Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Jouduin taas jättämään autoni samaan paikkaan ja SAMA HYÖKKÄYS TOISTUI!!! NYT OIKEESTI!!

Pahemminkin sinulle voisi käydä mikäli Linnut nimisen elokuvan tapahtumat realisoituisivat kohdallasi eli toistaiseksi olet selvinnyt vähällä.
 
Jos haluaa tolkuttomalla ylinopeudella ohittaa kiihdytyskaistan kautta pääväylää ajavan auton jolla on vilkku oikealle, niin onnea. Taisi siinä jarruraitaa tulla semmonen 10m kaverille, kun vaan tulin siihen eteen.

Joustavuus on hyve, mutta enempi luotan sääntöihin. Et sillattis.

Ok! Nyt selveni.
 
Yleinen tilanne, jos parinsadan metrin päässä on punaiset valot ja yksikaistainen tie vaihtuu kaksikaistaiseksi: itse vahdan vaihdetta pienemmälle ja annan auton liukua valoihin, kun taas takaa tuleva auto vaihtaa kaistaa, kiihdyttää ohi ja tekee äkkijarrutuksen valoihin. :o
 
Yleinen tilanne, jos parinsadan metrin päässä on punaiset valot ja yksikaistainen tie vaihtuu kaksikaistaiseksi: itse vahdan vaihdetta pienemmälle ja annan auton liukua valoihin, kun taas takaa tuleva auto vaihtaa kaistaa, kiihdyttää ohi ja tekee äkkijarrutuksen valoihin. :o

Voi vittu, jätkä on 'liruttaja'. Noi pitää ohittaa AINA!:ahem:
 
Kuinkahan monta vuotta vielä tarvitsisi olla täällä nuo liikenneympyrät, jotta niitä oppisivat paikalliset käyttämään? Tänäänkin sai iskeä jarruja kesken ympyrän, kun taksi päätti liittyä ympyrään...eilen pitkästä aikaa tööttiä painoin, kun ihan täysin surutta papparainen halusi tulla kylkeen. Ei ilmeisesti huomannut koko tööttiä ja tuli silti eteeni, kun iskin auton pysähdyksiin kesken ympyröinnin.
 
Kuinkahan monta vuotta vielä tarvitsisi olla täällä nuo liikenneympyrät, jotta niitä oppisivat paikalliset käyttämään? Tänäänkin sai iskeä jarruja kesken ympyrän, kun taksi päätti liittyä ympyrään...eilen pitkästä aikaa tööttiä painoin, kun ihan täysin surutta papparainen halusi tulla kylkeen. Ei ilmeisesti huomannut koko tööttiä ja tuli silti eteeni, kun iskin auton pysähdyksiin kesken ympyröinnin.

Osataan sitä pk-seudullakin, tai ainakin nuoriso. Viime viikolla oli tullut kevari mutsin auton kylkeen kiertoliittymässä. Peltivaurioita vissiin tullut vain.
 
Osataan sitä pk-seudullakin, tai ainakin nuoriso. Viime viikolla oli tullut kevari mutsin auton kylkeen kiertoliittymässä. Peltivaurioita vissiin tullut vain.
Joo. Ne toiset saatanat, nuoret. Perfect age manina tasa-arvoisessa risteyksessä toissakertainen tööttäilyni. Vasemmalta tuli ensin mopoauto ja perässään letka mopoja ja letka vaan jatkui, kun eihän sitä nyt voi jäädä kavereista jälkeen, vaikka vähän auton alle voikin jäädä.
 
Parasta on, kun valojen jälkeen toisella kaistalla näkyy taustapeilissä jono ohittajia, ja takana ei ole ketään.

"Valitettavasti ollaan jo eellä."

Mitä isompi auto, sen parempi tunne. Enempi jouduin tänäänkin pysähtymään lastauspaikoille, kuin valoihin. Ei vaan vittu uskalla pitää enempää liikkeessä. Uloskin pitäisi mennä.
 
Minä meinasin jo että mitkäs missikisat nyt alkaa kun oli kadulla jäätävä kööri porukkaa ja kaikkien naaraiden yhteenlaskettu rasvaprosentti oli hieman alle nolla. Vaan siellä olikin cheekki ja sahamies näyttäytymässä. Joni tosta mallia tekemiseen. Kasinon taakse NYT.
 
En sitten tiedä mitä tein väärin, kun tankkaamassa kävin. Oli yksisuuntainen väylä pumpuille. Pumppujen vasemmalla puolen oli kaksi autoa, joista toinen odotti vuoroa. Itselläkin korkki oikealla, joten Ukemi ja peruutus pumppujen oikealle puolelle ja sitten lorisemaan. Odottavaan autoon en uskaltanut toista kertaa edes katsoa. Oli tuiman näköinen täti siellä. Kerkesin onneksi lähteäkin jo ennen kuin pääsi autosta ulos. Joo, poistuin peruuttamalla ja heitin ukemin uudestaan.
 
En sitten tiedä mitä tein väärin, kun tankkaamassa kävin. Oli yksisuuntainen väylä pumpuille. Pumppujen vasemmalla puolen oli kaksi autoa, joista toinen odotti vuoroa. Itselläkin korkki oikealla, joten Ukemi ja peruutus pumppujen oikealle puolelle ja sitten lorisemaan. Odottavaan autoon en uskaltanut toista kertaa edes katsoa. Oli tuiman näköinen täti siellä. Kerkesin onneksi lähteäkin jo ennen kuin pääsi autosta ulos. Joo, poistuin peruuttamalla ja heitin ukemin uudestaan.
Ei hän siihen ollut menossa, mutta peruuttamalla nolasit hänet. Kelle nyt ei vapaa paikka kelpaisi, jos siihen vaan olisi mahdollista päästä mittaria kaatamatta.
 
Haa

Mikähän siinä on, kun pää,-tai valtatien risteyksestä kääntyvän ajoneuvon kuljettaja ei osaa laittaa vilkkua päälle ennen jarrun painamista tai kaasun nostoa?

Polkaistaan jarrua tai nostetaan jalka kaasulta yllättäen ja vasta sen jälkeen vilkku päälle. Ja sitten taivastellaan mahdollista peräänajoa, ja että kuka oli syyllinen.

Toki sama pätee kaupunkiliikenteeseen.

Ei se voi olla niin vaikeaa? Vai onko?
 
Viikolla bongasin erän puoliperävaunupenan joka säästeli selkeästi jarrujaan.

Nimim. Omalla ajavuorollani ympyrään ja oikealta tullut rekkapena hiillosti ympyrässä ollessa muutaman sentin päässä. Kun piti kiihdyttää, eroa tuli hieman.
 
Viikolla bongasin erän puoliperävaunupenan joka säästeli selkeästi jarrujaan.

Nimim. Omalla ajavuorollani ympyrään ja oikealta tullut rekkapena hiillosti ympyrässä ollessa muutaman sentin päässä. Kun piti kiihdyttää, eroa tuli hieman.

Oikein täydellisesti kun pystyy toimimaan, niin rekassa jarrukenkiä tarvitaan vaan paikallaan pysymiseen.

Joo, kukaan ei ole pystynyt, mutta lähelle voi päästä.
 
Joillekin sankareille liikenteen lukeminen on liian vaikeaa. Sepä se. On kiire ja omaa egoa pitää buustaa, jne. Liikenteessä pitäisi olla ei-kiire.
 
Liikenne on kilpailutilanne. Tosikuski säätää hanskalla moottorikartat.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös