Turva-auton poistumisesta ei enää tiedoteta!

[Mosse]

Johtuen Monacon kolarista, Ross Brawn ei enää kerro muille kuin Sumille koska turva-auto poistuu. Näin vältytään kolareista kun muut ei enää kiihdyttele.

 

[Lintu]

Tämä turva-autouudistus on mielestäni muuten oikein hyvä, mutta varikon sulkeminen on aivan naurettavaa. Jos turva-auto tulee sopivaan aikaan oikein pitkäksi aikaa radalle, joltain kuljettajalta voi hyvinkin loppua bensa kun ei pääse varikolle tankkaamaan. Tai jos onnistuu telomaan autonsa johonkin samaan aikaan kun turva-auto tulee radalle (tai mahdollisesti jopa aiheuttaa turva-auton saapumisen), ei pääse vaihtamaan etusiipeä/rengasta/whatever.

 

[oldez]

pääsehän varikolle, mutta sieltä ei pääse pois ennen kuin turva-auto on ohittanut varikon..

 

[Felix]

pääsehän varikolle, mutta sieltä ei pääse pois ennen kuin turva-auto on ohittanut varikon..

Varsin harhaanjohtavaa sanoa että varikko on suljettu...

 

[jukkis]

Kyseessä on siis sama sääntö, joka Amerikan sarjoissa on totuttu näkemään jo iät ja ajat. JJ näin taisi todetakin. Pulkkiselle säännön todellisen toiminnan käsittäminen sen sijaan vaikutti yhtä vaikealta kuin isälleen, jolta se otti vuoden. Koeta siinä sitten saada tiimiltä selitystä uuden säännön toiminnalle.

 

[Mosse]

Joo, oli MTV-crew aika pihalla tuosta uudistuksesta, ja sen takia tieto jäi aika pintapuoliseksi ja kerrottiin lähinnä varikonULOSTULOPORTTIEN sulkemisesta turva-auton ajaksi.

Mielestäni kuitenkin tämä tiedottamisen loppuminen turva-auton poistumisesta on hyvinkin merkittävä uutinen. Nyt on pakko pitää pakka kasassa eikä kukaan halua jättää hajurakoa ettei jää jälkeen kun turva-auto poistuu.

Monacossahan kun turva-auto oli radalla ja Trulli kävi varikolla, se ajoi letkan kiinni lähes kisanopeutta. Siinä on mukava lakaista hiilikuidunpalasia baanalta kun joku luukuttaa 2 markkaa lasissa ohi.

 

[Timoteus]

Siis mikäs nyt sitten tarkkaan ottaen on muuttunut? Onhan siellä varikon ulostuloportilla aiemminkin palanut punainen valo, kun turva-auton vetämä letka on ohittamassa pääsuoraa. Tätä punaista päin ajamisestahan sai ainakin Zanardi rangaistuksenkin Kanadassa 1999, joskin hyötyi rikkeestään enemmän, kun varikolta turva-auton eteen kiilaamalla voitti kierroksen ja joutui myöhemmin kärsimään kolttosestaan vain stop-and-gon.

Tuo turva-auton poistumisesta tiedottamattomuus on toki uutta mutta tuo varikkokäytäntö kuulostaa menevän ihan vanhan tavan mukaan.

 

[hannu^]

Taitaapa olla NASCARissa silleen että myös varikolle meno on kielletty siihen asti kunnes autot on kerätty jonoon.

 

[Ilmari]

Johtuen Monacon kolarista, Ross Brawn ei enää kerro muille kuin Sumille koska turva-auto poistuu. Näin vältytään kolareista kun muut ei enää kiihdyttele.

Aikaisemminko Ross Brawn on tiedottanut turva-auton poistumisesta myös Montoyalle? Tilannehan muuttuu dramaattisesti vaarallisemmaksi. Nyt kun Pablo ei tiedä mitään se törmää aina

 

[Felix]

On tämä sinänsä aika huvittavaa että säännöistä(faktaa) puhutaan täällä vapaan puolella kun taas "virallisella" puolella keskustellaan ja äänestellään Häkän mahdollisesta paluusta(Huhu) vaikka topicit pitäisi olla juuri päinvastaisissa alueissa . Onko tässä kahtiajaossa mitään järkeä?

 

[Mosse]

Re: Re: Turva-auton poistumisesta ei enää tiedoteta!

Aikaisemminko Ross Brawn on tiedottanut turva-auton poistumisesta myös Montoyalle? Tilannehan muuttuu dramaattisesti vaarallisemmaksi. Nyt kun Pablo ei tiedä mitään se törmää aina

Eihän Pablo aina törmää!:mad_old:

Ainoastaan silloin kun joku on 50 metrin säteellä hänestä