Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
PuoliPöhkö sanoi:
Tarkoitat luonnollisesti, että autossasi pitäisi olla talvella nastoitetut renkaat.
Toki on vapaus valita myös suomen talveen viranomaisten hyväksymät kitkattomat renkaat jos haluaa enimmäkseen luisua näissä keleissä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Autossani nimenomaan on nastoitetut kitkattomat renkaat. Tylpät metallinappulat muuta pidä liukkaalla asfalttipinnalla kuin ääntä.
 
Mangelo sanoi:
Autossani nimenomaan on nastoitetut kitkattomat renkaat.
Klikkaa laajentaaksesi...

Sun täytyy vaihtaa vuosia ikääntyneet, kuluneet ja kovettuneet korput uusiin ja toimiviin laatukumeihin. Viime vuosikymmenellä eläköitynyt aasialainen halppisrengas ei voi pitää kovin mallikkaasti pohjoismaisessa äärikelissä.

Edelläkirjoitettu sisälsi fiktiivisiä osioita.
 
Odottelin tuossa suojatien laidassa valon vaihtumista. No sitten valo vaihtuikin vihreäksi mutta kappas, vasemmalta tulikin henkilöauto renkaat jäistä tienpintaa raapien. Ei ollut lähelläkään pysähtymistä. Lie punainen valo yllättänyt autoilijan.
 
Tänään oli Kaakkois-Suomessa tuulista ja lumisateista. Pösö-Partnerissani on pariovet takana. Suljin vasemman oven huolimattomasti, jolloin myös oikea ovi jäi lukittumatta. Ajelin kutostietä perusforumistin tavoin reilun sadan kilon siansilavalastissa ison peltoaukean kohdalla, kun tuuli pääsi ovenrakoon ja tempaisi oven auki.

Oli lähellä auton hallinnan menetys, sillä ovi toimi purjeen tavoin. Onneksi bussipysäkki tuli heti vastaan ja pääsin sinne tutkimaan tilannetta. Ovi ei ollut vahingoittunut, eikä lastia ollut päässyt tielle. Olisi ollut takana-ajajalle mukava yllätys, kun 80x20cm sian selkäpala olisi lätsähtänyt tuulilasille. Poliisille olisi varmaan sopertanut "oli läskit silmillä".
 
Haa

Tuossa noin melkein tasan 12 tuntia sitten ajelin VT 12:htatoista Huittisen-Tampereen suuntaan. Edelläni ajoi ilmeinen Opel Astra-farmari alinopeutta keliolosuhteiden takia. Erään harjanteen päällä huomasin Astran vilkuttavan vasemmalle ja hidastavan ryhmittyen keskiviivan tuntumaan. Valmistauduin ohittamaan Astran oikealta.

Yllättäen Astra-kuski sammuttikin vasemman vilkun ja jatkoikin matkaansa eteenpäin keskellä kaistaa, klikaten vilkun oikealle seuraavaan liitymään, josta kääntyi oikean puoleiset renkaat 'tyhjän päältä', eli tuurilla ojan yli.

Mikä lie ollut? Hullu tai humalainen?
 
Kanssatielläliikkuja meinasi tehdä äskettäin Mosset.

Vaihdoin moottoritieltä toiselle aura-auton perässä. Rampilta päästyämme aurahenkilö siirtyi suoraan ohituskaistalle koska kaista oli vapaa ja auraamaton. Toinen kaista oli myös vapaa joskin jo aurattu. Tai muutoin lumesta puhdistunut. Mistäs minä tiedän ja mitäpä sen on edes väliä.

Eniveis aivan hetken kuluttua ohituskaistaa työnsi tulemaan Volvo huomattavaa ylinopeutta (120km/h+). Oma nopeuteni oli 80km/h ja auran vielä hitaampi. Olin siis oikealla kaistalla ja aura-auto vasemmalla jolla myös Volvo lähestyi.

Se vitun vatipää ei yksinkertaisesti tajunnut että toi aura nyt ei liiku kanssani samaa vauhtia vaan vasta ihan viimetingassa teki paniikkijarrutuksen ja kerkesi väistää eteeni oikealle kaistalle.

Onni oli että kerkesin havaita tilanteen ennen Volvokuskia ja himmasin vauhtia että hälle jäi tilaa puikkelehtaa vaikka aikomuksenani olikin aura ohittaa. Muutoin vatipää olisi ollut a) Auran perässä b) Meikän kyljessä c) Kaiteessa. Näistä olisin suosinut vaihtoehtoa C.
 
Eläintarhantien mutkassa veti sellanen nuori ja kaunis tyttö 5-sarjalaisella (E34) pitkää ja hallittua slaidia niin coolisti että melkein tuli kuset housuun. Aina yhtä seksikästä. :ahem:
 
Eilen ajoin liikennevaloihin jonkun hidastusvaiheessa ohittaneen tummennetun vanhan Vectran viereen. Provosoivasti metrin pysäytysviivan yli. Keltaisella liikkeelle ja ripeä kiihdytys pidon rajalla. Viereisellä kaistalla tuli hätä ja alkoi kuulumaan liian voimakasta raapivaa ääntä. Lopetin kiihdytyksen rajoitusnopeuteen ja jotain 30 metriä jäänyt ooppeli kaahasi selvällä ylinopeudella ohi, ja alkoi heittelehtimään liukkaaksi tietämääni mutkaan kääntäessään. Melkein meni kaiteeseen, tai en tiedä menikö jopa, lunta pöllysi eikä sitä ainakaan ajourilla ollut.

Nauratti.
 
Porvoon moottoritiellä lähdin ohittamaan n.70 kmh nopeudella ajanutta Lada 110:ä. Siinä kun rinnalle ajoin, huomasin että kuskilla oli karvalakki päässä.

Siinä saattoi aistia suurvaltojen kohtaamisen. Minulla amerikkalainen halpa-auto, Lada-kuskilla venäläinen halpa-auto. Toinen ajaa rajoituksen mukaan, toinen 30 kmh alle. Toisella karvalakki päässä, minä taas olin riisunut pipon ja avannut takkia kun on se Neonin perkele niin lämminkin talvella.
 
IntriguingMan sanoi:
Porvoon moottoritiellä lähdin ohittamaan n.70 kmh nopeudella ajanutta Lada 110:ä. Siinä kun rinnalle ajoin, huomasin että kuskilla oli karvalakki päässä.

Siinä saattoi aistia suurvaltojen kohtaamisen. Minulla amerikkalainen halpa-auto, Lada-kuskilla venäläinen halpa-auto. Toinen ajaa rajoituksen mukaan, toinen 30 kmh alle. Toisella karvalakki päässä, minä taas olin riisunut pipon ja avannut takkia kun on se Neonin perkele niin lämminkin talvella.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jotkut näkee vaan enemmän. Lisää tällaisia postauksia. :thumbup:
 
Eiks uudemmissa Ladoissa enää tarkene ilman karvalakkia, vai oliko se imagosyistä päässä?

1200L oli ainaski etupenkille lämmin aikalaisiinsa nähden.
 
jupla sanoi:
Tn. kyseessä oli venäläinen afrokampaus tai kissa päässä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mulla oli joskus kissa, joka tykkäs olla pään ympärillä. Pirun kuuma vaan nukkua, kun viiskilonen katti kiertynyt pään ympärille ja aamulla suu täynnä karvoja.
 
markoj sanoi:
Eiks uudemmissa Ladoissa enää tarkene ilman karvalakkia, vai oliko se imagosyistä päässä?

1200L oli ainaski etupenkille lämmin aikalaisiinsa nähden.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ja itse varmuus pakkaskelillä. Sellasta pakkasta ollutkaan että ei olisi käyntiin pärähtänyt ja lämminnyt kapiini. Kapeilla nastarenkailla oli jopa hauska ajaa.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös