Taka-alalle jääneet rallilupaukset

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Ouninpohja
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Ouninpohja

Well-known member
Liittynyt
14.11.2003
Viestit
121
Rallimaailma tuntee suuren joukon kuskeja, jotka olisivat ajotaitojensa puolesta ansainneet enemmän näytönpaikkoja tai jopa tehdastallipaikan täydellä ohjelmalla.

Itsellä tulee nopeasti mieleen esim. Ari Vihavainen. Kaverihan painoi 80-luvun lopussa / 90-luvun alussa takavetoisella Kossulla kuin pieni Erkki. Ei tainnut ikinä saada minkäänlaista huomiota ammattitiimien suunnalta?

Mikael Sundström oli taas kuski, joka sai näytönpaikkoja. Hän näytti myös ylivertaisen nopeutensa moneen kertaan, mutta jäi jostain syystä ilman vakinaista tehdastallipaikkaa. Voi olla, että Mikaelille maistui brenkku vähän liikaa, ainakin eräs hänet tuntenut kertoi näin. Tietääkö joku tarkemmin?

Ketäs muita vastaavia tulee mieleen? Suomalaisia ja ulkomaisia.
 
Jani Paasonen, Francois Duval, Chris Atkinson, Benque (vai mikä nyt olikaan, ajoi Skodalla pari kisaa) tulevat nyt alkuun mieleen.
 
Kuinkas muuten toi Puhakka, hänhän oli kova luu 90- luvulla isossa N- ryhmässä. Yrittikö niihin aikoihin ollenkaan maailmalle tai oliko mitään ns. näytönpaikkoja A- ryhmäläisellä? Jossakin vaiheessa ajoi SM- sarjaa A- ryhmän vireisellä st205 korimallin Celicalla muistaakseni.
 
Tapio Laukkanen, Jani Pirttinen, Juha Kangas

Periaatteessa myös Basti Lindholm joka yritti ainakin koko 90- luvun tallipaikkaa. 2000- luvulla kuitenkin pääsi ajamaan jotain kisoja Pösön 206- ja 307 wrc:llä tehtaan laskuun.

Kukas muuten se oli, joka yritti maailmanvalloitusta BMW M3:lla 80- luvun lopulla tai 90- luvun alussa? Muistan tuon vanhoilta VideoStylen nauhoilta. Muistaakseni hänen ralliauto pöllittiin sit myöhemmin jossain ulkomaan kisassa...
 
Viimeksi muokattu:
Tapio Laukkanen, Jani Pirttinen, Juha Kangas

Periaatteessa myös Basti Lindholm joka yritti ainakin koko 90- luvun tallipaikkaa. 2000- luvulla kuitenkin pääsi ajamaan jotain kisoja Pösön 206- ja 307 wrc:llä tehtaan laskuun.

Kukas muuten se oli, joka yritti maailmanvalloitusta BMW M3:lla 80- luvun lopulla tai 90- luvun alussa? Muistan tuon vanhoilta VideoStylen nauhoilta. Muistaakseni hänen ralliauto pöllittiin sit myöhemmin jossain ulkomaan kisassa...

Muistaakseni nimi oli Jari Niemi
 
Tapio Laukkanen, Jani Pirttinen, Juha Kangas

Periaatteessa myös Basti Lindholm joka yritti ainakin koko 90- luvun tallipaikkaa. 2000- luvulla kuitenkin pääsi ajamaan jotain kisoja Pösön 206- ja 307 wrc:llä tehtaan laskuun.

Bastillahan hommat alkoi jo 80-luvun puolella
 
Tapio Laukkanen, Jani Pirttinen, Juha Kangas

Periaatteessa myös Basti Lindholm joka yritti ainakin koko 90- luvun tallipaikkaa. 2000- luvulla kuitenkin pääsi ajamaan jotain kisoja Pösön 206- ja 307 wrc:llä tehtaan laskuun.

Kukas muuten se oli, joka yritti maailmanvalloitusta BMW M3:lla 80- luvun lopulla tai 90- luvun alussa? Muistan tuon vanhoilta VideoStylen nauhoilta. Muistaakseni hänen ralliauto pöllittiin sit myöhemmin jossain ulkomaan kisassa...

Kuka on Jani Pirttinen?
 
Juha Salo?

Vai minkä ikäinen nyt onkaan, mutta tuntuu että voittanut sm-mestaruuden jo todella monta kertaa ilman kunnon näyttöpaikkaa.
 
Kuka on Jani Pirttinen?

90-luku, pikku a-ryhmä, VW Golf KitCar. Mestaruustaistoissa monena vuonna. Nykyisin taitaa ajella jäärataa 2-pyöräisellä.

http://www.redstep.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=12&Itemid=27&lang=fi

Juha Salo?

Vai minkä ikäinen nyt onkaan, mutta tuntuu että voittanut sm-mestaruuden jo todella monta kertaa ilman kunnon näyttöpaikkaa.

Ei voi ehkä sanoa taka-alalle jääneeksi lupaukseksi. Suomen kärkeä junnu-sm ajoista asti. Syy kansainvälisen menestyksen puutteeseen on, että sinne ei ole ollut halua mennä.
 
Kyllä alkaa myös Jari Ketomaalla olla viimeiset hetket kammeta itsensä ammattilaistiimiin.

Mun mielestä tällä hetkellä ehdottomasti kypsin tallipaikaton Suomi-poika isojen poikien sarjaan.

Onko muuten kukaan suomalaiskuski ikinä järjestänyt nk. kansalaiskeräystä saadakseen budjetin kasaan johonkin tärkeään kisaan? Eikös PG Andersson toteuttanut Ruotsin rallinsa näin?
 
Jarmo Kytölehto

1135242701673.jpeg

Ei edes suomenk. Wikipedia-artikkelia:
http://en.wikipedia.org/wiki/Jarmo_Kytölehto:thumbdown
 
90-luku, pikku a-ryhmä, VW Golf KitCar. Mestaruustaistoissa monena vuonna. Nykyisin taitaa ajella jäärataa 2-pyöräisellä.

http://www.redstep.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=12&Itemid=27&lang=fi



Ei voi ehkä sanoa taka-alalle jääneeksi lupaukseksi. Suomen kärkeä junnu-sm ajoista asti. Syy kansainvälisen menestyksen puutteeseen on, että sinne ei ole ollut halua mennä.
Kun näin nuo moottoripyörien jäärata-SM:n lopputulokset, ajattelin voisko olla sama Pirttinen, ilmeisesti on. Olikohan Pirttisen kittigolffi sama millä Hirvonenkin ajoi? Ei ole muuten montaa kuskia, jotka ovat voittaneet SM:n 2 ja 4-pyöräisten kisoissa!
 
Kun näin nuo moottoripyörien jäärata-SM:n lopputulokset, ajattelin voisko olla sama Pirttinen, ilmeisesti on. Olikohan Pirttisen kittigolffi sama millä Hirvonenkin ajoi? Ei ole muuten montaa kuskia, jotka ovat voittaneet SM:n 2 ja 4-pyöräisten kisoissa!

Jos Hirvosen golffi oli LMS:n ylläpitämä niin sitten oli. Saarenpäällä oli omansa kun taas Pirttisen auto oli ns. ex-works car eli LMS:n suoraan Saksasta liisaama peli.
 
Ei ole muuten montaa kuskia, jotka ovat voittaneet SM:n 2 ja 4-pyöräisten kisoissa!

Tähän ketjuun muutenkin sopiva Pasi Hagström on motocrossin ja rallin Suomen mestari. Ei myöskään ole montaa kuskia jolla on MM-pisteitä motocrossista ja rallista. :ahem:
 
Tähän ketjuun muutenkin sopiva Pasi Hagström on motocrossin ja rallin Suomen mestari. Ei myöskään ole montaa kuskia jolla on MM-pisteitä motocrossista ja rallista. :ahem:

risto buri lienee kuitenkin eräs.
 
Mitenkäs sellainen nimi kuin Erwin Weber? En tiedä miten pärjäsi EM-tasolla, mutta oli voittaa vuonna -85 Safarirallin ekalla yrityksellä ja ajoi muutenkin kalustoon nähden hyviä sijoituksia -80 luvulla. Ei vaan koskaan päässyt oikein mihinkään kärkitalliin ajamaan.
img311.jpg
 
Ylös