TV2 Silminnäkijä tänään 22.35

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mad-Mike
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Mad-Mike

Well-known member
Liittynyt
16.11.2000
Viestit
349
Kyseessä on ns. Bombereista (ainahan mopolla on kumia poltettu ja keulittu nyt sille on vaan olemassa nimi ja lehti..)
kertova ohjelma joka on kuvattu Keimolassa ja ilmeisesti tuoretta syksyllä otettua matskuakin radasta pitäisi olla esillä.

Jospa sittenkin tunnelin päässä olis valoa kuitenkin Keimolan suhteen...
 
Mad-Mike:
Kyseessä on ns. Bombereista (ainahan mopolla on kumia poltettu ja keulittu nyt sille on vaan olemassa nimi ja lehti..)
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo.Ennen vanhaan prätkätyypit kokoontui ihan spontaanisti esim Leppäsuon Essolle(R.I.P)ja kumi lauloi milloin missäkin.Nyt pitää olla t-paidat,hupparit,lehdet ja muut heimotunnukset identiteetittömiä pellejä varten.
 
Jeps, tuo pamppers-uho on välillä aika naurettavaa.

Nuorempana on se kapinoinnin kohde hommattava mistä vaan ja tällä porukalla tuntuu olevan nyt tämä keuliminen, kuminpoltto ja helvetillinen ylinopeus olevan "sitä jotain".

Mua lähinnä hävettää osan ton porukan touhuista, mukaan mahtuu toki järkijätkiäkin jotka ovat oikeasti taitavia motoristeja ja käyttävät sitä taitoa hyodykseen - ei muiden vaarantamiseen.

Joskus mullakin saattaa lipsahtaa nopeus ylinopeuden puolelle pyörällä (ja autollakin), mutta viimeinen asia mitä haluaisin olisi se että joku kuvaisi sen tai että pitäisi retsostella koko kansan kuullen siitä ! Tai että joku yysisesti loukkaantuisi sen vuoksi :(

Liikenteessä ei kuljeta yksin ja jokaisella on vastuu myös muista tielläliikkujista.

No, mä olenkin tälläinen vanha fossiili ja kaiken lisäksi kustomikuski eek!

Katsoin ohjelmasta puolet ja se riitti. Pöntöt pönttöilkööt omasta puolestaan.
 
Katsoin ohjelman ihan mielenkiinnosta koska moottoripyörät ovat kiinnostavia. Ihan OK touhua kunhan vaan rajoittuisi suljetulle alueelle. Jokainen on mukana omalla vastuullaan. Liikenteen seassa noita temppuilijoita ei kuitenkaan kaivata. Aika hatarat perustelut muutenkin tuli yhdeltä kaverilta mm. ylinopeuden ajamiseen tyyliin "onhan se laitonta muttei rikollista" ja "mutta on maailmassa varmaan pahempiakin ihmisiä". Entäs sitten tämä nuorehko nainen Mikkelistä joka kehtasi ihan pokkana tunnustaa provosoivansa autoilijoilta normaaliliikenteessä. Hohhoijaa, ei tainnut paljon järki tytön päätä pakottaa.
 
Missasin ohjelman, vaikka se pitikin katsoa.

Bombers-hommassa ihmeellistä on mielestäni homman julkisuus ja järjestäytyneisyys. Tuollainen pommittaminenhan on normaalisti aika satunnaista ja tapahtuu lähinnä silloin, kun kaksi samanhenkistä persoonaa, suht samantasoisella kalustolla sattuu olemaan samaan aikaan samalla tienpätkällä ja vieläpä samaan suuntaan menossa.

Kokemuksesta voi sanoa, että joskus sitä tulee pommittaneeksi vaikkapa matkalla töihin, jos on oikein aikaisin liikenteessä.

Tuollainen Bombers-hommahan on kuitenkin akateemisesti koulutetuille toimittajille vaikeasti lähestyttävissä oleva aihe. Kuinka joku ulkopuolinen voi käsittää, että jonkun elämänsisältö on ajaa aivan helevetin kovaa älyttömän nopeilla laitteilla? Pelottavaahan ja vaarallista se ulkopuolisen silmissä on.

Nämä Bombers-äijäthän(ja naisetkin) eivät kuitenkaan ole osallisina monissa kuolonkolareissa. Katsokaapa vaikka Moottori-lehden joka numeroinen juttu "kuukauden kuolonkolarit". Siinä on aina käsitelty jokainen siinä kuussa viime vuoden aikana tapahtunut kuolemaan johtanut onnettomuus.
Jutussa on aina tutkijalautakunnan raportti onnettomuudesta, siihen johtaneet syyt, taustat ja parannusehdotuksia.

Valtaosa kolareista on johtunut siitä, että kuljettaja on ollut kännissä tai muuten sekaisin. Osa kuolemista on tahallisia. Osa johtuu turvavyön käyttämättömyydestä.
Harvassa tapauksessa kuolemaan johtanut kolari on aiheutunut pelkästään siitä, että joku on ajanut jossain liian lujaa. Yleensä taustalla on paljon muutakin.
 
Masentavia tyyppejä!

"Mä saan kiksejä kun muun liikenteen seassa tykitän ja keulin!"... voe kiesus!?!?!

Entäpä jos meikäläinen sais kiksejä siitä, et keskellä kylää tykkäisin balalaikka- tyyliin puoliautomaatilla pulloja poksutella? What's the difference?

Se yx heppu heitti hyvin, et "nettisivujen perusteella heitä luullaan aivokuolleix idiooteix..." Osui aivan naulankantaan, tosin ei luulla, vaan ymmärretään asian ydin :D

Eräs asia hämää myös rajusti: Heput odottaa, että yhteiskunta järkkäisi heille temppuilupaikan!?!?! Heh, tässä maassa jokainen jollain tapaa päristelytoiminnan kanssa tekemisissä oleva tietää, että itse ne on järkättävä, talkootyöllä tai omasta selkänahasta. Mikä Pamppersseja estää vuokraamasta ratoja siinä missä muutkin?

pmv: suhteuta motoristiruumiit motoristien määrään, ajokauden pituuteen ja mieti sitten paljonko auto-onnettomuuksissa menehtyy suhteessa autojen ja autoilijoiden määrään sekä siihen, että autoilla ajetaan ympäri vuoden...

btw: Yx tuttu joutui keskeyttämään Tampereen F-cup'in osakilpailussa siirtymätaipaleella, kun "taidokas" motoristi lähti ohittamaan, mutta jysäyttikin kilpurin takakulmaan sen verran voimallisesti, että kilpurin takapyörä taipui totaalisen kieroon...
 
106:
Eräs asia hämää myös rajusti Heput odottaa, että yhteiskunta järkkäisi heille temppuilupaikan!?!?! Heh, tässä maassa jokainen jollain tapaa päristelytoiminnan kanssa tekemisissä oleva tietää, että itse ne on järkättävä, talkootyöllä tai omasta selkänahasta. Mikä Pamppersseja estää vuokraamasta ratoja siinä missä muutkin?
Klikkaa laajentaaksesi...
Hyvä pointti !!!

Taitavat olla kundeja joita omasta mielestään lait eivät koske ja kaikki pitäisi rahdata nenän eteen valmiina. Helvetillistä piittaamattomuutta.

No, totuuden nimessä mainittakoon että osa näistä pamppers-pojista kyllä vuokraa ratoja mm. Ahvenistolla käy jonkun verran niitä kundeja ajamassa rataa, mutta väen vähyys siellä johtunee siitä tosiseikasta että liikenteessä koheltaminen on kenties helpompaa/näyttävämpää kuin hyvien kierrosaikojen ajaminen radalla.

Ja se pimu ohjelmassa oli kyllä pohjanoteeraus.

Jollain lailla mä hyväksyn sen että silloin kun tie on vapaa ja muita ei näy, vähän aukaistaan mutta että vilkkaan liikenteen seassa kohelletaan niin ... :mad:

pmv: mä olen vähän nyt eri mieltä. En ole tilastoja pitänyt, mutta nimenomaan viime kesänkin kolarijuttuja lueskeltuani minulle jäi kuva että suurin osa oli juuri älyttömistä nopeuksista ajettuja kolareita. Lisäksi useat korttinsa menettäneet olivat mielettömiä ylinopeuksia ajaneet mp-koheltajat.
 
Kannattaa seurata sitä Moottori-lehden palstaa. Itse olen seurannut näitä selvityksiä jo useamman vuoden ajan. Niistä jutuista saa aivan eri käsityksen kuolonkolareista kuin iltapäivälehtien uutisoinneista, joissa ollaan keskitytty vain erityisen huomiota herättäviin juttuihin, usein pääkaupunkiseudulla.

Lisäksi kannattaa välttää liikenneturvan propagandaa. Sille koneistolle musta on valkoista ja valkoinen mustaa.

Moottori-lehdessä kaikki kuolonkolarit on kerrottu tasa-arvoisesti ja siitä kyllä tulee ilmi, että rattijuopot, sairaat, ajotaidottomat, väärällä renkaalla liikkuvat, autovarkaat ja muut moniongelmaiset ovat vastuussa reilusti yli 50% liikennekuolemista.

Oikeastaan aika tyypillinen tapaus on sellainen että: 20-vuotias ajokortiton sekatyömies ajaa varastamalla autollaan poliiseja pakoon sekavassa mielentilassa ja huumeiden ja alkoholin vaikutuksen alaisen järjetöntä vauhtia ja kuolee ajaessaan ulos kun turvavyö ei ollut käytössä. Samalla kuolee mukana olleet muut moniongelmaiset.

Otsikoissahan kerrotaan kuolonkolareista varsin pintapuolisesti, tyyliin: "Mies menehtyi törmättyään kuorma-autoon tuntemattomasta syystä". Tällainen tapahtuma ei juuri lööppejä nostata.

Onko tässä kuolonkolarin syynä sitten ylinopeus? Ainakin liikenneturvan mielestä asia on näin. Julkisuudessakin tunnutaan kirjoiteltavan herkästi kaahareista. Samaan hengenvetoon sanotaan, että tällaisten onnettomuuksien välttämiseksi tulisi nopeusrajoituksia tiukentaa ja valvontaa pitäisi lisätä.

Millään ei uskota, että reilusti yli puolet kuolonkolareista johtuu sellaisista asioista, joilla ei ole välttämättä liikenteen kanssa mitään tekemistä. Yhteiskunnan eri ongelmat näkyvät vain ikävästi liikenteessä. Autolla tehdyt itsemurhat näkyvät tilastoissa sarakkeen "Liikennekuolemat"-alla, kun oikea paikka olisi sarake "Itsemurhat". Tällaisia kuolemia on arvioni mukaan vuosittain n. 50 kpl. Tutkijalautakunta ja moottori-lehti muistuttavat, että tässä on kyseessä vakava yhteiskunnallinen ongelma, jota ei voi korjata liikenteen sääntöjä muuttamalla tai valvontaa kiristämällä.

Kuitenkin monet tahot ummistavat silmät tältä ongelmalta. Liikenneturva on yksi monien joukossa.

Mielelläni näkisin tällaisen Bombers-touhuilun tapahtuvan suljetulla alueella ja että tapahtumassa noudatettaisiin kaikkia turvamääräyksiä.

On kuitenkin syytä muistuttaa, että tämä porukka ei ole liikenteen suurin ongelma.
 
Taitaa tuokin homma olla parhaat päivänsä nähnyt. Julkisuus vetää paikalle piikkipoikia ja isojen pyörien omistajat eivät usein kiinnitä koko touhulle huomiota. Jokeri Pokeri Poksit voivat tehdä rauhassa temppuja tenaville. Näin minulle on annettu ymmärtää ja jos näitä kavereita kutsuu kaappibompperssiksi otetaan herneet nenään palon kera.

Suosittelen kaikille motoristeille vaikka Räyskälän lentokentän vuokraamista olenhan miettinyt kuinka MULLE käy, jos joku tonninen kyykky tulee 250 km/h mun Skootan keulaan. Liike-energiaa on pyöreesti yhtä paljon, kun pienehkö auto törmää satasta. Pyörä vaan tekee terävämmän loven.

Huimistelijoiden verta suolenpätkiä, kyllä teiden vierustoille mahtuu. Itsensä riskeeraaminen on oma valinta, mutta jotta ei riskeerattaisi muita tarvitaan suorituspaikkoja. Vähän 106:tta sivuten Räyskälän kenttä tehtiin talkoilla, kun Hämeenlinnalaiset purjelentäjät tarvitsivat suorituspaikkaa. Eli ei sekään paikka ole mikään kaikkien käytössä oleva kolhoosi, mutta syyskuun alusta hyvin vapaana ainakin viikolla.
 
pmv on siinä oikeassa että Moottorin palsta kertoo varsin hyvin missä useimmissa liikennekuolemissa mennään. Valtaosa syyllisistä on alkoholisoituneita tai mielenterveystapauksia jotka valitettavan usein vievät mukanaan syyttömiä.

Noista ei tehdä otsikoita.

Mutta kyllä esim tää Sörnäisten Seat-kuski viikonlopulta on taas niitä älykääpiöitä joille niskalaukaus olis ainoa oikea hoito. Nyt meni kaksi taksimatkustajaa kun järki ei riitä suorituskyvyn tasolle.
 
v10
Räyskälän kenttä tehtiin talkoilla, kun Hämeenlinnalaiset purjelentäjät tarvitsivat suorituspaikkaa. Eli ei sekään paikka ole mikään kaikkien käytössä oleva kolhoosi, mutta syyskuun alusta hyvin vapaana ainakin viikolla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuttu kaveri ajaa FFAssa ja kuussatkuissa rataa ja kertoi että paikka on kamala ajaa ratapyörällä ainakin (siellä oli joku kisa tänä vuonna). Parempi paikka kokeilla ainakin rata-ajotaitojaan on Appara tai Motopark. Mutta kaipahan tuo Lopen kenttä kikkailuajoon sopisi ja erinäisiin kiihdytysjuttuihin pyörällä. Mutta eihän se ole niin mageeta kuin keulia keskellä kaupunkia :(

Pitäisköhän kustomit määrätä pakollisiksi, niin loppuisi ainakin keuliminen :D
 
Juu, tätä ohjelmaa käsiteltiin myös kerhomme (eräs maamme vanhimpia autourheiluseuroja)syyskokouksessa. Tuomio oli yhtenäinen: miksi tälläista sairasta touhua pitää vielä mainostaa telkkarissa. Olisi sekin aika varattu vaikka erikoisohjelmalle Mika Kalliosta, jos prätkistä halutaan ohjelmaa!
Olen sitä mieltä (ja aika moni muukin), että jos ei ole kanttia tulla kellon kanssa radalle, olkoot kotona vemppaamassa.
 
Jussi:
v10
Räyskälän kenttä tehtiin talkoilla, kun Hämeenlinnalaiset purjelentäjät tarvitsivat suorituspaikkaa. Eli ei sekään paikka ole mikään kaikkien käytössä oleva kolhoosi, mutta syyskuun alusta hyvin vapaana ainakin viikolla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuttu kaveri ajaa FFAssa ja kuussatkuissa rataa ja kertoi että paikka on kamala ajaa ratapyörällä ainakin (siellä oli joku kisa tänä vuonna). Parempi paikka kokeilla ainakin rata-ajotaitojaan on Appara tai Motopark. Mutta kaipahan tuo Lopen kenttä kikkailuajoon sopisi ja erinäisiin kiihdytysjuttuihin pyörällä. Mutta eihän se ole niin mageeta kuin keulia keskellä kaupunkia :(

Pitäisköhän kustomit määrätä pakollisiksi, niin loppuisi ainakin keuliminen :D
Klikkaa laajentaaksesi...
Räyskälä on pinnaltaan ja mielekkyydeltään paljon huonompi, kuin moottoriradat. Saamani raportin mukaan kiitotien 26 päässä vauhtia oli kivat 280 km/h ja ensi kertaa kaveri uskalsi salkun käydä läpi asti aina 250-nopeuksiin keulien. On tilaa korjailla. Appara tuntuu hiukan vaaralliselta paikalta jo siiviautollakin ja tuttavapiiristä yksi tärveli olkapäänsä ajaessaan ensi kertaa pääsuoran heittoon, jota autolla ei kunnolla edes tajua. Alla oli Fireblade.
 
Heh tällähän otetaan oikein kunnolla kantaa bomberismista jota itsekkin isolla porukalla olen harrastanut 80-luvun puolessavälin isolla pyörällä (750cc 20 valve)(silloin tunnuksemme oli tosin kokonahkapuvut ja muoviluodit)
Jos haluaa tehdä itselleen kerho/tms tunnukset jolla merkistee itsensä niin miten se eroaa esim UA tarroista siviiliautoissa??
Jokaisessa pillurallitykissähän noita löytyy...Vaasan UA kuulemma joskus kielsi moiset jäseniltään...

Ja toinen asia on se että se mitä netissä bomberit itse kirjoittelee on TODELLA kieli poskessa ja normaalitosikkoa kiusaten...kyllä ne ruuhkassa eniten koittaa tunareita autokuskeja (joilla joskus UA tarra) väistellä...
Sitten kun latu aukeaa ja tie on tyhjä on jokaisen oma asia ja vastuu.

Eli se joka noista jutuista lukee ja hermostuu lööpeissä ja muissa menee vipuun.
Pääasia jätkillä (siis ydinporukalla,mistäköhän tiedän????) on saada oma mesta joka ois skuttassa itselleen....esim Keimolasta.

Suur-Helisingin alueelle kaivataan asvalttirata se on fakta. Ahveniston rata kun ollut perseestä alusta asti ajoharjoittelua ajatellen ja moottoriratanakin se on vaan hauska ajaa....siinä kaikki.

Ja kyllä mulle kelpaisia edelleen lentonäytökset taikka Bombers-stunttiryhmät Sport2000 tourin tauoille....vois jopa jaksaa raahautua radan ääreen katsomaankin kun lapsia ja vaimoakaan ei moinen pääluokka jossa kauppakassit päristelee, voisi vähempää kiinnostaa.
Eli kannattaakos tässä esim auto ja Mp ryhmien hiukan puhaltaa yhteen..jopa bombereiden kanssa...heillä kuitenkin on suurempi näkyvyys kuin esim Sport2000 tourilla.
 
Mad-Mike:
Eli kannattaakos tässä esim auto ja Mp ryhmien hiukan puhaltaa yhteen..
Klikkaa laajentaaksesi...
Niin no, tarkoititko pelkkää show'ta vai kilpailua?

"82-"84 ajettiin Ahvenistolla samoissa kisoissa sekä RR-SM:ää että autokisoja mutta silloin motoristipuolen valitus oli että autojen (öljyävuotavien vitosryhmän takamoottoristen??) jäljiltä rata oli aivan liian paskainen kilpailemiseen.

Siihen se loppui sillä kuulemani mukaan ainakin HAUK olisi noita yhteiskisoja halunnut jatkaa??
 
mitä 2-pyräisiin tulee;

The only true road king= Harley Davidson .Piste.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös