Top5 Sadekuskit

[Bobakki]

Varsin hankala lista noin sikäli, etten oikein tiedä painottaisiko tasaisuutta vai todellisia huippusuorituksia. Vaaka kallistuu ehkä hitusen jälkimmäisen puolelle.

1. Hamilton
2. Alonso
3. Button
4. Sutil
5. Räikkönen

 

[Bobakki]

Fisichellan jonkunasteisena fanina pakko ottaa kantaa hänen sadetaitoihinsa, kun niistä täällä kerran väitellään. Minusta Fisico oli yksi parhaista ellei jopa paras sadekelillä uransa alkuvuosina, kun otteissa oli vielä jotain yritystä. Puhtaassa lahjakkuudessa rankkaan hänet edelleen todella korkealle, nykyporukastakin varmaan kärkiviisikkoon, ja sanomattakin on selvää autonkäsittelytaidon korostuvan vaikeissa olosuhteissa. Pelkästään sillä ei kuitenkaan pärjätä.

Fisicon ongelma, jonka näkisin yhä vaan pahentuneen iän karttuessa on se, ettei hän ole koskaan ollut erityisen hyvä kilpailija. Kaikki varmaan muistavat Renault'n insinöörin huvittavuuteen asti jatkuneet kommentit, joilla iltaliaanoa pyrittiin saamaan vauhtiin. Erikoisin asia kuitenkin oli, että varikolta tullut paine oikeasti näkyi kierrosajoissa - Fisichellalla on aina ollut kumma tapa suhteuttaa oma nopeutensa ympärillä ajavien vauhtiin. Sadekelin suhteen tämä tuli erityisen selväksi Kovalaista vastaan, jolle kisanopeus on ehdottomasti parhaita avuja. Kelin tasoittaessa tilannetta Heikki oli se, joka kykeni haastamaan normaalisti saavuttamattomissa olleita autoja samalla, kun Giancarlo tyytyi asemaansa. Kokemus on pikemminkin korostanut tätä ongelmaa, kun vielä uran alkuvuosina nähdystä räväkkyydestäkään ei ole jäljellä edes rippeitä.

 

[Mosse]

1. Hamilton
2. Alonso
3. Button
4. Sutil
5. Räikkönen

Vaihdan Kimin Buttonin paikalle ja Webberin Kimin paikalle.

 

[Lancer]

Tää on hieman helpompi kuin tuo toinen.

1. Vettel
2. Hamilton
3. Alonso
4. Barrichello
5. Räikkönen

Kovalainen ja Button olisivat voineet myöskin kuulua tälle listalle, mutta ei riittänyt tilaa kuin viidelle.

 

[Tommi123]

1.barrichello
2.sutil
3.alonso
4.button
5.hamilton

 

[Black Leopard]

1. Sebastian Vettel
- Yksinkertaisesti ja lyhyesti: Aina loistava, parhaimmillaan uskomaton.

2. Fernando Alonso
- Välillä millimetrin tarkkaa ja taktisesti viisasta ajoa, välillä voitokasta ja rajua hyökkäystä täydellä voimalla. Hungaroringin ensimmäinen kierros vuonna 2006 ei ainakaan paljoa häviä Doningtonin avauskierrokselle vuonna 1993. Sovittaa ajamisensa vaatimusten mukaan.

3. Kimi Räikkönen
- Useita loistavia suorituksia. Voittoja on sadellut pitkin matkaa ja enemmänkin olisi voinut tulla, mutta ainakin yhden on vienyt oma virhe ja kolme-neljä pääpalkintoa (tulkinnasta riippuen) on mennyt talli(e)n virheisiin ja teknisiin vikoihin.

4. Lewis Hamilton
- Sadekisoissa miehen saldo on lähes tasan 50/50. Kritiikkiä on annettava siitä, että yksikään sadekisa ei ole tainnut mennä ilman ulkoilua tai osumia seiniin tai kanssakilpailijoihin. Huippuna tietenkin kaksi kallista omaa alkeellista virhettä (Nürburgring & Shanghai 2007). Toki varsinkin Silverstone 2008 oli upea suoritus ja mestarillista työtä.

5. Jenson Button
- Hitaasti kiiruhtamalla tulosta syntyy. Miehen ajotyyli on kuin tehty märkiin olosuhteisiin. Heikolla kalustolla on napannut useasti helppoja pisteitä kun muut ovat suistuneet hiekalle.

 

[Vice]

1. Rubinho
2. Alfonso
3. Nappula
4. Vettel
5. Quick-Nick

Käänteisesti huonoimmat:
4. Webberi - en tiedä miksi muttei vaikuta sadekelillä pärjäävän yhtä hyvin kuin kuivalla
3. Räkä - sortuu usein virheisiin... en tajua saamaansa suitsutusta
2. Heh, Massa - välillä ihan taitava mutta välillä taas aivan umpisurkea
1. Piquet - heh, niin

 

[mjk]

Käänteisesti huonoimmat:

3. Räkä - sortuu usein virheisiin... en tajua saamaansa suitsutusta

Kyllähän Kimi on äärimmäisen tasainen ollut sateellakin aina. Viime kaudella toki enemmän virheitä.

Alfonso menetti muuten 07 mestaruuden omaan seinäänajoon sateella.

 

[Laatikkokauha]

Alfonso menetti muuten 07 mestaruuden omaan seinäänajoon sateella.

Ja Kimi Spassa tänä vuonna. Virheitä sattuu kaikille, ja jokaisen listaa pitää kunnioittaa.

 

[Lunssila]

Ja Kimi Spassa tänä vuonna. Virheitä sattuu kaikille, ja jokaisen listaa pitää kunnioittaa.

Eikä menettäny. Kimin ero Hamiltoniin oli tänä vuonna 23 pistettä, mitä ei yhdellä voitolla kiinni oteta.

 

[Tommi123]

Ei sitä tiiä jos spasta ois sillon alkanu kimin voittoputki xD.

 

[JVR]

1. Vettel
2. Hamilton
3. Alonso
4. Räikkönen
5. Barrichello

 

[Laatikkokauha]

Eikä menettäny. Kimin ero Hamiltoniin oli tänä vuonna 23 pistettä, mitä ei yhdellä voitolla kiinni oteta.

Älä nyt ole noin objektiivinen. Jo pikku jossitteluja:

Singaporessa Kimi olisi tyytynyt nelossijaan = 5 pts.
Fujilla hän olisi punnertanut ohi Kubicasta = + 2pts.
Shanghaissa Massa ei olisi ohittanut häntä = 2 pts.

Siis kevyellä matematiikallakin siihen karkasi 20 pistettä. Olisi tullut todella tiukka0 ja jännä loppukausi. Toki tämäkin oli pelkkä spekulaatio, mutta pointti oli se, että Aziz katsoo pelkkiä tilastoja

 

[Quasimodo]

Älä nyt ole noin objektiivinen. Jo pikku jossitteluja:

Singaporessa Kimi olisi tyytynyt vitossijaan = 4 pts.
Fujilla hän olisi punnertanut ohi Kubicasta = + 2pts.
Shanghaissa Massa ei olisi ohittanut häntä = 2 pts.

Siis kevyellä matematiikallakin siihen karkasi 20 pistettä. Olisi tullut todella tiukka0 ja jännä loppukausi. Toki tämäkin oli pelkkä spekulaatio, mutta pointti oli se, että Aziz katsoo pelkkiä tilastoja

Pieni korjaus^

Aina voi toki jossitella loputtomiin. Jos auto olisi sopinut Räkälle paremmin, olisi Räkä maailmanmestari

 

[ToXiCiTy]

1.Webber
2.Alonso
3.Hamilton
4.Räikkönen
5.Sutil

 

[Ambomaan Mambo]

1. Vettel
Tainnut aina loistaa sateella suhteutettuna kalustoonsa. Kruununa tietenkin Monza viime kaudelta, mutta ei sovi unohtaa parin vuoden takaista Fujia, jossa pienellä maltilla olisi voinut olla plakkarissa myös hyvä tulos.

2. Hamilton
Pari täysin suvereenia sadekisaa kertoo jo, että tämä kaveri osaa myös ajaa märällä radalla. Ja silmiini sattui taannoin osumaan joku Hamiltonin karting-kisakin sateella, jossa tämä oli täysin omaa luokkaansa.

3. Alonso
Ei niin loistokas sadekuski kuin kaksi aiempaa, mutta silti ehdottomasti hyvä. Ja tasainen.

4. Räikkönen
Parhaimmillaan loistava, mutta huonojakin sadekisoja on mahtunut joukkoon. Johtuuko se sitten Ferrarin ajettavuudesta sateella, sitä on paha mennä sanomaan. Paremminkin jäänyt mieleen ne McLaren-aikojen sadekisat, joten tuossa voisi olla jotain perää. Toisaalta eräs saksalainen vei Ferraria sateellakin yliluonnollista vauhtia. No, ajat muuttuu.

5. Webber / Button
Nämä herrat tuntuvat keikkuvan aina hyvillä sijoituksilla sadekisoilla, jos auto vain yhtään sen sallii. Jos pakko jompi kumpi on valita paremmaksi, nostaisin Webberin edelle.

 

[Quasimodo]

1. Vettel
- ei taida olla vielä yhtään sadekisaa, jossa vauhti ei olisi ollut vähintäänkin hyvää
- Fujin töppäys kokemattomuuden piikkiin
- Paremmalla autolla saattaa olla täysin ylivoimainen

2. Hamilton
- pitää myöskin hyvää vauhtia sateella, parhaimmillaan on täysin ylivoimainen

3. Mark Webber
- vauhti on tuntunut olevan kaverilla kohdallaan, valitettavasti myös muutamia virheitä

4. Kimi Räikkönen
4. Fernando Alonso
- Heistä en osaa sanoa, kumpi olisi parempi. Molemmilla hyviä sadekisoja ja huonoja sadekisoja
- Molemmilla myös joitakin virheitä sateella
- Molemmat tuntuvat olevan perushyviä, eikä heistä liene haastamaan Hamilotonia eikä Vetteliä

 

[JPP]

Alfonso menetti muuten 07 mestaruuden omaan seinäänajoon sateella.

Mun mielestä olis aika perusteltua väittää, että Alonso menetti mestaruutensa siinä yhdessä kisassa olisko ollu Unkarissa kun jäi Hamiltonin eteen varikolle jumittamaan ja sai siitä aika hyvät pudotukset lähtöruudukossa. Tollasia sateessa tapahtuvia seinäänajoja vaan toisinaan tapahtuu, mutta toisen kuskin provoihin vastaamiset olisivat aika helposti vältettävissä. Ja hyvinkin sattoi Alonsolta maailmanmestaruuteen tarvitut kaksi lisäpistettä häippästä plakkarista tuon lähtöruudun alennuksen takia.

 

[Quasimodo]

Mun mielestä olis aika perusteltua väittää, että Alonso menetti mestaruutensa siinä yhdessä kisassa olisko ollu Unkarissa kun jäi Hamiltonin eteen varikolle jumittamaan ja sai siitä aika hyvät pudotukset lähtöruudukossa. Tollasia sateessa tapahtuvia seinäänajoja vaan toisinaan tapahtuu, mutta toisen kuskin provoihin vastaamiset olisivat aika helposti vältettävissä. Ja hyvinkin sattoi Alonsolta maailmanmestaruuteen tarvitut kaksi lisäpistettä häippästä plakkarista tuon lähtöruudun alennuksen takia.

Olihan tuo melko lapsellinen temppu Alonsolta (ihme kyllä monet pitävät Alonson "terveestä itsekkyydestä"; jos Hamilton olisi tehnyt samalla tavalla, niin täälläkin Hamiltonille vaadittaisiin kilpailukieltoa ). Hamilton taas ei yrittänyt provota, vaan muuten Räikkönen olisi tullut ohi Hamilonista, jos olisi päästänyt Alonson edelleen Q3:n alussa. Alonsona olisin neuvotellut asiasta jälkeenpäin Hamiltonin kanssa ja vaatinut, että seuraavassa aika-ajossa (jossa on mahdollista saada yksi ylimääräinen hotlap) pääsisin ensimmäisenä Q3:een

 

[mjk]

Kukaan ei vaan Unkarin episodista muista sitä tosiasiaa, että Hamilton aloitti koko pelleilyn kun ei totellut tallin ohjeita ajojärjestyksessä. Fernando antoi tyylinsä mukaan sitten takaisin.