaan)
5:43 Ruuhimäen alku
8:32 Mäkrä (jollain toisella videolla on kuvattu sama paikka vuodelta 1984 ja mainittu että Mäkrä, olisiko pätkän lopulta)
9:31 Kalliokoski, risteys isolle
12:31 Kuukanpää, risteys assulle
12:55 Kuusanmäki, Moksintien alkupää
14:00 Ouninpohja, Hämepohjan risteys

 

[AnttiL]

Muistinpa editoida tämän loppuun, nauhotin spiikit jo kauan sitten. Vaikka 2000-luvun Nesterallit saattaa herättää tylsistymisen tunteita, niin näissä reiteissä oli vielä aika kunnianhimoisia ja mielenkiintoisia juttuja.

 

[Arskarally]

Millos olis runkikartan päivityksen vuoro, kyselee malttamaton

En sanoisi että 2000-luvun reitit olisivat tylsiä. Olihan niissä paljon vuosittain toistuvia pätkiä, mutta itselle juuri ne pätkät muodostivat ns. tyypillisen Jyskälän rungon. Myös kekseliäät monsteripätkät kuten Vellipohja ja Moksi-Leustu loivat tunnelmaa, kunhan vain itse olisin tajunnut lapsena pyytää kotiväkeä viemään katsomaan niitä

 

[Sörsselsön]

Oisi kyllä kova, jos runkikartan saisi jollekin kevyemmälle alustalle, välillä tuntuu et mapfab on aika kovilla tän nykymäärän kanssa.

Monia muitakin "parannusehdotuksia" tullut mieleen, mutta ei parane liian kärkkäästi ehdottaa moisia, pitää olla tuohon nykyversioonkin tyytyväinen.

 

[cesar]

Oisi kyllä kova, jos runkikartan saisi jollekin kevyemmälle alustalle, välillä tuntuu et mapfab on aika kovilla tän nykymäärän kanssa.

Monia muitakin "parannusehdotuksia" tullut mieleen, mutta ei parane liian kärkkäästi ehdottaa moisia, pitää olla tuohon nykyversioonkin tyytyväinen.

Jos ei parannusehdotuksia kerro, niin se on varma, että ainakaan mikään ei tule muuttumaan. Joten suosittelen näiden esilletuontia.

 

[Sörsselsön]

Jos ei parannusehdotuksia kerro, niin se on varma, että ainakaan mikään ei tule muuttumaan. Joten suosittelen näiden esilletuontia.

Mitä vilkuilllut, niin vähän veikkaan et Mapfabissa ei taida olla ominaisuutta jolla pystyisi ulosajot filtteröimään tyyliin "1970-luku / 1980-luku / 1990-luku" jne

 

[AnttiL]

Mua harmittaa, että on käytetty alusta lähtien noita tekstilaatikoita, jotka ei skaalaudu, eikä niitä voi sulkea. Olisi voinut tehdä myös esiin klikattavilla tooltipeillä.

Googlen karttoihin saisi varmaan tehtyä sellaisen että olisi erillinen lista kohteista jotka on kartalla, mutten tiedä saako sitten kartalle näkymään tekstejä sen listan lisäksi.

Eipä tähän ihan hopealuotiratkaisua ole. Toisaalta on helppo "selata" karttaa ja tarttua näkyvillä olevaan nimeen kun kaikki on koko ajan näkyvillä, toisaalta se aiheuttaa tukkoisuutta.

 

[AnttiL]

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1008697911048105&set=bc.Abr4U1BLPn4Ab-RxwqtNJhS1ciqRu0eZho-9gfjHGdAYInvx3SNYV7dTHFsAHsrmeVdt2dH_1EauQ__35JFOTj5BuBdbcYZlUFgXDRK0FBkzsgbPw8Eanu13ufCQcM1NdYUxIxcOhWXXUxlXDjipGPDn&opaqueCursor=Abp_ZOzaXlAeZ30EhLcktAGFrcFQI_299ZsweooCSeL-XYD_FwSBPMw3z9XkatFr1Jro_S9E_ovtx7HAifjM1Lfv6SHugXd7zQ_8MNWoVw6l1SBARgLKQ_fwDH0l1qwMLUAEG6YpWRDZG409pyw9iYk8-AyJYDAfBWXSsng4xUTNbaeuL3aDYyxf5OwlHywU1Rn0ImHYCBlRf1qQyhixzkCVnnueqaXGpntrYM0UnisS7E1LAfvAxH_fbNiKwzUtEIraqXns6U6Ld2UnFw-iFj4i-oQ0VgDF4mleebKoX-dxPe5QbCcsJrYp5s2XszPRJx6BTw0E7mcNWbtp2nUQ-Azi9QhA9R9cKRgs9oBeEo0eVhnUBQTNRb7KnLRq2EquLFGWzhNPpLhMa00LBgRs6bn5nXu-YvGon6GxFtnxUAakRyN2A8GwL8okVZ-pChQWbPqQoOqT8nuAokshbR4qduFFssVWb6QTUQdvMSdM9rPvF0yhUkvFHq7ilIqgLsq06jO-jISNv0KedHRQWIXZDfiIOorZJwPskdC1vnfdiU8Ew-vBDFzSCAOIPIgoRBeA-ZLhR9HX7IcJV9zaQX6ZLztOyEsvQhT0O2M-ubViDgO_d6IsXs1qwV5Mb6lJAdYaXgLyzDkwlpQ2R4vx88K3GgwM2yYGFv43zeqRCWplqhh5JMXsRWMXnMK2nrFYyF9LapnJ0p_sDHncGzKMfKJvNCCC

Osui silmään, että Mika Korhosella ollut pientä ohjelmaa Harjulla 1995. Kuva näkyy varmaan vain facebookiin kirjautuneelle.

 

[DC]

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1008697911048105&set=bc.Abr4U1BLPn4Ab-RxwqtNJhS1ciqRu0eZho-9gfjHGdAYInvx3SNYV7dTHFsAHsrmeVdt2dH_1EauQ__35JFOTj5BuBdbcYZlUFgXDRK0FBkzsgbPw8Eanu13ufCQcM1NdYUxIxcOhWXXUxlXDjipGPDn&opaqueCursor=Abp_ZOzaXlAeZ30EhLcktAGFrcFQI_299ZsweooCSeL-XYD_FwSBPMw3z9XkatFr1Jro_S9E_ovtx7HAifjM1Lfv6SHugXd7zQ_8MNWoVw6l1SBARgLKQ_fwDH0l1qwMLUAEG6YpWRDZG409pyw9iYk8-AyJYDAfBWXSsng4xUTNbaeuL3aDYyxf5OwlHywU1Rn0ImHYCBlRf1qQyhixzkCVnnueqaXGpntrYM0UnisS7E1LAfvAxH_fbNiKwzUtEIraqXns6U6Ld2UnFw-iFj4i-oQ0VgDF4mleebKoX-dxPe5QbCcsJrYp5s2XszPRJx6BTw0E7mcNWbtp2nUQ-Azi9QhA9R9cKRgs9oBeEo0eVhnUBQTNRb7KnLRq2EquLFGWzhNPpLhMa00LBgRs6bn5nXu-YvGon6GxFtnxUAakRyN2A8GwL8okVZ-pChQWbPqQoOqT8nuAokshbR4qduFFssVWb6QTUQdvMSdM9rPvF0yhUkvFHq7ilIqgLsq06jO-jISNv0KedHRQWIXZDfiIOorZJwPskdC1vnfdiU8Ew-vBDFzSCAOIPIgoRBeA-ZLhR9HX7IcJV9zaQX6ZLztOyEsvQhT0O2M-ubViDgO_d6IsXs1qwV5Mb6lJAdYaXgLyzDkwlpQ2R4vx88K3GgwM2yYGFv43zeqRCWplqhh5JMXsRWMXnMK2nrFYyF9LapnJ0p_sDHncGzKMfKJvNCCC

Osui silmään, että Mika Korhosella ollut pientä ohjelmaa Harjulla 1995. Kuva näkyy varmaan vain facebookiin kirjautuneelle.

Korhonen kuvailee huimalta kuulostavaa tilannetta VM:n Suurajo-raportissa (VM 9/95):

Harjulla jarruputki katkesi ja minun oli tähdättävä keskelle rengaskasaa, hyvä ettei tullut kolaria "Kytiksen" kanssa.

Aikaa tuossa hässäkässä tärveltyi melkoisesti, sillä Korhonen oli pätkätuloksissa vasta 53. häviten Marko Ipatin ja paremmin ratakuskina tunnetun Olli Haapalaisen jakamille ryhmäpohjille 57 sekuntia.

 

[Vepe]

Mua harmittaa, että on käytetty alusta lähtien noita tekstilaatikoita, jotka ei skaalaudu, eikä niitä voi sulkea. Olisi voinut tehdä myös esiin klikattavilla tooltipeillä.

Googlen karttoihin saisi varmaan tehtyä sellaisen että olisi erillinen lista kohteista jotka on kartalla, mutten tiedä saako sitten kartalle näkymään tekstejä sen listan lisäksi.

Eipä tähän ihan hopealuotiratkaisua ole. Toisaalta on helppo "selata" karttaa ja tarttua näkyvillä olevaan nimeen kun kaikki on koko ajan näkyvillä, toisaalta se aiheuttaa tukkoisuutta.

Tuli tuossa vähän tuota Google My Mapsia testattua ja yksin plussa tuolla on nuo tasot, eli pystyisi niiten avulla sitten filteröimään, mutta maksimimäärä niille on 10 tasoa, eli tuollainen 70/80/90-lukujen perusteella filtteröinti onnistuisi, mutta vuosikohtaisesti ei, ellei sitten tee jokaisesta erillistä karttaa, jolloin yksi vuosikymmen mahtuu näppärästi yhdelle kartalle. Tasot pystyy sammuttamaan, mutta yksittäisiä merkkejä valitettavasti ei. Tekstejä saa kyllä näkyviin, mutta hieman heikosti näkyy tuolla, kun ei ilmeisesti saa mitään taustaa tms. sille tekstille ja on käytännössä vain yhdelle riville, 2017 Päijälän hakkun voisi tyyliin "Päijälän hakkuu 2017" ja kuvaukseen saa sitten kaikki kuskit listattua, mutta jos samassa paikassa on mennyt esim. kaksi autoa, niin miten sen sitten järkevästi listaisi? Lisätyötä myös tulisi siitä, että jos haluaa pitää jonkinlaista (väriin ja tekstiin perustuvaa) vuosifiltteröinnin mahdollisuutta, niin joka vuodelle pitäisi tehdä oma täppänsä (eri väreillä) ja tekstinsä.

 

[delorean]

Mites muuten jos kiinnittäisi sen runkikartan tuohon etusivulle? Ettei tarvitse aina sitä etsimällä etsiä. Olisko paha?