Tietokilpailukysymyksiä Rallista

[nordic man]

10/10 mutta se 50-luvun kysymys ihan arvalla. Tuo Lampisen automalli on kyllä harvinainen. Tietääkseni olen tuollaisen katuauton nähnyt kahdesit.

 

[AnttiL]

Lampisen ja sen 50-luvun Monten kävijän autoa en tunnistanut

 

[Tume88]

9/10 Uolevi vai mikä olikaan monte carlon kävijä auto meni väärin, mutta kyllähän Lampisen Saab Sonett pitää tunnistaa

 

[Bullet Tooth Tony]

9/10 Uolevi vai mikä olikaan monte carlon kävijä auto meni väärin, mutta kyllähän Lampisen Saab Sonett pitää tunnistaa

Ja näin.

 

[Haigi]

9/10 Uolevi vai mikä olikaan monte carlon kävijä auto meni väärin, mutta kyllähän Lampisen Saab Sonett pitää tunnistaa

Luulin Triumphiksi,kun muistelin Sonettissa olleem luukkulamput....

 

[Magnum2300]

Luulin Triumphiksi,kun muistelin Sonettissa olleem luukkulamput....

Uudemmassa V4-moottorisessa onkin luukkulamput. Tuo on vanhempi kaksitahtikoneinen.

Tässä visassa pärjäsin paremmin kuin sellaisissa, missä pitää tietää vuoden 87 Suurajoerikoiskokeiden sponsorinimet ulkoa. 10/10

 

[Kemper]

9/10, Uolevi Paavolaisen Monte Carlo auto vihkoon.

 

[CCMK]

Vieläkö tässä on kysymys kesken vai onko vastaukset kerrottu?

Tuon uusimman kysymysjoukon suhteen siis kysyn tätä?

 

[spotter90]

Is:n kuvavisasta 9/10.

Valheellista markkinointia, kun visaa kuvaillaan vaikeaksi.

 

[AnttiL]

Minä keksin kolme kuljettajaa, joilla on palkintopallisija MM-rallista etuvedolla, takavedolla ja nelivedolla. Ketkä he ovat ja unohdanko jonkun?

 

[Ambomaan Mambo]

Minä keksin kolme kuljettajaa, joilla on palkintopallisija MM-rallista etuvedolla, takavedolla ja nelivedolla. Ketkä he ovat ja unohdanko jonkun?

Nyt mennään varmaan taas aika kauas historiassa nelivetoisten alkuaikoihin että löytyy kaikki nimet, mutta Blomqvistin Stigu vois olla yksi näistä

 

[Rutajärvi]

Nyt mennään varmaan taas aika kauas historiassa nelivetoisten alkuaikoihin että löytyy kaikki nimet, mutta Blomqvistin Stigu vois olla yksi näistä

Etuvetoiset kai tykkänään seuloontuu Saab-kuskeista, ja Stig Blomqvist on yksi varma.
Per Eklund kanssa, mutta oliko 'melkein ikuinen neljäs' myös Audilla ja Metrolla. Ei vaan muista.

 

[Rutajärvi]

Joulun aivojumppaa.
Airikkala? Yhtä vajaa.
Kuten Auriol, Röhrl, Loeb...

Tai sitten...

 

[DC]

Yllättäviä nimiä nousee tuohon melkein-listalle, mm. Kenneth Eriksson (voitot etu- ja nelivedolla, takavedolla neljäs) ja Francois Chatriot (podiumit taka- ja nelivedolla, etuvedolla viides).

 

[delorean]

Juu Per Eklund on yksi, Itävalta 1973 Saab 96 3., Jyskälä 1980 Triumph TR8 3. ja Ruotsi 1983 Audi Quatro A2 3. Oli myös muita podiumeita mutta nuo täyttää jo vaatimuksen...

 

[DC]

Lisätään melkein-listalle myös Jean-Pierre Nicolas, joka oli nelivedolla neljäs (Korsika 1984), muilla vetotavoilla podiumilla.

 

[AnttiL]

Kolmas oikea vastaus puuttuu vielä

 

[delorean]

Löytyipäs. Erwin Weber 3. Norsunluurannikolla sekä 1986 (Toyota Celica) ja 1987 (VW Golf), ja Uudessa-Seelannissa 1990 (VW Golf G60).

 

[DC]

SM-sarjasta löytyy muuten kuljettaja, joka on voittanut SM-rallin kaikilla vetotyypeillä: Antero Laine. Neli- ja takavetoisella voittoja on lisäksi useammalla kuin yhdellä automerkillä - ja läheltä pitää ettei näin olisi etuvetoisellakin, mutta Ritmolla parhaiksi SM-tuloksiksi jäivät vuoden 1980 Malski- ja Venetsia-rallien kakkossijat.

Laineen voittoautot SM-sarjassa:

Nelivedot:
Audi Quattro A2
Lancia Delta HF Integrale
Toyota Celica GT-4 (ST165)

Takavedot:
Ford Escort RS
Mitsubishi Starion Turbo

Etuvedot:
Saab 96

 

[delorean]

Sillä tuo Weber etsitytti kun sitä ei ole Juwran tilastoissa ollenkaan...