Unkarin GP: harjoitukset

[kouvotsvoni]

Hyvältähän tuo näytti.:thumbup:

 

[Lancer]

Noh, äläpäs nyt. Kyllähän hallitsevan maailmanmestarin kuuluisi ajaa jokainen kierros täydellisesti sekä ajaa nopein kierros sekunnin erolla seuraavaan jokaisessa harjoituksessa ja aika-ajossa. Kisassa luonnollisesti vähintään 30 sekuntia eroa seuraavaan ruutulipulla, muuten me ollaan hävitty tää peli. Vai mitä?

Edit: Mutta eipä tosiaan liian huonolta vaikuta tämän harjoituksen perusteella, kolmen kärjessä kaksi suomalaista.

Juuri näin.

 

[Joni]

Mutta Kimiähän ei kiinnosta tylsät kisat ylivoimaisessa johdossa joten pakko himmata. :wink:

 

[Dev]

Mutta Kimiähän ei kiinnosta tylsät kisat ylivoimaisessa johdossa joten pakko himmata. :wink:

Aivan. Viime vuonnakin meinasi Australiassa nukahtaa rattiin.

 

[Torres]

Täällä on taas joku negatiivisemman ajattelun ryhmän kokous menossa. Ei varmaan ihan hirveitä johtopäätöksiä kannata vetää aamun perusteella. Vielä on kahdet treenit aikaa saada auto paremmaksi, eikä Kimi ole muutenkaan noissa treeneissä paljoa tuloslistojen kärjessä keikkunut. Katsotaan nyt ensin iltapäivän treenit, niin ollaan jo paljon viisaampia.

Veikkaan, että Kimi lähtee iltapäivällä hainevällä radalle. Ei varmaan saanut vielä kunnollista kuvaa sen toiminnasta. Olisi aika poikkeuksellista, jos Ferrari kuskit olisivat eri katteilla liikenteessä itse kisassa.

 

[Mangelo]

Mutta Kimiähän ei kiinnosta tylsät kisat ylivoimaisessa johdossa joten pakko himmata. :wink:

Eikä Kimiä kiinnosta ylivoimaiset kaudet tylsässä johdossa. Jotenkin sellainen tunne, että Kimin ajamisesta menee paras terä hänen päästessään pistejohtoon. Ottaa liian iisisti sillon kenties :dunno:

 

[formulastara]

Niin, jos Kimi oli jo käytetyillä renkailla, ja Massa teki parhaansa uusilla, niin sitten ei pitäisi olla mitään hätää. Silti näytti aika pahasti aliohjaavan teeveekuvien perusteella tuo Kimi auto. Massan kärry meni jotenkin paljon smuudimmin, joten olettaisin kuitenkin säätöjen olevan Massalla toistaiseksi paremmin kohdillaan.

Mielestäni Kimin autossa pitäisi keskittyä nyt siihen, ettei auto ala puskemaan mutkista lähdettäessä, niin kuin nyt selvästi tapahtuu.

Enpä usko Mclarenin olevan mitenkään ylivoimainen tänä viikonloppuna. Mielessä tosin häämöttää viime vuoden skenaario erittäin häilyvästi...

 

[Deep Throat]

Eipä mitään viihdettä parhaimmilaan unkarin GP: harjoitukset kuivassa kelissä...
tosin eivät ole odotuksetkaan korkealla

 

[Mangelo]

Enpä usko Mclarenin olevan mitenkään ylivoimainen tänä viikonloppuna. Mielessä tosin häämöttää viime vuoden skenaario erittäin häilyvästi...

Uskon Ferrarin olevan ihan ok. Monacossakin olivat McLarenia nopeampia kuivalla. Helpottava tieto mm. uusia katuratoja ajatellen :ahem:

 

[kouvotsvoni]

Onko tuo aiemmin ollut noin, jotta live timing osannut pistää Raikkoselle ääkköset? Tuloksissa ainaskin näyttäisi olevan f1.comissa:thumbup:

 

[berra67]

Täällä on taas joku negatiivisemman ajattelun ryhmän kokous menossa. Ei varmaan ihan hirveitä johtopäätöksiä kannata vetää aamun perusteella. Vielä on kahdet treenit aikaa saada auto paremmaksi, eikä Kimi ole muutenkaan noissa treeneissä paljoa tuloslistojen kärjessä keikkunut. Katsotaan nyt ensin iltapäivän treenit, niin ollaan jo paljon viisaampia.

Veikkaan, että Kimi lähtee iltapäivällä hainevällä radalle. Ei varmaan saanut vielä kunnollista kuvaa sen toiminnasta. Olisi aika poikkeuksellista, jos Ferrari kuskit olisivat eri katteilla liikenteessä itse kisassa.

Aivan, My Point Exactly...ei ole tänä vuonna Räikkönen kovin paljon kärjessä keikkunut, oli sitten kyse harjoituksista, aika-ajoista tahi kisasta. Ja kun vielä on jäämässä tallikaverin jalkoihin niin EI HYVÄLTÄ NÄYTÄ!!!

 

[formulastara]

No niin Herra 67. Vasta ekat vapaat on ajettu. Ja sitten, kyllähän Kimi siellä kärjessä on roikkunut, milloin mistäkin syystä on moni kisa mennyt myttyyn, joihin Kimillä on ollut hyvin vähän tai ollenkaan mahdollisuuksia vaikuttaa.

Jäitä hattuun siis Loppuvuosi tulee olemaan todennäköisesti jälleen hyvin antoisa kimille!

 

[berra67]

No niin Herra 67. Vasta ekat vapaat on ajettu. Ja sitten, kyllähän Kimi siellä kärjessä on roikkunut, milloin mistäkin syystä on moni kisa mennyt myttyyn, joihin Kimillä on ollut hyvin vähän tai ollenkaan mahdollisuuksia vaikuttaa.

Jäitä hattuun siis Loppuvuosi tulee olemaan todennäköisesti jälleen hyvin antoisa kimille!

Mistä sinä tiedtä minkäverran Kimillä on ollut osuutta omiin hidasteluihin ja huonoihin tuloksiin??? Lukemalla näitä kirjoituksiako? Kyllähän tosiasia on että esim. verrattuna Massaan niin on jäännyt hieman jalkoihin, jos MM-tilannetta katsoo. Aika-ajoissa nyt loppukaudesta järjestään Massaa hitaampi ja eikä radalla ole esittänyt mitään suurta...

 

[Oberfeldwebel]

Silti näytti aika pahasti aliohjaavan teeveekuvien perusteella tuo Kimi auto. Massan kärry meni jotenkin paljon smuudimmin, joten olettaisin kuitenkin säätöjen olevan Massalla toistaiseksi paremmin kohdillaan.

Mielestäni Kimin autossa pitäisi keskittyä nyt siihen, ettei auto ala puskemaan mutkista lähdettäessä, niin kuin nyt selvästi tapahtuu.

Minähän en tiiä, mutta saahan sitä aina kitistä.

Eli meinaan, että jos Kimillä olisi vaikka ongelmana eturengaiden lämpiäminen. Ongelman voi väistää tekemällä autosta puskevan, jolloin puskeminen aiheuttaa ajanhukkaa, mutta kenties vähemmän kuin renkaiden "kylmyys". Puskeminenhan lämmittää taatusti rattaita..

Minä en edelleenkään tiedä, mutta ei meistä tiedä kukaan muukaan.

 

[talakem]

Eikö se Kimin auto lähtenyt aliohjaa enemmän vasta kun evä lisättiin sinne taakse? Jos näin jotain se vaikuttaa... ainakin siinä lopussa keskisektorit meni persiilleen...

Hamilton yritti taas liikaa, höyrypää.... mutta harkat oli vasta..

 

[Teemu.I]

No niin, toinen sessio alkaa. Suomalaisille tsemppiä :thumbup:.

 

[Jacobus]

Molemmilla Ferrari-kuskeilla "hainevä" käytössä tässä harjoituksessa. McLarenilla puolestaan käytössä "dumbonkorvat" (vai miksi niitä pitäisi kutsua) on auton keulalla toisissa harjoituksissa. Ilmeisesti molemmilla kuskeilla?

EDIT1: Tieto siis Oskari Saaren mukaan.
EDIT2: Ja nyt se näkyy kuvissakin.
EDIT3: Lisätään vielä, että McLarenin "keulakoriste" on molemmissa autoissa käytössä.

 

[Teemu.I]

Molemmilla Ferrari-kuskeilla "hainevä" käytössä tässä harjoituksessa. McLarenilla puolestaan käytössä "dumbonkorvat" (vai miksi niitä pitäisi kutsua) on auton keulalla toisissa harjoituksissa. Ilmeisesti molemmilla kuskeilla?

EDIT: Tieto siis Oskari Saaren mukaan.

Pitää paikkansa, ainakin TV-kuvan mukaan Lewiksellä on "korvat" autossaan.

 

[CamoN]

Vettelillä jää kierrokset vähiin tältä päivältä. Ekassa sessiossa ehti muutaman kierroksen ennen kuin mylly kajahti (?), ja nyt taas 10 minuutin jälkeen radan varteen.

Edit: Kovalaisella ja Räikkösellä näkyy kulkevan hyvin, ainakin toistaiseksi. Kimillä ehkä aavistus sitä aliohjautumista, muttei mitään dramaattista. Taitaa olla vähän pilvinen keli, mutta silti ilmanlämpötila 28°C. :ahem:

 

[Jacobus]

Tällä hetkellä Ferrarit ajavat samoja aikoja ykkös- ja kolmossektorilla, mutta jäävät McLarenille kakkossektorilla. Tosin Ferrari ajaa tällä hetkellä vanhoilla renkailla, McLarenien tilannetta en ole tarkkaillut.