Suurajojen erikoiskokeet

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja carl
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Pikaisella ctrl+f - tarkistuksella Mikkelsenin ulosajo v. 2008 puuttuu myös kartasta. E: ja Arolainen samana vuonna, Väärinmaja ja "suo-oja"

Kuvamateriaalin ja ewrc:n kautta tehdyn VAR-tarkastuksen perusteella Mikkelsen meni Jukojärvellä leveäksi jonkun talon marjapusikkoon ja osui kuistiin.


7:20, tuosta tulevalta nööliltä Mikkelsen päätti arpoa suoraan.
 
Mikkelsenin paikka Jukojärveltä löytyy kartasta mutta vuotena on siellä 2009.
 
Kuvamateriaalin ja ewrc:n kautta tehdyn VAR-tarkastuksen perusteella Mikkelsen meni Jukojärvellä leveäksi jonkun talon marjapusikkoon ja osui kuistiin.

Tästä otettiin kuulohavainto. Siinä oli ennen Mikkelseniä joku keskeyttänyt ja päätettiin käyttää sitä 4 minuutin väliä siirtymiseksi lähemmäksi autoa jatkaaksemme seuraavalle pätkälle. Oltiin lähellä välitietä, kun kuultiin että kolahti. Mikkelsenin auto pysähtyi sellaiselle pellolle/nurmelle, mistä oltiin pari minuuttia aiemmin kävelty läpi. Tie kääntyi vasemmalle, norjalainen oikealle. Jossain kovalevyllä olisi pari perunalla otettua valokuvaa autosta. Vanhasta talosta lähti kuistinkulma tämän osuman seurauksena.
 
Tästä otettiin kuulohavainto. Siinä oli ennen Mikkelseniä joku keskeyttänyt ja päätettiin käyttää sitä 4 minuutin väliä siirtymiseksi lähemmäksi autoa jatkaaksemme seuraavalle pätkälle. Oltiin lähellä välitietä, kun kuultiin että kolahti. Mikkelsenin auto pysähtyi sellaiselle pellolle/nurmelle, mistä oltiin pari minuuttia aiemmin kävelty läpi. Tie kääntyi vasemmalle, norjalainen oikealle. Jossain kovalevyllä olisi pari perunalla otettua valokuvaa autosta. Vanhasta talosta lähti kuistinkulma tämän osuman seurauksena.

Tarkka paikka on tässä: https://maps.app.goo.gl/gn42K4MrwqfQqFkm8

Tuon aitan vasen etukulma oli ottanut osumaa ja kun palattiin paikalle, auto oli tuolla omenapuun takana pellolla. Jos oltaisiin jääty paikoillemme, niin oltaisiin ainakin tilanteen alku nähty. Nyt kun katsoin tuon vuoden aikataulua, niin Jukojärvi oli päivän viimeinen metsäpätkä eli me oltiin vaan vaihtamassa katselupaikkaa lähemmäs autoa. Koskaan ei pitäisi hötkyillä.
 
Kiitos @cesar ja @Lupatarkastaja . Ilmeisesti on ollut aika näyttävä suorite mitä kuvamateriaalin perusteella voi vaurioista päätellä.

Samalta vuodelta omakohtainen muisto - Östbergillä oli kans pienimuotoista likitilannetta Palsankylässä/Mökkiperällä, ei kaukana ollut et Subaru ois lipsahtanut ojanpohjalle. Katselupaikkaa/tarkkaa pätkää ei vaan valitettavasti tuu muistettua n. 16v myöhemmin.
 
Lasse Lampi keskeytti Savossa ulosajoon v. 1989, mutta missäpäin? Tämä tieto tuli minulle, kun katsoin Tubesta kyseisen vuoden Jyskälä-koostetta Sainzin kaadon "innoittamana."
 
Kiitos kaikille paikkojen aktiivisesta etsimisestä ja löytämisestä! Runkikartan vuosipäivitys on aloitettu, tavoitteena on rakentaa kartta uudelleen sulavammaksi, toivon mukaan ennen ensi kesän Jyväskylän MM-rallia ulos putkahtaa uudelleenrakennettu Runkikartta 2.0 - pysykää kuulolla!

E: Paikkoja en enää lisäile vanhaan karttaan, mutta tänne niitä saa kyllä laittaa!
 
Kiitos kaikille paikkojen aktiivisesta etsimisestä ja löytämisestä! Runkikartan vuosipäivitys on aloitettu, tavoitteena on rakentaa kartta uudelleen sulavammaksi, toivon mukaan ennen ensi kesän Jyväskylän MM-rallia ulos putkahtaa uudelleenrakennettu Runkikartta 2.0 - pysykää kuulolla!

E: Paikkoja en enää lisäile vanhaan karttaan, mutta tänne niitä saa kyllä laittaa!
No mutta tämähän on vallan mainio uutinen 😀
 
Vuosi 1985 tai -86 ja ek Pentinmaa (tunnettu myös nimellä Äkönmaa). Ajettiin pätkä läpi kisan jälkeen ja toisen risteyksen jälkeen oli ulosajojäljet puissa ja muistaakseni löytyi iso aluvanteen kappale myös. Paikka ei ollut tunnetumpi alas pudottava oikea vaan seuraava nyppy oikea vasen oikea. Oli ajettu vasenta laitaa ja pudottu tieltä kuusien sekaan. Onko kellään muistikuvaa kuskista tai autosta? Ainoa mikä keskeyttäneiden perusteella sopisi, on Saksalainen Franz Fölling, Mitsubishi Lancer vuonna -85, mutta silloin puhuttiin että Vierimaa olisi siinä suistunut. Rallymapsissa on vuodella -85 jotain säätöä kartassa ja ek:lla on eri numero kuin ewrc:n tuloksissa.
 
1985 Pentinmaa ajettiin pimeässä, 1986 valoisassa, auttaako tämä yhtään?

1985 oli erikoisuus kun Ohtinen ja Vahteristo olivat EK:t 33a ja 33b. Tämän takia joissain systeemeissä (esim ewrc) pätkien numerointi on 34:stä eteenpäin väärin. Rally-mapsissa on oikein.

Ulosajo ei ole välttämättä johtanut keskeytykseen. Löytyisiköhän VM:n raportista mitään?
 
1985 Pentinmaa ajettiin pimeässä, 1986 valoisassa, auttaako tämä yhtään?

1985 oli erikoisuus kun Ohtinen ja Vahteristo olivat EK:t 33a ja 33b. Tämän takia joissain systeemeissä (esim ewrc) pätkien numerointi on 34:stä eteenpäin väärin. Rally-mapsissa on oikein.

Ulosajo ei ole välttämättä johtanut keskeytykseen. Löytyisiköhän VM:n raportista mitään?

Ajettiin muistaakseni pätkä läpi seuraavana päivänä, eli ei muistikuvaa ajettiinko se kisassa pimeällä. Nyt kun pätkien numerointi selvisi, niin pätkä oli -85 ek40 ja Vierimaa keskeytti sille pätkälle. Tämä huhu/muistikuva saa siis hieman vahvistusta. Itse olin kisan aikaan 10v, mutta isä oli kartturi ja "ammattikatsoja" ja huhut kertoivat että suistuja oli Vierimaa. Enää ei ole muistissa mistä huhu oli lähtöisin, eikä kukaan tutuista muista tapahtumaa.
 
Sen verran vielä, että tarkoittamani paikka on tässä videossa 2.05-->
Silloin tien vasemmalla puolella oli kuusikko.
 
Ajettiin muistaakseni pätkä läpi seuraavana päivänä, eli ei muistikuvaa ajettiinko se kisassa pimeällä. Nyt kun pätkien numerointi selvisi, niin pätkä oli -85 ek40 ja Vierimaa keskeytti sille pätkälle.
Vierimaa keskeytti itseasiassa EK41:lla. ewrc:hen on ainakin osa keskeytyksistä kirjattu Martin Holmesin vuosikirjoista tutulla "last stage completed" periaatteella, joka aiheuttaa usein yhden pätkän heiton, jos sen vain suoraan kääntää.

1732728396031.png
 
Ylös