Unkarin GP 2009, aika-ajot

[Rll89]

Mielenkiinotoista Renaultille kolmoisvoitto...voi kyllä piquetilla olla peiliinkatsomisen hetki...

 

[Pahkasika]

Jatkossakin saisi ajanotto sekoilla. Oli kunnon komediat pystyssä :thumbup:

Ennen bensamäärien julkistamista luulen että aikamoinen showpaalu Fernandolta. Vettel lähtee likaiselta puolelta, joten Webo taitaa olla aika vahvoilla.

 

[Loetkoe]

Kimi on näillä näkymin puhtaalla puolella :thumbup:

 

[Hookah]

Niin, eikös esimerkiksi päähän sattuneissa iskuissa yleensä tunne alussa itsensä jollakin tavalla terveeksi, mutta ajan kuluessa tilanne (paine päässä) pahenee? En kuitenkaan usko hengenlähdön olevan nyt lähellä.

Päähän turpoaa tuollaisen ison tällin jälkeen, ja varmasti Felipeä hoidetaan mahdollisimman tehokkaasti hyvissä oloissa jotta turvotus laskee mahdollisimman nopeasti. En oikein jaksa uskoa, että FIA:n lääkärit toteaisivat Massan olevan kisakunnossa huomenna. En sitten tiedä, saako Gene tai Badoer sitten ottaa tuon Massan paikan huomenna vai onko näillä ylipäätään oikeutta osallistua kun eivät ole aika-ajoa suorittaneet? Käsittääkseni ainakin ennen on pitänyt ainakin aika-ajoissa olla rekisteröity tallin toiseksi kuskiksi jotta voi sitten startata kisaan.

Ihan uskomatonta sähläämistä taas Unkarin järjestäjiltä. Ensin Massan irrottaminen rengasvallista kestää nälkävuoden ja sitten aika-ajon kliimaksivaiheilla sammutetaan ajanotto. Rallissa näitä vastaavia nähty, mutta että formuloissa? Itse sain Saaren selostuksesta sen kuvan että molemmat suomalaiset olivat parantamassa, mutta silti muka pysyivät samoilla sijoilla (6-7). No, Heikin osalta ainakin pullat ovat kaikesta huolimatta hyvin uunista, vaikka lähtöpaikka likaiselta niin pääsee ampaisemaan KERS:n avulla varmaan samoin kuin edelliskisassa. Kimi on sitten ihan kysymysmerkki, omien sanojensa mukaan Q3 meni täysin penkin alle. Ferrarilta ei muutenkaan kannata odottaa sittenkään suurta panosta jos vain Kimi lähtee matkaan.

Buttonin tilanne myös mielenkiintoinen. 8. sija aika kaoottisissa tunnelmissa. Näinköhän FIA jättää asian sikseen ja antaa Buttonin startata näiltä sijoilta? Red Bullilla haiskahtaa taas kaksoisvoitolta, Alonson osalta en usko muihin kuin sijoihin 4-6. Viisampia olemme toki sitten kun bensamäärät saadaan eetteriin, ellei sitten sitäkin dataa olla ryssitty bittiavaruuteen. :thumbdown

 

[Jonasz]

Toivottavasti Massa toipuu nopeaan takaisin ajokuntoon.
Edit. Parempi video jaossa.

 

[Tsuhna]

Ihan uskomatonta sähläämistä taas Unkarin järjestäjiltä. Ensin Massan irrottaminen rengasvallista kestää nälkävuoden ja sitten aika-ajon kliimaksivaiheilla sammutetaan ajanotto.

Vedäpä henkeä. Massan irrottaminen rengasvallista tehtiin FIAn lääkärin johdolla. Kiirehtiminen siinä tilanteessa olisi voinut (vammoista riippuen) pahentaa kuljettajan tilaa. Samasta syystä ratavirkailijat eivät saa koskea kuljettajaan, vaan on odotettava lääkäriä.
Ajanotto taas on LG:n vastuulla, eikä kisajärjestäjällä ole siinäkään juuri tekemistä.

Jos haluat lyödä jotakin tahoa, niin ota nyt edes selvää ketä lyöt..

 

[Anssister]

Jos Massa ei aja huomenna, ei kukaan tule tilalle. Aika-ajon jälkeen ei kuskit enää vaihdu. Piste.

Ajanotto taas on TAG Heuerin vastuulla, eikä kisajärjestäjällä ole siinäkään juuri tekemistä.

Muuten kyllä, mutta TAG Heuer lopetti ajanoton kauden 2003 jälkeen. Nykyinen ajanottaja on LG.

 

[Hookah]

Ajanotto taas on TAG Heuerin vastuulla, eikä kisajärjestäjällä ole siinäkään juuri tekemistä.

Ihan sama, mutta tällä tasolla joku ajanotto on niin perusedellytys koko kilpailemiselle että ihan aiheesta saavat pyyhkeitä. Olisikohan syytä vaihtaa sitä ajanottajaa jos aika-ajon kriittisillä loppuhetkillä pimenee kello ruudusta ja kaikista monitoreista? F1 on vaativaa huippu-urheilua jossa kaiken pitää toimia täydellisesti. Massan onnettomuus toki varjosti tätä emämokaa niin että tätä tapausta ei enää seuraavana kisaviikonloppuna enää kukaan muista.

 

[Tsuhna]

Jos Massa ei aja huomenna, ei kukaan tule tilalle. Aika-ajon jälkeen ei kuskit enää vaihdu. Piste.


Muuten kyllä, mutta TAG Heuer lopetti ajanoton kauden 2003 jälkeen. Nykyinen ajanottaja on LG.

Eh.. totta..

Se kun on tämä dementia.. Eei ole dementia minulla!

 

[Torres]

Saattoi ranteetkin napsua Massalla. Tollai kädet löysinä, kun lyö kovasta vaudista rattiin, niin tekee varmasti käsissä kipeää.

 

[Tsuhna]

Ihan sama, mutta tällä tasolla joku ajanotto on niin perusedellytys koko kilpailemiselle että ihan aiheesta saavat pyyhkeitä.

En mie sitä kiistäkään, vaan pyyhkeen vastaanottajan nimeämisen joka siis ei millään muotoa ole Unkarin kisajärjestäjä

 

[Wirtane]

Niin mutta olipahan kunnon komediaa niinkuin joku sanoi tuossa aiemmin. Niin, ja sitten on Kimi, joka paineli suoraan haastatteluun.

 

[Torres]

Niin mutta olipahan kunnon komediaa niinkuin joku sanoi tuossa aiemmin. Niin, ja sitten on Kimi, joka paineli suoraan haastatteluun.

Tuota en huomannut edes ajatella siinä hämmennyksessä. Kimihän siellä antoi kommentteja samaan aikaan, kun FIA:n paksukainen puntarin takana käski poikien pysyä paikoillaan.

 

[IceManFani]

Lonso myöntäny, että ajanu erittäin kevyellä autolla. Eli oisko 3 pysähdyksen taktiikalla?

Ei varmana Massaa päästetä huomenna rattiin, senverran pahannäkönen tömähdys oli. :nope: Pikaisia paranemisia sinne kuitenkin.
Kuvasta päätellen Massa on kyllä vielä jokusen tunnin aivan pihalla tapahtumista. Tollanen tärähdys ku aiheuttaa varman aivotärähdyksen.

 

[Kimika_]

Huh, olipahan aika-ajo.
Onneks Massalle ei sitten käynyt pahemmin. On ne vaan kovia jätkiä noi kuskit, kun uskaltavat vetää tuolla, kun tuollaisesta harmittomasta asiasta voi tulla todella pahaa jälkeä.

Ja aika-ajojen loppu. En kyllä vieläkään luota, että Alonso olisi ollut ykkönen, saa nähdä muuttuuko tulokset huomiseen mennessä, kun niin moni oli parantamassa aikojaan, ennen kun monitorit pimeni.
:dunno:

 

[keewee]

Hyvät lähtökohdat kyllä huomiseen perustylsään unkariin, jotain jänskättävää kun brawn helisee ja red bull kirii :ahem:

 

[christian86]

Huh, olipahan aika-ajo.
Onneks Massalle ei sitten käynyt pahemmin. On ne vaan kovia jätkiä noi kuskit, kun uskaltavat vetää tuolla, kun tuollaisesta harmittomasta asiasta voi tulla todella pahaa jälkeä.

No enny käyttäis sanaa harmiton jos parin kilon mötikkä kolahtaa otsaan 200kmh...
Toivottavasti palautuu ajokuntoon ennen seuraavaa kisaa. Ajot huomenna voi varmaankin unohtaa.

 

[Peter]

Kylläpä oli harmillista Massalle. Parantukoot pian! ja ei sattuisi mitään pahempaa sitten enää
Kuitenkin mies oli kertonut olleensa pahoillaan Henryn poismenosta ja saa itse päähänsä vähän saman tyylisesti osan.

Parane pian felipe baby

 

[Crosby-92]

Aika-ajon uskoinkin olevan mielenkiintoisinta antia Unkarissa, mutta tällaista draamaa ja sekoilua ei olisi kaivannut. Varsinkaan tuollaista täysin outoa onnettomuutta, miten voi taas tulla päähän jotain vaarallista tavaraa? Toivottavasti Massa toipuu hyvin tuosta, ei tuollaista kenellekään halua tapahtuvan. Käsittämätöntä miten tuo jousikin sinkoili tuolla radalla? Näytti menevän siinä ilmassa sinne sun tänne ja sitten sinkoutui Massan päähän. :doubtful:

Q3 menikin vähän oudoissa tunnelmissa, eikö siellä käynyt kuin muutama kuski vaihtamassa uudet kumit vielä alle? Vai missailiko ohjaaja vain tapahtumia? Huipennuksena sitten vielä tuo ajanoton totaalinen pimentyminen, ongelmiahan siinä on koko ajan ollut, mutta eipä paljon parempaan kohtaan olisi voinut täysin simahtaa. Ei hitto. :jaska: Onko nuo tuloksetkaan sitten täysin oikein?

Kimi ja Heikki veti lopulta varsin hyvin, ei siellä varmaan juuri enempää ollut tarjolla. Kimiltä suorastaan erinomainen veto Q2:ssa, Q3:ssa auto olikin jo melko hankala, hyvä että radalla pysyi. Lähdössä sitten KERSillä pitäisi molempien poimia pari sijaa ja taktiikat saisi toimia, niin hyvät pistesijat olisi tulossa. Brawnille pettymys kaikin puolin aika-ajo, varmasti varsinkin Barrichellolle. Red Bullilla hyvät asetelmat jatkaa kirimistä sekä kuskien, että valmistajien sarjassa ja hyvä niin. Alonsolta huima veto, jos ei ollut ihan höyryt tankissa. Renault kehittynyt joka tapauksessa selvästi.

Voimia Massalle ja nämä vaaralliset sattumukset saisivat jo loppua. Todennäköisyyksien puoleen tässä olisi jo kymmenien vuosien kiintiö varmaan taas täynnä.

 

[jameson]

Jopas oli aika-ajot. ihan hyvät sijat kimillä on nyt kun saa puhtaalta puolelta starttaa. Startistahan tuo on kiinni. Ja bensoista, niitä odotellessa.