Tulevaisuuden tähtiä

[jupla]

Asiantuntijoiden mielestä seuraava Valentino Rossi on jo menestyksen ovella: Lorenzo Savadori (kuvassa). Italialainen viisitoistavuotias on jo 175cm ja 63kg eli ei mikään pikkuinen enää. Luonne on kuin Rossilla, avoin ja lapsenmielinen, kaikki on vain leikkiä -asenne.

2007 Savadori voitti heti ensimmäisen Rookies Cup -kisan, tullen yhteispisteissä toiseksi. Häntä ei kuitenkaan valittu Rookies Academyyn, mutta se ei haitannut, sillä hän pääsi 125cc Italian mestaruussarjaan RCGM Aprilia -tiimiin. Tänä vuonna Savadori ajoikin ylivoimaisesti Italian mestariksi. EM-finaalissa Albacetessa (kerrasta poikki) hän dominoi kaikkia harjoitus- ja aika-ajosessioita, oli sitten märkää tai kuivaa. Kisassa Savadori oli ylivoimainen märällä radalla voittaen näin EM-kultaa.

Näyttö riitti MM-finaaliin Valenciaan Ransederin tilalle I.C.Teamiin. Viikonloppu alkoi murheellisesti, sillä hän rikkoi 'jonkun luunsa' (kahnbein), silti kisassa sijoitus 13. Ensi vuonna Savadorin piti ajaa Corsin tilalla Fontana -tiimissa, mutta Corsi peruikin yllättäen siirtymisensä isompaan luokkaan ja jää Fontana-tiimiin. Nyt Savadorin ensi kauden paikka onkin epäselvä.

Toinen tulevaisuuden tähti lienee ranskalainen Johann Zarco, joka pääsee ensi vuonna ajamaan Equipe -tiimissä MM-sarjaa pikkuluokassa. Etenkin Talmacsi oli Valencian testeissä ihmeissään Zarcon lahjakkuudesta. Zarco voitti 2007 Red Bull Rookies Cupin, toisena Lorenzo Savadori..

 

[jupla]

Tämän vuoden Red Bull Rookies Cupin voitti usalainen JD Beach niukasti ennen Espanjan Luis Salomia ja Norjan Sturla Fagerhaugia. Niklas Ajo oli 26. yhdellä pisteellään. Näistä Salom voitti marraskuun alussa Valenciassa Espanjan mestaruuskisan ennen MM-sarjaakin kiertänyttä Vazquezia, yhteispisteissä ennen viimeistä osakisaa Salom on 9 pistettä Vazquezin perässä.

Ensi vuoden Rookies Cupiin valittiin samassa yhteydessä 9 kuskia 32:sta, näistä 2 espanjalaista ja brittiä, yksi aussi, eteläafrikkalainen, ranskalainen, italialainen ja Ruotsin Kristiansson. Näistä australian 13-vuotias Arthur Sissis teki yleisöön vaikutuksen hurjilla sladeillaan, Sissiksen ajoura kun on alkanut useimman aussin tavoin Speedwayllä tai maaradalla.

Norjalainen siis pärjäsi hienosti tämän vuoden cupissa ja ruotsalainen jatkaa. Suomen tilanne ei näytä niin hyvältä, vaikka meilläkin toimii Aki Ajon johdolla minigp academy. Toivon mukaan sieltä nousee joku Suomen TT/RR/MotoGP-perinteiden jatkajaksi MM-sarjaan!

 

[Pärre]

Norjan Sturla Fagerhaug? Herre jösses samalia! Ihan heti ei tule mieleeni ensimmäistäkään nopeata norskia ratamoottoripyörän päällä. Ruotsalaisia kyllä on ollut, mutta norjalaisia....javäl, velkommen!

 

[jupla]

Norjan Sturla Fagerhaug? Herre jösses samalia! Ihan heti ei tule mieleeni ensimmäistäkään nopeata norskia ratamoottoripyörän päällä. Ruotsalaisia kyllä on ollut, mutta norjalaisia....javäl, velkommen!

Kjell Solberg, Imatranajoissa 350cc:ssa märällä neljäs :eek!: Silloin eturivistä lähteneet Länsivuori ja Korhonen keskeyttivät eka kierroksella :frown:

 

[Pärre]

Kappas vain! Näkyi hänellä olevan muutamia muitakin hyviä sijoituksia l. sinne kympin joukkoon. Eikä kyseessä ole edes ajovuodet, jolloin rataa kurvailtiin ties millä ykspyttyisellä Seeleyllä.

Toisaalta, eipä rallipuolellakaan osattu(ainakaan minä en osannut!) ennen Petter Solbergia odottaa, että joku päivä norski voittaisi rallin maailmanmestaruuden.

 

[Jellinek]

Arto Nyqvistin poika:
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=J2oJO2MScsk :thumbup:

 

[WebSlave]

Imatralainen Niki Tuuli IDM-sarjan johtoon

Ratamoottoripyöräilyn avoimen Saksan mestaruussarjan IDM:n merkkiluokan Yamaha R6-Dunlop- Cupin avausosakilpailussa Lausitzissa oletetun vilpin takia hylätty Niki Tuuli saa menettämänsä pisteet takaisin. Tuulen tekemä vastaprotesti kuitenkin tuotti tulosta, ja hänet palautettiin mukaan kilpailun tuloksiin. Uutinen nosti Tuulen Yamaha R6-Dunlop Cupin sarjajohtoon kolmen osakilpailun jälkeen viiden pisteen turvin.

Imatralainen

 

[Pärre]

Oli muuten mielenkiintoista tarkistaa, miten nuo tämän keskustelun alussa jo jokunen vuosi sitten mainitut tulevaisuuden nimet ovat sittemmin pärjänneet. Itse asiassa aikas hyvin!

 

[ettelbruck]

Ihan heti ei tule mieleeni ensimmäistäkään nopeata norskia ratamoottoripyörän päällä.

Pahoin off-topic ja vanha, valitan...mutta 1980 maailmanmestari, eteläafrikkalainen Jon Ekerold ajoi Imatranajoissa 'varmuuden vuoksi' esi-isiensä kotimaan Norjan lisenssillä. Suomessa kun apartheidpakotteet olivat henkilökohtaisempia kuin jossain muualla.