Tulevat F1-kuskit

[Miguel]

Schumille jätetään (onneksi :frank: ) jäähyväiset tällä kaudella. Uudet tulokkaat kärkkyvät uusia paikkoja. Heikki Kovalaisen jälkeen uusia todennäköisiä tulokkaita ovat Hamilton ja Piquet Jr., mahdollisesti muitakin. Onkohan Montagnyn ovi sulkeutunut (http://www.fmontagny.com/home.php?lang=uk) Rellulle?

Jäin miettimään tuota GP2 sarjaa - periaatteessa sarjan voittajalla on parhaat mahdollisuudet päästä johonkin F1-talliin, joten joka vuosi joku uusi kuski pitäisi tulla sieltä F1:siin. Tietysti sillä edellytyksellä, että kuski onnistuu tekemään vaikutuksen johonkin talliin.

Nyt on ollut käynnissä jo pari vuotta sukupolven vaihdos. DC vapauttaa ainakin yhden paikan, saa nähdä keitä muita siirtyy sarjasta pois DC:n kanssa. Mielestäni Fisillä on ura kriittisessä pisteessä, jopa katkolla tulevalla kaudella. Trulli ei aja välttämättä enää montaa kautta, samoin Ralf saattaa menettää paikkansa uudelle tulevalle kyvylle. Nick on onnistunut lunastamaan itselleen vielä tallipaikan epäonnistuneista kausista huolimatta.

Eli kyllä superlupaukset tulevat mahtumaan F1:siin syrjäyttäen keskikastin keskenkertaiset kuskit. Neljä kovinta tulevaisuuden nimeä on jo sarjassa, uskoisin niin, Kimi, Fernando, Heikki ja Nico. Saa nähdä tuleeko Ron-sedän seuraava kasvatti samaan joukkoon.

Supermoottori päästi Piquetit juhlimaan

Turun Sanomat

HEIKKI KULTA

Lewis Hamiltonille GP2-sarjan mestaruustaistossa hävinnyt Nelson Piquet junior pääsi häikäisemään piirit keskiviikkona Silverstonessa tykittämällä tuloslistan kärkiajan jo toisena päivänään Renaultin testikuljettajana.


Hamilton ei heti häikäissyt

Turun Sanomat

HEIKKI KULTA

Englantilaisten formula 1 -fanien kiihkeästi odottama Lewis Hamiltonin ensimmäinen todellinen testipäivä McLarenilla ei antanut viitteitä, että Grand Prix -portille koputtelisi uusi ihmepoika. Nuori lupaus oli lähes sekunnin hitaampi kuin kokenut ratajyrä Pedro de la Rosa.

- Itse en nähnyt Lewisin ajamista missään vaiheessa, mutta ei yhden ajopäivän perusteella kannata vetää mitään johtopäätöksiä, muistuttaa Hamiltonin kanssa samaan uuteen ajaja-aaltoon lukeutuva Heikki Kovalainen.

 

[Tehomylly]

Jotenkin on sellainen fiilis, että tässä aallossa ei ole tulossa ketään sellaista tajunnan räjäyttävää kuskia kuten Schumi tai Senna.

Tasapaksua suorittajaa kaikki noissa alemmissakin sarjoissa.

 

[Miguel]

Jotenkin on sellainen fiilis, että tässä aallossa ei ole tulossa ketään sellaista tajunnan räjäyttävää kuskia kuten Schumi tai Senna.

Tasapaksua suorittajaa kaikki noissa alemmissakin sarjoissa.

Näyttäis vähän siltä, että näitä superkuskeja tulee kerran kymmenessä vuodessa. Saa nähdä onko Kimi tällainen kyky.

 

[Vilperi]

Kyllä tosta Hamiltonista voisi olettaa ihan tekijämiestä tulevaisuudessa. Kovalaisen kanssa samaa mieltä ettei tosta mitään johtopäätöksiä vielä voi tai kannata vetää.

Mä näkisin että lahjakkaimmat kuskit tällä hetkellä on tietenkin Räkä ja Kulmis. Heikki nyt on vielä kysymysmerkki, vuoden päästä ollaan jo varmasti viisaampia. Nicoon suhtaudun kyllä vähän varauksella. Pari ekaa kisaa olivat aikamoisia sensaatioita mutta sitten on meno hyytynyt. Osa syystä kuuluu toki williamsin heikentyneelle iskukyvylle ja ehkä se on johtanut sitten yliyrittämiseen ja muutamaan alokasmaiseen virheeseen. Samaa sanoisin oikeastaan mitä Heikin kohdalla, eli vuoden päästä ollaan viisaampia.

Sitten kolmen viimeisen kisan perusteella Kubica vaikuttaa kyllä helvetin lupaavalta kuskilta. Mielenkiinnolla odotan kyllä miehen ensi kauden suorituksia. Lähes varmana kuitenkin voitaneen miehen kisapaikkaa pitää bemarilla. Nykyisillä näytöillä lupaavin tulokas sitten vuoden 2001.

 

[kouvotsvoni]

Montagny oli suuntaamassa Toyotalle testikuskiksi. Eiköhän Ralf ja/tai Trulli sieltä
parin vuoden sisään lähde.. Vettel?

 

[Miguel]

Nicoon suhtaudun kyllä vähän varauksella. Pari ekaa kisaa olivat aikamoisia sensaatioita mutta sitten on meno hyytynyt. Osa syystä kuuluu toki williamsin heikentyneelle iskukyvylle ja ehkä se on johtanut sitten yliyrittämiseen ja muutamaan alokasmaiseen virheeseen. Samaa sanoisin oikeastaan mitä Heikin kohdalla, eli vuoden päästä ollaan viisaampia.

Ei mun mielestä Nicon GP2 voittoa Heikistä voi pitää huonona suorituksena. Nico on nyt kärsivällisyys ja luonnekoulussa. Vähän niinkuin Heikki testikuskina.

 

[Miguel]

Montagny oli suuntaamassa Toyotalle testikuskiksi. Eiköhän Ralf ja/tai Trulli sieltä
parin vuoden sisään lähde.. Vettel?

Olin lukevinani Montagnyn sivuilta, että hän on testannut Super Aguria. Ja vieraskirjassa oli jotain mainintaa Le Mansista.

 

[Jaguri]

Kubica on ehdottomasti tämän hetken lahjakkain tulokas - mielestäni Nicoa ja Kovalaistakin lupaavampi. Kaverissa on oikeasti ainesta nousta todella kovan luokan kuskiksi. Ajoi heti kolmannessa F1-kisassaan podiumille ja kyykyttää jo Heidfeldia, joka ei ole koskaan ollut mikään huono kuski hänkään. Kubican otteet hämmästyttivät Kekeäkin jo silloin, kun Puolan poika ajoi aikoinaan aiemmin Nicon kanssa samassa luokassa. Kaveri on heti nopea ja tuntuu kestävän paineitakin hyvin. Se on todella hyvä merkki jatkoa ajatellen. Kubica pysyy ykkösissä pitkään.

 

[Vilperi]

Ei mun mielestä Nicon GP2 voittoa Heikistä voi pitää huonona suorituksena. Nico on nyt kärsivällisyys ja luonnekoulussa. Vähän niinkuin Heikki testikuskina.

Ei voida, mutta suoritukset ykkösissä on oma lukunsa. Itsessään menestyminen alemmissa luokissa ei menestystä ykkösissä takaa. Alkukauden lupaavien suoritusten jälkeen on meno kuitenkin vähän hyytynyt. Täytyy toivoa että ensi kaudesta muodostuisi hieman nykyistä ehjempi ja tasaisempi niin nähtäisiin paremmin Nicon todellinen suorituskyky.

 

[WebSlave]

Ei voida, mutta suoritukset ykkösissä on oma lukunsa. Itsessään menestyminen alemmissa luokissa ei menestystä ykkösissä takaa.

Hyvä esimerkki tästä on Liuzzi, joka oli aivan suvereeni F3000-mestari, muttei ole kummemmin häikäissyt F1-tasolla.

Alkukauden lupaavien suoritusten jälkeen on meno kuitenkin vähän hyytynyt. Täytyy toivoa että ensi kaudesta muodostuisi hieman nykyistä ehjempi ja tasaisempi niin nähtäisiin paremmin Nicon todellinen suorituskyky.

No, Williamsinkin suoritustaso on hyytynyt, joten kenties Nicoa ei voi siitä yksistään syyttää. Omiakin virheitä on tullut, mutta olisiko tulosta tullut ilmankaan niitä? Ei ainakaan Webberille ole tullut.

 

[-Japé-]

Veikkaan että viimeistään muutaman kauden sisään Hamilton, Kubica ja Rosberg pärjäävät - kaverit on vetänyt tasaisen menestyksekästä linjaa kartingista asti, ilman selittelyitä.. Veikkaan myös että Montagny, Premat, Liuzzi taas ei. Trendi on se että pitää olla mielusti eri sarjojen voittoja putkessa ja ykkösissä heti kärkitalleissa tai sitten menestys kestää pitkän tien jos tulee sittenkään..

 

[WebSlave]

Trendi on se että pitää olla mielusti eri sarjojen voittoja putkessa ja ykkösissä heti kärkitalleissa tai sitten menestys kestää pitkän tien jos tulee sittenkään..

Itse asiassa Alonsolla, Räikkösellä tai Kovalaisellakaan ei niitä mestaruuksia hirvittävästi ehtinyt kertyä. Kovalainen sentään tahkosi alasarjoja jonkin aikaa (saavuttaen yhden mestaruuden), kun taas Alonso ja Kimi nousivat ennätyksellistä vauhtia ykkösiin. Nicolla mestaruuksia on kaksi, mutta F3:ssa ei mennyt siinä välissä kovin putkeen.

Kubicalla ja Vettelillä mestaruuksia on yksi, Speedillä ja Hamiltonilla sentään kolme.

Ei niillä mestaruuksien määrällä loppujen lopuksi ole ollut hirvittävästi merkitystä ennen, jos on nytkään. Useimmilla on joku mestaruus jostain, ja toisilla joilla on enemmän, ei tie koskaan avautunut ykkösiin asti.

Se kyllä on trendi, että superlahjakkuuksia pyritään scouttaamaan jo hyvin varhaisessa vaiheessa. Siksi ykkösiinkin noustaan nyt niin nuorina. Robertsonitkin scouttasivat Kimin jo kartingista.

 

[Miguel]

Button on kohuttu kuski tullessaan, mutta näytöt ovat jääneet keskinkertaisiksi.

 

[Bobakki]

Vettel on BMW-ajoistaan huolimatta käsittääkseni Red Bullin tukema, joten sinnekin saattaa tie viedä. Bemarilla on kuitenkin varmaankin intressejä pitää yksi kokenutkin kuski mukana. Muita ratinvääntäjiä, joita uskoisin ennemmin tai myöhemmin kuninkuusluokassa nähtävän ovat Bruno Senna jos ei muuten niin taustajoukkojensa (Berger) takia, sekä varsin vakuuttavasti Midlandia jokusena perjantaina käskenyt Adrian Sutil.

Olin lukevinani Montagnyn sivuilta, että hän on testannut Super Aguria. Ja vieraskirjassa oli jotain mainintaa Le Mansista.

Montagny on jo ajanut ensitestinsä Toyotalla, on ollut ratissa tällä viikolla Silverstonessa. Ja ajaa muuten Super Agurin kolmatta autoa Kiinassa Toyota-pestistä huolimatta. Sellaisenkin huhun olin lukevinani, että Franck tähyilisi paikkaa viimeisiin ChampCar-kisoihin oliko nyt Da Mattan vapaaksi jättämällä paikalla.

 

[lfb]

Hamilton tullaan aivan varmasti näkemään ykkösissä joskus. Kubica vaikuttaisi olevan todella lahjakas ja Vettel on ajanut erinomaisesti perjantain harjoituksissa. Piquetista en sen sijaan jostain syystä ole aivan niin vakuuttunut, vaikka ajoikin hyvin GP2:ssa. Montagnyn tulevaisuus on aika epävarma, vaikka ihan kelpo kuskilta hän minun silmissäni vaikuttaakin. Ansaitsisi kunnollisen näytön paikan. Premat'n mahdollisuuksista päästä ykkösiin asti minulla ei ole tietoa, enkä tiedä, onko hän riittävän kova kuski korkeimmalle tasolle. Kovalaisesta on vielä vaikea sanoa mitään, mutta lahjoja pitäisi ainakin riittää, tuskin Renault olisi häntä muuten palkannut.

 

[Irwin]

Jotenkin on sellainen fiilis, että tässä aallossa ei ole tulossa ketään sellaista tajunnan räjäyttävää kuskia kuten Schumi tai Senna.

Tasapaksua suorittajaa kaikki noissa alemmissakin sarjoissa.

Asiaa. Uudet kuskit ovat kyllä kieltämättä tylsähköjä, kaikin puolin... Tai no kyllähän se Ide toimintaa sai aikaan peräpäässäkin...

 

[kouvotsvoni]

Hyvä esimerkki tästä on Liuzzi, joka oli aivan suvereeni F3000-mestari, muttei ole kummemmin häikäissyt F1-tasolla.

F3000-sarjassa menestyneitä sankareita mm Ricardot Rosset ja Zonta. Ei tuosta pikkuveli-sarjasta hirveän montaa hyvää saati loistavaa kuljettajaa noussut F1-puolelle. Alesi, Heidfeld, Montoya..

 

[Teme-84]

Montagnyllähän olisi voinut olla hyvä ura Rellulla tiedossa mutta jotenkin tuntuu että Briatore vain onnistui osaltaan sössimään ranskalaisen uran. 2004 kun antoi kenkää Trullille niin mistä helkatista se polkaisi Villeneuven joka ajeli parhaimmillaan oliko 11:nneksi? Siinähän olisi Montagnyllä ollut mitä parhain näytön paikka. Nyt pääsi kisaamaan mutta jollain hikisellä Agurilla. Hamilton voisi tietysti olla McLarenilla ensi vuonna uusi kuski mutta onkohan Gary Paffetillä mitään mahdollisuuksia?

 

[kouvotsvoni]

Montagnyllähän olisi voinut olla hyvä ura Rellulla tiedossa mutta jotenkin tuntuu että Briatore vain onnistui osaltaan sössimään ranskalaisen uran. 2004 kun antoi kenkää Trullille niin mistä helkatista se polkaisi Villeneuven joka ajeli parhaimmillaan oliko 11:nneksi? Siinähän olisi Montagnyllä ollut mitä parhain näytön paikka. Nyt pääsi kisaamaan mutta jollain hikisellä Agurilla. Hamilton voisi tietysti olla McLarenilla ensi vuonna uusi kuski mutta onkohan Gary Paffetillä mitään mahdollisuuksia?

Montagny vielä kakkoskuskiksi ilman auton testaamista.. Annapa siinä sitten näyttöjä.

 

[Suomen Huippu]

Piquetti pääsi kaasuttelemaan ylivoimaisella yhtä kisaa varten rakennetulla E-supermoottorilla (joka sekin taas kosahti ainakin kerran) ja Kovalainen ajoi rengastestiä D-versiotakin vanhemmalla C-moottorilla, joka tosin taitaa olla Renaultin uusin luotettavaksi todettu moottori. Mutta hyvinhän se Piquet veti.

Hamiltonkin oli jo toisena varsinaisena testipäivänään hyvässä vauhdissa. Hamilttonihan ajaa kilpaa McLarenilla, kyse on vain siitä minä vuonna pesti alkaa...

Paffettista kirjoitteli Pitpass.com. Gary on unohtunut Hamilton-kohun alle. Ja hänhän on kuulemma jo käytännössä vanhus (eli puolisen vuotta Kovalaista vanhempi).


MTV3:n uunituore uutinen masinoi Hamiltonia kisakuskiksi nopealla aikataululla. De la Rosalle ei ole kerrottu, pääseekö ajamaan Kiinassa.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2006/09/471444