Tulokset ja kommentit: KKWCS 2017, 9. kilpailu, KiC Helsinki ei tas. painoja

[KKWCS]

AIKA-AJOT           AIKA  AUTO

1     Nasty Boy   22,616   7
    2 Haikki      22,744   5
3     Pwrd b BMW  22,762  11
    4 piloto      22,839   1
5     Jatenski    22,863   4
    6 Williams-   22,865   8
7     Cmoney      22,893   9
    8 ir1         22,896   3
9     4stroke     22,898   6
   10 matti.kat.  23,298  10
11    Lassi A     23,813  14

Kilpailu (suhari, erot, paras kierrosaika, auto, pisteet):

 1. Haikki       35krs   [b]22,395[/b]  11  51
 2. Nasty Boy    +7,544  22,693   5  42
 3. ir1          +9,817  22,594   6  36
 4. Jatenski    +12,509  22,733   8  32
 5. Pwrd b BMW  +21,654  22,985   1  29
 6. piloto      +22,505  22,962   4  26
 7. 4stroke     +22,722  23,022  10  24
 8. Williams-   +23,097  22,979   9  22
 9. Cmoney      +23,287  22,941   3  20
10. matti.kat.   -1krs   23,133  14  18  (-1krs  +3,437)
11. Lassi A      -1krs   23,445   7  16  (-1krs +19,130)

Päivän nopein Haikilta:
22,395 Haikki
22,594 ir1
22,616 Nasty Boy
22,733 Jatenski
22,762 Powered By BMW
22,839 piloto
22,865 Williams-
22,893 Cmoney
22,898 4stroke
23,133 matti.katajainen
23,445 Lassi A

 

[Powered by BMW]

AA kolmas sija yllätti näin uudella radalla.

Kisassa hyvä lähtö ja ensimmäisellä kierroksella pääsin osi Haikista samalla kun Haikki yritti Nastyn ohitusta. Heti tuli tästä autosta selväksi, että etupää puskee rankasti ja vauhdikkaissa kuveissa sai antaa tasoitusta. Jäin edelläolevista ja pian myös penkki rysähti taka asentoon. Tämä entisestään lisäsi etupään pitovaikeuksia. Onnistuin trulli jonossa pitämään takanatulevia aika kauan, mutta lopulta nopeammat meneee jostakin ohi. Piloton kanssa tasaista ja kivaa vääntöä. Piloto pääsi takasuoralla ohi ja minä taas kuittasin pari kierrosta myöhemmnin. Toisella autolla olisi tänään ollut mahdollisuudet 3. joukkoon. Nyt oma moka, kun en kiristänyt penkkiä tarpeeksi. Varmistin kyllä ennen kisaa, mutta jotenkin se kuitenkin petti...

 

[Cmoney]

Lassin kanssa paikanpäällä klo 10 jotta treenierä ennen aika-ajoa uudella radalla. Ajat 23,1 ja 23,9 (aika hyvä kun vain jokusen kerran ajanut Forssan ulkoradalla).

Aika-ajo #9
Aikaerot hyvin pieniä, esim. veljekset 22,74 (2.) ja 22,89 (9.). Itse en olisi välttämättä 0,100 sekuntiakaan enää löytänyt mistään lisää vauhtia kun ihan hyvillä kierroksilla ajoin useita alle 23sek. kierroksia. Paras siis 22,89.

Kisa #3
Lähdössä tipuin heti ir1:n ja stroken taakse. Ensinmainittu nousi hienosti podiumille asti mutta stroke juuttui Bemari-jonoon piloton, Wilzkun ja meikäläisen kanssa. Pari kertaa taisin sumissa rintarinnan mennä Wilzkun kanssa muttei kiihtyvyys riittänyt mihinkään. Ja kerran Mattikin pääsi mun ohi sellaisen suma-ajelun myötä. Painostin kuitenkin ajovirheeseen ekassa oikeassa \o/ jolla kuittasin takaisin. Lyhyen radan keskiosan syherömmällä osuudella sain muita kiinni, nopeammilla pätkillä eroa tuli. Lähtiessäni viimeiselle kierrokselle, Haikin keula ilmestyi viereen, mutta juuri ja juuri puolenautonmitan turvin ehdin myöskin 35nnelle, viimeiselle, kierrokselle.

Lassi alun muutaman kierroksen pysyi aika lähellä letkaa mutta pian homma meni enempi vain tarvittavan ajokokemuksen kartuttamiseksi.

Taisi pisteissä top 3 jo sinetöityä Nasty-Haikki-minä. Ja Turussa taistellaan kärkipäässä... ehkä

 

[matti.katajainen]

JÄLLEEN HAUSKAT AJOT

joooooo tosiaan ajettii parit harjotukset pohjalle ennen tositoimia.....(melkosta sähläämistä) autot 10# ja 5#

AIKAAJOT 10#

tuttu auto.... kulku ok ja odotetusti sija 10....

KISA 14# kulku oli selkeesti 10# parempi
alku hässäkässä vaikutti hetken et pysyis letkan mukana ja kun vielä tilanteen johdosta tonilla jäi ovi auki joten pääsin kuittaamaan.... (viimeks näin kävikin vuonna 2001)
TOKI onhan pakko myöntää et tonilla oli selkeesti enempi vauhtia ja sorruin tyypilliseen yli yrittämiseen ja kolautin ekaan oikeen sisäkurvin valliin tuon auton ja tapoin pikkase vauhtia jote hokkuspokkus toni tuli ohi...

LOPPUSANAT

oli kyllä huikeet kisat ja odotan jo seuraavia kisoja ku täälläkin väki oli tosi liki toisiaan....
NIII JUU YKS JUTTU VIÄL
TOOOONIIIIIIII MÄ OHITIN SUT ILMAN TÖRMÄYSTÄ HA HAAAAAAAAAA

 

[Williams-]

"Kotirata"kisa kyseessä ja olihan tätä odotettu..

Hyvät kisat oli, tosin miinuksena kerrottakoon nyt että allekirjoittaneen matka kisapaikalle meinasi tyssätä Tuusulan Jokelaan. Olis todennäköisesti jäänyt kisa ajamatta, jos eräs kuski ei olisi sieltä tullut hakemaan. Alkuperäisenä suunnitelmana oli siis jättää auto juna-asemalle parkkiin ja jatkaa siitä junalla Käpylään - vähän ennen kotoolta lähtöä sitten selviääkin, että Tikkurilassa on sähköratavaurio ja kaikki tuntemani vaihtoyhteydet peruttu. No, jokelassa yritin sitten vielä selvitellä kulkuyhteyksiä, todeten junalla jatkamisen liian riskialttiiksi vaihtoehdoksi. Onneks tosiaan Nasty pystyi hakemaan, ja päivä näin pelastettu. Iso kiitos vielä tätäkin kautta.


Aika-ajot #8, kisa #9

Rataprofiilia olin ennen kisapäivää ajanut pari kertaa. Olin todella tyytyväinen lähtöruutuun (6.), ja erot tosi pieniä. Sijojen 1-9 välillä ~0,280s. Lähdössä säilytän sijani ja pysyin siinä ainakin ekan kierroksen. Ir1 ja 4stroke tulivat muistaakseni keskiosalla ohi. Siinä sitten menikin koko kisa bemarin, piloton ja stroken perässä, joista kaksi jälkimmäistä vaihtelivat järjestystä. Mun takana Cmoney. Yritin löytää tilanteiden myötä nousumahdollisuuksia mutta tuloksetta. Keskiosuudella sai olla tosi tarkka.. Tyytyväinen että cmoney pysyi takana, se ei kuintenkaan ollut automaattinen oletus vaikka sisäradalla oltiinkin. Hyvät kisat kaikenkaikkiaan.

Cmoneylle kiitos järjestelyistä.