Ulkomaan rallit 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Böö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Meeken otteita on aina spektakkulääriä seurata, mutta tuo oli mielestäni vähän kömpelön näköinen selätys. Vaikka siltähän se oikeasti näyttääkin, kun monisatakiloinen autonmöhkäle lähtee jakamaan omiansa.
 
IMG_0153.jpeg

Ekan pätkän aikoja, joista sinänsä ei pitäisi päätellä yhtään mitään. Mutta silti hauska pekuleerata.

a) Onko Meeken nopeus edelleen Rally1-tasoinen (ei puhuta luotettavuudesta)?
b) Ovatko Rally2-kuskit hitaita?
c) Onko Hyundai R5 sittenkin nopea auto?
d) jatkuva vai kertalämmitteinen kiuas?

Kunnon mindfuck tähän aamuun ja ehdottomasti kannattaa näitä miettiä yhden pätkän jälkeen..
 
Näytä liitetiedosto 4692

Ekan pätkän aikoja, joista sinänsä ei pitäisi päätellä yhtään mitään. Mutta silti hauska pekuleerata.

a) Onko Meeken nopeus edelleen Rally1-tasoinen (ei puhuta luotettavuudesta)?
b) Ovatko Rally2-kuskit hitaita?
c) Onko Hyundai R5 sittenkin nopea auto?
d) jatkuva vai kertalämmitteinen kiuas?

Kunnon mindfuck tähän aamuun ja ehdottomasti kannattaa näitä miettiä yhden pätkän jälkeen..
Lähtöjärjestys?
 
Ei tiedä olosuhteista yms, mutta kerran heti Meeken perään on lähtenyt Rossel ja Gryazin, niin ei voi siihenkään vedota.

Todella isot erot ja kieltämättä ihmetyttää tuo Hyundain vauhti vs mitä se on tahtonut olla MMssä.

Hiukan hiipii ajatus, että puolieläkeläinen entinen pääluokan kuski vaan osoittaa, että tasoero on selkeä Rally1 ja Rally2 tason kärkikuskien kesken...
 

Liitetiedostot

  • Screenshot_20240427_124928_Chrome.jpg
    Screenshot_20240427_124928_Chrome.jpg
    745,8 KB · Lukukerrat: 0
Ei tiedä olosuhteista yms, mutta kerran heti Meeken perään on lähtenyt Rossel ja Gryazin, niin ei voi siihenkään vedota.

Todella isot erot ja kieltämättä ihmetyttää tuo Hyundain vauhti vs mitä se on tahtonut olla MMssä.

Hiukan hiipii ajatus, että puolieläkeläinen entinen pääluokan kuski vaan osoittaa, että tasoero on selkeä Rally1 ja Rally2 tason kärkikuskien kesken...

Jep, toisaalta tämä myös osoittaa, että aika vaikea on myös näiden kuskien raakanopeutta arvioida. Tuskin kukaan piti vakavasti Meekeä minään vaihtoehtona mihinkään luokkaa, mutta näyttää fakta silti olevan, että vauhti on edelleen kovaa, vaikka iso todennäköisyys on, että tuokin meny päättyy tässä kisassa vielä pöykkyyn.

Kait tämä tekee tästä tietysti mielenkiintoista, mutta nykyään tuntuu olevan hyvin vaikea arvioida, että missä kategoriassa nämä kuskit menee vauhdillisesti. Esimerkkinä, jos tässä kisassa ajaisi Sordo Hyundai R5:lla ja vaikka Katsuta Yaris R5:lla sekä Fourmaux jollain R5:lla, niin olisivatko ehtineet Meeken kyytiin ja mitä johtopäätöksiä siitä olisi pitänyt vetää.

Noh, jos tämä olisi helppoa, niin kaikki me olisimme tuolla tekemässä kuskivalintoja tiimeihin.
 
Katohan kerpelettä! Meeke tuli, otti ja voitti. Nostan hattua. Taakse jäi kuitenkin WRC2-luokan kovaa kärkiporukkaa. Autokin pysyi nyt pyörillään. Enigma on hän.
 
Olisi kyllä mielenkiintoista nähdä Meeken vauhti mm-rallissa nykyään. Onhan kaverilla aina vauhtia ollut, mutta uloskin on menty melko raikkaasti.
 
Viimeksi muokattu:
Meeke on sellainen b-luokan McRae. Olisiko jollain sopivalla henkisellä valmennuksella saatu tahtia rauhoitettua ja malttia kasvatettua? Mene ja tiedä, sanoisi Matti Kyllönen.
 
Meeke on sellainen b-luokan McRae. Olisiko jollain sopivalla henkisellä valmennuksella saatu tahtia rauhoitettua ja malttia kasvatettua? Mene ja tiedä, sanoisi Matti Kyllönen.
Meni nuorena monta hyvää vuotta hukkaan kun tallipaikkoja ei ollut. Uskon että ei olisi paljon tarvinnut asioiden mennä erilailla, niin ura olisi ollut vielä hienompi.
 
Ylös