Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
P1 Rai sanoi:
Äsken tultuani Oulusta etelään, niin Kempeleessä siinä motarin rampissa mistä käännytään mm. Zeppeliiniin oli joku BMW:n jatke ihan ilmiliekeissä. Roihusi varmaan 2 metrin korkuiset liekit konehuoneesta. Mitähän lie käynyt?
Klikkaa laajentaaksesi...

Jospa tuo oli syttynyt palamaan?
 
Aamulla meni aika läheltä rekan kanssa. Olin tulossa liittymäkaistaa ja kohdalle osui kaksi rekkaa jotka olivat poistumassa liittymiskaistalle. Jättäydyin hyvissä ajoin etummaisen perän takapuolelle ja se vaihtoi kaistaa eteeni. Taaempi oli haluton nostamaan, ja keulansa puoliksi rinnalla yritti ilmeisesti painostaa väistämään. En nyt viitsinyt siitä eteenpäinkään väistää aivan etummaisen perään kiinni, ja jos olisin takakautta väistänyt olisin joutunut hidastamaan johonkin kolmeen kymppiin päästäkseni haluamalleni kaistalle ja mahdollisesti pysähtymään kaistanvaihtomahdollisuuden loppuessa. Tilanne ratksei lopulta niin että rekka hivutti ihan vähän taakse päin ja alkoi vaihtaa kaistaa suunilleen niin että hesari jäi keulansa ja peräni väliin. Samalla aloin kiihdyttää ja vaihdoin kaistaa. Alppitorvet jäivät soimaan perään.

Mikähän silläkin oli ongelmana. Mahtoikohan edes tajuta ettei se ole kovin toimivaa liikennettä että rekat ajavat toistensa persiissä kiinni kuin junat.
 
Mankeli jatkaa omilla linjoillaan, kun itse hölmöilee, niin paheksuu siitä muita (oikein ajavia) tienkäyttäjiä.
 
Mangelo sanoi:
Taaempi oli haluton nostamaan, ja keulansa puoliksi rinnalla yritti ilmeisesti painostaa väistämään. En nyt viitsinyt siitä eteenpäinkään väistää aivan etummaisen perään kiinni,.
Klikkaa laajentaaksesi...

Todennäköisesti koitti välttää nopeuden menetystä ja odotti että kevyempi väistää.
 
Äsken kotio tullessa Renault ajeli hissukseen kohti liikennevaloja joissa oli sekuntitolkulla loistanut vihreä valo. Tulin bussissa sen takana ja just ennen risteystä rellun jarruvalot syttyi. Hämmästeltiin ääneen bussikuskin kanssa, että näinköhän se nyt meinaa pysähtyä tuohon. No pysähtyihän se ja tajusi lähteä liikkeelle vasta kahden äänimerkin töräyksen jälkeen, edelleen hissukseen. Melkoisen unessa jotkut tuolla ajelee.

Mangelo sanoi:
Aamulla meni aika läheltä rekan kanssa. Olin tulossa liittymäkaistaa ja kohdalle osui kaksi rekkaa jotka olivat poistumassa liittymiskaistalle. Jättäydyin hyvissä ajoin etummaisen perän takapuolelle ja se vaihtoi kaistaa eteeni. Taaempi oli haluton nostamaan, ja keulansa puoliksi rinnalla yritti ilmeisesti painostaa väistämään. En nyt viitsinyt siitä eteenpäinkään väistää aivan etummaisen perään kiinni, ja jos olisin takakautta väistänyt olisin joutunut hidastamaan johonkin kolmeen kymppiin päästäkseni haluamalleni kaistalle ja mahdollisesti pysähtymään kaistanvaihtomahdollisuuden loppuessa. Tilanne ratksei lopulta niin että rekka hivutti ihan vähän taakse päin ja alkoi vaihtaa kaistaa suunilleen niin että hesari jäi keulansa ja peräni väliin. Samalla aloin kiihdyttää ja vaihdoin kaistaa. Alppitorvet jäivät soimaan perään.

Mikähän silläkin oli ongelmana. Mahtoikohan edes tajuta ettei se ole kovin toimivaa liikennettä että rekat ajavat toistensa persiissä kiinni kuin junat.
Klikkaa laajentaaksesi...

Oisit väistänyt vaan, sillä rekalla oli kuitenkin enemmän kiire kuin sulla.
 
Kovasti kyllä yrittävät tarjota tilanteita, joilla voisin muuttaa autonraatoni käteiseksi. Viime viikolla bussi teki oikealle kääntyvien kaistalta U-käännöksen edestäni ilman vilkkua. Minun vikani varmasti sekin, vai mitä jps?
 
Ylämyllyllä välähti kohdallain ja tietty letkassa ja takana ollut lähti sen jälkeen ohi roimaa ylinopeutta.
 
Viikon hyvä työ tehtynä. Ja heti maanantaina. Tuolla maakunnassa ajellessani huomioriekuräikypukuinen hahmo liftasi autovirrassa aamutuimiin. Poimin kaverin kyytiin - vierellään pukeilla ollut Eltelin auto ilman kuskinpuolen takarengasta herätti luottamukseni hahmon tarkoitusperiin.

Kyysin sitten tuota nuorta herraa viitisentoista kilometriä huoltsikalle, jonne uusi rengas oli määrä kuulemma kulkeentua toisaalta. Tilanne oli hällä ollut päällä; kyse ei ollut rengasrikosta vaan vanneparka oli päättänyt haljeta kesken matkanteon kahteen osaan. Onneksi taka-akselilta...
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös