Tänne kaikki merkityksettömät ilmoitukset, vol IX

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Il Tempo Gigante sanoi:
Taksikuskeilta illemmalla sitten kyselimme ns. pimeää pulloa. Ei-oota kauppasivat. Sitten pysäyttelimme paikallisia Corolla-kuskeja samoin toivein. Yksi autoseurue viimein möi pullon Aperitaa tai Vinettoa 30 mk:rkalla. Kovan hinnan perusteena oli, että lähin Alko on noin 30 km:n etäisyydellä. Olisiko ollut Piipolassa tai Nivalassa. Alko.
Klikkaa laajentaaksesi...

En ole tuolta päinkään, mutta jokin tässä. Nättiä ja rikkumatonta suomalaista peltoseutua ja kasarin maalaismaisemaa varmaan ollut. Taatusti kaunista, timotein tuoksu pitäjämatkoilla ja Datsun 100A:n antama vapaus. Kuvittelen näin niinkuin elokuvamaisesti.
:cool:
 
Vantaalla aka maailman mekassa näkyypi tällä hetkellä erittäin tyylikäs sateenkaari.

Melekone väri-ilimiö.
 
Finnairilla lienee liikaa hyväpalkkaisia suomalaisia edelleen töissä kun tekee tappiota pikkusen vajaat 10 000 euroa tunnissa, kellon ja kalenterin ympäri. Taukoamatta.
Se on 200 000 euroa joka päivä, 1 400 000 euroa viikossa jne.

Koitappa säästää siinä sitte ja pyörittää kannattavaa liiketoimintaa, kun yöunien aikanakin tulee 70 000 - 80 000 euroa turpaan. Armotta ja joka yö.

Mistä ne saa rahaa kattaa noi karmeet tappiot vuodesta toiseen? Hä?
 
Pitää kyllä nostaa hattua puulaakille joka kykenee hukkaamaan kassasta 1,4 miltsiä joka ikinen viikko.

Sillon on tehty asioita oikein.

Finnairin tulos ennen veroja valahti 31,0 miljoonaa euroa tappiolle
Klikkaa laajentaaksesi...
En saanut tuosta 1,4 miljuunaa viikossa.
 
Robottikoneita tyhjillään suhaa edestakas päivät pitkät. Ei ihme että ei tuu tiliä.
 
No sitä ei kyllä pääse hyvin helposti tapahtumaan että hallpislentskaripuulaakien lennot olis samoissa hinnoissa kun Finskin.

En minä toki lennä kun pari kertaa vuodessa, mutta koskaan ei ole Finski ollut likikään halvinta. Nyt oli itseasiassa poikkeuksellisen pieni hintaero Italianlennoissa kun Ryanairilla oli vain 170€ halvemmat. Rynskille jos olis matkalaukun ottanu völjyyn niin 120€ halvemmat.
 
Pyryf sanoi:
No sitä ei kyllä pääse hyvin helposti tapahtumaan että hallpislentskaripuulaakien lennot olis samoissa hinnoissa kun Finskin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä pääsee. Riippuu ajankohdasta ja reitistä. Mä olen lähtenyt siitä etten suosi enkä boikotoi mitään lentoyhtiöitä (okei Air Balticille en ole vielä leppynyt, mutta aikanaan). Edellinen reissu Norwegianilla, Ryanairilla ja Easyjetillä, seuraava Air Berliinillä, sitä seuraavat Finnairilla ja Vuelingilla. Tuskin kenenkään lentovarauksessa on pelkästään hinnalla merkitystä. Finnairin etuna on hyvät aikataulut, mutta kyllä niillä välillä on halvin hintakin. Oli esimerkiksi viime joulukuussa Barcelonaan, kaikki vaihtoyhteydetkin huomioonottaen. Ja sinne sentään lentää aika moni yhtiö.
 
Pyryf sanoi:
No sitä ei kyllä pääse hyvin helposti tapahtumaan että hallpislentskaripuulaakien lennot olis samoissa hinnoissa kun Finskin.

En minä toki lennä kun pari kertaa vuodessa, mutta koskaan ei ole Finski ollut likikään halvinta. Nyt oli itseasiassa poikkeuksellisen pieni hintaero Italianlennoissa kun Ryanairilla oli vain 170€ halvemmat. Rynskille jos olis matkalaukun ottanu völjyyn niin 120€ halvemmat.
Klikkaa laajentaaksesi...
Pistin haun sattumanvaraiselle reitille ja päiville lähtö ke 20.8 paluu ke 27.8

Halvin: 188€
Halvin Finnair: 253€
Halvin Norwegian: 263€

Samansuuntaisia havaintoja ennenkin. Nämä olivat suoria kaikki.

Ihan vaan vinkiksi halpisnorskin halpuuden kaikissa hankinnoissaan säästäville forumisteille.
 
Viimeksi muokattu:
Banni jaettu, syynä "hyökkäys toista kirjoittajaa kohden".
Itse hyökkäsin hetkeä aiemmin kohti Föfföä, mielestäni oikeutetusti mutta olihan se nyt kuitenkin etädiagnosointia.
Ja jälleen kerran jäin sanktiotta.
Kylläpä kelpaa taas olla sisäpiirissä, vaikka alkaahan tää olemaan jo aika noloa. Jos mä jatkuvasti näin paljon hyödyn epäreilusta pelistä ja epätasa-arvosta niin tää voi muuttaa mua ihmisenä ja eläimenä, eikä mitenkään hyvään suuntaan.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös