Triviaa!

[Bobakki]

Moon joskus tivannut tuota väriä jossain yhteydessä, joten jääköön paljastamatta, mutta kysynpä helpohkon kysymyksen Jean Alesista. Alesin lopettamisesta on kuitenkin jo hetki vierähtänyt niin tiedä jos vähän edes päänvaivaa tuottaisi... mistä hänet helposti tunnisti kun ohjaaja näytti incar-kuvaa?

 

[Juhis]

Moon joskus tivannut tuota väriä jossain yhteydessä, joten jääköön paljastamatta, mutta kysynpä helpohkon kysymyksen Jean Alesista. Alesin lopettamisesta on kuitenkin jo hetki vierähtänyt niin tiedä jos vähän edes päänvaivaa tuottaisi... mistä hänet helposti tunnisti kun ohjaaja näytti incar-kuvaa?

Alesin kädet on kymmentä vaille kaksi asennon sijaan viittä vaille yksi asennossa ratissa kiinni?

Edit: Tosin nykyään noiden neliörattien aikakaudella kaikilla (paitsi Alesilla olisi ollut?) taitaa olla kädet varttia vaille kolme asennossa.

 

[Ma]

Jaa-a. Kaveri on kyllä ajanut kilpaa vielä 2000-luvullakin.

kun tähän nyt ei enempää vastauksia tullut, niin kerrotaanpa muillekin että Johnny Carwash oli Giovanni Lavaggin lempinimi ja viimeisen kauden ykkosissa mies ajoi kaudella 96?

 

[Godspeed]

Kaikkihan tietävät, että esim. Ferrarin punainen väri tulee muinaisesta Italian autojen kilpailuväristä. Samoin Saksan hopea ja Iso-Britannian myrkynvihreä lienevät tuttuja. McLarenin oranssi tulee Uuden Seelannin kilpailuväristä. Mutta mikä on Suomen väri?

Saksan kilpaväri ei ole hopea vaan valkoinen. Ainakin BMW ja Porsche ovat kunnioittaneet viime vuosinakin perinteitä tältä osin. Suomen väri on tietenkin musta; numero sininen valkoisella pohjalla.

Niin, Alesista vielä. Hyvä tuntomerkki oli muistaakseni myös poikkeuksellisen löysät turvavyöt.

 

[jupla]

Totta töriset, valkoinenhan se alunperin oli Saksan väri. Jossakin luki tosin valkoinen tai hopea, mutta esim. tuolla sivulla
http://www.teammiata.com/libs/race_colors.htm
se on mainittu valkoiseksi.

Miksiköhän Suomen väri oli musta (en siis tiedä!)?

 

[Bleu]

Laitoinpa myös pohdittavaksi muutaman kysymyksen tallikavereista.

Mainitse:
- Neljä kuljettajaa niin, että jokainen on ollut muiden kanssa tallikaverina ainakin yhden kilpailun ajan

- Viisi kolmen kuljettajan ryhmää samalla tavalla

- Viisi kuljettajaparia, jotka ovat olleet tallikavereina kahdessa eri tallissa

Vastaukset hyväksytään vain ajalta, jolloin tallit ovat ajattaneet pelkästään kahta autoa. Nelikkoon ei käy siis nelikko, joka on ajanut samassa kisassa saman tallin autoa.

 

[Bobakki]

- Neljä kuljettajaa niin, että jokainen on ollut muiden kanssa tallikaverina ainakin yhden kilpailun ajan
Michael Schumacher - Rubens Barrichello - Johnny Herbert - Eddie Irvine.

- Viisi kolmen kuljettajan ryhmää samalla tavalla
Jonathan Palmer - Herbert -Jean Alesi, Jarno Trulli - Ricardo Zonta - Olivier Panis, Heinz-Harald Frentzen - JJ Lehto - Karl Wendlinger, Jos Verstappen - Lehto - Schumacher, Jenson Button - Takuma Sato - Giancarlo Fisichella.

- Viisi kuljettajaparia, jotka ovat olleet tallikavereina kahdessa eri tallissa
Jean Alesi - Gerhard Berger (Ferrari ja Benetton), Martin Brundle - Mark Blundell (Ligier ja Brabham), Mika Salo - Pedro Diniz (Arrows ja Sauber), Jarno Trulli - Ricardo Zonta (Jordan ja Toyota), Michele Alboreto - Stefan Johansson (Ferrari ja Footwork).

 

[Bleu]

Siinähän noita tuli.

Muita kolmikkoja ovat mm. Damon Hill-Jacques Villeneuve-Heinz-Harald Frentzen, Jarno Trulli-Shinji Nakano-Olivier Panis, Luciano Burti-Johnny Herbert-Eddie Irvine sekä Alain Prost-Nigel Mansell-Damon Hill (Mansellin voi myös korvata Sennalla)

Kuljettajapareja ovat lisäksi mm. Christian Fittipaldi-Gianni Morbidelli (Minardi/Arrows), Mark Webber-Antonio Pizzonia (Jaguar/Williams) sekä Riccardo Patrese-Nelson Piquet (Brabham/Williams).

 

[Observer]

Mikä on Barrichellon veriryhmä?

 

[vmt]

Mikä on Barrichellon veriryhmä?

0+

 

[Ma]

Kuinka monta kertaa kuljettaja on pystynyt ajamaan eturiviin jokaisessa kauden kilpailussa?

 

[Terho]

3.kysymykseen vastaus eli missä valtioissa on järjestetty GP alkaen vuodesta 1950, yhteensä 26:

Eurooppa 13:
Ruotsi, Iso-Britannia, Hollanti, Belgia, Ranska,
Espanja, Portugali, Italia, Monaco,
Saksa, Sveitsi, Itävalta ja Unkari

Amerikka 5:
Kanada, Yhdysvallat, Meksiko, Brasilia, Argentiina

Aasia 5:
Japani, Kiina, Malesia, Bahrain, Turkki

Afrikka 2:
Marokko, Etelä-Afrikka

Oseania 1:
Australia

Afrikassa on maanosista eniten itsenäisiä valtioita, mutta siellä on järjestetty ainoastaan 2 maassa F1-kisa. Onko seuraavana Sudanin tai Kenian GP uutena mukaan?

Yllättävää myös, että vaikka F1-kisat ovat kautta historian keskittyneet Eurooppaan, niin uusia maita ei sieltä ole tullua mukaan. Kisat on pidetty vuodesta toiseen samoissa maissa niinkuin ainoastaan luku 13 osoittaa. Ehdottomasti pitää saada Venäjän GP jo lähitulevaisuudessa tai miksei vaikka johonkin Baltian maahan jos ei Suomeen. No toki realiteetit on tiedossa.

 

[lfb]

Eikös tuohon listaan Euroopan kohdalle kuuluisi vielä Luxemburg, kun onhan siinä San Marinokin vaikka kilpailu ajetaan Italian puolella?

 

[WebSlave]

Eikös tuohon listaan Euroopan kohdalle kuuluisi vielä Luxemburg, kun onhan siinä San Marinokin vaikka kilpailu ajetaan Italian puolella?

Minun mielestäni San Marino ja Luxemburg eivät kuulu tuohon listaan. GP:tä ei ole järjestetty kyseisissä valtioissa (mikä oli kysymys). Itse asiassa kyseisillä valtioilla ei taida olla mitään tekemistä kisojen kanssa - paitsi nimi.

 

[lfb]

Minun mielestäni San Marino ja Luxemburg eivät kuulu tuohon listaan. GP:tä ei ole järjestetty kyseisissä valtioissa (mikä oli kysymys). Itse asiassa kyseisillä valtioilla ei taida olla mitään tekemistä kisojen kanssa - paitsi nimi.

Aivan, mutta jos toinen näistä on listalla niin mielestäni siinä pitäisi kyllä olla sitten toinenkin.

 

[Terho]

Hyvä huomio, San Marino pitää ottaa pois, koska San Marinossa ei ole koskaan ajettu. Luxemburgin huomasin jättää toki pois. Eli nyt valtiot vähenivät entisestään. Euroopassa on tätä nykyä 43 itsenäistä valtioita ja ainoastaan 13 niissä on järjestetty GP.

 

[Ma]

Kerro kilpailu johonka on osallistunut suurin määrä F1-luokan maailmanmestareita.

 

[Bleu]

Viisi mestaria oli ainakin mukana 1985 vikassa kisassa. (mukaan lukien Prost, joka oli jo varmistanut sen kauden mestaruuden) Muut olivat Keke, Piquet, Jones ja Lauda.

1960-luvulla mestarit vaihtui aika tiheään. Samaan aikaan taisi kilpailla Clark, Surtees, G.Hill, Brabham ja Hulme juuri ennen kuin Clark menehtyi.

 

[Terho]

Tässä on lisää pohdittavaa, voi vastata johonkin ja vastauksia tulee tuonnempana. :thumbup:

1. F1:ssä GP on pääsääntöisesti järjestetty viikonpäivänä sunnuntai. Mutta onko joskus järjestetty kisa muuna päivänä ja koska näin on tapahtunut?

2. Missä kilpailussa on esiintynyt samankansallisuus kuskeja eniten ja ketkä, ja mikä on maiden kärkikolmikko?

3. Mitkä ovat kolme pisintä aikaväliä, jotka ovat esiintyneet jonkin kuskin ensimmäisen ja viimeisen GP:n välillä?

Vastausalue kaikkiin kysymyksiin vuodet 1950-2005 lukuunottamatta ´50-luvun Indy-kisoja.

 

[AJ]

Moon joskus tivannut tuota väriä jossain yhteydessä, joten jääköön paljastamatta, mutta kysynpä helpohkon kysymyksen Jean Alesista. Alesin lopettamisesta on kuitenkin jo hetki vierähtänyt niin tiedä jos vähän edes päänvaivaa tuottaisi... mistä hänet helposti tunnisti kun ohjaaja näytti incar-kuvaa?

Jotenkin jääny semmonen muistikuva, että Alesi olis heilauttanut päätään voimakkaasti sisäkurvin puolelle mutkissa.