Tallit & Kuskit 2008

[Astraali]

Eipäs kun siihen supercar-sarjaan jota ajetaan Aasian GP2-sarjan yhteydessä. Sinne Herbertin ja Alesin kanssa Varma tieto, lähdettä en muista tähän hätään.

 

[Oberfeldwebel]

Jaahas lototaanpa sitten taas...

McLaren:
Hamilton
Alonso

Ferrari:
Räikkönen
Massa

BMW:
Heidfeld
Kubica

Renault:
Kovalainen
Piquet Jr.

Williams:
Rosberg
Fisichella

Red Bull:
Webber
Coulthard

Toyota:
Ralf Schumacher
Trulli

Aguri:
Sato
Davidson

Honda:
Button
Barrichello

Toro Rosso:
Bourdais
Vettel

Spyker:
Sutil
Yamamoto

Prodrive:
Paffet
De La Rosa

Tämä oli erittäin hyvä.
Jos kuitenkin täytyy jokaisen tehdä omat arvaukset, niin vaihtaisin Yamamoton tilalle Glockin, ja de la Rosan tilalle Wurzin.

 

[Kyclooppi]

Nyt kyllä repesin.

Tähän kohtaan voisi ilmaista, että jos Karttikeijo ajaa ensi vuonna williamsilla, lupaan syödä 50 kylmää saarioisten jauhelihapizzaa putkeen. Pikee voi käydäkki totee, mut narain.. En usko, että Fränkkikään niin tyhmä olisi, että tekis sopimuksen kädettömän paskan kaa..

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/551961 Voi olla että saat syödä ne 50 jauheliha pizzaa Katsotaan, katsotaan.. :tongue:

 

[Mangelo]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/551961 Voi olla että saat syödä ne 50 jauheliha pizzaa Katsotaan, katsotaan.. :tongue:

Eiköhän se A1 ole hieeman todennäköisempi kuin F1! Karttikeijoa ei ikävä kyllä formulan ratissa enää nähdä. Williams paikan saa se japsi testikuski, jonka nimeä en muista. Tojota maksaa!

 

[talakem]

Kuskit menee kyllä enemmän uusiksi...

Ainakin osittain myynnissä olevat tallit...

Spyker, Mol häipy, rahat loppu...
http://www.totalf1.com/view-article.php?newsid=221865

Aguri, tarvis lisärahotusta...
--
Hämärän peitossa...

Prodrive
Ei kuskeja, autoa, sponsoreita, kiirus... (F1 kielellä, rahotus ei ole selvä)

 

[Kyclooppi]

Eiköhän se A1 ole hieeman todennäköisempi kuin F1! Karttikeijoa ei ikävä kyllä formulan ratissa enää nähdä. Williams paikan saa se japsi testikuski, jonka nimeä en muista. Tojota maksaa!

Juu, A1 itsekkin luulen, mutta kuten sanoin että katsotaan..

 

[Feretti]

Mistäköhän Prodrive meinas mekaanikot ym. henkilökunnan jäsenet saada

 

[WebSlave]

Mistäköhän Prodrive meinas mekaanikot ym. henkilökunnan jäsenet saada

Eipä tuosta ole paljon julkisuudessa ollut juttua, mutta osa varmasti tulee Prodriven muista kilpaprojekteista, osa varmaankin rekrytoidaan muista talleista F1-tasolta tai alempaa.

 

[de rong]

Mulla on tunne et Bourdais kyykyttää Vetteliä ens kaudella. Liuzzihan oli selkeesti Schumin hehkuttamaa Vetteliä nopeampi Unkarissa.

 

[Totke]

Mulla on tunne et Bourdais kyykyttää Vetteliä ens kaudella. Liuzzihan oli selkeesti Schumin hehkuttamaa Vetteliä nopeampi Unkarissa.

Itse taas veikkaan tasapäistä parivaljakkoa. Vettel ajoi kylmiltään ekan kisansa Toro Rossolla, siinä ei paljoa Bemarilla ajot painaneet. Bourdaisilla uskon olevan vaikeuksia sopeutua F1:seen ja heikko auto vie motivaation Amerikan menestyksen jälkeen.

 

[jarza82]

Ferrari

Kimi Räikkönen
Felipe Massa


BMW

Nick Heidfeld
Robert Kubica


Renault

Fernando Alonso
Nelson Piquet Jr


Williams-Toyota

Nico Rosberg
Kazuki Nakajima


Red Bull-Renault

Mark Webber
David Coulthard


Toyota

Jarno Trulli
Timo Glock


Toro Rosso

Sebastian Vettel
Sebastian Bourdais


Honda

Jenson Button
Rubens Barrichello


Super Aguri-Honda

Takuma Sato
Anthony Davidsson


Force India

Adrian Sutil
Giancarlo Fisichella


McLaren-Mercedes

Lewis Hamilton
Heikki Kovalainen









Näin Se Bernie Mulle Kertoi

 

[talakem]

Myynti puhe eiks vaan...

Hyväkin kuski tekee 1 tai 2 kymppää kieroksella, mutta myytynä helposti 5-10 milliä?

http://www.autosport.com/news/report.php/id/61543

 

[talakem]

Huhut vellovat...

http://www.***************/urheilu/uutinen.asp?id=1424106

Hmm? linkitys ei toimi?

Nico Rosberg matkalla McLarenille?
18.8.2007 07:20
Kylmä kuin jääkaappi. Niillä sanoilla entinen tallipäällikkö Peter Sauber kuvaili McLaren-tallin ilmapiiriä jo keväällä.

Sauberin ei ole tarvinnut muuttaa mielipidettään. Fernando Alonson välit tallikaveriinsa Lewis Hamiltoniin ovat jäätyneet ja lähes samaa voi sanoa myös espanjalaiskuljettajan suhteesta tallipäällikkö Ron Dennisiin.

McLarenilla joudutaan jo miettimään, kuka olisi paras mies Alonson paikalle. Vahvojen varikkohuhujen mukaan Mercedes-Benzin johtoportaassa ehdokaslistan kärkeen on nostettu Nico Rosberg. On selvää, että saksalaista autojättiä kiinnostaa mahdollisuus saada nuori, nopea ja imagoltaan vetovoimainen saksalaiskuljettaja McLaren-Mercedekselle. Yli 50 vuotta on kulunut siitä, kun Mercedeksellä viimeksi oli saksalainen F1-kuljettaja.

Paljon pitää kuitenkin vielä tapahtua ennen kuin Rosberg raapaisee nimensä McLaren-sopimukseen. Tärkeä päivä on 13. syyskuuta, jolloin vetoomustuomioistuin käsittelee McLarenia vastaan esitettyjä vakoilusyytöksiä. Jos McLarenia ja etenkin sen kuljettajia rangaistaan pistemenetyksillä, se tarjoaa Alonsolle mahdollisuuden sopimuksen purkamiseen.

Alonson taival McLarenilla päättyy näillä näkymin varmasti viimeistään kauden 2008 jälkeen. Silloin hän on vapaa lähtemään, ja viimeistään silloin McLaren tarvitsee uuden kuljettajan.

Nico Rosbergilla on Williamsin kanssa sopimus myös ensi kaudesta. Tällä hetkellä vaikuttaakin siltä, että hän pysyy nykyisessä tallissaan vielä yhden kauden.

- Tiedän, että Frank Williams haluaa ehdottomasti pitää minut myös tämän kauden jälkeen, Rosberg sanoi Sport Bild -lehdessä.

"Frankie-boy" kuitenkin tietää, että hänen tallinsa tarvitsee lisää rahaa. Tuskin hän kieltäytyisi, jos Ron Dennis tarjoaisi kymmenen tai viisitoista miljoonaa euroa siitä, että Williams päästäisi Rosbergin siirtymään McLarenille. Sellaisen rahasumman kerääminen ei olisi ongelma McLarenille - ei varsinkaan sen jälkeen, kun suuripalkkainen espanjalainen kiukuttelija poistuu tallista.

 

[Racemaster]

Huhut vellovat...

http://www.***************/urheilu/uutinen.asp?id=1424106

Hmm? linkitys ei toimi?

Nico Rosberg matkalla McLarenille?
18.8.2007 07:20
Kylmä kuin jääkaappi. Niillä sanoilla entinen tallipäällikkö Peter Sauber kuvaili McLaren-tallin ilmapiiriä jo keväällä.

Sauberin ei ole tarvinnut muuttaa mielipidettään. Fernando Alonson välit tallikaveriinsa Lewis Hamiltoniin ovat jäätyneet ja lähes samaa voi sanoa myös espanjalaiskuljettajan suhteesta tallipäällikkö Ron Dennisiin.

McLarenilla joudutaan jo miettimään, kuka olisi paras mies Alonson paikalle. Vahvojen varikkohuhujen mukaan Mercedes-Benzin johtoportaassa ehdokaslistan kärkeen on nostettu Nico Rosberg. On selvää, että saksalaista autojättiä kiinnostaa mahdollisuus saada nuori, nopea ja imagoltaan vetovoimainen saksalaiskuljettaja McLaren-Mercedekselle. Yli 50 vuotta on kulunut siitä, kun Mercedeksellä viimeksi oli saksalainen F1-kuljettaja.

Paljon pitää kuitenkin vielä tapahtua ennen kuin Rosberg raapaisee nimensä McLaren-sopimukseen. Tärkeä päivä on 13. syyskuuta, jolloin vetoomustuomioistuin käsittelee McLarenia vastaan esitettyjä vakoilusyytöksiä. Jos McLarenia ja etenkin sen kuljettajia rangaistaan pistemenetyksillä, se tarjoaa Alonsolle mahdollisuuden sopimuksen purkamiseen.

Alonson taival McLarenilla päättyy näillä näkymin varmasti viimeistään kauden 2008 jälkeen. Silloin hän on vapaa lähtemään, ja viimeistään silloin McLaren tarvitsee uuden kuljettajan.

Nico Rosbergilla on Williamsin kanssa sopimus myös ensi kaudesta. Tällä hetkellä vaikuttaakin siltä, että hän pysyy nykyisessä tallissaan vielä yhden kauden.

- Tiedän, että Frank Williams haluaa ehdottomasti pitää minut myös tämän kauden jälkeen, Rosberg sanoi Sport Bild -lehdessä.

"Frankie-boy" kuitenkin tietää, että hänen tallinsa tarvitsee lisää rahaa. Tuskin hän kieltäytyisi, jos Ron Dennis tarjoaisi kymmenen tai viisitoista miljoonaa euroa siitä, että Williams päästäisi Rosbergin siirtymään McLarenille. Sellaisen rahasumman kerääminen ei olisi ongelma McLarenille - ei varsinkaan sen jälkeen, kun suuripalkkainen espanjalainen kiukuttelija poistuu tallista.

Saatan olla masokisti, mutta olisi todella mielenkiintoista nähdä Nico ja Lewis samanlaisilla autoilla rattia vääntämässä... Jostain syystä näyttää siltä, että ketä hyvänsä Keke nykyään manageroi, yhdistetään hänet välittömästi Williamsiin tai McLareniin...:ahem:

Ja varmaan Mercedes varmistaisi, että Nico "saksalaisena" saa tasapuolisen kohtelun britti kaverinsa kanssa...

 

[talakem]

Saatan olla masokisti, mutta olisi todella mielenkiintoista nähdä Nico ja Lewis samanlaisilla autoilla rattia vääntämässä... Jostain syystä näyttää siltä, että ketä hyvänsä Keke nykyään manageroi, yhdistetään hänet välittömästi Williamsiin tai McLareniin...:ahem:

Ja varmaan Mercedes varmistaisi, että Nico "saksalaisena" saa tasapuolisen kohtelun britti kaverinsa kanssa...

Hmm. Jos Mäkki on mukana kisoissa ensivuonna ja Allonso ei ajaisi tallissa... kuka olisi todennäköisin toinen kuljettaja? Simppeliä...

 

[Racemaster]

Hmm. Jos Mäkki on mukana kisoissa ensivuonna ja Allonso ei ajaisi tallissa... kuka olisi todennäköisin toinen kuljettaja? Simppeliä...

En ole ajatellut koko asiaa siltä kantilta... De La Rosa olisi loogisin mielestäni...
Jos ei viimekauden näytöt riitä kuljettajan paikkaan McLarenilla niin ei mielestäni kellään... Kuitenkin kylmiltään useamman vuoden tauon jälkeen testikuljettajasta kilpakuljettajaksi kesken kauden...

Vaikka kilometrejä varmasit oli alla kiitettävästi ei se ole sama asia kuin kilvan ajo!!!

Vaikka onhan Nicokin ihan hyviä suorituksia väläytellyt... Myös Wurtz olisi mielestäni varteen otettava vaihtoehto monta vuotta McLarenin testikuljettajana kokemusta kilpailemisesta 90 luvun puolivälin paikkeilta ja kaksi podiumia kuitenkin tältä vuodelta... Alexin suurin ongelma on suuri fyysinen koko (muistaakseni n.185 cm pitkä) lyhyiden tallikavereiden kanssa joutuu tekemään kompromissejä auton kapiinin kanssa...

Myös Spykerillä debyyttinsä tehnyt Wikelhoffi (vai mikä helvetti sen jannun nimi nyt oli???) on varteen otettava vaihtoehto... Vaikkakin johtokierrokset tulivat hyvin epänormaaleissa olosuhteissa osoitti kaveri suunnatonta kylmäpäisyyttä turva-auton poistuttua radalta... Ei kilkannut ketään radalta vaikka itse ainakin sitä pelkäsin... Paineet ja myllytys oli varmasti kerrostalon kokoluokkaa vaikkei kaverilla mitään hävittävää ollutkaan...

Ja De La Rosaa lukuun ottamattahan noi kaikki ovat saksalaisia!!!

Heidfeldin ja Vettelin voisi vielä lukea tuohon germaanijoukkoon jos ei olisi jo sopimuksia omilla tahoillaan...

Ja siinä on pelkästään mersua kiinnostavat saksalaiset "suur-germaaniset super ihmiset"...

 

[talakem]

En ole ajatellut koko asiaa siltä kantilta... De La Rosa olisi loogisin mielestäni...
Jos ei viimekauden näytöt riitä kuljettajan paikkaan McLarenilla niin ei mielestäni kellään... Kuitenkin kylmiltään useamman vuoden tauon jälkeen testikuljettajasta kilpakuljettajaksi kesken kauden...

Vaikka kilometrejä varmasit oli alla kiitettävästi ei se ole sama asia kuin kilvan ajo!!!

Vaikka onhan Nicokin ihan hyviä suorituksia väläytellyt... Myös Wurtz olisi mielestäni varteen otettava vaihtoehto monta vuotta McLarenin testikuljettajana kokemusta kilpailemisesta 90 luvun puolivälin paikkeilta ja kaksi podiumia kuitenkin tältä vuodelta... Alexin suurin ongelma on suuri fyysinen koko (muistaakseni n.185 cm pitkä) lyhyiden tallikavereiden kanssa joutuu tekemään kompromissejä auton kapiinin kanssa...

Myös Spykerillä debyyttinsä tehnyt Wikelhoffi (vai mikä helvetti sen jannun nimi nyt oli???) on varteen otettava vaihtoehto... Vaikkakin johtokierrokset tulivat hyvin epänormaaleissa olosuhteissa osoitti kaveri suunnatonta kylmäpäisyyttä turva-auton poistuttua radalta... Ei kilkannut ketään radalta vaikka itse ainakin sitä pelkäsin... Paineet ja myllytys oli varmasti kerrostalon kokoluokkaa vaikkei kaverilla mitään hävittävää ollutkaan...

Ja De La Rosaa lukuun ottamattahan noi kaikki ovat saksalaisia!!!

Heidfeldin ja Vettelin voisi vielä lukea tuohon germaanijoukkoon jos ei olisi jo sopimuksia omilla tahoillaan...

Ja siinä on pelkästään mersua kiinnostavat saksalaiset "suur-germaaniset super ihmiset"...

F1 testikuljettajilla ei enään ole töitä. Se amattikunta kuolee näiden testirajoituksien myötä. Rosa ei enään kisoja ajele... ja taitaa sama kohtalo olla Wurzilla...

Vettel rypee Speedin paikalla...

 

[Racemaster]

F1 testikuljettajilla ei enään ole töitä. Se amattikunta kuolee näiden testirajoituksien myötä. Rosa ei enään kisoja ajele... ja taitaa sama kohtalo olla Wurzilla...

Vettel rypee Speedin paikalla...

Niinhän se ikävä kyllä on... Näin katoaa myös monen nuoren kuljettajan mahdollisuus näyttää osaamisensa vaikka meriitit olisivatkin vajavaiset... Vain alemmissa luokissa hyvin menestyneillä on mahdollisuus päästä ajamaan yksittäisiä testejä ja tiimit joutuvat tekemään valintoja tulokkaiden kohdalla paljon heppoisemmin perustein...

Ellei sitten McLarenin simulaattorin kaltaisilla laitteilla pelasteta edes jotain... Tosin simulaattoria ei ehkä koskaan voi kuitenkaan verrata käytännön testiin...

 

[Nelssoni]

En ole ajatellut koko asiaa siltä kantilta... De La Rosa olisi loogisin mielestäni...
Jos ei viimekauden näytöt riitä kuljettajan paikkaan McLarenilla niin ei mielestäni kellään... Kuitenkin kylmiltään useamman vuoden tauon jälkeen testikuljettajasta kilpakuljettajaksi kesken kauden...

Vaikka kilometrejä varmasit oli alla kiitettävästi ei se ole sama asia kuin kilvan ajo!!!

Vaikka onhan Nicokin ihan hyviä suorituksia väläytellyt... Myös Wurtz olisi mielestäni varteen otettava vaihtoehto monta vuotta McLarenin testikuljettajana kokemusta kilpailemisesta 90 luvun puolivälin paikkeilta ja kaksi podiumia kuitenkin tältä vuodelta... Alexin suurin ongelma on suuri fyysinen koko (muistaakseni n.185 cm pitkä) lyhyiden tallikavereiden kanssa joutuu tekemään kompromissejä auton kapiinin kanssa...

Myös Spykerillä debyyttinsä tehnyt Wikelhoffi (vai mikä helvetti sen jannun nimi nyt oli???) on varteen otettava vaihtoehto... Vaikkakin johtokierrokset tulivat hyvin epänormaaleissa olosuhteissa osoitti kaveri suunnatonta kylmäpäisyyttä turva-auton poistuttua radalta... Ei kilkannut ketään radalta vaikka itse ainakin sitä pelkäsin... Paineet ja myllytys oli varmasti kerrostalon kokoluokkaa vaikkei kaverilla mitään hävittävää ollutkaan...

Ja De La Rosaa lukuun ottamattahan noi kaikki ovat saksalaisia!!!

Heidfeldin ja Vettelin voisi vielä lukea tuohon germaanijoukkoon jos ei olisi jo sopimuksia omilla tahoillaan...

Ja siinä on pelkästään mersua kiinnostavat saksalaiset "suur-germaaniset super ihmiset"...

Dennishän sanoi että hän haluaa talliinsa nuoria ja nopeita kuskeja, eikä mitään turhia ukkeleita joita on 50 % ajajista.
Niillä vaatimuksilla ei kenties jää muita kuin Rosberg.

 

[Bleu]

Testirajoitusten myötä luulisin, että aika moni tällä kaudella kahta testikuskia käyttänyt luopuu toisesta kuskista. Ainakin Ferrari (Badoer/Gene), McLaren (de la Rosa/Paffett), Renault (Piquet Jr/Zonta) ja Williams (Nakajima/Karthikeyan) ovat tällaisessa tilanteessa.

Jokin aika sitten oli liikkellä ehdotus, että järjestettäisiin sellainen testitilaisuus, missä saisi ajattaa vain tietyn verran F1:stä ajaneita. Aika pienestä määrästä olisi kyse, toimisi kuitenkin hyvänä ensitestipaikkana monille lupauksille.