TS: Häkkinen testaa Williamssia kesällä

[Dominic]

asiaa nyt sit joku vois photoshopata tän vuoden williamsiin Häkän kypärän

Itellä kävi saman idea mielessä tuol chatin puolella... Nyt photoshoppaajat hommiin! :thumbup:

 

[Karpow]

 

[Teemu]

Kävin eilen Ahvenistolla harjoituksia seuraamassa kun rata kuitenkin on kävelymatkan päässä kotoa. En tiedä kisaviikonlopusta, mutta ainakin nyt testeissä varikolle oli vapaa pääsy, ja kun vielä oli liikkeellä hyvissä ajoin niin väkeä ei ollut kertynyt paljoa. Häkkinen tosiaan näytti olevan ihan trimmissä kunnossa ja kun menin nykäisemään hihasta niin nimikirjoituskin heltisi. Topiciin liittyen, en ole täysin varma mitä joku Mikalta siinä kysäisi, mutta ykköset ilmeisesti puheen aiheena oli ja Mika vastasi joltiseenkin, että "...jos jokin testi on, niin sitten on."

Mikan olemus sai ainakin minut entistä toiveikkaammaksi paluusta.

 

[Captain Howdy]

Jos tämä huhu todentuu, olen valmis hieman lieventämään lausuntojani koskien F1-lajin luonnetta ja mielekkyyttä.

 

[Jykä81]

en vieläkään silti oikein jaksa uskoa Mikan paluuseen mutta kuinka hienoa olisi jos Williamsilla todella ensi vuonna ajaisivat Mika Häkkinen ja Jacques Villeneuve

 

[Oho]

en vieläkään silti oikein jaksa uskoa Mikan paluuseen mutta kuinka hienoa olisi jos Williamsilla todella ensi vuonna ajaisivat Mika Häkkinen ja Jacques Villeneuve

Ave !!

Toinen sattaisi juuri ja juuri mahtua, kahta eläköityvää ikänestoria tuskin kaivattaisiin.

Mika olisi kyllä luultavimmin enemmän BMW:n mieleen useastakin syystä, Mercedes tausta ja aikanaan Saksalaisten kakkossuosikki heti Michaelin jälkeen.

Mark Webberin paikka on käsittääkseni enää kiinni Jaguarista ja sopimuksen tulospykälästä.

Oli miten oli kumman tahansa näkeminen Williamsin pukilla olisi mielestäni suuri yllätys. Toisaalta Williamsille ei ole paljoa kokeneita tasokkaista tarjokkaita.

- Oho -

 

[Mickey]

Häkkinen todella neuvotellut Williamsin kanssa
[27.5.2004,00:10:40][Sportti.com][57940]


Vaikka Mika Häkkinen keskiviikkona paluuhuhunsa Formula ykkösiin kiistikin, vakuuttaa Auto Motor und Sportin toimittaja Michael Schmidt Turun Sanomille Williams-huhun todellakin pitävän paikkansa. Schmidtin mukaan tieto Häkkisen Williams-neuvotteluista on tullut varmasta lähteestä tallin sisältä. Frank Williams soitti Häkkiselle jo keväällä ja miettimisajan jälkeen suomalainen kaksinkertainen maailmanmestari rupesi innostumaan asiasta. Parhaillaan Häkkinen suorittaa kunto-ohjelmaa, jolla pyrkii saamaan itsensä F1-testikuntoon.
Tiettävästi Häkkinen suorittaisi Williams-testinsä heinäkuun aikana, mikäli sitä ennen läpäisee Suomessa tehtävän kuntotestin.


Toimitus / Sportti.com



Kellään tietoa mitä toi kuntotesti pitää sisällään........

 

[MaranelloRed]

BMW:n kosto mersulle. Jatkuva yksisuuntainen työtekijöiden kaappaaminen kostetaan Frankin ja kumppaneiden toimesta pahimmalla mahdollisella tavalla. Palkataan McLaren ikoni Häkkinen kovalla hinnalla pieksämään mersuja.

Toisaalta yrittääkö Häkkinen vielä saada McLarenilta muutaman roposen eläkekassaansa. Jos maksatte mersulaiset hyvän hinnan niin en aja williamsilla sen paremmin kuin millään muullakaan ykkösellä. Jos ette maksa niin ......................puen sinivalkoiset ylleni.

 

[oltzu]

Tuskinpa Häkkinen palaa radoille ainakaan kisakuskin asemassa. Viimeisestä kisasta ja formulakokemuksesta on niin pitkä aika. Autot ovat kehittyneet reilusti sitten 2001. Vaikka Häkkinen aloittaisikin testit heti, niin siltikin tekisi tosi tiukkaa päästä vauhtiin 2005 ekaan kisaan. Joten eiköhän juttu ole harvinaisen hyvä myyntikikka monelle lehdelle...

 

[Finn75]

BMW:n kosto mersulle. Jatkuva yksisuuntainen työtekijöiden kaappaaminen kostetaan Frankin ja kumppaneiden toimesta pahimmalla mahdollisella tavalla. Palkataan McLaren ikoni Häkkinen kovalla hinnalla pieksämään mersuja.

Toisaalta yrittääkö Häkkinen vielä saada McLarenilta muutaman roposen eläkekassaansa. Jos maksatte mersulaiset hyvän hinnan niin en aja williamsilla sen paremmin kuin millään muullakaan ykkösellä. Jos ette maksa niin ......................puen sinivalkoiset ylleni.

Ei Mikalla pikku rahasta ole puutetta. Motiivi paluulle on jokin muu kuin raha.

 

[pmv]

Sanoiko Mika muuten tulosruudun haastattelussa että "Nyt ollaan täällä Alastarossa testaamassa Porschea". Ainakin itse olin kuulevinanin niin, nauruhan siinä pääsi kun taustalla oli Ahveniston rata.

Schmidt on kyllä toimittajana varmasti luotettavimmasta päästä, joten hieman ihmetyttää että mitä tässä on taustalla. Siirtyminen Mersun leiristä Bemarin leiriin ei ole Saksassa mikään pikku juttu. Kyseessä on oikeastaan aivan valtava loikkaus. Tätä voitaisiin verrata siihen, että itä-saksalainen urheilija olisi loikannut länsi-saksan olympiajoukkueeseen.

 

[Oho]

Ave !!

Siis kuinka ihmessä auton ajaminen voi autojen kehittymisen takia muodostua Mikalle erityisen vaikeaksi parin vuoden tauon jälkeen kun homma onnistui 96 onnettomuuden jälkeen, ja kun homma onnistu(u|i) melkein suoraan esim: Kimin, Jensonin, Fernandon ja Nicon kaltaisilta räkänokilta, jotka hyppäsivät F1-sen rattiin suoraan pikkuformuloista ilman kokemusta 3:sista saatikka 3000:sista. Niin muuten Mikakin teki 91.

Jos Mika ei saanut Melbournessa 2001 uutta vammaa, niin merkittävin este paluulle on halun puute.

- Oho -

 

[FFff]

Autot ovat kehittyneet reilusti sitten 2001. Vaikka Häkkinen aloittaisikin testit heti, niin siltikin tekisi tosi tiukkaa päästä vauhtiin 2005 ekaan kisaan.

Eiköhän n. 9 kk olisi ihan riittävän pitkä aika tutustua uuteen kalustoon kun kokemusta formuloista on kuitenkin aika paljon. Onko ne autot muuttuneet vaikeammiksi ajaa vai miksi monet epäilee juuri tuota seikkaa? Jos asia on vakavassa harkinnassa Mikalla päätökseen vaikuttaa varmasti painavammin muut asiat kuin autojen muutokset.

 

[pmv]

Ööh siis Fernando Alonsolla oli kyllä allaan kausi F3000:n EM-sarjassa ja sitä edelliskaudella kaveri taisi ajaa silloista FormulaNissania. Buttonillakin oli kausi Britannian f3:ssa takana. Muuten kyllä olen samaa mieltä siitä, että ei tuo autojen muuttuminen olisi Mikalle mikään ongelma.

 

[jps]

Ja oli Mikallakin kokemusta F3'sta. Nicokin vissiin oli ajellut F3'sta ennen ykköstestiä, vaikkei kilpaa.

 

[Oho]

Ööh siis Fernando Alonsolla oli kyllä allaan kausi F3000:n EM-sarjassa ja sitä edelliskaudella kaveri taisi ajaa silloista FormulaNissania. Buttonillakin oli kausi Britannian f3:ssa takana. Muuten kyllä olen samaa mieltä siitä, että ei tuo autojen muuttuminen olisi Mikalle mikään ongelma.

Niin oishan mun pitänyt muistaa Mikan kokemus F3:sista.

 

[Siankarlo]

Eiköhän n. 9 kk olisi ihan riittävän pitkä aika tutustua uuteen kalustoon kun kokemusta formuloista on kuitenkin aika paljon. Onko ne autot muuttuneet vaikeammiksi ajaa vai miksi monet epäilee juuri tuota seikkaa? Jos asia on vakavassa harkinnassa Mikalla päätökseen vaikuttaa varmasti painavammin muut asiat kuin autojen muutokset.

No eiköhän se Häkä osaa ajaa uudella jos nää 16-18 vuotiaan ensikertalaiset ajelee jo huippuaikoja

 

[312T4]

BMW:n kosto mersulle. Jatkuva yksisuuntainen työtekijöiden kaappaaminen kostetaan Frankin ja kumppaneiden toimesta pahimmalla mahdollisella tavalla. Palkataan McLaren ikoni Häkkinen kovalla hinnalla pieksämään mersuja.

Aijai! Olisi se mahtavaa! Oivallinen pr veto Bemarilta tämä Häkkisjuttu!

Mä alan pikkuhiljaa uskomaan siihen:thumbup:

 

[312T4]

Sanoiko Mika muuten tulosruudun haastattelussa että "Nyt ollaan täällä Alastarossa testaamassa Porschea". Ainakin itse olin kuulevinanin niin, nauruhan siinä pääsi kun taustalla oli Ahveniston rata.

Schmidt on kyllä toimittajana varmasti luotettavimmasta päästä, joten hieman ihmetyttää että mitä tässä on taustalla. Siirtyminen Mersun leiristä Bemarin leiriin ei ole Saksassa mikään pikku juttu. Kyseessä on oikeastaan aivan valtava loikkaus. Tätä voitaisiin verrata siihen, että itä-saksalainen urheilija olisi loikannut länsi-saksan olympiajoukkueeseen.

Näin on, mutta eikö semmoistakin tapahtunut! BMW aikoo nyt kukistaa tosissaan Mersun kotimarkkinoillakin ja muutenkin

 

[Mosse]

Kellään tietoa mitä toi kuntotesti pitää sisällään........

Todennäköisesti testataan että jaksaa seisoa 3 päivää automessuilla, kirjoittaa 2000 nimikirjoitusta päivässä ja vastata diplomaattisesti Sporttilan kaltasille talipalloille.

Tuotahan tuo formulakuskin arki nykyään on:nope: