Tyhmä Montezemolo paljasti Ferrarin aikeet

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja formulastara
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

formulastara

Well-known member
Liittynyt
30.3.1999
Viestit
5691
Sijainti
hki finland
Tässä quote f1-racingistä:

World champion constructor Ferrari will never agree to further limiting the level of track testing. Also president of Ferrari owner Fiat, Luca di Montezemolo said the desire to curb Ferrari's advantage by banning 'training' is akin to stopping soccer practice and 'manipulation.' The Italian told La Gazzetta dello Sport newspaper: "If I want my team to test for five days a week that is my problem. It's my money -- if I throw it out of the window, that's my decision."

Eli koska heillä on eniten rahaa niin kunnon kapitalistityyliin heidän pitäisi saada testatakin eniten. Eli säännöistä viis. Valitettavasti Lucan vertaus ei nyt mene ihan loogisesti. Loogisesti se menisi niin että koska meillä on varaa ostaa esim. enemmän pelaajia, niin mehän ostamme, se on mun rahaa ja jos mä haluun heittää sitä ikkunasta niin se on mun asia.

:yuck:
 
Viimeksi muokattu:
formulastara sanoi:
Tässä quote f1-racingistä:

World champion constructor Ferrari will never agree to further limiting the level of track testing. Also president of Ferrari owner Fiat, Luca di Montezemolo said the desire to curb Ferrari's advantage by banning 'training' is akin to stopping soccer practice and 'manipulation.' The Italian told La Gazzetta dello Sport newspaper: "If I want my team to test for five days a week that is my problem. It's my money -- if I throw it out of the window, that's my decision."

Eli koska heillä on eniten rahaa niin kunnon kapitalistityyliin heidän pitäisi saada testatakin eniten. Eli säännöistä viis. Valitettavasti Lucan vertaus ei nyt mene ihan loogisesti. Loogisesti se menisi niin että koska meillä on varaa ostaa esim. enemmän pelaajia, niin mehän ostamme, se on mun rahaa ja jos mä haluun heittää sitä ikkunasta niin se on mun asia.

:yuck:

Joo, sitä ollaan taas oltu itse vaatimattomuus. Se mikä Ferrarin leirissä eniten ärsyttää, on juuri tuo "Me olemme parhaita, parhaat voittavat aina" - asenne. Etovaa sakkia. :yuck:
 
Joo, sitä ollaan taas oltu itse vaatimattomuus. Se mikä Ferrarin leirissä eniten ärsyttää, on juuri tuo "Me olemme parhaita, parhaat voittavat aina" - asenne. Etovaa sakkia.
Nuin Ferrarilta ei ole sanottu, mutta rivien välistä sen voi lukea ainoastaan Ferrarin ja Schumin vihaajat täällä forumissa. Ja entäpä sitten vaikka sanoisivatkin nuin, tottahan se on! :D
 
Oberfeldwebel sanoi:
Nuin Ferrarilta ei ole sanottu, mutta rivien välistä sen voi lukea ainoastaan Ferrarin ja Schumin vihaajat täällä forumissa. Ja entäpä sitten vaikka sanoisivatkin nuin, tottahan se on! :D

, siinä on pilkku, tee sille mitä haluat. :rolleyes:

Tarkoitin siis sitä asennetta. Miksi teille punanutuille pitää aina vääntää kaikki rautalangasta?
 
Mulla on kyllä muistikuva, että Todt on jotain vahvasti tuon suuntaistakin joskus mennyt sanomaan jos tuo nyt on ongelma... Pitänee kaivella vanhoja taas hetki.
 
Loppujen lopuksihan tuo testauksen rajoittaminen on jokaisen tallin oma asia. Ferrari kokee, että on kannattavampaa testata paljon ja kuluttaa vähän enemmän rahaa kuin säästää rahaa ja menettää kilpailukykyä. Di Montezemolollakin saattaisi olla eri ääni kellossa jos Ferrarilla ei olisi omaa testirataa jolla voi testata alhaisin kustannuksin. Tokihan Ferrarin päätös olla liittymättä testirajoitukseen on harmillista etenkin pienten tallien kannalta kun ero kärkeen tullee kasvamaan pienemmän testimäärän myötä, mutta kyllä minä ainakin ymmärrän Ferrarin kannan tähän asiaan.

Toisaalta jos testaaminen radalla vähenisi, niin samalla osien testaaminen tehtaalla ja tuulitunnelissa luultavasti lisääntyisi, eikä sekään ilmaista ole, mutta ehkä halvempaa kuitenkin. Eihän tuulitunneli ole aivan sama asia kuin radalla testaaminen, mutta hyödyllistä kuitenkin.
 
Oberfeldwebel sanoi:
Nuin Ferrarilta ei ole sanottu, mutta rivien välistä sen voi lukea ainoastaan Ferrarin ja Schumin vihaajat täällä forumissa. Ja entäpä sitten vaikka sanoisivatkin nuin, tottahan se on! :D

Niinno, eikö sua ällöttäisi jos vaikka F3000:ssa olis yksi talli, jolle annettaisiin enemmän rahaa, ja vieläpä lupa testata enemmän kuin muut, koska "niiden rahaahan se on". Tämän tallin kuskit sitten ajaisivat voitosta voittoon, ja tyhmät kannattajat saisivat kokea "aitoa" voittajafiilistä kisa toisensa jälkeen...
 
Niin, eihän Ferrarin touhulla ole urheilijamaisuuden kanssa mitään tekemistä, mutta valitettavasti kyse on enemmänkin pisneksestä taas. Sellaisen huhun luin, että BAR olisi myös irrottautunut tuosta testirajoitussopimuksesta Hondan ostettua taliista osuuden.
 
lfb sanoi:
Loppujen lopuksihan tuo testauksen rajoittaminen on jokaisen tallin oma asia. Ferrari kokee, että on kannattavampaa testata paljon ja kuluttaa vähän enemmän rahaa kuin säästää rahaa ja menettää kilpailukykyä. Di Montezemolollakin saattaisi olla eri ääni kellossa jos Ferrarilla ei olisi omaa testirataa jolla voi testata alhaisin kustannuksin. Tokihan Ferrarin päätös olla liittymättä testirajoitukseen on harmillista etenkin pienten tallien kannalta kun ero kärkeen tullee kasvamaan pienemmän testimäärän myötä, mutta kyllä minä ainakin ymmärrän Ferrarin kannan tähän asiaan.

Toisaalta jos testaaminen radalla vähenisi, niin samalla osien testaaminen tehtaalla ja tuulitunnelissa luultavasti lisääntyisi, eikä sekään ilmaista ole, mutta ehkä halvempaa kuitenkin. Eihän tuulitunneli ole aivan sama asia kuin radalla testaaminen, mutta hyödyllistä kuitenkin.

Niin siis tuon Lucan kommentin tarkoitus oli juuri osoittaa että Ferrarin aiemmat ilmoitukset olemattomaksi jäävistä kustannussäästöistä oli vaan kaksinaismoraalinen peitetarina. Totuus on se että heillä on rahaa, ja sitähän käytetään tuli testirajoituksia tai ei, siis eri säännöt meille ku meil on RAHAA PERKELE.
 
formulastara sanoi:
Tässä quote f1-racingistä:

World champion constructor Ferrari will never agree to further limiting the level of track testing. Also president of Ferrari owner Fiat, Luca di Montezemolo said the desire to curb Ferrari's advantage by banning 'training' is akin to stopping soccer practice and 'manipulation.' The Italian told La Gazzetta dello Sport newspaper: "If I want my team to test for five days a week that is my problem. It's my money -- if I throw it out of the window, that's my decision."

Tämähän on varsin hassua puhetta kun vasta äsken Jean Todt itki McLarenin mahdollisuudesta käyttää kolmatta autoa ensi kauden kisojen perjantaina.
 
No minusta "parhaat voittaa aina" asenteessa ei ole mitään väärää. Näinhän se on ykkösissä mennyt aina. Tietty niitä jossittelijoita on aina olemassa, mutta siihen taasen Keke on todennut että "vain häviäjät jossittelevat". Vaikea tuohon on vastaankaan pistää.

F1 ei ole koskaan ollut järin sosiaalidemokraattista, eikä edes demokraattista sporttia. F1 on perinteisesti ollut hyvin epäylevä laji, jossa oma etu menee kaikkien edelle. Vaikea on kuvitella että pitkään ykkösissä mukana olleet tahot olisivat yht`äkkiä kääntäneet takkia.

Mitä tuohon futisvertaukseen tulee, niin juuri noinhan jotkut joukkueet ovatkin tehneet. Chelsea näkyy johtavan valioliigaa, Real Madridilla menee vähän heikommin omassa liigassa. Tänä päivänä urheilussa rahaa tulee menestyksen mukaan ja se tavallaan juuri ruokkii epätasa-arvoista kilpailua. Mutta missäänhän ei ole sanottu että pitäisi olla tasa-arvoista.

Rahaahan ei jaeta jonkun epämääräisen tahon toimesta huvikseen vaan jokaisen tiimin on se itse hommattava. Yleensä voittajat saavat enemmän rahaa sponsorisopimuksilla. Kakkoseksi tulleet vähän vähemmän jne. Kun tässä arvona on juuri se, että saa paljon näkyvyyttä. Että ei kukaan siellä urheilumaailmassa saa rahaa. Sitävastoin moni ansaitsee rahaa. Se on aika lailla eri asia.
 
pmv sanoi:
No minusta "parhaat voittaa aina" asenteessa ei ole mitään väärää. Näinhän se on ykkösissä mennyt aina. Tietty niitä jossittelijoita on aina olemassa, mutta siihen taasen Keke on todennut että "vain häviäjät jossittelevat". Vaikea tuohon on vastaankaan pistää.

F1 ei ole koskaan ollut järin sosiaalidemokraattista, eikä edes demokraattista sporttia. F1 on perinteisesti ollut hyvin epäylevä laji, jossa oma etu menee kaikkien edelle. Vaikea on kuvitella että pitkään ykkösissä mukana olleet tahot olisivat yht`äkkiä kääntäneet takkia.

Mitä tuohon futisvertaukseen tulee, niin juuri noinhan jotkut joukkueet ovatkin tehneet. Chelsea näkyy johtavan valioliigaa, Real Madridilla menee vähän heikommin omassa liigassa. Tänä päivänä urheilussa rahaa tulee menestyksen mukaan ja se tavallaan juuri ruokkii epätasa-arvoista kilpailua. Mutta missäänhän ei ole sanottu että pitäisi olla tasa-arvoista.

Rahaahan ei jaeta jonkun epämääräisen tahon toimesta huvikseen vaan jokaisen tiimin on se itse hommattava. Yleensä voittajat saavat enemmän rahaa sponsorisopimuksilla. Kakkoseksi tulleet vähän vähemmän jne. Kun tässä arvona on juuri se, että saa paljon näkyvyyttä. Että ei kukaan siellä urheilumaailmassa saa rahaa. Sitävastoin moni ansaitsee rahaa. Se on aika lailla eri asia.

Tuota noin, onko sinusta oikein pitää orjia? Näin saattaisi väittää joku jenkki vuonna 1940 tms. koskapa "Näinhän se on aina ollut".(Tämä siis vain osoituksena validien perustelujen tarpeellisuudesta)

Ja toisekseen heikosti menee jos Keken (surullisen)kuuluja lausuntoja aletaan käyttämään loistoajatusten lähteinä. Että sellasta.
 
Bobakki sanoi:
Keke on kyllä yleensä asian ytimessä kommenteillaan, vaikka osasta asioita eri mieltä olisinkin.

Niin, mielipidekysymykseksi menee. Mutta olennaista tässä on se, ettei se lause tarkoita tai perustele yhtikäs mitään, mikä kuitenkin oli varmaankin jossain määrin kirjoittajan tavoite. Voinhan minäkin sanoa että hauki on kala, mutta paskanko väliä sillä on.
 
formulastara sanoi:
Niin, mielipidekysymykseksi menee. Mutta olennaista tässä on se, ettei se lause tarkoita tai perustele yhtikäs mitään, mikä kuitenkin oli varmaankin jossain määrin kirjoittajan tavoite. Voinhan minäkin sanoa että hauki on kala, mutta paskanko väliä sillä on.

Paitsi ettei hauella ole mitään tekemistä tämän asian kanssa.. :rolleyes:

Ja mikäli Fykköset oikeasti olisivat ylevää, ei kai Mäkkärikään sitä kolmatta autoaan käyttäisi, pikkutalleja vartenhan sen edun olla piti. Eikös siltä suunnalta niin sanottu että sitä käytetään koska siitä hyötyä on.

Näin se myös muualla toimii. Ja rengasjutut huomioiden ei mikään ihme että Ferrari ei testailua haluakaan rajoittaa, eikö?
 
General FUp sanoi:

Ja mikäli Fykköset oikeasti olisivat ylevää, ei kai Mäkkärikään sitä kolmatta autoaan käyttäisi, pikkutalleja vartenhan sen edun olla piti. Eikös siltä suunnalta niin sanottu että sitä käytetään koska siitä hyötyä on.

Näin se myös muualla toimii. Ja rengasjutut huomioiden ei mikään ihme että Ferrari ei testailua haluakaan rajoittaa, eikö?

Aika huono vertaus. Testirajoitusta ovat ajamassa kaikki muut tiimit Ferraria lukuunottamatta. McLaren taas on samassa tilanteessa viiden muun tiimin kanssa tuon kolmannen auton suhteen ja miksi muutenkin puhut vain McLarenista kun kolmatta autoa ajattaa myös sellaisia "pikkutalleja" kuten Toyota ja BAR.
 
Observer sanoi:
Aika huono vertaus. Testirajoitusta ovat ajamassa kaikki muut tiimit Ferraria lukuunottamatta. McLaren taas on samassa tilanteessa viiden muun tiimin kanssa tuon kolmannen auton suhteen ja miksi muutenkin puhut vain McLarenista kun kolmatta autoa ajattaa myös sellaisia "pikkutalleja" kuten Toyota ja BAR.

Myöskään BAR ei ilmeisesti nykyisten tietojen perusteella ole tulossa testirajoitukseen, eikä myöskään ensi kaudella ajata kolmatta autoa harjoituksissa (jos sitä tarkoitit...). Toyota taas saa ajattaa kolmosautoa, koska on samassa tilanteessa McLarenin kanssa, kuten sanoitkin, eli edellinen kausi meni sen verran huonosti. Kolmannen auton ajattaminen voi tasoittaa kärki- ja huonompien autojen voimasuhteita kisaviikonloppuna, ja Toyota on suorituskyvyltään tällainen "huonompi" auto.
 
Siat. Koko Ferrari pitäisi kieltää, itse asiassa lakauttaa ja poistaa kokonaan. Eihän tässä ole taas mitään järkeä. Testaavat ja ajelevat autoillaan omilla radoillaan enemmän kuin muut. Todella törkeää, epäreilua ja epärehellistä. Tälläisten täydellisten filunkimenetelmien kieltäminen olisi tehtävä välittömästi.

Olisi aivan oikein, että Ferrari ei saisi testata ollenkaan. Niin ei kuluisi olleenkaan Ferrarin rahaa ja Ferrari voisi lahjoittaa nekin rahat vaikkapa hyväntekeväisyyteen tai Minardille.
 
Luca di Montezemolo said : "It's my money -- if I throw it out of the window, that's my decision." :o

Tämähän on aivan loistava ajatus Ferrarilta ja Luca di Montezemololta. Hehottaisin häntä kuitenkin vaikka soittamaan Eddie Jordanille Jordanilla ja Paul Stoddartille Minardilla niin voisivat kaverit keräta rahat ennenkuin tuuli ne vie mennessään. :D

Voisivat sitten käyttää ne vaikka autonkehitykseen ja testaamiseen :thumbup:
 
Re: Re: Tyhmä Montezemolo paljasti Ferrarin aikeet

Jeeves sanoi:
Joo, sitä ollaan taas oltu itse vaatimattomuus. Se mikä Ferrarin leirissä eniten ärsyttää, on juuri tuo "Me olemme parhaita, parhaat voittavat aina" - asenne. Etovaa sakkia. :yuck:

Näin on. Minäkin rakastan vaatimattomia ja surkeissa olosuhteissa puurtavia pikkutalleja kuten McLaren ja Toyota.
 
Ylös