Talvisää 2011

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Melkosta roksotusta piti peltihevonen pari minuuttia kun vedin työpäivän päälle 9 tuntia seisseenä 22 asteen pakkasesta ilman esilämmitystä käyntiin.
Automaatti oli aamulla -30 asteessa liikkeissään nopea kuin pakastettu etana.

Sais mun puolestani lämmetä 10 selssiusta. Rapakelejä en toivo.
 
Olenko talvisäistä valittanut? En. Kun pukee asialliset varusteet ylle, ei ole mitään ongelmaa.
Et ole valittanut, mutta hyvin ansaitut lukemat sait kuitenkin iloksesi :cool:

Ei sen puoleen, itse pukeudun mieluummin kevyesti näillä 20c pakkasilla. Helpottaa sopeutumista kylmyyteen, tietenkin jos kymmeniä minuutteja joutuis ulkona olemaan aloillaan joutuis panostamaan pukeutumiseen.

Autossa riittää lämmintä onneksi, mutta lämpiäminen kestää tovin, tärkeintä on kuitenkin tuulensuoja.
 
Et ole valittanut, mutta hyvin ansaitut lukemat sait kuitenkin iloksesi :cool:

Ei sen puoleen, itse pukeudun mieluummin kevyesti näillä 20c pakkasilla. Helpottaa sopeutumista kylmyyteen, tietenkin jos kymmeniä minuutteja joutuis ulkona olemaan aloillaan joutuis panostamaan pukeutumiseen.

Autossa riittää lämmintä onneksi, mutta lämpiäminen kestää tovin, tärkeintä on kuitenkin tuulensuoja.

Ei nämä pakkaset tunnu nykyvarusteilla miltään, kun on aikoinaan kulkenut monen kilometrin koulumatkat juna-asemalle polkupyörällä kovemmissakin pakkasissa. Se oli sellaista siedätyshoitoa, ettei nykypäivänä tulisi mieleenkään valittaa. Polkupyörän liikehdintä oli melkoisen tahmeaa. Jos pyörä oli sisällä lämpimässä yöt, se oli 300 metrin matkan ajan ihan mukava ajettava, mutta sitten... reilu neljä kilometriä vielä edessä. :o
 
Ei nämä pakkaset tunnu nykyvarusteilla miltään, kun on aikoinaan kulkenut monen kilometrin koulumatkat juna-asemalle polkupyörällä kovemmissakin pakkasissa. Se oli sellaista siedätyshoitoa, ettei nykypäivänä tulisi mieleenkään valittaa. Polkupyörän liikehdintä oli melkoisen tahmeaa. Jos pyörä oli sisällä lämpimässä yöt, se oli 300 metrin matkan ajan ihan mukava ajettava, mutta sitten... reilu neljä kilometriä vielä edessä. :o

Kuvasti taas edellinen zaikun sosiaalista puolta. Ilmeisesti minulle olisi yli neljänkympin pakkaset ihan oikein, kun kesän helteet ei nappaa yhtään. Tosin en valittanut silloinkaan, kun kouluun kävelin kolmisen kilsaa yli neljänkympin pakkasella. En ole valittanut tämän talven kelejä - ehei aivan loistava talvi - enkä edes viime talven kovempia pakkasia. Asiallinen talo, jolloin lämmityskustannukset pysyvät kurissa ja talveen soveltuvat autot (Citroenit) niin pääsee autollakin liikkumaan juuri niinkuin lystää. :p
 
Mä olen ilmeisesti varustettu geopoliittiseen ympäristöömme termisesti soveltuvalla kropalla kun ei ole vielä alkanut pahemmin nyppiä pakkaset eikä helteet. Tai sitten en vaan osaa nyppyyntyä
Omakohtaisesti kyrsivin säätila lienee myrskypuuskainen rankkasade nollakelissä.
 
Mä olen ilmeisesti varustettu geopoliittiseen ympäristöömme termisesti soveltuvalla kropalla kun ei ole vielä alkanut pahemmin nyppiä pakkaset eikä helteet. Tai sitten en vaan osaa nyppyyntyä
Omakohtaisesti kyrsivin säätila lienee myrskypuuskainen rankkasade nollakelissä.
Eipä nämä sääilmiöt minuakaan nypi - ääriolosuhteet ja niiden sietäminen ovat hieno asia. Mutta kun tuota pakkasta on niin helppo lämpimään paeta, niin ei sille väen vängällä pyri itseään altistamaan.

Mielestäni kylmään sopeutuu kylmällä, ei pistä hirveesti mitään pitkää kalsaria sun muuta jos vaan hetken on ulkona. Sama helteen kanssa, siihen tottuu helteessä hikoilemalla, eikä millään vilvoittavilla märillä räteillä tai kylmillä kylvyillä jotka vain pahentavat asiaa.
 
Oli taas lämminvesiputki, joka johtaa boilerista "elintasosiiven" välikaton kautta päässyt jäätymään päivän aikana. Vasta nyt sain veden virtaamaan kun lämmitin föönillä ja laitoin lisää eristettä. Pakko pitää etäpäivä ja laskea vettä aina välillä. Nämä halvatun kelit kyllä risoo omakotilaloasujaa :mad_old:

Edit: toisaalta huonomminkin voisi olla: Opel-kuski-työkaveri joutui tulemaan bussilla töihin kun Ooppeli ei käynnistynyt.
 
Noi katolle asennetut vesijohdot on just parhautta suomen olosuhteissa.
Pysynee auki jos jätät tippumaan "tipan sekunnissa"

Näin on tehtävä notta saan nukuttua. Lienee myös syytä kytkeä boileri toimimaan myös päiväsaikaan. Olen tähän asti käyttänyt sitä vain yösähköllä.
 
Kerrospukeutuminen, alla Katmandoo -kerrasto ja päälle sopivan kevyttä ja tuulen pitävää niin edes jotenkin sietää näitä pakkasia.

Mä en ole talvilajia lainkaan. Nää pakkaset tosiaan nyppii, ja viima joka käy kasvoihin ja silmiin, sais jo riittää.
Mieluummin +30 kuin yhtäkään - astetta. Sellanen +25...+35 lämpötilat olis minulle ihan jees. Niissä voi shortseilla ja sandaaleilla tepastella, pulahtaa välillä uimaan tai katselemaan rannalle nähtävyyksiä.

Niin, ja talviautoilu. Voi prkl.... Onneksi Quatrossa kuitenkin tarkenee kovillakin pakkasilla ja neliveto on yliveto. Mutta kuitenkin, aina tai oikeestaan aika usein lumet auton päältä pois, ikkunoiden raappausta jne... vtuttaa toisinaan.

Kesällä ilmastointi pitää huolen sisätiloista ja ajelu on muutenkin mukavampaa.

Kai tässä vois alkaa ajattelemaan sitä että viettäis talvet, lokakuusta pitkälle kevääseen ehkä aina toukokuulle saakka jossain lämpimässä. Punaisen meren seutu olis ilmastoltaan mulle sopivaa.

Tule jo kevät!!! ja kesä helteineen...
 
Ei nämä pakkaset tunnu nykyvarusteilla miltään, kun on aikoinaan kulkenut monen kilometrin koulumatkat juna-asemalle polkupyörällä kovemmissakin pakkasissa. Se oli sellaista siedätyshoitoa, ettei nykypäivänä tulisi mieleenkään valittaa. Polkupyörän liikehdintä oli melkoisen tahmeaa. Jos pyörä oli sisällä lämpimässä yöt, se oli 300 metrin matkan ajan ihan mukava ajettava, mutta sitten... reilu neljä kilometriä vielä edessä. :o
Hattu nousee korkeal, jos sellanen päässä olis.
 
Hou.


Tuorein säähavainto: 16.2.2011 6:30 Suomen aikaa
Lämpötila -24,4 °C Kosteus 82 %
Kastepiste -26,6 °C Tunnin sadekertymä 0,0 mm (6:00)
Lumensyvyys 56 cm
 
Ei nämä pakkaset tunnu nykyvarusteilla miltään, kun on aikoinaan kulkenut monen kilometrin koulumatkat juna-asemalle polkupyörällä kovemmissakin pakkasissa. Se oli sellaista siedätyshoitoa, ettei nykypäivänä tulisi mieleenkään valittaa. Polkupyörän liikehdintä oli melkoisen tahmeaa. Jos pyörä oli sisällä lämpimässä yöt, se oli 300 metrin matkan ajan ihan mukava ajettava, mutta sitten... reilu neljä kilometriä vielä edessä. :o

On siinä se pointi, että meille sähkölämmittäjille tämä on pirun kallista aikaa. Ja kallistui vielä lisää, kiitos Kataisen.

Muutenkin lämmitetään todella paljon, ja aiheutetaan aika paljon ilmansaasteita sillä.
 
Eihän tässä muuten mitään muttaku ei oikein tarkene suksimaan lähteä.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös